Не работает ускоритель грузовой лебедки

Основные неисправности системы и возможные причины.

Гидромотор грузовой лебёдки работает только на ускоренном режиме.

У этой неисправности две основные причины:

-неисправность гидромотора лебёдки;

-неисправность электромагнитного клапана включения ускорителя или цепи
его питания.

Чтобы узнать, что именно неисправно, нужно:

-отсоединить трубку, идущую от электромагнитного клапана включения
ускорителя к крышке корпуса регулятора гидромотора (маленькая коробочка
на задней крышке гидромотора), и заглушить её (см. ниже).

-сработал ограничитель смазывания каната с барабана, либо неисправна его
электрическая цепь. Для проверки нужно принудительно включить
электромагнитный клапан ограничителя нагрузки крана («поставить
палку»). Если всё заработало — причина в ограничителе сматывания каната и
ищите наладчика приборов безопасности. Если изменений нет — читайте
дальше;

-разрегулирована тяга от рычага управления к золотнику
гидрораспределителя: проверьте регулировку тяги, ход золотника в обе
стороны. При необходимости — отрегулируйте;

-неисправен обратный управляемый клапан грузовой лебёдки автокрана —
нужно его проревизировать, при необходимости заменить его на заведомо
исправный.

При подъёме груза возникает провал.

При выполнении операции «подъём груза» сначала груз кратковременно
опускается ( возникает провал),а затем операция выполняется нормально.
Причиной этого является неисправность обратного управляемого клапана :
в начале выполнения операции поток рабочей жидкости
небольшой, обратный управляемый клапан не выполняет функции
гидрозамка из-за неисправности, а тормоза уже разомкнуты — возникает
провал. По мере увеличения мощности рабочего потока, провал прекращается
и выполняется рабочая операция.

Тормоза грузовой лебёдки не держат груз.

Тормоза грузовой лебёдки не держат груз : после прекращения операции
подъёма или опускания груза, он самопроизвольно начинает опускаться.
Причиной этого является:

-не отрегулированы тормоза;

-износ или оплавление тормозных накладок;

-для автокранов «Ивановец,» на которых установлен гидрораспределитель У-
063,неправильное положение золотника гидрораспределителя(смотри пост);
Как правильно отрегулировать тормоза показано в этой слайд-подборке (на
примере автокрана КС-55713-1 «Галичанин»).

Грузовая лебёдка автокрана не работает.

Грузовая лебёдка автокрана не работает: ни на подъём груза, ни на
опускание груза. Остальные операции работают нормально . Обязательно это
проверьте: если и другие операции не выполняются, то смотри этот пост.
Возможные причины этой неисправности:

-открыт вентиль аварийного опускания груза: при этом слышен шум
(шипение) перепускаемого масла.

Проверить и плотно закрыть вентиль;

-отсоединилась тяга управления от золотника секции грузовой лебёдки
гидрораспределителя: при этом в гидросистеме не наблюдается никаких
шевелений: ни роста давления, ни размыкания тормозов — ничего. Как ни
смешно, но бывает — проверьте;

-неисправен обратный управляемый клапан грузовой лебёдки: клапан
заклинило (часто бывает с обратными управляемыми клапанами ГКТ-1.16).
При этом наблюдается максимальное давление в гидросистеме — рукава
высокого давления гидромотора вздуваются, чувствуется возросшая нагрузка
на двигатель, тормоза размыкаются до максимума.

Надо заменить клапан на заведомо исправный;

-неисправны тормоза: либо очень сильно затянуты пружины, либо колодки
примёрзли (часто бывает поздней осенью и ранней весной). На автокранах
«Ивановец» — неправильное положение золотника гидрораспределителя,
-неисправен редуктор: либо его заклинило, либо замёрзла попавшая в него
вода (зимой);

-не исправен гидромотор: либо заклинивание, либо разрушение шлицев на
валу и полу муфте.

Грузовая лебёдка автокрана не работает на опускание груза.

При выполнении операции «опускание груза» ничего не происходит, на
подъём груза лебёдка работает нормально.

Возможные причины этой неисправности:

Если тормозные ленты изношены или оплавлены из-за пробуксовки
тормозного шкива, придётся их заменить и произвести регулировку
тормозов. Главной же причиной оплавления является опять-таки
неправильная регулировка тормозов.

Грузовая лебёдка не поднимает груз.

Грузовая лебёдка не поднимает груз. На опускание грузовая лебёдка работает
нормально, подъёмом стрелы груз берётся.

Причиной этой неисправности могут быть:

-неисправности в цепи ограничителя подъёма крюка;

-задействование крана (дросселя) затяжки крюка в походном положении;
-разрегулирована тяга от рычага управления к золотнику
гидрораспределителя;

-неисправность предохранительного клапана(если он установлен) в
магистрали грузовой лебёдки;

-неполная запасовка грузового каната без переключения ограничителя
нагрузки крана в нужный режим работы;

-неисправность гидромотора грузовой лебёдки.

1 .Неисправность гидромотора грузовой лебёдки:

-проверьте работу ускорителя: не работает ли лебёдка на ускоренном режиме
(см.пост).

-износ качающего узла гидромотора(встречается довольно редко и только
при очень больших наработках).

2.Для исключения влияния приборов безопасности включить разгрузочный
электромагнитный клапан вручную («поставить палку»). Если лебёдка стала
работать нормально/го срочно ищите наладчика приборов безопасности.

3. Для проверки предохранительного клапана клапана можно заглушить его
сливную магистраль. Если после этого лебёдка будет работать нормального
причина в нём.

4. При неполной запасовке каната проверить переключен ли ограничитель
нагрузки крана на режим работы для такой запасовки.

5. Проверить положение крана затяжки крюка для автокрана «Ивановец»: он
должен находиться в положении «РАБОТА». Частенько крановщики
запихивают за сиденье хлам и, доставая его оттуда, невзначай переводят
рычаг крана в положение «ЗАТЯЖКА КРЮКА».

Для автокранов «Галичанин», «Клинцы» нужно проверить не заклинило-ли
дроссель в открытом положении. Для этого нужно заглушить его сливную
магистраль. Если после этого лебёдка станет работать нормального причина
в нём.

6. Проверьте ход золотника гидрораспределителя в обе стороны и мри
необходимости отрегулируйте тягу и законтрите её: бывает, что тяга
управления золотником гидрораспределителя раскручивается (особенно на
гидрораспределителе РС-25 вывёртывается вилка из золотника) и операция
подъёма груза недовключается.

Не работают размыкатели тормоза грузовой лебёдки.

Для автокранов КС-357*,357** «Ивановец».

Не работают размыкатели тормозов грузовой лебёдки: тормоза либо не
размыкаются, либо размыкаются, но после не сходятся до конца.

Причина: неправильное положение золотника рабочей секции грузовой
лебёдки гидрораспределителя У-063.

На золотнике в месте, где крепится тяга от рычага управления
лебёдкой, выбита буква»В».Она должна смотреть вверх .Если она смотрит
вбок — тормоза не будут размыкаться, если -вниз, то тормоза не будут
смыкаться.

Это случается если тяга от рычага управления к золотник) не законтрена
контргайками или после ремонта гидрораспределителя золотник не был
установлен, как положено.

Нужно развернуть золотник в правильное положение и законтрить его от
проворачивания.

На автокранах КС-3577 «Угличмаш»,на которых установлен
гндрораспределитель ГРС-20,такая неисправность возникает из-за
неисправности клапана «ИЛИ» в магистрали грузовой лебёдки,который
расположен на левом по ходу лонжероне под платформой грузовой
лебедки,сразу за кожухом гидрораспределителя.

Придется его снять,разобрать и продефектовать:

-проверить целостность пружины;

-проверить состояние уплотнительных колец на золотнике:

-ход золотника в корпусе:заеданий не должно быть.

Источник

Автокран : вопрос — ответ.

Ваш помощник в поиске причин неисправностей автокрана.

Страницы

8 июня 2010 г.

Грузовая лебёдка автокрана работает только на ускоренном режиме.

Гидромотор грузовой лебёдки работает только на ускоренном режиме.

У этой неисправности две основные причины:
-неисправность гидромотора лебёдки;

-неисправность электромагнитного клапана включения ускорителя или цепи его питания.

Чтобы узнать,что именно неисправно,нужно:
-отсоединить трубку,идущую от электромагнитного клапана включения ускорителя к крышке корпуса регулятора гидромотора (маленькая коробочка на задней крышке гидромотора), и заглушить её (см.снимок ниже).

Автокран КС-55713-1.Грузовая лебёдка.

-включить насос(ы) и поработать грузовой лебёдкой.

Если гидромотор лебёдки стал работать в нормальном ,неускоренном режиме,значит неисправен электромагнитный клапан (его заклинило во включенном состоянии) или цепь его питания (на клапан подаётся напряжение даже если кнопка включения не нажата), если-же остался на ускоренном режиме, как и был, то неисправен гидромотор, точнее, его блок регулятора.

Источник

Автокран : вопрос — ответ.

Ваш помощник в поиске причин неисправностей автокрана.

Страницы

11 июня 2010 г.

Ускоренный режим грузовой лебёдки автокрана не включается.

Ускоритель грузовой лебёдки автокрана не включается,работает только на основном режиме.

Причинами этой неисправности могут быть:
-неисправность электромагнитного клапана включения ускорителя грузовой лебёдки или цепи его питания;
-неисправность гидромотора лебёдки .

Чтобы проверить, что именно неисправно, нужно:

1) Принудительно включить электромагнитный клапан (если на нём есть кнопка принудительного включения держать её нажатой, если кнопки нет — под крышку клапана подложить шайбу, чтобы переместить золотник во включенное положение).

Расположение электромагнитного клапана включения ускорителя грузовой лебёдки на автокране КС-55713-1 «Галичанин».

2) Выполнить операцию подъёма и опускания груза и посмотреть:

-если грузовая лебёдка стала работать на ускоренном режиме, то неисправен электромагнитный клапан или цепь его питания (не подаётся напряжение — это к электрику).

-если ускоренный режим так и не появился, то неисправен гидромотор лебёдки, точнее, его блок регулятора.

Источник

Статьи по ремонту

Ремонт клапана ускорителя лебедки крана

РЕМОНТ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ

При ремонте распределителя необходимо обеспечить чистоту сборки, попадание во внутренние полости пыли, грязи недопустимо .

Разборку производить в следующей последовательности:

• вывернуть винты 8;
• снять крышку 11;
• вынуть пружину 7, втулки 6 и 10, плунжер 4, уплотнительное кольцо 12;
• вывернуть винты крепящие штепсельный разъем, отпаять концы проводов;
• вывернуть крепежные винты, снять фланец 2, вынуть корпус 1 в сборе с электромагнитом, сердечником и втулкой, вынимая корпус 1 аккуратно провести провода через сверления в корпусе 3;
• вынуть из корпуса 3 гильзу 5 и снять с нее кольца 13;
• вывернуть винты 20, снять крышку 18 и кольцо 19;
• вынуть сердечник электромагнита 17.

Внимательно осмотреть плунжер 4, на поверхности плунжера не допускается наличие задиров, забоин, проверить легкость перемещения плунжера 4 в гильзе 5. На поверхности плунжера недопустимо производить какие-либо подгоночные операции, в случае повреждения рабочих поверхностей плунжера или гильзы, заменить рабочую пару.

Проверить легкость перемещения сердечника 17, сердечник должен перемещаться легко без заедания и заклинивания. При обнаружении заедания или заклинивания обеспечить лекгость перемещения.

Перед сборкой промыть части распределителя бензином, продуть сжатым воздухом. Заменить уплотнительные кольца, нанести на трушиеся поверхности тонкий слой смазки.

Сборку распределителя производить в последовательности обратной разборке, при установке крышки 18 недопустимо устанавливать винты большей длины, так как возможно повреждение катушки электромагнита.

После сборки проверить работу распределителя.

Источник

Про ремонт и гидравлику

Основным видом нашей деятельности является аренда мини-погрузчиков и экскаваторов, но еще и ремонт данной спецтехники. В данном разделе мы собрали несколько ответов на самые распространенные неисправности, которые нам доводилось чинить. Внимание! Мы не занимаемся консультациями по телефону, просим отнестись к этому с пониманием, т.к. «по фотографии не лечим».

Вопрос: При включенной установке на поворотной платформе плохо работает груз (поднимает не более 1,5 тонн). Остальные операции работают хорошо.

1. В кабине крановщика рычаг или тумблер механизма затягивания крюковой обоймы для транспортного положения не переведет в рабочее положение.
2. На некоторых моделях автокранов в районе гидромотора грузовой лебедки установлен клапан ограничения давления, возможна его неисправность.
3. Перелив через систему аварийного опускания груза.
4. Неисправность гидромотора
5. Неисправность системы ускорителя.

Вопрос: При включенной установке на поворотной платформе все работает хорошо кроме майны груза, дергается, замедленное включение, не растормаживается тормоз.

1. Неисправен КОУ (клапан обратный управляемый) с гидроцилиндров на лебедку.
2. Не правильно установлен золотник на верхнем гидрораспределителе, внимательно смотреть метку.
3. Неправильно отрегулированы тяги на включение гидрораспределителя
4. Неисправен блок управления который установлен на гидромоторе
5. Неисправен вторичный клапан на майну груза
6. Неисправен электромагнитный клапан (если есть)
7. Оторван крепеж гидроцилиндров размыкателя тормоза.

Вопрос: При включении установки на поворотной платформе все операции, при работе с тяжелым грузом (более 6 т) работают плохо (кран не тянет)

1. Неисправен клапан регулятор
2. Неисправен главный клапан на верхнем гидрораспределителе.
3. Перетечка рабочей жидкости через уплотнения вращающегося соединения.

Вопрос: При включении установки на поворотной платформе плохо работает гидроцилиндр подъема и опускания стрелы.

1. Неисправен КОУ (клапан обратноуправляемый)
2. Сработал концевик подъема стрелы
3. Сработала зонная защита
4. Перетечка рабочей жидкости через уплотнения на поршне гидроцилиндра
5. Неисправен вторичный клапан (если есть)
6. Неисправен тормозной клапан (если есть)

Вопрос: При включении установки на поворотной платформе плохо работают гидроцилиндры телескопа

1. Неисправен КОУ (клапан обратноуправляемый)
2. Неисправен тормозной клапан (если есть)
3. Сработала зонная защита
4. Не исправен вторичный клапан на верхнем гидрораспределителе (если есть)
5. Неисправен электромагнитный клапан включения замков
6. Перетечка рабочей жидкости через уплотнения поршня в гидроцилиндре, если их 2, то может быть в одном, а плохо работают оба.
7. Неправильно отрегулирована тяга включения золотника на гидрораспределителе (верхнем), также возможен самопроизвольный отворот вилки на золотнике верхнего распределителя.
8. Стрела имеет механические повреждения (кривая)
9. Неправильно отрегулированы или стеклись скользуны (каретки) установленные в стреле
10. Неправильно отрегулированы или вытянулись троса выдвижения и задвижения стрелы
11. Маленький уровень рабочей жидкости в гидробаке
12. Перетечка рабочей жидкости через уплотнения в проушинах гидроцилиндров.

Вопрос: Установка включена на поворотной платформе, все работает хорошо, кроме поворота платформы.

1. Неисправны вторичные клапана
2. Неисправен гидроцилиндр растормаживания тормоза
3. Неисправен гидромотор редуктора поворота
4. Неисправен редуктор поворота
5. Неисправно опорно-поворотное устройство (поворотный круг)
6. Оторвано крепление поворотного редуктора
7. Неправильно отрегулирована тяга включения золотника поворота на верхнем гидрораспределителе
8. Неправильно отрегулирован тормоз редуктора поворота
9. Неправильно выставлен и закреплен редуктор поворота (регулировочными пластинами)
10. Включена или неисправна зонная защита

Источник