Не работает вентилятор печки пежо 607

AVES-CLUB

Не работает вентилятор отопителя.

bas1209

Сообщения: 15

Вт июл 09, 2013 08:02

День добрый всем. Столкнулся с проблемой довольно давно но все еще не могу решить :

В один определенный момент перестал работать вентилятор печки в салоне. В любых режимах просто молчит и все . Что было сделано :

Первый этап(лето 2012):
В один определенный момент летом ни на холодную ни на горячую — не включается обдув, слышно как поднимаются заслонки при изменинии положения обдува но вентилятор не включается хоть на max хоть на min температура. слышно щелчек под капотом (включение компрессора, как я понимаю ) как обычно перед включением кондиционера, но теперь только щелчек и все . тогда пропала проблема сама собой, просто вентилятор начал работать и все. потом за лето помоему еще 1 раз такое было и больше не было проблем .

Второй этап гемороя (примерно январь 2013):
Та же самая проблема не включается ни в какую вентилятор обдува , никакие режимы не работают вообще ! Купил новый двигатель печки (приговорили старый, некоторые не особо квалифицированные товарищи, потому как родной оказался рабочий) пол дня проводил эксперименты с установкой — снятием, в итоге :

Первый раз подключаю двигатель, еще не установлен на место — работает , обороты меняются, все как должно быть.

Снимаю свою временную конструкцию (ставил как временную меру чтоб ездить зимой самодельную конструкцию из мотора от волги с прямым подключением на аккум через релюшку и выключатель) ), ставлю двигатель на родное место, все подключаю, ставлю руль, завожу машину — все отлично работает и кондиционер и печка, обороты регулируются.

Собираю остатки (кожухи пластиковые, болтики прикручиваю и подтягиваю) , завожу машину, включаю печку — двигатель печки ни в какую не заводится. в любых режимах , хоть на минимум, хоть на максимум, хоть с включеным кондером, хоть с выключеным — молчит вообще

Снимаю все кожухи, проверяю все фишки которые отключал — все на месте. Завожу машину, включаю печку — двигатель молчит !

Собственно не вижу другого выхода, кроме как ставить на место опять своё самодельное чудо.

Разбираю все, ставлю опять свою «временную конструкцию из мотора от Волги», ставлю руль на место все собираю, прикручиваю, подключаю опять двигатель печки «пежо» к фишке «на весу», итог — двигатель печки нормально работает во всех режимах, скорость меняется, всё как должно быть .
Ума не приложу куда еще копать, а снимать-ставить по 10 раз весьма тяжко и затратно по времени.
До офицалов ехать далеко, а электрики в городе у которых был, вообще близко боятся подходить к этой машине

Источник

AVES-CLUB

вентилятор печки живет своей жизнью

Дсмех

Имя: Сергей

Сообщения: 607

Откуда: Киев

Пт май 21, 2010 11:28

знаю что тема уже сто раз обсасывалась, но ничего для себя не нашел..
Короче вентилятор работает временами. Снял вентилятор , почистил все контакты ВД-40, снял плату управления, которая на двигателе стоит, видимых повреждений нет, все почистил, поставил на место-работает.

Через несколько дней-опять не работает, табло на климате горит(показывает больше-меньше). Снял опять вентилятор, померял напряжения на 4-х контактном разъеме (12в)- есть, управляющие напряжения тоже есть, почему не работает не понятно.Поставил вент на место -опять заработало. И так уже месяц длиться, то работает, то нет.

Подскажите, может в панели климата какие то глюки могут быть, если кто сталкивался?

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

Имя: Александр

Сообщения: 7685

Откуда: город-герой Новороссийск

Пт май 21, 2010 11:46

konstantin

Сообщения: 189

Откуда: Подмосковье

Пт май 21, 2010 11:52

Дсмех: знаю что тема уже сто раз обсасывалась, но ничего для себя не нашел..
Короче вентилятор работает временами. Снял вентилятор , почистил все контакты ВД-40, снял плату управления, которая на двигателе стоит, видимых повреждений нет, все почистил, поставил на место-работает.

Через несколько дней-опять не работает, табло на климате горит(показывает больше-меньше). Снял опять вентилятор, померял напряжения на 4-х контактном разъеме (12в)- есть, управляющие напряжения тоже есть, почему не работает не понятно.Поставил вент на место -опять заработало. И так уже месяц длиться, то работает, то нет.

Подскажите, может в панели климата какие то глюки могут быть, если кто сталкивался?

Источник

Peugeot 607 2.2 HDI Взаимный красава

Блог пользователя Diamond2108 в 607

Моторчик печки то работал, то нет

Запись опубликована Diamond2108 · 28 июня 2018

Виновник плохо работающего, моторчика печки

Разобрал и сразу были видны, отпаялись контакты

Моторчик печки работал с перебоями, почему то мне сразу и подумалось что виной всему, блок управления моторчиком

0 комментариев

Рекомендованные комментарии

Нет комментариев для отображения

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Пежо клуб Беларусь | Peugeot Club Belarus

Peugeot Club Belarus – первый и единственный клуб в Беларуси посвященный исключительно автомобилям Пежо.

Клуб был создан в 2007 году, чтобы помогать владельцам марки получать удовольствие от владения красивыми автомобилями, путешествовать по РБ, общаться и просто проводить время в компании единомышленников.

Мы не коммерческая организация, не ставим целью извлечение прибыли, наша миссия – ваше хорошее настроение

Источник

AVES-CLUB

Вентилятор печки. Нет напряжения.

Сообщения: 13

Откуда: Минск

Пт июн 20, 2008 01:36

neo77

Имя: Александр

Сообщения: 71

Сб июн 21, 2008 02:14

Сообщения: 13

Откуда: Минск

Сб июн 21, 2008 04:23

Roman789

Имя: Роман Козлов

Сообщения: 67

Откуда: Мурманск

Пн июн 23, 2008 23:12

Roman789

Имя: Роман Козлов

Сообщения: 67

Откуда: Мурманск

Ср июн 25, 2008 00:25

Сообщения: 13

Откуда: Минск

Вс июн 29, 2008 23:28

Roman789

Имя: Роман Козлов

Сообщения: 67

Откуда: Мурманск

Вт июл 01, 2008 00:01

Сообщения: 13

Откуда: Минск

Пт июл 04, 2008 12:55

Roman789

Имя: Роман Козлов

Сообщения: 67

Откуда: Мурманск

Пт июл 04, 2008 15:03

dimbIch

Имя: Дима

Сообщения: 13

Откуда: Череповец

Сб июл 05, 2008 13:56

Сообщения: 13

Откуда: Минск

Вс июл 06, 2008 09:04

dimbIch

Имя: Дима

Сообщения: 13

Откуда: Череповец

Вс июл 06, 2008 14:44

Roman789

Имя: Роман Козлов

Сообщения: 67

Откуда: Мурманск

Вс июл 06, 2008 19:48

Roman789

Имя: Роман Козлов

Сообщения: 67

Откуда: Мурманск

Вс июл 06, 2008 23:24

dimbIch

Имя: Дима

Сообщения: 13

Откуда: Череповец

Ср июл 09, 2008 20:39

Roman789

Имя: Роман Козлов

Сообщения: 67

Откуда: Мурманск

Ср июл 09, 2008 22:14

danila_pro

Имя: Сергей

Сообщения: 4

Чт мар 08, 2012 15:05

Deeman447

Имя: Дмитрий

Сообщения: 2282

Откуда: Рязань

Чт мар 08, 2012 15:15

danila_pro

Имя: Сергей

Сообщения: 4

Чт мар 08, 2012 15:23

Sizemov

Имя: Тимофей

Сообщения: 1011

Откуда: Москва

Чт мар 08, 2012 15:29

Deeman447

Имя: Дмитрий

Сообщения: 2282

Откуда: Рязань

Чт мар 08, 2012 15:30

danila_pro

Имя: Сергей

Сообщения: 4

Чт мар 08, 2012 15:32

danila_pro

Имя: Сергей

Сообщения: 4

Чт мар 08, 2012 15:34

Обозначение Номинальный
ток, А Защищаемая цепь
FM1 50 Противоугонная система
FM2 50 Противоугонная система (цепь от замка зажигания)
FM3 50 Питание основного блока предохранителей
FM4 50 Выключатель освещения
FM5 50 ABS
FM6 20/ 40 Вентилятор 1
FM7 20/ 40 Вентилятор 2
FM8 40 Электрообогреватель стекла
1
2 10 ЭБУ автоматической коробки передач, селектор положения рычага переключения автоматической коробки передач
3 25 ABS
4 20 Работающий двигатель
5 15 Сдвоенное реле 12-ти клапанного турбодизеля 2.1 литра и двигателя V6 24-х клапанного 2.0 литра с турбокомпрессором и впрыском топлива, ЭБУ двигателя V6 2 литра с турбокомпрессором и впрыском топлива
6 10 Звуковой сигнал
7 15 Таймер омывателя фар
8
9 10 Лямбда-зонд
10 10 Топливный насос
11
12 10 Левая противотуманная фара
13 10 Правая противотуманная фара
14 10 Левая фара дальнего света
15 10 Правая фара дальнего света

где именно из всего этого предохранитель F 40

Источник

AVES-CLUB

вентилятор печки живет своей жизнью

Дсмех

Имя: Сергей

Сообщения: 607

Откуда: Киев

Пт май 21, 2010 11:28

знаю что тема уже сто раз обсасывалась, но ничего для себя не нашел..
Короче вентилятор работает временами. Снял вентилятор , почистил все контакты ВД-40, снял плату управления, которая на двигателе стоит, видимых повреждений нет, все почистил, поставил на место-работает.

Через несколько дней-опять не работает, табло на климате горит(показывает больше-меньше). Снял опять вентилятор, померял напряжения на 4-х контактном разъеме (12в)- есть, управляющие напряжения тоже есть, почему не работает не понятно.Поставил вент на место -опять заработало. И так уже месяц длиться, то работает, то нет.

Подскажите, может в панели климата какие то глюки могут быть, если кто сталкивался?

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

Имя: Александр

Сообщения: 7685

Откуда: город-герой Новороссийск

Пт май 21, 2010 11:46

konstantin

Сообщения: 189

Откуда: Подмосковье

Пт май 21, 2010 11:52

Дсмех: знаю что тема уже сто раз обсасывалась, но ничего для себя не нашел..
Короче вентилятор работает временами. Снял вентилятор , почистил все контакты ВД-40, снял плату управления, которая на двигателе стоит, видимых повреждений нет, все почистил, поставил на место-работает.

Через несколько дней-опять не работает, табло на климате горит(показывает больше-меньше). Снял опять вентилятор, померял напряжения на 4-х контактном разъеме (12в)- есть, управляющие напряжения тоже есть, почему не работает не понятно.Поставил вент на место -опять заработало. И так уже месяц длиться, то работает, то нет.

Подскажите, может в панели климата какие то глюки могут быть, если кто сталкивался?

Источник