Не работает вентилятор печки форд фиеста

20.5 Определение неисправностей отопителя

Определение неисправностей отопителя

Неисправность

Причина

Способ устранения

Не включается вентилятор отопителя

Перегорание предохранителя в цепи электродвигателя

Неисправен переключатель вентилятора

Неисправен электродвигатель вентилятора

— Проверьте и при необходимости замените предохранитель вентилятора

— Проверьте напряжение на ограничительных резисторах Если напряжение отсутствует, снимите и проверьте переключатель

— Проверьте напряжение на выводах электродвигателя при включенном зажигании и задействованном переключателе вентилятора. Если напряжение отсутствует, замените электродвигатель

Вентилятор отопителя ие работает в одном из положений переключателя

Неисправен ограничительный резистор

— Проверьте соответствующий резистор

Недостаточная мощность отопителя

Понижен уровень охлаждающей жидкости

Не открывается клапан радиатора отопителя

— Проверьте уровень жидкости, при необходимости доведите его до нормального

— Проверьте и при необходимости замените термостат

— Проверьте проходимость электромагнитного клапана

Шум вентилятора отопителя

Попадание грязи, листьев

Дисбаланс рабочего колеса, повреждение подшипника

— Снимите и очистите вентилятор, очистите воздушный канал

— Снимите вентилятор, проверьте легкость его вращения и зазор в подшипниках

Источник

19.2 Вентилятор отопителя

Если вещевой ящик открыт или снят, то становится доступным двигатель вентилятора (4). Он вставлен снизу в воздуховод (1). Резисторы и термовыключатель (3) на иллюстрации сняты вместе со штекером (2). При установке следить за тем, чтобы блок сопротивлений не нарушал герметичности воздуховода. При необходимости применить герметик.

Двигатель вентилятора имеет четыре скорости, которые устанавливаются поворотом регулятора «Доступ воздуха и вентилятор» на приборной панели. Скорость вентилятора меняется путем подключения резисторов с различным сопротивлением (либо путем их включения одного за другим). Сопротивления подключены к проводу, ведущему на корпус («массу»), к двигателю вентилятора. Подача тока (через предохранитель), таким образом, остается постоянной – «улучшается» либо «ухудшается» только контакт на «массу».

Поиск неисправностей двигателя вентилятора

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Если вентилятор не работает при любом положении выключателя, сначала вам следует проверить соответствующий предохранитель (таблицы в главе Кузовная электросистема).
  2. Если, несмотря на исправный предохранитель, не работают и стеклоочистители, значит, причина в разгрузочном реле контакта Х (см. главу Кузовная электросистема).
  3. Проверка двигателя вентилятора: открыть вещевой ящик, слегка потянуть вниз стопорные защелки ящика и поднять над краем приборной панели. Тем самым можно полностью откинуть ящик.
  4. Отсоединить двухполюсный штекер от двигателя вентилятора, проложить вспомогательные провода к двум освободившимся соединительным контактам: от положительного вывода аккумулятора к контакту, где был черно-синий провод, от отрицательного вывода аккумулятора к контакту, где был коричнево-красный провод.
  5. Если двигатель вентилятора исправен, он должен работать с максимальной скоростью. В противном случае заменить.
  6. Если вентилятор работает не на всех скоростях, то, возможно, неисправно одно из сопротивлений.
  7. Снять добавочные сопротивления, провести визуальную проверку. В случае, если одно из сопротивлений перегорело, необходимо заменить весь блок резисторов.
  8. Если добавочные сопротивления в порядке, то наряду с разрывом проводки причиной неисправности может оказаться поворотный регулятор на приборной панели – полностью заменить привод отопления.
Читайте также:  Не работают дворники chevrolet niva

Снятие двигателя вентилятора салона

Двигатель вентилятора салона отбалансирован вместе с крыльчаткой, поэтому возможна замена только обеих частей в комплекте.

Источник

20.5 Определение неисправностей отопителя

Определение неисправностей отопителя

Неисправность

Причина

Способ устранения

Не включается вентилятор отопителя

Перегорание предохранителя в цепи электродвигателя

Неисправен переключатель вентилятора

Неисправен электродвигатель вентилятора

— Проверьте и при необходимости замените предохранитель вентилятора

— Проверьте напряжение на ограничительных резисторах Если напряжение отсутствует, снимите и проверьте переключатель

— Проверьте напряжение на выводах электродвигателя при включенном зажигании и задействованном переключателе вентилятора. Если напряжение отсутствует, замените электродвигатель

Вентилятор отопителя ие работает в одном из положений переключателя

Неисправен ограничительный резистор

— Проверьте соответствующий резистор

Недостаточная мощность отопителя

Понижен уровень охлаждающей жидкости

Не открывается клапан радиатора отопителя

— Проверьте уровень жидкости, при необходимости доведите его до нормального

— Проверьте и при необходимости замените термостат

— Проверьте проходимость электромагнитного клапана

Шум вентилятора отопителя

Попадание грязи, листьев

Дисбаланс рабочего колеса, повреждение подшипника

— Снимите и очистите вентилятор, очистите воздушный канал

— Снимите вентилятор, проверьте легкость его вращения и зазор в подшипниках

Источник

Не работает вентилятор печки форд фиеста

Сообщения: 248 Зарегистрирован: 06 фев 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Авто: NISSAN CEDRIC 3.0 TURBO

Рейтинг: 248
Репутация: 0

Сообщение Денис_Игоревич » 21 дек 2010, 11:46

Евген985, денег много сдерут.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

А сопротивление где находится? Где то под бардачком скорее всего. Я смотрел, бардачек обычной отвёрткой не открутить, там болты звёздообразные

Сообщения: 212 Зарегистрирован: 03 фев 2006, 00:00 Откуда: Зарека Стаж: с 2001 Авто: FORD C-MAX

Рейтинг: 212
Репутация: 0

Сообщение den1980 » 26 дек 2010, 10:41

Читайте также:  Перк некромаг не работает

Сообщения: 881 Зарегистрирован: 05 дек 2007, 00:00 Откуда: Тобольск — Тюмень Авто: ГАЗ 3110, FF2/08 5d :
Награды: 1

Рейтинг: 1 031
Репутация: +1

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Uni » 26 дек 2010, 10:50

у парня с форума точно такая же проблема возникла.
Печка работает только в положении на четверке..

Мож сам зайдет отпишется как проблему решил..
А может сама у него спрошу

Сообщения: 42 Зарегистрирован: 30 сен 2009, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2005 Авто: Ford Focus :
Награды: 1

Рейтинг: 142
Репутация: 0

Благодарил (а): 13 раз Поблагодарили: 2 раза

Сообщение ВячеславЗ » 26 дек 2010, 11:03

Сообщения: 358 Зарегистрирован: 02 сен 2010, 00:00

Рейтинг: 508
Репутация: +1

Поблагодарили: 1 раз

Сообщение a745 » 26 дек 2010, 11:08

Сообщения: 896 Зарегистрирован: 06 мар 2009, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1997 Авто: два из подписи :
Награды: 1

Рейтинг: 1 239
Репутация: +1

Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 4 раза

Сообщение SCreenSaVer » 26 дек 2010, 12:30

Сообщения: 6717 Зарегистрирован: 01 фев 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 10.2001 Авто: SsangYong New Actyon :
Награды: 1

Рейтинг: 14 366
Репутация: +14

Благодарил (а): 232 раза Поблагодарили: 121 раз

Сообщение Руслан » 26 дек 2010, 12:41

тока вчера починил точно такую же беду.

тут надо снимать сам моторчик печки,продувать смазывать,так как у тебя сгорел термопредохранитель на блоке сопротивления,а сгорает он потому что моторчик без смазки подлинивает. подбираться очень неудобно к печке.надо снимать бардачок ,добираться до моторчика,со стороны водителя снимать педаль газа,блок сопротивления там стоит,и фиксатор моторчика там же

я все разобрал продул, смазал.
снял блок сопротивления и заменил термопредохранитель,,купил в Веге за 30 рублей,собрал,все работает

кстати на четвертой скорости работает потому что она напрямую идет-мимо блока сопротивления

на фото этот самый блок ,красным обведен термопредохранитель,который сгорает,тут он уже заменен. еще-его при замене нельзя паять,надо обжимать

а это где он стоит в машине,педаль газа тут снята,он спрятан за фильтром салона

Источник

Шум вентилятора печки Ford Fiesta

скорее всего надо менять вентилятор печки,менять лучше на сервисе тел.5107978 Мазда Форд сервис

Добавлю, что дело также может быть в подшипнике.

Читайте также:  Не работает внутренний замок входной двери

Лучше обратиться в сервис, пусть проведут комплексную чистку, заменят подшипник или вентилятор (разберуться на месте).

Ну вы отпишитесь, в любом случае, что да как.

to BushMen: Придется бороду разбирать полностью, затем вентилятор. Думаю, будет лучше, если вы просто понаблюдаете за работой, пусть покажут неисправный подшипник, все будет ок.

Доброго времени суток! Кому интересно.

Свозил на ремонт печку в сервис (не Форд) где её почистили от листиков и мусора за 400 рубликов и сказали всё нормально у вас, подшипник менять не надо ))). Заодно сделал у них же Т/О замена масла, всех фильтров и свечей и всего за 1500сибирских енотов (рубликов).

Всё бы хорошо в этой сказке, но на следующий день затроил мотор и засветился джекиЧан (чек двигателя), привёз обратно, проверяли долго сначала диагностик сказа 3й цилиндр не работает свеча, поменяли местами свечи всё зароботало. Заплатил Диагносту какуюто символическую сумму в 100р и всё. Но на следующий день опять загорелся чек. Может пора поменять провода на свечах? пробег 41000. какие бывают проблемы у фиесты после 40тыс пробега? подскажите пожалуйста

to BushMen: Доброго времени суток.Что высвечивается в ошибке? Вам дали расшифровку? Потребуйте, важно понять, на что ругается чек. Возможно, мало нехорошее, может свечи пора менятьс, вв-провода проверять. Это перво-наперво.

to BushMen: Простите за мою параною, но Вы следили за всем происходящим во время ремонта печки? Может на сервисе решили все же вытащить с Вас 13 т.р. за «земены подшипника»?

Первый раз по печке возил в «родной» Форд, а второй раз к «независимым специалистам» печку починили не дорого.

И решил я сделать полное ТО как раз пробег 41т; Свечи поставил новые фордовские, заменили топливный фильтр, фильтры салонна масла и воздушник, ну и само масло собственно. после этого показался джеки чан.

Диагностивка показала: нет в третьем цилиндре искры (она то есть, то нет) вот и ошибка. .достали свечи, все проверили, отлично работают, вкрутили наместо но опять загорелсячек мотора. Вот у меня возник отсюда вопрос Может это провода. или возможны какието ещё варианты? может новый фильтр топлива повлиять?

Вобщем завтра поеду к диагностику снова пусть ковыряют, у них там умные приборы думаю без догадок моих покажут на провода или куда ещё.

Источник

Оцените статью