Не работает задний дворник опель астра универсал

Opel Astra Клуб

Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club

Не работает задний дворник

МодераторCOLON Remont

Не работает задний дворник

Сообщение Stanislav » Чт 12 мар, 2009 11:20

не работает задний дворник
щелкает реле, а дворник стоит на месте
предохранители проверял, все нормальные
может ли быть проблема с реле или всетки нужно смотреть моторчик ?

машина хачбэк H
двигатель Z16XEP

Re: Неработает задний дворник

Сообщение Johnyopel » Чт 12 мар, 2009 11:22

Re: Неработает задний дворник

Сообщение Stanislav » Чт 12 мар, 2009 11:24

Re: Неработает задний дворник

Сообщение esilenko » Пт 13 мар, 2009 13:08

Stanislav писал(а)Colon Добрый день

. всетки нужно смотреть моторчик ?

Нужно смотреть моторчик.
У меня было такое.
Закис и заклинил вал, к которому прикручивается дворник.
Пришлось разбирать моторчик и чистить.
Он не разборный. Высверлил заклепки, выбил ось (она не двигалась вообще), все зачистил, смазал? собрал.
Вместо заклепок собрал винтами М3
Уже 6 месяцев работает как часы.

Re: Неработает задний дворник

Сообщение Олег_78rus » Пт 10 апр, 2009 18:52

Re: Неработает задний дворник

Сообщение Sergio1969 » Пт 10 апр, 2009 22:34

Re: Неработает задний дворник

Сообщение esilenko » Пн 13 апр, 2009 16:32

Re: Неработает задний дворник

Сообщение Олег_78rus » Пн 04 май, 2009 11:53

Re: Неработает задний дворник

Сообщение SPM » Сб 27 июн, 2009 20:22

Re: Неработает задний дворник

Сообщение aleshin » Вс 28 июн, 2009 00:27

Похоже на разных моделях и годах выпуска хэтчбэков моторчики разные.
Была идентичная проблема. Моторчик разобрал, что только с ним не делал! И в растворителе неделю лежал и WD брызгал, стучал с обоих сторон, пытался снять съемником — нихрена! Стоит и ппц!

Плюнул на это дело и в и-нете нашел на разборке «Евро-Авто» в питере за 2000 р. Поехал, купил и поставил — работает.

Думаю, что надо частенько включать стеклоочиститель, чтобы движение вала было. А то засирается пылью и всяким хламом и встает намертво.

Так что на астре Н видать ничего не сделать. Надо брать новый или на разборке.

Источник

Тема: Не работает задний дворник и задний омыватель

Не работает задний дворник и задний омыватель

В общем, при покупке данного чуда, продавец (прежний хозяин) сказал, что там предохранитель надо поменять, на деле оказалось там просто нет моторчика, купила оригинальный моторчик, отдала оф дилерам его поставить, заплатила деньги, не фига мне не поставили, еще и сожгли. заявив, что поставить они не смогли так как не знают карпасс блока предохранителей чтобы прописать его в бортовом компьютере астры, потом возила к автоэлектрикам моторчик починили, но дворник, так чтобы он работал не постоянно при запуске двигателя, а от рулевого переключателя (его проверяли, он в норме) не удалось, омыватель тоже не работает, как быть, что делать? я в отчаянии.

астра н, хетчбек, 2008года

Какой-то первоапрельский пост.
Впервые слышу что задний дворник прописывается в компьютере, хотя всё может быть. Может у тебя даже седан, к которому при аварии приварили попу от хэтча..

Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..

Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH — 150+EDS) Black OPC Line Panorama.

Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.

Развод . Ничего прописыавть с карпасом не надо! Олухи там в официалах сидят

Если REC от сидана, то все верно, прописать не смогли, он там не предусмотрен.
1. Проверь какие буквы на REC. Блоке позже могу сказать что должно быть
2. Убедись в том, что жгут проводов между кузовом и дверью цел. и нет ли там к.з.

А потом пиши сюда, будем думать

Если моторчик не прописан в блоке на него не подается питание какое тут кз?

Автар начни с карпасс-бывшего хоз на утюг

Если REC от сидана, то все верно, прописать не смогли, он там не предусмотрен.
1. Проверь какие буквы на REC. Блоке позже могу сказать что должно быть
2. Убедись в том, что жгут проводов между кузовом и дверью цел. и нет ли там к.з.

А потом пиши сюда, будем думать

хорошо, завтра все предоставлю

У меня не такой. Знаю что зависит от комплектации. Попробую сейчас. Выяснить

Разделения блоков на седан и хэтчбек вроде нет

Идентификатор НС — номер 12 37 094 ставится на все виды кузовов

Кристина_
на фото передний блок — а нужно сфотать задний REC

номер моторчика в студию ?
теперь похоже придется разбираться

Последний раз редактировалось skff; 22.11.2013 в 19:09 .

Ast २a-փ 5d 07 1.8 140 AT

что в итоге, починили дворник? У меня такая же фигня дворник и обогрев стекла не работает.

Доброго времени суток, неа, так и не работает(((( езжу по зеркалам и попрежнему ищу толкового электрика.

номер моторчика в студию ?
теперь похоже придется разбираться[/QUOTE]

не надо иронии. снимали (электрики) и передний и задний блоки, что касается заднего блока, последний сетовал на не исправное реле в нем, типа надо выпаять и впаять другое. хотябы если бы знала что случилось. мутная история с этим дворником, почемуто старый моторчик там в крошки разломан был, а сам кузов цел. я бы подумала на аварию, но зачем тогда куски детали оставлять там, вытягивали ли или новую крышку багажника ставили. я в замешательстве

напряжение подается НО, постоянное, т.е. завел машину и начал он фигачить, перестанет как заглушишь

Последний раз редактировалось Кристина_; 21.10.2014 в 20:37 . Причина: ответы на воросы выше

Источник

Тема: Не работает задний дворник! В чем дело?

А есть фото как ориентировать шестерню?Но он работал вчера..

точно не помню но помоему что на валу что на ответной части одинаковое кол-во зубчиков, я в последний раз соеденил так чтобы они были зацеплены посередине и крутились на обоюдно-одинаковое положение зубчиков что в принципе и составляет полный оборот дворника, а там он сам решит электроникой своей в каком положении ему находится. Просто ставь ровно посередине зубов зацеп и закручивай, главное пластиковое колцо поставить правильно и резинку не забыть в которой пластик сидит

Наверно можно и не снимать, но я раз разбираю механизм то чищу всё во всех местах ибо возможно потом попадание этого порошка сново между валом и корпусом что опять же может заного затормозить механизм ибо пластик выше чем корпус, да и приходится иногда выбивая вал доконца его впихивать в корпус и до последнего он может не выходить. да и смазка должна там быть в пластике а не грязь. Что касается эстетики — то этот дворник вообще колпачком закрыт и ничего не видно

Последний раз редактировалось creativ; 20.11.2012 в 20:31 .

Вообщем проблема не в ориентировании шестерни, а видимо в якоре двигателя.Если он останавливается в каком то одном положении, в котором не может заново запустится.Отдал человеку в ремонт.не знаю вылечит ли

В любом сервисе электрик определит Вам в разобраном виде работает ли движёк или нет прозванив его тестером, либо сами попробуйте прозвонить, кто умеет это делать. Если правильно всё собрали то каратить там нечему. Можно конечно усы позагинать в другие стороны случайно. но это крайность. Если без вала механизм крутить за якорь и он даёт свободное вражение то всё должно работать и тожесамое в собранном виде с зацепленным валом якорь должен прокручиваться. и крутить вал. Если какой предохранитель выбило — то он вообще не должен реагировать

теме UP а то все ищут, найти не могут а сделать давольно просто имея инструмент

Сказали спасибо:

Друзья помогите. РАзобрал мотор прочистил , но случайно соскачила отвертка и к ней примагнитилась какая то деталь металическая похожая на какой то стопор . Вот теперь мучаюсь в догадках откуда она могла выскачить . Может кто видел и знает где она должна находиться ?? ((((

Последний раз редактировалось jeck8; 25.04.2013 в 14:58 .

Подскажите пожалуйста, дворники работают а вот обыватель нет и моторчик не шумит?

Недавно заклинил задний дворник, ни знал что делать. Благодаря фотоотчету, сегодня все разобрал, почистил, смазал и о чудо все работает. Главное не жалеть смазку, я использовал обычный литол. Делов на час времени. Всем удачи.

P.S. Кто хоть когда-то сам менял колодки, все будет предельно ясно посмотрев на фотоотчет, конструктор лего.

jeck8
Это ограничитель хода вала мотора. Крепится он там где стрелкой ты указал.. Не думаю что там много вариантов..

Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..

Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH — 150+EDS) Black OPC Line Panorama.

Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.

Спасибо , но тогда непонятно как он там крепится, я пытался его туда примастырить , но он либо болтается либо выскакивает. Собрал без ограничителя езжу пока недели 2 уже, щетку нормально крутит, но опять начинает поскрипывать. Хотя все зачищал и забил графитовой смазкой

Насамом деле скрипеть там толком нечему если корпус не деформирован и всё замазано смазкой( вот насчёт графитной. я бы литол всё же использовал). Так что совершенно не понятно что там скрепит. Насчёт ограничителя — это скорее всего подложка под червячную передачу( под валом наверно располагается поддерживая сам Вал в ровной траектории( сам Вал на подшипнике — может он скрипит изгинаясь)
Я так далеко не лажу и сам Вал мотора не разу не трогал, может поэтому и не замечал эту фигню под ним. Это чисто дагадка ибо усы похожи на распоры. В местах показанных стрелочкой тоже ничего подобного не замечал.
А если догадки мои верны то такая работа механизма может Вам всю резьбу пластмассового круга слизать и тогда без круга там ничего работать не будет — придётся наплавлять пластик и резать шаг заного.

Недавно заклинил задний дворник, ни знал что делать. Благодаря фотоотчету, сегодня все разобрал, почистил, смазал и о чудо все работает. Главное не жалеть смазку, я использовал обычный литол. Делов на час времени. Всем удачи.

P.S. Кто хоть когда-то сам менял колодки, все будет предельно ясно посмотрев на фотоотчет, конструктор лего.

Молодец, что не побоялся руки запачкать, как говорится глаза бояться а руки делают))))
На будущее я лично для очистки от старой смазки использую туалетную бумагу ибо задолбаешься руки мыть по 100 раз чтобы не заляпать корпус.

Последний раз редактировалось creativ; 13.05.2013 в 00:09 .

Вчера мой задний дворник выкатил мне в точности такой же сюрприз, проехав половину отмеренного ему пути по стеклу и застыв там там намертво. И ведь главное ничего так сказать не предвещало. Внезапно раз — и все. Вот сижу, читаю ветку и решаю как быть дальше. В какую примерно сумму выльется решение проблемы силами сервиса?

В большинстве случаев лечится чисткой и удалением ржавчины с вала привода. Зачем сервис? Там самому на час работы!

+1 все очень легко. Лучше автомобильный набор купить, который и в будущем потребуется на эти деньги. У меня вал не сильно закис — быстро выбил молотком его. В итоге потратил 30 минут времени на все.

P.S. Конечно огромное спасибо, кто сделал подробный мануал с фотками.

Сервисы обычно этим не занимаются. Замена на новый и точка.(это далеко за пять косарей встанет) Надо искать клубного умельца или самому попробовать.

Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..

Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH — 150+EDS) Black OPC Line Panorama.

Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.

Да вот начитался постов про выбивание вала молотком. Как бы моя богатырская силушка в комплекте с золотыми руками не привела к непоправимым последствиям.

Корпус в довольно толстый, так что вряд ли можно что-то погнуть там. Ну и конечно желательно пролить обильно LM40. Выбивать потихоньку, а не 1 ударом.

Ну наверное стоит попробовать. Запасусь инструментами и распечатаю инструкции с фотографиями. А пока по боковым зеркалам покатаюсь в случае загрязнения заднего.

Может затянуть!

У меня ничего не закисало , просто отгнил один контакт. Я поступил так

Правда не уверен , что у зафиры и астры одинаковый привод заднего стеклоочистителя.

Последний раз редактировалось gennadiy2501; 21.05.2013 в 22:26 .

Пробуйте сами, там ничего сложного. У меня после ремонта на эту сумму инструмент зато остался. тески правдо в эту стоимость не входят
Главное в ремонте это умение уверенно орудовать молотком, если не уверенно то конечно могут возникнуть проблемы. Если совсем будет плохо — пишите поможем.

creativ
Shurik_designer
Мужики, огромное вам спасибо!
Очень помогли ваши отчеты!
Все сделал.

Вот и у меня дворник застрял.
Все сделал по шагам, большое спасибо всем кто добавлял фото и последовательность действий.

Мои 5 копеек:
1) Поводок дворника снимал используя гаечный ключ как рычаг, подложив между ним и стеклом перчатку, чтобы не поцарапать.
2) Пластиковую трубку на валу достаточно легко отвернул пассатижами типа «кобра» (кстати очень удобно) обернув предварительно той же перчаткой, что сохранило ее от царапин.
3) При выбивании навернул гайку заподлицо с торцом вала (спасибо за подсказку) и сохранил резьбу
(упирайтесь корпусом при выбивании осторожнее, т.к. такие корпуса достаточно хрупкие. Я стучал сильно но аккуратно, практически держа на весу, предварительно и периодически проливая вд-шкой).
4) Не было под рукой круглого напильника, втулку зачищал шкуркой навернутой на карандаш. Пока вал не стал ходить свободно.

А вот дальше не заладилось. Надо всегда снимать на фото перед разборкой =)

Когда выбил вал, вылетело пластиковое зубчатое колесо (на фото колесо из белого пластика, внизу), которое вращается от червячной передачи и вращает коромысло.
В результате когда я его снова одел, то имхо провернул на некоторый угол.
Как не пытаюсь подобрать зацепление между зубьями вала и ответной части, зуб доходит до пластикового ограничителя и упирается в него. Я сначала подумал, что может быть вал двигателя вращается то в одну, то в другую сторону. На это косвенно кмк указывает тот факт, что на пластиковой крышке, которую приходится снимать чтобы выбить вал, есть контакты которые прерываются примерно на 120 градусах. Т.е. мысль такая: электроника эл. двигателя вращает его в одну сторону пока его не останавливает разрыв в дорожке, затем в другую.
Может быть пластиковое зубчатое колесо должно быть правильно выставлено относительно положения зубчатой передачи на валу. ?=)
Чуть выше в ветке есть фото, я с ним сверялся когда выставлял.
Но уже пару раз ставил моторчик на место, он проворачивает на какой-то угол дворник и замирает. При разборке видно, что зуб передачи уперся и даже проскочил пластиковый ограничитель.
У кого сохранились фото того как выглядит зацепление, выложите пожалуйста.
—
На фото красным кружком выделен ограничитель. Стрелкой указан «разрыв» в токопроводящей дорожке на пластиковом зуб. колесе.
Мне не удалось найти такое положение зацепления при котором в ограничитель никогда бы не упирался зуб. максимум 2 хода дворника (туда и обратно) и зуб упирается в ограничитель.

Последний раз редактировалось maximk1974; 12.06.2013 в 21:26 .

Источник