проблемы с дверью
заблокировалась правая передняя дверь, т.е. на двери обсалютно нет питания, не работает: стеклоподьемник, зеркало, и главное замок, т.е. полностью не работает дверь, и открть не представляю как.
Добавлено: 27.07.2014 13:13 Ответить
Только если нет возможности доверить машину специалисту. 1)Снимаеш правое крыло, 2)откручиавеш колодку, из двери жгут проводов крепится к стойке головкои на 8. 3)Акб, 2 провода, и вопрос решен. PS. на нижние 4 к-та нельзя подавать питание, сработает дверная пб.
а как крыло сниму, если крепёжные болты есть под дверью.
Ответ на комментарий № 2 пользователя Sever76Rus :
Я извиняюсь, может я дурак, но нельзя-ли пистон вверх поднять и открыть дверь. Или я не понял вопроса.
Некит ты что-то не понял )))) Попробуй ради интереса закрой из нутри машину и дерни пистон))) Там-же замки как-бы присасываются.
Ответ на комментарий № 2 пользователя Sever76Rus :
Элементарно. Сперва откручиваете те что снаружи, останется один к которому не удобно подлезть, немного крыло вперёд и ключиком на 10..
там механизм закрытия работает так, что пистон и ручка работают, т.е. поднимаются, но дверь всё ровно не открывается, в общем в поисках медвежатника автомобильного. крылья снимать и геморойничать потом с их выставлением, это лишнее
Согласен, ведь как минимум придётся переодеться. Медвежатник Вас тоже не спасёт, нужен электрик который сможет прозвонить цепь. Удачи.
Просто предположу. например шептало,что запирает саму собачку которая именно держит дверь сломалась. вот ты хоть обдергайся-оботкрывайся ,а она не открывается,тогда только замок из закрытой двери вынимать,даже если с петель снимешь все равно к нему не подобраться. Север,очень прошу,когда решишь проблему ,пожалуйста отпишись к сожалению ни чего не могу посоветовать.
Ответ на комментарий № 8 пользователя omega :
Серег да он пишет питания к двери потерялось. Я их распилил со счёту сбился, у одной работает механический привод, а на другой хоть обдёргайся, поднимай не поднимай флажок всё одно, пока не подаш питание толку не будет. Вариантов не много, приглашать электрика, либо снимать крыло чтобы добраться до колотки. До замка не доберёшся гуманным путем, если только картой дверной пожертвовать.
Кость,ни грамма не сомневаюсь в твоем опыте,а вот причины всегда вызывают сомнение.Сколько раз уже было,челу насоветовали пол-машины разобрать,а там банальный предик или еще проще оказывается.
Тоже верно. Причин как и случаев много и они всегда разные. Остаётся только надееться, что Север решит этот вопрос не разбирая машины. Ведь если проблема затаилась до дверной колодки, тогда и смысла получается нет, добираться до замка и пытаться открыть дверь.
Ответ на комментарий № 12 пользователя nekit3133 :
Некит привет. Вобще у тебя или У меня странно работает. У меня к примеру если с ключа кнопкой закрыть хоть обдергайся если машина встала в сон и питания нет жить там останешся ))))) Пока снова кнопку не нажмеш. ( Извеняюсь за флуд)
Ответ на комментарий № 13 пользователя maxon485111 :
Сегодня для достоверности, у себя еще раз попробую. Может я что-то путаю. Я просто в книге давно читал про родную сигналку и щас иногда одним способом юзаю. Первый способ постановки на охрану — просто нажать на кнопку. При этом авто полностью в режиме охраны. Есть еще второй способ постановки авто в режим охраны, но с отключением «радиозашиты» салона автомобиля. Это сделано для того, чтобы, если в автомобиле остались дети, животные и всякие живые организмы, для того чтобы Сигналка не орала как бешеная в то время когда они там прыгают и чтобы самостоятельно никто не вышел из автомобиля придумали второй способ. Нажать на кнопку охраны, после чего сработает ЦЗ и опустятся все пистоны и после этого еще раз ЗАЖАТЬ (не путать. Именно ЗАЖАТЬ) кнопку постановки на охрану на несколько секунд, при этом загорится красная лампа под зеркалом заднего вида и у автомобиля отключится защита салона, при этом он будет полностью под охраной. Вот при этом способе, двери открыть не возможно, а если авто под обычной охраной то вроде как можно, если меня память не покидает. P.S. Вообще конечно, по технике безопасности так делать нельзя, чтобы без питания дверь не юзала. На мой взгляд прогадали фрицовые инженеры. Всякое бывает в дороге. До обычного ДТП и до падения с моста в воду. А если у меня двери закрыты и мне зарядили в правое, заднее крыло и при этом пропало питание. Че, мне теперь МЧС вызывать чтобы они меня достали или стекло бить? Ну и во всяких других случаях с потерей питания? Интересно.
Когда ты, в обмороке после такого ДТП,что аккум улетел на луну,не пофигу ли тебе разбитое стекло?А вот с блокировкой наверно мысль!
Прикольная ловушка, а если сканером попробывать, через активацию исполнительных механизмов, вдруг откроет.
был случай что дворники не включались вообще и заели на верхнем положении. . а через сканер их заставили опустится на свое место. так что пробуй.
Ответ на комментарий № 15 пользователя omega :
Да ну нафиг. Я вообще всякие обмороки не люблю 😀
Ответ на комментарий № 17 пользователя timon141 :
Какой сканер-манер? Ну откроет он им двери на которые питание есть и все. Так он их с такимже успехом и с ключа открывает. У него походу сам жгут с проводами который между крылом и дверью перетерся в нутри от сюда и не работают не стекла не замок.
короче вся проблема оказалась во внештатной сигналке, проглючилась, вроде стала открывать дверь, но перееодически всё ровно пропадает питание, в общем дверь открыта, на днях найду время, сниму обшиву гляну.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Источник
проблемы с дверью
заблокировалась правая передняя дверь, т.е. на двери обсалютно нет питания, не работает: стеклоподьемник, зеркало, и главное замок, т.е. полностью не работает дверь, и открть не представляю как.
Добавлено: 27.07.2014 13:13 Ответить
Только если нет возможности доверить машину специалисту. 1)Снимаеш правое крыло, 2)откручиавеш колодку, из двери жгут проводов крепится к стойке головкои на 8. 3)Акб, 2 провода, и вопрос решен. PS. на нижние 4 к-та нельзя подавать питание, сработает дверная пб.
а как крыло сниму, если крепёжные болты есть под дверью.
Ответ на комментарий № 2 пользователя Sever76Rus :
Я извиняюсь, может я дурак, но нельзя-ли пистон вверх поднять и открыть дверь. Или я не понял вопроса.
Некит ты что-то не понял )))) Попробуй ради интереса закрой из нутри машину и дерни пистон))) Там-же замки как-бы присасываются.
Ответ на комментарий № 2 пользователя Sever76Rus :
Элементарно. Сперва откручиваете те что снаружи, останется один к которому не удобно подлезть, немного крыло вперёд и ключиком на 10..
там механизм закрытия работает так, что пистон и ручка работают, т.е. поднимаются, но дверь всё ровно не открывается, в общем в поисках медвежатника автомобильного. крылья снимать и геморойничать потом с их выставлением, это лишнее
Согласен, ведь как минимум придётся переодеться. Медвежатник Вас тоже не спасёт, нужен электрик который сможет прозвонить цепь. Удачи.
Просто предположу. например шептало,что запирает саму собачку которая именно держит дверь сломалась. вот ты хоть обдергайся-оботкрывайся ,а она не открывается,тогда только замок из закрытой двери вынимать,даже если с петель снимешь все равно к нему не подобраться. Север,очень прошу,когда решишь проблему ,пожалуйста отпишись к сожалению ни чего не могу посоветовать.
Ответ на комментарий № 8 пользователя omega :
Серег да он пишет питания к двери потерялось. Я их распилил со счёту сбился, у одной работает механический привод, а на другой хоть обдёргайся, поднимай не поднимай флажок всё одно, пока не подаш питание толку не будет. Вариантов не много, приглашать электрика, либо снимать крыло чтобы добраться до колотки. До замка не доберёшся гуманным путем, если только картой дверной пожертвовать.
Кость,ни грамма не сомневаюсь в твоем опыте,а вот причины всегда вызывают сомнение.Сколько раз уже было,челу насоветовали пол-машины разобрать,а там банальный предик или еще проще оказывается.
Тоже верно. Причин как и случаев много и они всегда разные. Остаётся только надееться, что Север решит этот вопрос не разбирая машины. Ведь если проблема затаилась до дверной колодки, тогда и смысла получается нет, добираться до замка и пытаться открыть дверь.
Ответ на комментарий № 12 пользователя nekit3133 :
Некит привет. Вобще у тебя или У меня странно работает. У меня к примеру если с ключа кнопкой закрыть хоть обдергайся если машина встала в сон и питания нет жить там останешся ))))) Пока снова кнопку не нажмеш. ( Извеняюсь за флуд)
Ответ на комментарий № 13 пользователя maxon485111 :
Сегодня для достоверности, у себя еще раз попробую. Может я что-то путаю. Я просто в книге давно читал про родную сигналку и щас иногда одним способом юзаю. Первый способ постановки на охрану — просто нажать на кнопку. При этом авто полностью в режиме охраны. Есть еще второй способ постановки авто в режим охраны, но с отключением «радиозашиты» салона автомобиля. Это сделано для того, чтобы, если в автомобиле остались дети, животные и всякие живые организмы, для того чтобы Сигналка не орала как бешеная в то время когда они там прыгают и чтобы самостоятельно никто не вышел из автомобиля придумали второй способ. Нажать на кнопку охраны, после чего сработает ЦЗ и опустятся все пистоны и после этого еще раз ЗАЖАТЬ (не путать. Именно ЗАЖАТЬ) кнопку постановки на охрану на несколько секунд, при этом загорится красная лампа под зеркалом заднего вида и у автомобиля отключится защита салона, при этом он будет полностью под охраной. Вот при этом способе, двери открыть не возможно, а если авто под обычной охраной то вроде как можно, если меня память не покидает. P.S. Вообще конечно, по технике безопасности так делать нельзя, чтобы без питания дверь не юзала. На мой взгляд прогадали фрицовые инженеры. Всякое бывает в дороге. До обычного ДТП и до падения с моста в воду. А если у меня двери закрыты и мне зарядили в правое, заднее крыло и при этом пропало питание. Че, мне теперь МЧС вызывать чтобы они меня достали или стекло бить? Ну и во всяких других случаях с потерей питания? Интересно.
Когда ты, в обмороке после такого ДТП,что аккум улетел на луну,не пофигу ли тебе разбитое стекло?А вот с блокировкой наверно мысль!
Прикольная ловушка, а если сканером попробывать, через активацию исполнительных механизмов, вдруг откроет.
был случай что дворники не включались вообще и заели на верхнем положении. . а через сканер их заставили опустится на свое место. так что пробуй.
Ответ на комментарий № 15 пользователя omega :
Да ну нафиг. Я вообще всякие обмороки не люблю 😀
Ответ на комментарий № 17 пользователя timon141 :
Какой сканер-манер? Ну откроет он им двери на которые питание есть и все. Так он их с такимже успехом и с ключа открывает. У него походу сам жгут с проводами который между крылом и дверью перетерся в нутри от сюда и не работают не стекла не замок.
короче вся проблема оказалась во внештатной сигналке, проглючилась, вроде стала открывать дверь, но перееодически всё ровно пропадает питание, в общем дверь открыта, на днях найду время, сниму обшиву гляну.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Источник
НЕ открывается дверь переднего пассажира
НЕ открывается у соседа на е38 95 года дверь переднего пассажира не снутри не снаружи. Ситуация такая не работает центр замок на двери то есть он как буд то всегда закрыт по идеи если дернуть внутреннюю ручку двери то с начало должен открыться язычек а на второй раз дверь у него дергаешь ручку язычек подымается а если ее отпустишь он опять опускается подскажите в чем может быть дело. Или как открыть дверь по другому может есть способ. Способ со сниманием задней двери, а потом снимании ручки передней не вариант нет приспособ а без них с закрытой обшивкой не снять. Прошу дать совет или ссылку как это решить.
Попробуй машину изнутри закрыть кнопкой на ключе- тоже дверь не сможешь открыть.
Нет не вариант так как там хоть пультом хоть в ручную не подается
У меня тоже было не открывалась дверь. Я опустил стекло вниз до конца. Снял акуратно внутрений молдинг с уплотнителем стекла. На балончик смазки надел тоненькую трубку что бы достовала до замка внутри двери и все там внутри забрызгал. Дергая за ручку на раз десятый дверь открылась. Может у тебя так же. Попробуй. Удачи
Спасибо это вариант завтра попробуем. У кого еще какие варианты есть ?
Есть такой вариант что у вас внешняя ручка сломалась, и просто на той двери которая не открывается, повернут рычажок защиты от детей.
есть такой вариант что у вас внешняя ручка сломалась, и просто на той двери которая не открывается, повернут рычажок защиты от детей.
На передних дверях нет защиты от детей. А так ес ли бы ручка сломалась то с нутри по любому открывалась. Но спасибо за предложение
На передних дверях нет защиты от детей. А так ес ли бы ручка сломалась то с нутри по любому открывалась. Но спасибо за предложение 🙂
извини, думал задняя дверь.
Сколько вариантов.
У тебя сервопривод феерично сдох в закрытом положении.
Сколько вариантов.
У тебя сервопривод феерично сдох в закрытом положении.
Как открыть есть варианты?
Сколько вариантов.
У тебя сервопривод феерично сдох в закрытом положении.
Обшивку снять и извлекать деталь № 2
Только она вместе с замком снимается, а это уже плохо.
Обшивку снять и извлекать деталь № 2
Только она вместе с замком снимается, а это уже плохо.
Эту схему я только что просматривал
Это элетромоторчик, который может поддерживать постоянную частоту и силу вращения. В нашем случае он просто закрывает/открывает защелку замка.
Это элетромоторчик, который может поддерживать постоянную частоту и силу вращения. В нашем случае он просто закрывает/открывает защелку замка.
а есть возможность его ремонта? Хотя моему другу надо подумать как дверь открыть
Наврятли. Если я не ошибаюсь — корпус его неразборный. Новый 2000 руб.
Наврятли. Если я не ошибаюсь — корпус его неразборный. Новый 2000 руб.
да у нас хоть ЗП меньше ваших но цены на запчасти раза в два дороже
Не откроешь. Он провернулся и все!
Не откроешь. Он провернулся и все!
В смысле провернулся? А есть варианты открытия двери? Не резать же ее
В прямом
В прямом Нехочет работать больше. Снимай обшивку изнутри, на закрытой естественно и ковыряй. Задача — снять замок. Он его заблокировал. Тонкости работы защелки не помню. Работа неудобная, диван изымать придется, иначе карту двери не вытащить будет.
да у него передняя дверь
Ааа, чет я. Тогда сиденье извлекать надо. Ломай его, чего уж тут.
Ааа, чет я. Тогда сиденье извлекать надо. Ломай его, чего уж тут.
Не совсем понял что именно советуешь ломать
Моторчик. Тяги все освободить надо.
Картинка передней калитки пожестче будет
Моторчик. Тяги все освободить надо.
Картинка передней калитки пожестче будет
Спасибо Вань за советы завтра будем с ним разбирать и пробовать вскрывать. Как сделаю отпишусь
Спасибо Вань за советы завтра будем с ним разбирать и пробовать вскрывать. Как сделаю отпишусь
не торопитесь вскрывать дверь, у меня было точно так же. заехал к электрику, он поменял какойто предохранитель под капотом и все. (я тоже был удивлен). В Шымкенте это ваще помоему не проблема.
Возможен предохранитель, но у меня в свое время один накрылся и перестали открываться обе задние и багажник. Я думаю если здесь пред накрылся, то обе двери не открывались, а тут только одна. Но посмотреть нужно
Сначало эл. Питание двери смотри!
возможен предохранитель, но у меня в свое время один накрылся и перестали открываться обе задние и багажник. Я думаю если здесь пред накрылся, то обе двери не открывались, а тут только одна. Но посмотреть нужно ..
| Прикрепленный файл | Размер |
|---|---|
| Ценрзамок эл.схема.jpg | 57.46 кб |
Всем салют!
Daiman_kz, у меня такая же была тема только с передней дверью (водительской). Оказалось вышел из строя этот самый сервопривод ЦЗ. Мне парнишка один в закрытом положении двери его скинул с крючка и дверь разблокировал. Потом когда дверь открыл снял уже этот самый привод и заменил. Цена вопроса — 5000т., с заменой (б/у).
Так что если не решили проблему можете созвониться с ним, пообщаться:
8-701-714-07-27, 8-705-209-78-84 — Дима.
. я так поял ты тоже из Шыма?
Удачи!
. Вот он тот самый сервопривод и дверь после открытия и разборки.
| Прикрепленный файл | Размер |
|---|---|
| Фото052.jpg | 55.04 кб |
| Cz1.jpg | 30.99 кб |
Если еще ничего не сломал, то попробуй сделать так, как это сделал я при аналогичной проблеме. Замок разблокировался после «точного» удара кулаком по общивке (выпирающий подлокотник)в районе замка . После, как дверь открылась, снимаешь обшивку и аккуратно снимаешь сервопривод без снятия самого замка. Также и ставишь его на место. Крайне неудобно это делать, но я сделал. Удачи!
Если еще ничего не сломал, то попробуй сделать так, как это сделал я при аналогичной проблеме. Замок разблокировался после «точного» удара кулаком по общивке (выпирающий подлокотник)в районе замка . После, как дверь открылась, снимаешь обшивку и аккуратно снимаешь сервопривод без снятия самого замка.
Саламу, может сразу его застрелить?
Всем большое спасибо за грамотные советы. Друг вчера пока я на работе был вскрыл дверь. Сначала он отогнул обшивку двери в закрытом положении затем отодвинул затвор наружной ручки и снял ее потом через отверстие отщелкнул затвор и дверь открылась. Проблема была именно в сервоприводе он вскрыл его дабы посмотреть что там с моторчиком он там оплавился на якоре. Попробовали зачистить его и собрать обратно результат два открывания и опять плавление. Теперь надо купить б\у только сегодня не поехали времени не было. Жаль что нет фото механизма замка вблизи а то бы я показал что именно надо потдеть чтоб дверь открылась там скорее всего не понадобилось бы снимать наружную ручку. Если руки то при большом терпении возможно можно отдернуть через снятый никель внутренний.
Источник