Не работает указатель уровня топлива мерседес

Заправляюсь на единственной в городе заправке Agip. На днях доехал до нее на почти пустом баке. Последние 5-7 км пути компьютер показывал что ехать осталось 0 км. Доехал, заправился, уехал — все было в норме. Потом заглушил, а когда завел через 30 мин, то стрелка уже не двигалась с «нуля». Лампочка уровня исправна, при включенном зажигании горит. Комп расстояние до след. заправки не показывает. Заправил не под завязку, а до первой отсечки. Затянул крышку — не помогло.

Что скажете? В сервис или для начала самому можно что то предпринять?

w164 350 бензин

По уровню топлива — очевидно чудит датчик.
Чудить он может:
1. От обрыва/кз в проводке.
2. От говеного топлива — дерьмо налипает на дорожки/полозки датчика и он показывает ерунду.
3. От банального износа — от трения со временем протираются дорожки.

По-любому на диагностику, но то, что загуляли холостые и загорелся check engine — скорее из-за бензина (п.2). Причем, скорее всего, это не лукойл, а предыдущие заправки — просто, когда ты доездил до последних капель, все дерьмо, которое накопилось в баке и просто булькало на дне — полезло в топливную систему и ещё и там всё загадило.
Так что на сервис и мыть топливную систему, скорее всего И почти наверное замена форсунок.
Хотя будем надеяться, что я ошибаюсь
Успехов!

Источник

Упала стрелка топлива на ноль (W203)

Ни с того ни с сего упала на ноль стрелка топлива, также перестал бортовик перестал показывать расчетный остаток пути. Никаких ошибок на приборке нет, машина едет нормально.
Сейчас в командировке, раньше следующего понедельника на сервис не попаду. К чему хоть готовиться ?

W203 C200K 2006

СИГНАЛ он, как изменяющий сопротивление прибор, в Омах (согластно Закона Ома) ОБЯЗАН ПОДАТЬ ПРАВИЛЬНЫЙ.

p.s. Пардон за любознательность: Вы подобным хамством себе рейтин набили ? В таком случае, он ни стоит НИЧЕГО.

Это не повод Типичный косяк программиста — не проверены граничные условия.
За такое прикладников бью книжкой по безопасному программирования прям в голову!

Не любитель, поэтому еще с предыдущего фиата стал методично собирать чеки с заправок.
На моем типе мотора был возможен клин от ВРшного бензина. )-:

ЗЫ: В тушиносервисе спросил про состояние свечек — сказали ок и заправку менять не надо.

> Дык он вроде не вольтЫ подавал на блок, а покрывшись налётом (возможно проводяшим сигнал от магнита — он металлический) активировал все параметры ОДНОВРЕМЕННО.
> Вот Вам и пиковая нагрузка на блок — 100 показаний дачика, и все о одно время. Я так понял из пояснений специалистов.
> p.s. Вы, любитель русского бензина, не пробовали его наливать (или солярку) в прозрачный стеклянный сосуд ? И оставлять на 10-ть дней «в покое» ? Попробуйте. СИЛЬНО УДИВИТЕСЬ УВИДЕННОМУ.

Не понял — Вы кого бить то собрались — разработчиков Siemens, или местное население умеющее вроде чего то там. 🙂

Был КОНКРЕТНЫЙ ВОПРОС у пользователя, я дал ответ из практики СВОЕЙ. Не устраивает что ?

p.s. К ПУГОВИЦАМ ПРЕТЕНЗИИ ЕСТЬ ?! 🙂

разработчиков Siemens — c удовольствием! (-: Пользовался и пользуюсь их продукцией достаточно часто, ляпов более чем, причем как раз из этой серии — проверка граничных условий.
То эл. чайник, налитый чуть выше уровня, не только начинает плеваться водой, но и крышка при открывании в эту самую воду макается, то телефон не запоминает звонок, если в процессе села батарея.

Ну не могут немцы понять, что орднунг не всеобъемлющ, а миром правит хаос! (-:

ЗЫ: Ответ полностью устраивает, спасибо, может и мне пригодится.
Просто высказал свою ИМХУ по данному вопросу. (-:

Источник

Глючит указатель топлива.

#1 ОФФЛАЙН барсик190

Мерсоводы

Cообщений: 393

Город: Дзержинский,Московская область
Автомобиль:
w210-4 matik,w201-2,0

Ни кто не сталкивался с такой проблемой когда включаешь зажигание, насос накачивает бензин и приборчик топлива показывает сколько надо, но когда заводишь двигатель он либо падает на 0 либо чуть чуть показывает, так же риагирует на нажатие на тормоз, открывание и закрывание люка. Пробывал менять и датчик в баке и приборку другую подключал и всё тоже самое, помогите кто знает что и где искать. Спасибо=))

Mercedes E320 4 Matic W210

#2 ОФФЛАЙН Kарел

Мерсоводы

Cообщений: 459

Город: г. Новосибирск
Автомобиль:
W 463/350 TURBODIESEL

Было у нас похожее на двух машинах. Лечили заменой этой части в щитке приборов (на нём уровень топлива, давление, температура) на контрактный. После этого всё заработало на обоих машинах.

было (2002-2005 г.г.):
W 124/230СЕ, АКПП, тёмно-серый, 1988 г.в. — ненавижу КЕ!
(2005-2013 г.г.):
W 124/250 DIESEL, 5МКПП, «серебро», 1991 г.в. — трактор, кайф! Продан в добрые руки.
сейчас (2012-. г.г.):
G 350 TurboDiesel, АКПП, «перламутр», 1994 г.в. — строю экспедиционник: лопата для начала. А также МТ 32″, штамповки ЕТ 0, Хай-Джек, лебёдка DragonWinch 12000, рация Vector и большое желание уехать по грибы.

#3 ОФФЛАЙН ЗоМер

Мерсоводы

Cообщений: 28 972

Город: Санкт-Петербург

Попробуй заменить предохранитель :
F9 8 белый стоп-сигналы, фонари заднего хода, щиток приборов и контрольные лампы
Удачи !

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#4 ОФФЛАЙН барсик190

Мерсоводы

Cообщений: 393

Город: Дзержинский,Московская область
Автомобиль:
w210-4 matik,w201-2,0

Было у нас похожее на двух машинах. Лечили заменой этой части в щитке приборов (на нём уровень топлива, давление, температура) на контрактный. После этого всё заработало на обоих машинах.

Mercedes E320 4 Matic W210

#5 ОФФЛАЙН барсик190

Мерсоводы

Cообщений: 393

Город: Дзержинский,Московская область
Автомобиль:
w210-4 matik,w201-2,0

Попробуй заменить предохранитель :
F9 8 белый стоп-сигналы, фонари заднего хода, щиток приборов и контрольные лампы
Удачи !

Mercedes E320 4 Matic W210

#6 ОФФЛАЙН барсик190

Мерсоводы

Cообщений: 393

Город: Дзержинский,Московская область
Автомобиль:
w210-4 matik,w201-2,0

Ураааа, я сделал его, не корректно работал провод массы на попловок, кинул новый и всё замечательно

Mercedes E320 4 Matic W210

#7 ОФФЛАЙН steh123456

Мерсоводы

Cообщений: 216

Сегодня тоже начался косяк какойто с датчиком. Залито пол бака и показывает тоже пол бака ну когда едеш по кочкам или поварачиваеш стрелка падает ниже и короче скачет туда сюда , как будто реагирует на неровности дороги , чтоб ето могло быть ?

Mercedes w124 200ce
1992 года
движок 2.0 90kw Мануал ,кожа,климат контроль

#8 ОФФЛАЙН ЗоМер

Мерсоводы

Cообщений: 28 972

Город: Санкт-Петербург

Датчик топлива для начала чисти. Не поможет — пропаивай указометр в приборке.
Удачи !

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#9 ОФФЛАЙН steh123456

Мерсоводы

Cообщений: 216

а где датчик топлива живет?

Mercedes w124 200ce
1992 года
движок 2.0 90kw Мануал ,кожа,климат контроль

#10 ОФФЛАЙН ЗоМер

Мерсоводы

Cообщений: 28 972

Город: Санкт-Петербург

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#11 ОФФЛАЙН steh123456

Мерсоводы

Cообщений: 216

А что для началы лучше всего проверить прежде чем лезть в датчик.Может не в нем дело

Mercedes w124 200ce
1992 года
движок 2.0 90kw Мануал ,кожа,климат контроль

#12 ОФФЛАЙН ЗоМер

Мерсоводы

Cообщений: 28 972

Город: Санкт-Петербург

Можно проверить проводку от датчика к приборке (разобрав полсалона), можно сразу купить новый датчик, можно купить новую приборку. Но проще почистить датчик.
Удачи !

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#13 ОФФЛАЙН steh123456

Мерсоводы

Cообщений: 216

Проше ездить с таким датчиком Да ясно короче , пока поежю так темболее он мне не мешает он только на кочках скачет , а так на месте стаит.

Mercedes w124 200ce
1992 года
движок 2.0 90kw Мануал ,кожа,климат контроль

#14 ОФФЛАЙН doctor

Пользователи

Cообщений: 163

Город: ХМАО Югра
Автомобиль:
Land Rover Discovery I 300 tdi

Попробуй заменить предохранитель :
F9 8 белый стоп-сигналы, фонари заднего хода, щиток приборов и контрольные лампы
Удачи !

Оппа! У меня похожие глюки. Нажимаю на тормоз и указатель топлива начинает бешено прыгать в противоположных направлениях. Тормоз отпускаю и все становития в порядке. Теперь проверю предохранитель. Жизнь совсем ничему не учит. Был глюк: на работает аварийка, освещение в салоне, поворотники и что-то еще. При включении указанных устройств был слышен жуткий писк реле. Проверил, кажется, все, ставил другое, заведомо рабочее реле. Результат-0. смотрел предохранители-целые. И вот тут главный облом. предоханитель №6 (вроде) оказался подгоревшим с обоих концов и не обеспечивал нормальный ток. визуально заметить трудно, так как место подгорания было скрыто под зажимами. Такая вот штука. Хотел шамана вызывать

W124. 602 912. 5 РКПП
Land Rover Discovery I 300 Tdi 5РКПП 1998 г.в.

#15 ОФФЛАЙН JET126

Пользователи

Cообщений: 23

Город: Кыргызстан,Бишкек
Автомобиль:
W140, S500, 1992

Датчик топлива для начала чисти. Не поможет — пропаивай указометр в приборке.
Удачи !

мерседес w126,110двиг,4мкпп,1984г.вПродан
мерседес w124,102двиг,4мкпп,1989г

#16 ОФФЛАЙН ЗоМер

Мерсоводы

Cообщений: 28 972

Город: Санкт-Петербург

Для начала скинь разъем с датчика топлива. Включи зажигание — если стрелка на нуле и лампа погасла — датчик глючит.
Машинку здесь :
http://www.oldmerin. c. rCP&CODE=22
пропиши.
Удачи !

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#17 ОФФЛАЙН JET126

Пользователи

Cообщений: 23

Город: Кыргызстан,Бишкек
Автомобиль:
W140, S500, 1992

[quote name=’ЗоМер’ date=’19.9.2009, 13:09′ post=’660492′]
Для начала скинь разъем с датчика топлива. Включи зажигание — если стрелка на нуле и лампа погасла — датчик глючит.
Машинку здесь :
http://www.oldmerin. c. rCP&CODE=22
пропиши.
Удачи !
Скинул,стрелка упала.Вынул датчик и по электрикам.Все говорят что ремонту не подлежит,что менять надо.Если родной не найду то от какой модели можно подобрать?

мерседес w126,110двиг,4мкпп,1984г.вПродан
мерседес w124,102двиг,4мкпп,1989г

#18 ОФФЛАЙН ЗоМер

Мерсоводы

Cообщений: 28 972

Город: Санкт-Петербург

В «фотоотчетах» глянь тему по чистке датчика от W123 — от W126 точная копия. Только сопротивление разное.
Фотки давай, почему ремонту не подлежит, струны оборваны ?
Удачи !

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#19 ОФФЛАЙН ЗоМер

Мерсоводы

Cообщений: 28 972

Город: Санкт-Петербург

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#20 ОФФЛАЙН Dimon KZ

Пользователи

Cообщений: 162

Город: Атырау
Автомобиль:
WDB1240261B439975

Коллеги, так же не работает указатель уровня, стрелка прыгает, показания меняются когда постукиваешь по приборке, при снижении уровня лампочка не горит . и т.п.

Думаю дело в приборке, буду добираться отдельно.

Дело в том что осенью снимал датчик топлива и обнаружил отсутствие желтой струны (тогда значения не придал), и да же полное отсутствие следов её исторического наличия.

Т.е. либо ранее кто-то её демонтировал, либо датчик 2-х струнный. Один электрик сказал что роль третьей струны на некоторых моделях датчиков может выполнять шток поплавка.

Такое может быть? Если нет, то чем можно её восстановить, какой брать провод?

К сожалению когда снимал не сфотографировал, вопрос задаю что бы основательно подготовиться к следующему «вскрытию»

Источник