Вентиляция (рециркуляция). Не работает заслонка забора воздуха из салона
#1 young
- Автомобиль: Astra G
- @Упоминание
#2 lifanov
- Автомобиль: Astra G (sport) 2000 1.6 16v
- @Упоминание
#3 young
- Автомобиль: Astra G
- @Упоминание
#4 Timon696
- Город: Ростовская область
- Интересы: Очень люблю свою машину
- Автомобиль: Opel Astra G 1,6 Caravan X16SZR 2000 г.
- @Упоминание
У меня тоже самое было, несколько раз разбирал сервопривод рециркулятора, вроде всё работает -ставлю наместо опять заедает, оказалось выработка на промежуточной шестерне сервопривода (вот из за этого и заедает — машину труханёт и он срабатывает). Заказал новый — жду.
Сообщение отредактировал Timon696: 10 Апрель 2008 — 12:34
#5 young
- Автомобиль: Astra G
- @Упоминание
Заказал у федералов? Сколько стоит с работой?
#6 Timon696
- Город: Ростовская область
- Интересы: Очень люблю свою машину
- Автомобиль: Opel Astra G 1,6 Caravan X16SZR 2000 г.
- @Упоминание
Заказал на рынке, сколько стоит пока не знаю (привезут напишу сколько стоит). Ремонтирую, то есть ставлю и снимаю сам (по мелочам на СТО не набегаешся).
#7 FALL
- Автомобиль: Opel Astra G
- @Упоминание
Сообщение отредактировал FALL: 15 Апрель 2008 — 14:59
#8 Профессор
Опелист до глубины души
- Город: Москва, Юго-Вост, напр Капотни
- Интересы: Опиль уже 14 лет.
- Автомобиль: 4matic 3.5’05, Омега 2.0’95, Омега 2.5’2000
- @Упоминание
Начинать надо с того, что проверить в каком положении стоит переключать направления потоков воздуха. Если на лобовое стекло (все вверх), то в этом положении рециркуляция отключается.
#9 anj
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль: opel zafira 2001 z18xe -> opel antara 2010 Z32SE
- @Упоминание
Крышка должна быть закрыта.
#10 Профессор
Опелист до глубины души
- Город: Москва, Юго-Вост, напр Капотни
- Интересы: Опиль уже 14 лет.
- Автомобиль: 4matic 3.5’05, Омега 2.0’95, Омега 2.5’2000
- @Упоминание
Крышка не может быть закрыта по определению. Она полукруглая и поворачивается на оси. Либо в одну, либо в другую сторону. У нее нет закрытого положения. Она либо открыта в салон, либо открыта под капот.
#11 FALL
- Автомобиль: Opel Astra G
- @Упоминание
#12 anj
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль: opel zafira 2001 z18xe -> opel antara 2010 Z32SE
- @Упоминание
Это значит рециркуляция выключена и забор воздуха происходит с улицы.
Почему она не включается — это уже другой вопрос.
Вы сможете взглянуть на крышку из под капота.
#13 FALL
- Автомобиль: Opel Astra G
- @Упоминание
#14 anj
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль: opel zafira 2001 z18xe -> opel antara 2010 Z32SE
- @Упоминание
В некоторых ситуациях требуется рециркуляция воздуха, например:
1. стоиш в пробке а рядом коптит Камаз.
2. рециркуляция в комбинации с кондиционером позволяет очень быстро осушить стекла.
и.т.д
#15 FALL
- Автомобиль: Opel Astra G
- @Упоминание
Все понятно, значит надо делать. Спасибо за информацию.
#16 FALL
- Автомобиль: Opel Astra G
- @Упоминание
Вот вчера разобрал все и долго думал. Замеряю на контактах моторчика отрывания заслонки напряжение — все в норме, полярность меняется.
При нажатии и отжатии кнопки рециркуляции моторчик то крутится как положено (в обе стороны), то только в одну, а то вообще не крутится, А ТО В ПРОТИВОПОЛОЖНЫЕ СТОРОНЫ( т.е. при нажатии наоборот открывает заслонку, а не закрывает),( это при условии, что сам блок с шестеренками я не разбирал).
Когда разобрал, то при нажатии и отжатии кнопки, моторчик крутится всегда в одну сторону.
Сбрал, помазал, поставил. Не изменилось ничего (открывает, открывает наоборот, останавливается посредине, вообще не открывает и не закрывает) Часто при всем при этом сильно греется.
ЧТО ДЕЛАТЬ ?
Не могу понять, почему 12 в на моторчик подается постоянно, даже если он уже закончил открывать/закрывать заслонку. Это значит он постоянно под напряжением ИЛИ ТАК ТОЛЬКО У МЕНЯ?
#17 Baдим
- Город: Москва
- Автомобиль: Astra H 2.0 Т
- @Упоминание
Какой шаговый мотор, там вакумный привод.
#18 FALL
- Автомобиль: Opel Astra G
- @Упоминание
Может у Вас и привод, а уменя точно моторчик стоит. (Опель Астра).
Сообщение отредактировал FALL: 18 Апрель 2008 — 08:26
#19 K@H2>|
Пользователи Cообщений: 39 - Город: Сибирь родная МАМА!! Тобольск
- Автомобиль: Astra G Caravan Sporive X16XEL 1999год Чёрный
- @Упоминание
#20 anj
Питер Cообщений: 406 - Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль: opel zafira 2001 z18xe -> opel antara 2010 Z32SE
- @Упоминание
Ради интереса посмотрел у себя.
Выяснилось следующее:
1 Напряжение с моторчика не снимается, меняется только полярность.
2 Ток через моторчик не превышает 0.35А. При таком токе питание с моторчика можно не снимать.
Если при одинаковой полярности моторчик крутится то в одну то в другую сторону скорее всего сместились магниты в корпусе моторчика. Можно попробовать разобрать и поставить все на место.
Фото разобраного привода рециркуляции прилагается.
[attachmentid=15587]
Источник
- Город: Сибирь родная МАМА!! Тобольск
- Автомобиль: Astra G Caravan Sporive X16XEL 1999год Чёрный
- @Упоминание
#20 anj
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль: opel zafira 2001 z18xe -> opel antara 2010 Z32SE
- @Упоминание
Ради интереса посмотрел у себя.
Выяснилось следующее:
1 Напряжение с моторчика не снимается, меняется только полярность.
2 Ток через моторчик не превышает 0.35А. При таком токе питание с моторчика можно не снимать.
Если при одинаковой полярности моторчик крутится то в одну то в другую сторону скорее всего сместились магниты в корпусе моторчика. Можно попробовать разобрать и поставить все на место.
Фото разобраного привода рециркуляции прилагается.
[attachmentid=15587]
Источник