Не работает вебасто с телестартом

Почему не запускается Вебасто? Возможные причины и неисправности

Основной износ двигателя внутреннего сгорания приходится на момент запуска, а в зимнее время года мотор может вовсе не запуститься. Поэтому функция подогрева охлаждающей жидкости перед стартом, позволяет значительно продлить его ресурс.

Вебасто позволяет полностью решить подобные задачи, но только при условии, что такая система будет работать безупречно.

О том, почему не запускается Вебасто, а также о способах самостоятельного устранения неисправности будет рассказано в этой статье.

Устройство и принцип работы

Чтобы подогреватель двигателя работал без нареканий необходимо обеспечить работоспособность следующих деталей:

• электронный блок управления;
• камера сгорания;
• теплообменник;
• циркуляционный насос;
• топливный насос.

Принцип работы подогревателя двигателя следующий:

1. Топливо подаётся насосом в камеру сгорания, где воспламеняется от спиральной свечи.
2. Энергия пламени передаётся теплообменнику, в котором циркулирует охлаждающая жидкость.
3. Интенсивность подогрева антифриза регулируется электронным блоком.

Таким образом осуществляется подогрев жидкости охлаждения до рабочей температуры. Циркуляция антифриза в таком режиме осуществляется исключительно по малому кругу.

Интересное видео, как работает подогреватель Webasto:

Неисправности Вебасто на бензиновом двигателе

Частая причина отсутствия запуска Вебасто заключается в отсутствии подачи топлива в камеру сгорания. Это может произойти по причине отсутствия горючего, либо сильного засорения фильтра насоса.

Если не понятно, почему не работает Вебасто, то следует также осмотреть шланг подводящий топливо. Если эта деталь где-либо перегнута, то горючее не будет поступать в специальную камеру для сжигания.

Если Вебасто не включается вообще, то выход из строя подогревателя может быть вызван неисправностью блока управления. Эту деталь практически невозможно починить в условиях гаража, поэтому для ремонта машины следует обратиться в специализированную мастерскую.

При возникновении неполадки в системе подогревателя система генерирует сообщение о неисправности.

1. Если для управления установлен мини-таймер, то коды ошибок Вебасто будут высвечиваться на дисплее в виде буквы F и двух цифр.
2. Если установлен переключатель, то ошибки отопителя будут отображены миганием лампочки (блинк-кодом). После отключения отопителя лампочка индикатора работы подаст 5 коротких сигналов. После этого лампочка выдаст определенное количество длинных сигналов. Количество длинных сигналов и будет являться кодом ошибки.

Посмотрите таблицу с кодами ошибок. С возможными причинами появления неисправностей и методами устранения:

Без специального оборудования и программного обеспечения невозможно полностью устранить ошибки Вебасто.

В некоторых моделях автономного отопителя можно осуществить сброс ошибок без использования компьютера.

Для этой цели следует полностью отключить устройство от электропитания. Чтобы наверняка обесточить электронную схему подогревателя необходимо аккуратно разобрать блок управления и вытащить центральный предохранитель. Часто после выполнения этой операции удаётся полностью сбросить ошибку на приборе и восстановить его работоспособность.

Если Вебасто не запускается с таймера, то полное обесточивание блока управления также позволяет решить проблему. Для корректного включения подогревателя после сброса настроек потребуется обязательно выставить правильное время.

Смотрите интересное видео, как убрать ошибку Webasto, быстрый способ без компьютера и ELM:

Это основные причины на бензине, но Вебасто может не запускаться и на дизельных двигателях.

Проблемы на дизеле

Дизельные двигатели, оснащённые системой подогрева, также могут быть подвержены выходу из строя Вебасто.

Причины, по которым это происходит, практически совпадают с поломками на бензиновых моторах. Но наиболее часто случается такая неприятность из-за некачественного топлива. Большое количество примесей в солярке образуют налёт на свече, поэтому со временем воспламенение топлива может полностью прекратиться либо система подогрева будет работать очень нестабильно.

Во время сильных морозов Вебасто может не запускаться по причине отсутствия воспламенения солярки.

Если вовремя не заменить летнее топливо на зимнее, то достаточно температуры минус 7 градусов Цельсия, чтобы подогрев двигателя не запустился. Зимняя солярка тоже может замёрзнуть, но только при более низких температурах.

Если на дизеле вышла из строя свеча, то потребуется полная замена камеры сгорания. Новую свечу практически невозможно приобрести, но если удастся найти в продаже бывшие в употреблении элементы, то можно попытаться относительно недорого восстановить работоспособность подогревателя.

Конечно, при использовании б/у свечей невозможно гарантировать стабильную работу системы, но новая система в сборе обойдётся довольно дорого.

Видео для просмотра, как оживить автономку (webasto) Volvo Fh:

Советы и рекомендации

После летнего простоя Вебасто также может не запускаться либо работать нестабильно. Не всегда такое «поведение» подогревателя может быть вызвано поломкой.

1. Если после непродолжительной работы система выключается, то, нередко, ситуацию можно разрешить, если полностью открыть кран печки. Учитывая тот факт, что подогреватель установлен в малом круге системы охлаждения, то без включённого отопителя салона жидкость может быстро перегреться и автоматика отключит подачу топлива в камеру сгорания.
2. Если неисправности автономки Вебасто наблюдаются слишком часто, и при этом системе уже более 10 лет, то замена топливного насоса на современную и более мощную модель позволяет, во многих случаях, полностью восстановить стабильность работы подогревателя.
3. В летнее время рекомендуется не менее 1 раза в месяц запускать Вебасто. Длительные простои в работе подогревателя крайне негативно отражаются на его работоспособности.
4. При смене антифриза рекомендуется устранить все возможные воздушные пробки в системе охлаждения. Если этого не сделать, то работа подогревателя также может быть нестабильной.

Смотрите видео по теме, почему не работает Webasto, одна из причин:

Заключение

Во многих случаях неработоспособности Вебасто можно устранить своими руками. Если после проведения диагностических работ не понятно, что делать и как «воскрешать» систему, то лучше обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.

Источник

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 4.8.2008
Из: Когалым (ХМАО)
Пользователь №: 4 635

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 4.8.2008
Из: Когалым (ХМАО)
Пользователь №: 4 635

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Группа: Член Клуба
Сообщений: 408
Регистрация: 28.11.2008
Из: Санкт-Петербург, Пушкин.
Пользователь №: 7 452
Номер машины:
285

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Сильный дым из под капота первый признак присутствия в топливе воды — подогреватель не может сжечь подаваемое топливо полностью.
Не забывайте,что в моторе соляра ВЗРЫВАЕТСЯ при сжатии,а в подогревателе просто горит.

Источник

Тема: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo

Опции темы

Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Прошу помощи опытных людей в проблеме, которая приключилась со мной.

Land Rover Freelander 2, 2009 г.в., дизель.
с завода установлена Webasto Termo Top V, позже заменена по гарантии у дилера на Webasto Termo Top V Evo
телестарт Т-91

Этой зимой приключилась такая проблема: периодически, после ночи, с телестарта не запускается отопитель, при этом пульт сигнализирует, что всё ОК, сигнал прошел. Пробовал повторить около машины, происходит следующее: отопитель включается, жужжит кажется вентилятором и выключается. При этом как догреватель на заведенном двигателе работает нормально.

Диагностика автомобиля ошибок по webasto не выдает. Диагностика отопителя через TermoTest ошибок не выдает.
Горелка новая. Циркуляционный насос ОЖ новый. Топлива достаточно, уровень ОЖ в норме. АКБ новый.

Есть какие-то предположения куда смотреть? Ума не приложу в чем дело.
Буду смотреть просадку по вольтажу бортовой сети после ночи, а всякий случай.

Заранее благодарю за помощь.

Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo

В режиме предпускового подогревателя:
1. Пламя, розжиг (выхлоп с отеплителя горячий)появляется?
2.Смотри теплосъём с подогревателя.
Похоже на то , что не циркулирует ОЖ в автономном режиме.

Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo

Выхлопа, кажется, нет. Посмотрю еще раз.
Думал про циркуляцию ОЖ, но насос подоткнули совершенно новый. Старый проверили, работает тоже. Да и проблема не постоянная, неможет же насос то работать то нет, тем более новый.

Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo

А кто говорил про насос? 🙂
Если пламя не образовывается, то до циркуляции ещё далеко.
Тогда ДОЛЖНЫ быть ошибки!

Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo

Не затруднит конкретнее написать на что подозрения? Я не большой спец, пытаюсь сам найти проблему у себя.

Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo

— эта печка и многим спецам не всегда поддается.

Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo

Какими должны быть нормальные значения?

Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo

малейшая просадка питания или дребезг контакта ведет к продувке и выключению.смотрите при запуске котла на диагностике что происходит

Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo

Вы смотрели по WTT — там указано минимальный порог питания. Конкретно по вашей не скажу. может быть и 11 с копейками. Утром, при холодной машине, влаге, плохом контакте, максимальном потреблении энергии при запуске печки, высоком пороге min напряжения:- вполне возможна просадка питания ниже минимального порога. В зависимости от установок, (кажется 20 сек.) если напряжение ниже порога == выключение.

Любые проблемы с питанием дадут ошибку, пусть даже и несвязанную с пониженным!

Хм. я не экстрасенс.
Циркуляция ОЖ обеспечивает теплосъём с подогревателя. Причиной нарушения/затруднения циркуляции может быть не только в помпе, но и в заужении сечения, подломе, кране, завоздушивании наконец-то.
Давайте не будем гадать.
Проверти есть ли пламя! это не трудно встать рядом с авто и включить поогреватель.

Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo

Да, да, я понял. Проверю обязательно.
Остальные наводки тоже полезны очень.
Кстати, днем сейчас вышел, всё стартануло нормально с телестарта.

Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo

Потому думаю в сторону питания.

Сейчас = машина прогрета? Заводилась утром? Температура за бортом? Дым то можете определить, когда нормальный старт?

Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo

Иначе предполагать, гадать.

Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo

Проехали. Это — как защитная реакция на саркастическое » Господа спецы и профи! » и на слово «Любые » проблемы с питанием. Что-то ТС долго вспоминает, заводилась ли утром машина. Да ладно — ему нужнее.

Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo

На ведроверах печки очень чувствительны к питанию, малейшая просадка борт отправляет команду на выключение печки. Наглядно на RangeRover-e при работе webasto на слабом аккуме — сообщение на табло «низкий заряд» и все вырубается.

Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo

Утром не запустилась с телестарта. Машина показывает температуру минус 12-13 градусов. Напряжение в сети после ночи на выключенной машине 12.2v. Пробую еще раз с пульта, жужжит, из выхлопа поток холодный, через 2 мин выключается.
Завожу машину, вебасто начинает работать без проблем, как догреватель.

Днем, после стоянки около работы 4 часа, на улице в районе -9, стартует с пульта без проблем и отрабатывает полеый цикл 30мин без проблем.

Re: Периодически не запускается с телестарта Webasto termo top v evo

Вы вроде должны понимать по-русски.
Выполнено — замер на холодную после простоя.
НЕ выполнено —
Замер именно в момент старта отопителя.
Замер напряжения не в сети, а именно на разъеме отопителя. (если есть возможность — это отображает программа WTT. Но не приехать к дому и мерить, а принести утром нотик в гараж и там проверять, а то после прогрева и пробега все будет ОК)

Просадка на клеммах печки в момент пуска до 11.3-11.5 вольт с 12.2 вполне реальна. Плюс может свои погрешности вносить программа печки. Например по факту 11.6(допустимо), а блок эту инфу «хавает» как 11,2 . потому желательно WTT.

Второй вариант = принести с собой «теплый» АКБ и заводить печку при тех же нехороших условиях с прикуриванием от второго(хорошего) АКБ в параллель штатному. Третий вариант снимать штатный один раз на ночь домой. Утром принести и попробовать. Четвертый — договориться с соседом по гаражу за АКБ(но после работы его акб на его машине, а ваша холодная).

ПыСы — Вы слышите щелчки топливного? Может дело в подаче топлива? Немного закоксованный капилляр, или подсос воздуха. но тогда дым все равно должен быть даже при неудачном старте.

Источник

Вам также может понравиться

Как в телевизоре убрать безопасный режим

По умолчанию в телевизоре могут стоять задачи, которые

Домашний кинотеатр. Улучшаем параметры

Для того, чтобы улучшить качество изображения и звука

Как починить наушники в случае их поломки

Не у каждого человека в доме есть паяльник.

Настраиваем и подключаем комнатную антенну

Не получится просматривать цифровое кабельное телевидение

Мезтный жЫтель Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 20 871 Регистрация: 6.1.2008 Из: Москва БОМЖ Пользователь №: 1 272 Номер машины: Master Марка машины: Land Rover 88 Серии III

Мезтный жЫтель Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 20 871 Регистрация: 6.1.2008 Из: Москва БОМЖ Пользователь №: 1 272 Номер машины: Master Марка машины: Land Rover 88 Серии III