Не работает цилиндр не нагревается ваз

Не Работает 1 Цилиндр (Страница 1 из 2)

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений с 1 по 20 из 33

1 Тема от [email protected] _2108 2010-09-06 05:14:44

• [email protected] _2108
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2010-08-25
• Сообщений: 25
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Тема: Не Работает 1 Цилиндр

Мужики а где ответы-то.

У меня встала такая же проблема.

Сгонял карб отрегулировали, а 1-ый цилиндр оказывается не рабочий.

Искра на проводе есть, свечу точно рабочую ставили, именно не работает цилиндр!

Че там клапан может быть зажат? Из-за чего еще может быть?

Какие последствия, ремонт?

2 Ответ от dima2000 2010-09-06 05:50:15

• dima2000
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2010-09-01
• Сообщений: 744
• Репутация : [ 7 | 0 ]

Re: Не Работает 1 Цилиндр

У меня встала такая же проблема.

Сгонял карб отрегулировали, а 1-ый цилиндр оказывается не рабочий.

Искра на проводе есть, свечу точно рабочую ставили, именно не работает цилиндр!

Че там клапан может быть зажат? Из-за чего еще может быть?

Какие последствия, ремонт?

На всякий случай нужно еще раз проверить свечу и провод. Если свеча дает искру когда вытаскиваешь, она может не дать искру в цылиндре под давлением. И провод, может пробивать когда свеча на месте.

Свечи проверяют в специальной камере. Сначала без давления — искра есть, затем под давлением аналогичным камере сгорания — вот тут то неисправная свеча себя и проявляет. )))))))) Перепроверить наличие искры куда дешевле чем двигло перебрать.

А уж фраза — точно рабочая свеча — мне недавно новые бош поставили — через месяц оказалось что точно рабочие только 2 из них. )))))

3 Ответ от [email protected] _2108 2010-09-06 06:13:25 (2010-09-06 06:15:33 отредактировано [email protected]_2108)

• [email protected] _2108
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2010-08-25
• Сообщений: 25
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Не Работает 1 Цилиндр

На всякий случай нужно еще раз проверить свечу и провод. Если свеча дает искру когда вытаскиваешь, она может не дать искру в цылиндре под давлением. И провод, может пробивать когда свеча на месте.

Свечи проверяют в специальной камере. Сначала без давления — искра есть, затем под давлением аналогичным камере сгорания — вот тут то неисправная свеча себя и проявляет. )))))))) Перепроверить наличие искры куда дешевле чем двигло перебрать.

А уж фраза — точно рабочая свеча — мне недавно новые бош поставили — через месяц оказалось что точно рабочие только 2 из них. )))))

Рабочую свечу переставляли в нерабочий цилиндр, результата 0; и эту «нерабочую» свечу ставили в рабочий цилиндр, все ОК.

Остается вариант провод, обязательно проверю, хотя не думаю что он.

А где интересно такие камеры обычно бывают?

А еще раскаксовывают как-то? А можно как-нить померить компрессию самому, в гарраже без спец техники?

Какие могут быть проблемы с двигом в таком случае, если не свеча и не провод?

4 Ответ от Lada-2108 2010-09-06 06:30:08

• Lada-2108
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2010-08-21
• Сообщений: 633
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Не Работает 1 Цилиндр

А можно как-нить померить компрессию самому, в гарраже без спец техники?

Компрессометр не че незаменит. И даже палец=)))

5 Ответ от Ron 2010-09-06 06:53:46

• Ron
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-12
• Сообщений: 1,379
• Репутация : [ 4 | 0 ]

Re: Не Работает 1 Цилиндр

Для того чтобы цилиндр не работал, компрессия должна быть ниже 5 ти. А это уже совсем плохие симптомы и никакой терапией не лечатся

6 Ответ от [email protected] _2108 2010-09-06 06:56:08

• [email protected] _2108
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2010-08-25
• Сообщений: 25
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Не Работает 1 Цилиндр

Для того чтобы цилиндр не работал, компрессия должна быть ниже 5 ти. А это уже совсем плохие симптомы и никакой терапией не лечатся

Ну а могут же быть зажаны клапана, что тогда? Регулировка и все, или замена?

7 Ответ от ils 2010-09-06 07:15:34

• ils
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2009-06-16
• Сообщений: 540
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Не Работает 1 Цилиндр

Смотря почему они зажаты — если перекос небольшой — то возможно и просто его поправить надо, если что-то хуже — то снимать голову и смотреть направляющий канал. Компрессию мерий ехай, крышку клапанов сними погляди — так гадать то бестолку.

8 Ответ от dima2000 2010-09-06 08:49:42

• dima2000
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2010-09-01
• Сообщений: 744
• Репутация : [ 7 | 0 ]

Re: Не Работает 1 Цилиндр

Хорошо, не работает. А когда выварачиваешь там что? Свеча должна быть залита бензином, хоть запах то должен быть.

+ положи свечи на двигло — искра то на этом проводе есть вообще? Ну провода местами поменяй.

Может там чего забилось и бенза нет. Что то мне подсказывает что с движком у тебя все хорошо. Проблема с подачей топлива или искрой.

9 Ответ от Roman 2010-09-06 09:17:36

• Roman
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-18
• Сообщений: 117
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Не Работает 1 Цилиндр

Хорошо, не работает. А когда выварачиваешь там что? Свеча должна быть залита бензином, хоть запах то должен быть.

+ положи свечи на двигло — искра то на этом проводе есть вообще? Ну провода местами поменяй.

Может там чего забилось и бенза нет. Что то мне подсказывает что с движком у тебя все хорошо. Проблема с подачей топлива или искрой.

Тоже такая фигня была. Съездил к горе мастеру настроили мне карб и зажигание. Приехал домой думаю дай свечи посмотрю а у меня 4 свеча черная, я к карбюраторщику говорю мол че за нах, он мне или ВУТ или привет капиталка. Взял отрегулированный карб на время у знакомого для интереса попробовать, и о чудо все свечи в норме. Так что смотри карб мне кажется дело в нем.

10 Ответ от [email protected] _2108 2010-09-06 10:12:49

• [email protected] _2108
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2010-08-25
• Сообщений: 25
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Не Работает 1 Цилиндр

Хорошо, не работает. А когда выварачиваешь там что? Свеча должна быть залита бензином, хоть запах то должен быть.

+ положи свечи на двигло — искра то на этом проводе есть вообще? Ну провода местами поменяй.

Может там чего забилось и бенза нет. Что то мне подсказывает что с движком у тебя все хорошо. Проблема с подачей топлива или искрой.

Помню, когда свечи выкручивали, на СТО-хе, свеча была однако мокрая и горячая, на проводе ток шел. И он трубку-газоанализатор сувал в выхлопную, по компу шел перерасход бензина, т.е. не сгорал.

В любом случае сегодня поиграю со свечами и проводом.

11 Ответ от Ron 2010-09-06 10:18:43

• Ron
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-12
• Сообщений: 1,379
• Репутация : [ 4 | 0 ]

Re: Не Работает 1 Цилиндр

Может контакт на крышке трамблёра кикнулся.

12 Ответ от dima2000 2010-09-06 11:46:46

• dima2000
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2010-09-01
• Сообщений: 744
• Репутация : [ 7 | 0 ]

Re: Не Работает 1 Цилиндр

Автор, я не пойму, у тебя это после карбюраторщика началось? Если да то такому карбюраторщику нужно старый каленвал засунуть в ж. у.

13 Ответ от [email protected] _2108 2010-09-07 05:08:32

• [email protected] _2108
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2010-08-25
• Сообщений: 25
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Не Работает 1 Цилиндр

Автор, я не пойму, у тебя это после карбюраторщика началось? Если да то такому карбюраторщику нужно старый каленвал засунуть в ж. у.

Точно не скажу, но выявилось это при настройке карбюратора. Он в выхлопуху сувал газоанализатор и настраивал карб. Комп показывал что бензин не сгорает весь и карб он настроил на всю, говорит значит причина в двиге. Начали смотреть и цилиндр, который первый слева, (это же первый, ниче не путаю?), не работает: на проводе искра есть, меняли местами рабочую свечу, с другого цилиндра, со свечой с неработающего цилиндра (свеча из неработающего оказалась рабочей, а рабочая свеча в этом 1-ом эффекта не дала), меняли провода — ситуация не изменилась. Свеча коричневого цвета (видимо прокаленая), сухая, черного нагара нет. Думаю может бензин не поступает, а как проверить незнаю (другого карба нет).

И при работе двига, снимая провод с 3-ьего цилиндра движок чуть начинает заглыхать, прямо маленько как-то, хотя скидывая провод со 2-го пытается глохнуть конкретно.

Источник

Не работает 4 цилиндр.

Всем привет и здравствуйте.
Столкнулся со следующей проблемой:
ВАЗ 2112 с мотором от 2114 8кл 1.5
Лопнул патрубок радиатора печки,который был успешно заменён на новый,но после этого машина начала троить,дмрв перестал реагировать вообще.Отключаешь — подключаешь фишку — 0 изменений.
Во время замены патрубка радиатора печки снималась гофра воздушного фильтра(это важно!).
Четвёртый цилиндр перестал работать,хоть и была искра на свече,клапана 100% не прогоревшие.
На заведённую минуты 2-3 работает три цилинда и в один момент ещё отключается первый цилиндр(Дёргал высоковольтные провода).

Потом мной выяснилось то,что проблема в форсунке.То ли не лила,то ли сосала откуда-то.
Повернул форсунку на 45 градусов в другую сторону и всё стало работать,но ненадолго.
Опять начла троить,после чего я решил пробить форсунку на работоспособность и начал её проверять от аккумулятора нарямую.Всё щелкает,как надо.Звук такой же,как и на других форсах.
Подключил фишки форсунок обратно.Снял фотку с косы и начал пробивать форсунки с косы.Всё ровно также.Всё работает одинаково.
Заёл машину и магия.Перестала троить.

Ездил,без не знал,пока у меня не порвалась та самая гофра воздушного фильтра.
Снял старую — поставил новую и опять авто начала троить.
Всё делал как и впрошлый раз — ничего не помогло.Симптомы точь в точь те же самые.
Помогите,кто сталкивался с подобным,либо знает,в чём проблема.
Спасибо.

именно выпускной Треснувший коллектор является очень серьезной проблемой, требующей немедленного решения, и вот почему: сквозь прогары и трещины внутрь выхлопной системы может попадать воздух, разбавляющий отработанные газы. В результате этого лямбда-датчик будет неправильно определять их состав и неверно корректировать состав топливо-воздушной смеси, впрыскиваемой в двигатель, что приведет к троению, проседанию оборотов и нагару на свечах.

Эти же трещины повлияют на вентиляцию картера, нарушив ее. Это приведет к неполадкам в работе ГРМ и повышенному износу клапанов. И, наконец, выходящие сквозь прогары выхлопные газы будут попадать в подкапотное пространство и, частично, в салон, вызывая неприятные запахи и дискомфорт во время поездок.

+++трещина на выпуске трубы 4 цилиндра и хрен он когда нормально работать будет

а ты случаем не БорецЪ? ))) он усредно с Бестией красненькой спортивного вида воевал года четыре в конфе))

я тебе про фому, а ты мне про ёрему.
я про качество продувки цилиндров от сгоревших газов, а ты мне про лямбду и качество подаваемой смеси).
Немножечко разные физические процессы, разве не так?).

На пальцах: при такте выпуска не полностью удаляются продукты горения, что при следующем такте впуска приводит к смешиванию с подаваемой смесью. Ожидаемо что такая смесь хуже воспламеняется и горит.
Инженеры голову сломали, как минимизировать данный ущерб, придумывали диаметры выхлопного коллектора, их длины и прочию хрень, и все для того чтобы создать зону пониженного давления в выпускном коллекторе при такте выпуска и добиться дополнительного эффекта вытягивания отработанных газов из цилиндра.
Теперь представим что в выпускном коллекторе трещина — как себя выпускные газы поведут? какая смесь будет в цилиндре при поджиге в итоге? неясно и непредсказуемо. Может и будет работать, а может и через раз, а может и вообще поджигаться не будет

ну да бре-еее-д жжж)

у мня на Бестии было такое, колбасило двигун третий цилиндр барахлил — непонятные пропуски зажигания. причем не постоянные. Облазили всё — ничо не помогало.
В итоге трещина видимо больше разошлась, стало вонять в салоне выхлопом.
посмотрели — трещина на трубе 3 цилиндра причем не по шву а вдоль х/з каким образом.
заменили — с ней же пропала барабашка с периодически не работающим третьим цилиндров.

Это вот оказался один из вариантов. причем неприятный — на красных бестиях спортивного вида коллектор вместе с катом идет. ценник не гуманный

Источник