Не работает втягивающее пассат

Форум владельцев Volkswagen Passat B2

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Реанимаця втягиваюшего реле стартера

Сообщений 1 страница 30 из 39

Поделиться110.01.2012 13:53

• Автор: Dgippo1
• Модератор
• 
• Откуда: Смоленская обл.
• Зарегистрирован : 12.11.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3236
• Уважение: +399
• Пол: Мужской
• Возраст: 46 [1974-12-20]
• Провел на форуме:
  1 месяц 25 дней
• Последний визит:
  05.10.2021 09:35

Мной с другом найден «баг» не оригинального втягивающего.

Короче: вчера звонит друг. не заводится. ВК шелкает, стартер не крутится.

Ну взял прибор, приезжаю, туда сюда. простая проверка: провод с акб на ВК-шелк!, стартер молчит. отверткой между больших клемм-аж на взлет. Вывод- хана силовым контактам ВК.

Выходной, до ближайшего магазина 100 км. Немая сцена. но в гараже валяется несколько старых ВК. благо за много лет и машин (фольц ауди В2-Т2) их меняли неоднократно. Отвертку ручкой во внутрь катушки, нажимаю на пипусек что давит на пятак замыкаюший контакты- прибор показывает что сопротивления между силовыми контактами минимально. Опа! Проверяем на втягивание-втягивает! собираем стартер и прямо к акб — щелкает, но не крутит! . чо за хрень. контрольку на нижний контакт-нет напруги хоть ВК и щелкнуло. короче таким сексом мы занимаемся с час , толку ноль.

И тут крутя в руках

«поршеньки» от ВК(несколько штук сразу), доходит что на одном из «поршеньков» внутренний стержень

длиннее остальных где то на 2-2,5 мм.

Собираем стартер с этим «поршеньком»- ОПА. РАБОТАЕТ. ставим на машину- все прекрасно крутит и заводится.

После этого начинаем проверять все найденные в гараже катушки- ТРИ из ТРЕХ -РАБОЧИЕ. «Поршеньков» было больше . ,а «поршенек» с длинным стержнем был самый ржавый-видимо оригинал.

После этого уже сегодня один из «коротких» » прошеньков» был модернизирован (с помошью винтика М4 от розетки. толшина его шляпки как раз 2, 5 мм) и отложен про запас.

Ну а вам решать что это конструктивный недочет или диверсия производителя з.ч. ведь когда штырек длиннее сила прижатия , а значит и контакт на силовых клеммах лучше.

Поделиться210.01.2012 20:40

• Автор: elektro
• Старожил
• 
• Откуда: Нальчик
• Зарегистрирован : 07.10.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 7557
• Уважение: +1109
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  3 месяца 7 дней
• Последний визит:
  Сегодня 21:31

Бардак все равно в контактах — болты и пластина контактная.На время легко вылечить на токарном станке — срезать задницу ,штырь оставить.Для любителей погорячее — были тазовские болгарские втягивающие ,так там штырь торчал еще на 3-4 мм выше.Попробуй один из запасных нежно развальцевать , усе увидишь сам.

Поделиться311.01.2012 00:11

• Автор: Dgippo1
• Модератор
• 
• Откуда: Смоленская обл.
• Зарегистрирован : 12.11.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3236
• Уважение: +399
• Пол: Мужской
• Возраст: 46 [1974-12-20]
• Провел на форуме:
  1 месяц 25 дней
• Последний визит:
  05.10.2021 09:35

На время легко вылечить на токарном станке — срезать задницу ,штырь оставить.

при таком подходе
1) не получится ли так что шестерня бендикса слишком далеко выйдет- вплоть до упирания в плоскость маховика?
2) если ход поршня ограничит что либо типа первого варианта-то опять может не хватить длинны и контакт не замкнется?
а так да как вариант. даж станок не нужен-можно и на наждаке попу сточить.

Попробуй один из запасных нежно развальцевать

так блин нету 100% убитого. а просто ради эксперимента-боюсь раскрошить пластиковую попу. всетаки метал завольцовки там достаточно толстый. Будем ждать полностью убитое.

Поделиться411.01.2012 21:31

• Автор: elektro
• Старожил
• 
• Откуда: Нальчик
• Зарегистрирован : 07.10.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 7557
• Уважение: +1109
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  3 месяца 7 дней
• Последний визит:
  Сегодня 21:31

Попу на наждаке — легко только если чуть больше, надо конус точить а то не влезет.Шестерня бендекса выходит до упора на стопорное кольцо ,сзаду еще пружина имеется ,для гашения слишком большого вылета.Если доберусь то сфоткаю ,развальцевать- легко (после того как десяток-второй поломаешь!) завальцовка — подшипник на держаке.Для избранных собирал тюнинг втяг — на хороших дизельных машинах шли болты с серебрянным пятачком и контактная пластина посеребренная и увеличенной толщины и длины.Сама катушка горит только при замыкании контактной группы замка зажигания (ну или мех повреждение типа сильно закрутили клемму с потрохами вместе.

Поделиться512.01.2012 15:06

• Автор: Dgippo1
• Модератор
• 
• Откуда: Смоленская обл.
• Зарегистрирован : 12.11.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3236
• Уважение: +399
• Пол: Мужской
• Возраст: 46 [1974-12-20]
• Провел на форуме:
  1 месяц 25 дней
• Последний визит:
  05.10.2021 09:35

Шестерня бендекса выходит до упора на стопорное кольцо ,сзаду еще пружина имеется ,для гашения слишком большого вылета

Эт японимаю ,стартер то не один покавырял, просто вот не разу не видел узел с маховиком и стартером в сборе в разрезе- типа как раньше в ПТУ движки порезаные стояли, просто чтоб оценить зазор между маховиком и бендиксом. Всегда в гараже стартер отдельно от маховика—, а когда на машину поставишь- туда хрен заглянешь.

.Сама катушка горит только при замыкании контактной группы замка зажигания (ну или мех повреждение типа сильно закрутили клемму с потрохами вместе.

развальцевать- легко (после того как десяток-второй поломаешь!)

так дело не пойдет!

Для избранных собирал тюнинг втяг — на хороших дизельных машинах шли болты с серебрянным пятачком и контактная пластина посеребренная и увеличенной толщины и длины.

ЭТО ГУД. Ещё и крышку сделать на резьбе или ещё как чтоб было разборное.
Кстати на фвтс сказали что можно заказать отдельно пластиковую попу ВК.

Поделиться612.01.2012 19:10

• Автор: elektro
• Старожил
• 
• Откуда: Нальчик
• Зарегистрирован : 07.10.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 7557
• Уважение: +1109
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  3 месяца 7 дней
• Последний визит:
  Сегодня 21:31

— инструмент ,рем комплект что я говорил слева ,болтов пока нет.Готовая продукция.
— пока тренируешься подстаканники эксклюзивные получаются.

Поделиться712.01.2012 22:41

• Автор: roman
• кофемашина
• Откуда: Челябинск
• Зарегистрирован : 09.12.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 300
• Уважение: +11
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1980-01-01]
• Провел на форуме:
  5 дней 12 часов
• Последний визит:
  04.06.2016 17:55

примерная цена вазовской разборной крышки 50-70р . вот только по размеру непонятно

Отредактировано roman (12.01.2012 22:48)

Поделиться813.01.2012 20:23

• Автор: elektro
• Старожил
• 
• Откуда: Нальчик
• Зарегистрирован : 07.10.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 7557
• Уважение: +1109
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  3 месяца 7 дней
• Последний визит:
  Сегодня 21:31

Кстати на фвтс сказали что можно заказать отдельно пластиковую попу ВК..

Легко — открой каталог Cargo — до винтика усе есть.Просто зачем увлекаться — новый порядка 0.5 круб(бразилия),или сделать один раз вечный (хитрый ремкомплект).У мну еще не менялся с завода.

Поделиться913.01.2012 20:24

• Автор: elektro
• Старожил
• 
• Откуда: Нальчик
• Зарегистрирован : 07.10.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 7557
• Уважение: +1109
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  3 месяца 7 дней
• Последний визит:
  Сегодня 21:31

вот только по размеру непонятно

Ваз не совсем подходит — колдовать с диаметром и вылетом.

Поделиться1013.01.2012 22:38

• Автор: Dgippo1
• Модератор
• 
• Откуда: Смоленская обл.
• Зарегистрирован : 12.11.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3236
• Уважение: +399
• Пол: Мужской
• Возраст: 46 [1974-12-20]
• Провел на форуме:
  1 месяц 25 дней
• Последний визит:
  05.10.2021 09:35

elektro
да согласен что по большому счету оно не очень надо..проще купить новое. Но собака, такая деталь что отказывает без предупреждения.

Поделиться1113.01.2012 23:11

• Автор: elektro
• Старожил
• 
• Откуда: Нальчик
• Зарегистрирован : 07.10.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 7557
• Уважение: +1109
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  3 месяца 7 дней
• Последний визит:
  Сегодня 21:31

Ето второй класс школы — открыл капот и перемкнул все три контакта на втягивающем — главное чтоб на нейтрали стояла а то без тебя уедет .
а когда до базы доберешься ,за часок разберешь/соберешь.

Отредактировано elektro (13.01.2012 23:12)

Поделиться1216.01.2012 15:57

• Автор: Dgippo1
• Модератор
• 
• Откуда: Смоленская обл.
• Зарегистрирован : 12.11.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3236
• Уважение: +399
• Пол: Мужской
• Возраст: 46 [1974-12-20]
• Провел на форуме:
  1 месяц 25 дней
• Последний визит:
  05.10.2021 09:35

Ну и в догонку. Не из большой необходимости а скорее от вспышки рукоблудия было решено вскрыть и посмотреть снятое (первый пост темы) ВК, и попробовать сделать разборное. развальцовка завальцовка — IMHO , Условно-разборный вариант .. итак:

Был сточен буртик ,отпаянны провода, и разобранно ВК-
что я увидел — вполне работоспособные контакты-болты, и не сильно подгоревшую пластину

и если бы штырек был изначально длиннее то этому ВК ещё служить и служить. 2,5 мм как раз до полного выгорания медных вставок в болтах.

Болты были шлифануты

, пластина перевернута,и зачищена от окислов (по хорошему её необходимо заменить более длинной так как родная перекрывает только половину площади контактов)

Для создания разборной конструкции была выточена втулка с внутренним бортиком имитирующим завальцовку Внутренний диаметр 57,2мм, наружний 60 мм, внутренний диаметр бортика 50,5 мм и с помошью трех болтиков М4 установлена на место

Вот и все в сборе и готово к установке на авто

P.S.
Реле с доп обмоткой

толстые провода, был шок когда стал паять, а они люминивые, хорошо дома был флюс для люминя. втягивающая обмотка-тонкий провод -медная.

Ну что я могу сказать -короткий штырек и короткая пластина пятак-однозначно диверсия производителя не зантересованного в том чтоб запчасть служила максимально долго, при удлинении штырька и пластины ресурс возрастет раза в 1,5-2.
было б лето я б и обмотку лаком залил.

Поделиться1316.01.2012 19:10

• Автор: elektro
• Старожил
• 
• Откуда: Нальчик
• Зарегистрирован : 07.10.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 7557
• Уважение: +1109
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  3 месяца 7 дней
• Последний визит:
  Сегодня 21:31

Втягивающий твой левого производителя ,диверсия ет точно! На немецком другие болты ,пластина другой формы и провод не люминиевый!По работе зачет,в след раз точило или токарный станок в помощь — и разбирать не надо,только задницу подрезать.

Поделиться1418.01.2012 23:18

• Автор: roman
• кофемашина
• Откуда: Челябинск
• Зарегистрирован : 09.12.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 300
• Уважение: +11
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1980-01-01]
• Провел на форуме:
  5 дней 12 часов
• Последний визит:
  04.06.2016 17:55

на работе отдал токарю проточить — завальцовку, отпаял проводки — ну и вот фотки:

Поделиться1518.01.2012 23:24

• Автор: roman
• кофемашина
• Откуда: Челябинск
• Зарегистрирован : 09.12.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 300
• Уважение: +11
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1980-01-01]
• Провел на форуме:
  5 дней 12 часов
• Последний визит:
  04.06.2016 17:55

так понимаю стартер стоял не родной вв — а от ауди . немного другая конструкция самого стартера — но втягивающее один в один, ну или очень близкая . по крайней мере все совместимо

но так и не разобрался зачем нужен второй управляющий контакт?

зеленым помечен — управляющий вход — +12в приходит при повороте ключа
красным помечен — другой вход . — проводки для него у меня в машине нет

Отредактировано roman (18.01.2012 23:35)

Поделиться1618.01.2012 23:32

• Автор: elektro
• Старожил
• 
• Откуда: Нальчик
• Зарегистрирован : 07.10.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 7557
• Уважение: +1109
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  3 месяца 7 дней
• Последний визит:
  Сегодня 21:31

Второй контакт нужон для пусковой форсунки инжекторов — на ем при вращении стартера появляется плюс (из стартера на пусковую форсунку через термодатчик). На ФВ тож стояли такие дрыгатели ,которым такой сигнал нужон.

Поделиться1718.01.2012 23:40

• Автор: roman
• кофемашина
• Откуда: Челябинск
• Зарегистрирован : 09.12.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 300
• Уважение: +11
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1980-01-01]
• Провел на форуме:
  5 дней 12 часов
• Последний визит:
  04.06.2016 17:55

я предположил — что это — для подачи сигнала что втягивающее включилось — на какую нибудь лампу . но ничего не нашел
кстати на новом стартере джи-пи груп такого выхода нет .

Поделиться1820.01.2012 13:00

• Автор: roman
• кофемашина
• Откуда: Челябинск
• Зарегистрирован : 09.12.2011
• Приглашений: 0
• Сообщений: 300
• Уважение: +11
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1980-01-01]
• Провел на форуме:
  5 дней 12 часов
• Последний визит:
  04.06.2016 17:55

и опять про «попку» втягивающего

наткнулся на лист:

Артикул Номер Наименование Производитель
130479 52296 Крышка втягивающего реле стартера ZM
130497 130497 Крышка втягивающего реле стартера HC-Cargo
131315 57591 Крышка втягивающего реле стартера ZM
131317 54391 Крышка втягивающего реле стартера ZM
131317 54396 Крышка втягивающего реле стартера ZM
131337 57391 Крышка втягивающего реле стартера ZM
132033 59591 Крышка втягивающего реле стартера ZM
132229 65296 Крышка втягивающего реле стартера ZM
132282 132282 Крышка втягивающего реле стартера HC-Cargo
132780 67491 Крышка втягивающего реле стартера ZM
132780 77291 Крышка втягивающего реле стартера ZM
133269 68096 Крышка втягивающего реле стартера ZM
133284 169196 Крышка втягивающего реле стартера ZM
133285 133285 Крышка втягивающего реле стартера HC-Cargo
133286 89496 Крышка втягивающего реле стартера ZM
133287 69796 Крышка втягивающего реле стартера ZM
133782 60296 Крышка втягивающего реле стартера ZM
134825 97296 Крышка втягивающего реле стартера ZM
134841 134841 Крышка втягивающего реле стартера HC-Cargo
135323 45896 Крышка втягивающего реле стартера ZM
136367 59191 Крышка втягивающего реле стартера ZM
137798 137798 Крышка втягивающего реле стартера HC-Cargo
137809 137809 Крышка втягивающего реле стартера HC-Cargo
138003 47391 Крышка втягивающего реле стартера ZM
138003 447391 Крышка втягивающего реле стартера ZM
138497 138497 Крышка втягивающего реле стартера HC-Cargo
138972 77591 Крышка втягивающего реле стартера ZM
139329 139329 Крышка втягивающего реле стартера HC-Cargo
139601 359596 Крышка втягивающего реле стартера ZM
230087 230087 Крышка втягивающего реле стартера HC-Cargo
230385 230385 Крышка втягивающего реле стартера HC-Cargo
231765 49791 Крышка втягивающего реле стартера ZM
233535 233535 Крышка втягивающего реле стартера HC-Cargo
233925 233925 Крышка втягивающего реле стартера HC-Cargo
235005 235005 Крышка втягивающего реле стартера HC-Cargo
235106 249491 Крышка втягивающего реле стартера ZM
236240 236240 Крышка втягивающего реле стартера HC-Cargo

Cargo 130479 Magnetschalterkappe 204,92р.

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула

IACO IA90162 Крышка электромагнита 172,82р.
Zm ZM52296 Крышка электромагнита 128,72р.
Bosch 1 330 516 037 Крышка переключателя 964,95р.
Bosch 1 330 516 037 Крышка переключателя 914,37р.
——————————————————-
Запрошенный артикул = 138497

вот теперь думаю какую попку купить Ж((

посмотрел реальный номер моего втягивающего — выбитый на крышке — 0 331 303 005

solenoid — 130-475
cap — 131847

Cargo 131847 Magnetschalterkappe 208,16р.

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула

IACO IA90174 Крышка электромагнита 106,03р.
Zm ZM57891 Крышка 106,03р.
Zm 57891 Крышка электромагнита 130,67р.
——————————————————-

угу . теперь вопрос жадности какую заказать . какое будет качество за 100р?

Источник