Не работает usb opel astra j

Тема: Не работает USB в новой астре cd400

Не работает USB в новой астре cd400

Новый авто 2011г. Астра 1.6 АТ enjoy. USB шел допом — 2000р.
Аудио система cd400.
Втыкал флэшки размерами: 256Мб (FAT), 2Гб (FAT32), 16Гб (FAT32) — ст.размер кластера, + втыкал mp3-плеер Samsung.
Ничего не определяется.

1) Может я не правильно что-то делаю: втыкаю флэшку. Жму кнопку AUX (в инструкции так написано) — пишет AUX устройство не обнаружено (сколько раз ни жал) ?

2) Авто куплена на той неделе. При выдаче авто в салоне флэшки с собой не было, чтоб проверить. Могут ли мне отказать в исправлении данной проблемы в салоне (оф. дилер)?

Проблема решена.
Вчера поехал в салон.
С механиком вместе проверили работу флэшки в моей машине,
потом в такой же новой — там работает.
Проехали в рем. зону.
Там он при мне снял крышки/болты.
Отсоединил кабели/подсоединил.
Включили флэшку — работает! =)
Собрали обратно.
P.S.:
Один болтик остался. =) Что за? Вроде вместе все смотрели — некуда прикручивать.
А если есть куда — тогда еще один должен быть. Искали — не нашли.
Забрал себе болтик.
Вроде нигде ничего не брякает. Поезжу — посмотрю.
P.S.S: механик обещался сегодня для интереса у другой j-ки снять аудио — посмотреть есть ли
болтики в одних пазах. Позвоню.

Недавно стал обладателем Астра j-st , 1.4 т во всем очень доволен,есть единственный минус не работает usb, то есть вставляеш флешку а она не подает никаких признаков жизни, эту же флешку всавлял в комп все прекрасно работает. Может кто сталкивался подскажите?

У меня такая же фигня. Флешку не видит. Машина куплена на этой неделе. Придется ехать к дилеру.

Источник

Обмен опытом. Если что-то интересует спросите тут.

#2821 AlexFroloff

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 33
    • Автомобиль: Opel Astra J
    • @Упоминание

    подскажите по использованию USB флэшек с mp3 в магнитолке Astra J.

    По описанию у меня стоит CD 400plus. В книжке написано — «Поддерживаются только устройства с файловой системой FAT16/FAT32».

    Окей, переформатировал флэшку 8Gb, видится.

    А вот с флэшкой 128Gb случился облом — не могу отформатировать ее в FAT32. Ну и потом, она USB3, а по спецификациям принимаются только флэшки USB 2.0.

    В связи с чем возникает вопрос — какой максимальный объем флэшки _гарантированно читается_ в CD 400plus, 32 или 64?

    Сообщение отредактировал AlexFroloff: 30 Октябрь 2017 — 00:32

    #2822 Max-zf

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 110
    • Город: Москва
    • Автомобиль: Opel Zafira Tourer 165ps/AT
    • @Упоминание

    подскажите по использованию USB флэшек с mp3 в магнитолке Astra J.

    По описанию у меня стоит CD 400plus. В книжке написано — «Поддерживаются только устройства с файловой системой FAT16/FAT32».

    Окей, переформатировал флэшку 8Gb, видится.

    А вот с флэшкой 128Gb случился облом — не могу отформатировать ее в FAT32. Ну и потом, она USB3, а по спецификациям принимаются только флэшки USB 2.0.

    В связи с чем возникает вопрос — какой максимальный объем флэшки _гарантированно читается_ в CD 400plus, 32 или 64?

    #2823 Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 30 954
    • Город: Москва
    • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6

    .

    • @Упоминание

    А вот с флэшкой 128Gb случился облом — не могу отформатировать ее в FAT32.

    Читайте также:  Не работает sim iphone

    Ибо не для нее этот формат. Минимум NTFS или exFat

    Максимальных объем флешки — 32 гигабайта. Но есть проблема посерьезнее — ограничение в 1000 треков. Магнитола будет показывать только 1000 треков, даже если они лежат в разных каталогах.

    #2824 Илья Тверь

  • Пользователи
  • Cообщений: 1
    • Автомобиль: Opel Astra
    • @Упоминание

    Всем ПРИВЕТ! Нужна ПОМОЩЬ.

    3 Месяца назад во время обратной дороги с юга, начался какой то шум бегущей воды в районе педалей, при резком нажатии на газ! Без разницы на холодную на горячую, с кондиционером и без. Шум напоминает: когда отопление включают вода бежит по трубам только тут быстрее кажется. Кто нибудь может помочь, что это такое может быть?
    п.с. До этого за месяц поменял трубку с охлаждения не помню как она называется (по двигателю проходит) соответственно пока ее ждал утекал антифриз, постоянно добавлял. может пробка образовалась.

    Месяц назад: Слил весь антифриз, промыл бачек, радиатор. Обратно залил пробки вроде быть не должно! Но шум этой течи не прошел. При чем этот шум очень явный и сильный если на холодную топнуть! Один сервис мен предположил что могло продавить прокладку двигателя. и типа пока она холодная идет давление в систему охлаждения, а потом двигатель нагревается и уже меньше. Кто что думает по этому поводу?? Т.к. прокладку не проверить, не очень бы хотелось туда лезть, очень уж дороговато.

    #2825 AlexFroloff

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 33
    • Автомобиль: Opel Astra J
    • @Упоминание

    подскажите по использованию USB флэшек с mp3 в магнитолке Astra J.

    По описанию у меня стоит CD 400plus. В книжке написано — «Поддерживаются только устройства с файловой системой FAT16/FAT32».

    Окей, переформатировал флэшку 8Gb, видится.

    А вот с флэшкой 128Gb случился облом — не могу отформатировать ее в FAT32. Ну и потом, она USB3, а по спецификациям принимаются только флэшки USB 2.0.

    В связи с чем возникает вопрос — какой максимальный объем флэшки _гарантированно читается_ в CD 400plus, 32 или 64?

    А вот с флэшкой 128Gb случился облом — не могу отформатировать ее в FAT32.

    Ибо не для нее этот формат. Минимум NTFS или exFat

    Максимальных объем флешки — 32 гигабайта. Но есть проблема посерьезнее — ограничение в 1000 треков. Магнитола будет показывать только 1000 треков, даже если они лежат в разных каталогах.

    Ага понял.
    То есть нужна вязанка флэшек на 32 с менее чем 1000 треков на каждой?

    #2826 Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 30 954
    • Город: Москва
    • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6

    .

    • @Упоминание

    @ AlexFroloff 1000 треков и на 16 легко влезают.

    • AlexFroloff сказал за это спасибо

    #2827 Charlick

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 4
    • Автомобиль: Opel Astra j 1.6T
    • @Упоминание

    Такая же проблема, про пружины тоже слышал,от Волги вроде подходят

    #2828 AlexFroloff

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 33
    • Автомобиль: Opel Astra J
    • @Упоминание

    Сегодня проводил очередную порцию экспериментов.

    Флэшка 16Gb FAT32, 1134 файла.

    Может быть все-таки ограничение по количеству треков в одной папке?

    #2829 Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 30 954
    • Город: Москва
    • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6

    .

    • @Упоминание

    Читается, играет. Только файлов отображает 999

    #2830 AlexFroloff

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 33
    • Автомобиль: Opel Astra J
    • @Упоминание

    Читается, играет. Только файлов отображает 999

    Какая сволочь.

    Ну что ж поделать.

    #2831 AlexFroloff

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 33
    • Автомобиль: Opel Astra J
    • @Упоминание

    И все-таки залил на флэшку 32Гб

    Сегодня ехал, пощелкал по папочкам, _вроде бы_ читает все.

    Но как поймать его за руку «вот эту папку/файл уже не видит» — еще не придумал.

    #2832 Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 30 954
    • Город: Москва
    • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
    Читайте также:  Tdu 2 как починить машину

    .

    • @Упоминание

    @ AlexFroloff переименуйте файлы как 1-2500. И кидаете их в одну папку, в две, в корень. И дальше листаете, смотрите что есть, что нету.

    Может plus, который в названии вашего ГУ в том, что он действительно умеет работать с большим количеством фалов?

    • AlexFroloff сказал за это спасибо

    #2833 Cheshire Omega

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 3
    • Автомобиль: Opel Astra J Restyling GTC
    • @Упоминание

    Планируется покупка Opel Astra J Рестайлинг GTC 2013 г.в., 2 владельца, 70 ткм пробег.

    Прошу порекомендовать в Москве неофициальный сервис для комплексной диагностики авто перед покупкой.

    Продавец вызывает доверие, задачи «найти/придумать максимум косяков и стрясти скидку» нет, но хочется чётко понимать, что с машиной не так и какие проблемы могут возникнуть.

    Также прошу помочь в пробивке комплектации по VIN: XWFPF2DC1D0010578 . Буду признателен, если подскажете каких важных и полезных опций не хватает в конкретном авто.

    #2834 LifeStream

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 141
    • Город: Химки, МО
    • Автомобиль: Opel Astra J 2013 1.6
    • @Упоминание

    Источник

    Проблемы с USB Navi (Решено!)

    #1 kyrie

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 14
    • Автомобиль: Opel Mokka
    • @Упоминание

    Здравствуйте. Возникла такая проблема. Было холодно, вытащил акум, занес домой, ночь простояла. Утром вынес, поставил, завел, все хорошо, да только вот сообщение на экране появилось, как показано на картинке. В слотах USB ничего не стоит. Музыка не играет если флешку вставить… Не определяет ни флешки с музыкой, ни навигатора флешка. Пытался скинуть клемму на несколько часов — не помогло.

    Может было у кого такое? Чем лечится?

    #2 Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 30 954
    • Город: Москва
    • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6

    .

    • @Упоминание

    #3 kyrie

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 14
    • Автомобиль: Opel Mokka
    • @Упоминание

    #4 kyrie

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 14
    • Автомобиль: Opel Mokka
    • @Упоминание

    Прикрепленные изображения

    #5 spin

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 10
    • Автомобиль: Mokka
    • @Упоминание

    Столкнулся с аналогичной проблемой и решил немного дополнить эту тему. Данная неисправность совсем не редкость, с ней столкнулся и я на автомобиле Opel Mokka. Уважаемый Амбр любезно подсказал мне, что дело в usb хабе. Его можно либо поменять либо починить. Каким бы путем вы не пошли его понадобится сначала снять. В этой части Амбр мне подсказал не очень верно и пришлось постигать самому. Процесс разборки надо начинать сос тороны водителя от педалей. Фотографии и схему прилагаю. На последней фотографии вид этого самого хаба сзади. В следующем посте расскажу про ремонт.

    #6 Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 30 954
    • Город: Москва
    • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6

    .

    • @Упоминание

    @ spin ну уж простите ) Просто для того чтобы досконально знать как именно разобрать салон, его надо как минимум разобрать самому, а опыта разбора Мокки у меня не было. Про ремонт хаба послушаю с удовольствием. Спасибо!

    #7 Владимиррр

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 12
    • Автомобиль: Opel Mokka
    • @Упоминание

    #8 spin

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 10
    • Автомобиль: Mokka
    • @Упоминание

    Прошу извинить за задержку с ответом. Живу в той еще дыре и запчасти приходится ждать по 3-4 недели. Блок я победил и сейчас постараюсь подробно все описать. Думаю, что мой случай самый сложный из возможных. После разборки Мы видим следующую картину.

    Одна из плат имеет двухсторонний монтаж элементов

    Сразу при осмотре

    стало понятно, что вышел из строя стабилизатор напряжения 1. На его корпусе на фото видно выколотый кусок.

    Также прозвонкой тестером выяснил, что катушка 2 имеет обрыв.

    Данный стабилизатор A5973ADTR я достаточно быстро нашел и заказал в магазине чип&дип катушку переставил со входа по питанию, временно заменив ее перемычкой, и попытался проверить работоспособность блока на столе. Не сразу разобравшись в тонкостях работы блока я благополучно спалил транзистор 3 ))

    Читайте также:  Люди не хотят сами работать

    А схема работает примерно следующим образом.

    Данный стабилизатор формирует достаточно мощное питание 5V для зарядки и питания флешнакопителей и телефонов, а также для питания внутреннего контроллера карт памяти 4.

    Но сигналом для включения служит подключенный разъем microusb от штатной головы автомобиля. Именно он и открывает данный транзистор на схеме и преобразователь начинает работать. Заменив транзистор и подключив блок шнуром к ноутбуку заметил что преобразователь начал сильно нагреваться, а кроме него начал греться контроллер 4 марки USB82640AM.

    Видимо цепочка поломки и началась с него. С его покупкой пришлось изрядно повозиться, потому что контроллер этот весьма узкоспециализированный. Но кто ищет то всегда найдет и вот вчера я получив его успешно произвел замену. И все прекрасно заработало. При замене необходимо учитывать, что кроме боковых выводов он для теплоотвода припаян еще и корпусом к плате. В следующем посте я приложу его фото в перевернутом виде.

    • Амбр, berkut и Uncle Bob сказали спасибо

    #9 spin

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 10
    • Автомобиль: Mokka
    • @Упоминание

    В других форумах встречал рассказы о выходе из строя предохранителей. В моем случае они все целые. Кстати, установлены они по цепи подключения головного устройства их видно на фото и один по питанию флешнакопителя, на случай короткого замыкания в нем. Полагаю, что при выходе из строя последнего, будут работать навигационные карты и устройство не будет выдавать никаких ошибок. В головном устройстве видимо присутствует контроль целостности проводки и факта подключения блока, поэтому даже с отключенным блоком вы будете видеть сообщение на экране из первого поста. И его же будете наблюдать при перегорании предохранителей с платы контроллера, хоть я и с трудом представляю как они могут перегореть.

    Вот так теперь выглядит плата после ремонта

    Ремонт платы конечно же гораздо выгоднее ее приобретения, особенно учитывая, что вновь приобретенный блок может выйти из строя тоже достаточно быстро. Надеюсь пост будет полезным.

    #10 Владимиррр

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 12
    • Автомобиль: Opel Mokka
    • @Упоминание

    Прошу извинить за задержку с ответом. Живу в той еще дыре и запчасти приходится ждать по 3-4 недели. Блок я победил и сейчас постараюсь подробно все описать. Думаю, что мой случай самый сложный из возможных. После разборки Мы видим следующую картину.

    разбор_r.jpg

    Одна из плат имеет двухсторонний монтаж элементов

    после ремонта_sd_r.jpg

    Сразу при осмотре

    до ремонта_r.jpg

    стало понятно, что вышел из строя стабилизатор напряжения 1. На его корпусе на фото видно выколотый кусок.

    Также прозвонкой тестером выяснил, что катушка 2 имеет обрыв.

    Данный стабилизатор A5973ADTR я достаточно быстро нашел и заказал в магазине чип&дип катушку переставил со входа по питанию, временно заменив ее перемычкой, и попытался проверить работоспособность блока на столе. Не сразу разобравшись в тонкостях работы блока я благополучно спалил транзистор 3 ))

    А схема работает примерно следующим образом.

    Данный стабилизатор формирует достаточно мощное питание 5V для зарядки и питания флешнакопителей и телефонов, а также для питания внутреннего контроллера карт памяти 4.

    Но сигналом для включения служит подключенный разъем microusb от штатной головы автомобиля. Именно он и открывает данный транзистор на схеме и преобразователь начинает работать. Заменив транзистор и подключив блок шнуром к ноутбуку заметил что преобразователь начал сильно нагреваться, а кроме него начал греться контроллер 4 марки USB82640AM.

    Видимо цепочка поломки и началась с него. С его покупкой пришлось изрядно повозиться, потому что контроллер этот весьма узкоспециализированный. Но кто ищет то всегда найдет и вот вчера я получив его успешно произвел замену. И все прекрасно заработало. При замене необходимо учитывать, что кроме боковых выводов он для теплоотвода припаян еще и корпусом к плате. В следующем посте я приложу его фото в перевернутом виде.

    Подскажите где вы нашли контроллер USB82640AM ?

    Источник

    Оцените статью