Не работает задний дворник пежо 206
Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 783 раза
Симптомы:заметно медленнее стал работать дворник,потом совсем остановился,да к тому-же в среднем положении. подозрение сразу пало на то,что нет питания! Да вот не так! А после уточнения цены на сею часть француза(в районе 5ти с небольшим тысяч российских)было принято решение что данный агрегат лучше попробывать реанимировать. Laughing проверено питание-есть! значит точно что-то в моторе или редукторе.Включив дворник попробывал помочь ему рукой за поводок щетки и о чудо. Он заработал правда с таким громким репением что в салоне крайне не приятно находиться! Ни какая громкость магнитолы-не могла заглушить его!
снимаю панель на задней двери(багажнике) снимаю поводок дворника с оси редуктора,высверливаю заклепки крепления мотора к двери(3 шт) и снимаю его. откручиваю отверткой «торкс» 6 болтов на редукторе и разбираю его. вижу жуткую картину. 
вытаскиваю втулку оси редуктора(наружнюю) и резиновое колечко
хочу сказать что саму ось вручную я так и не смог крутонуть! аккуратно проливая ось «жидким ключем» всетаки выбил ось(выбивается она во внутрь редуктора) все очистил отмыл ось редуктора очистил щеткой по металлу. хорошенько все смазал(использовал смазку «бпв» для ступичных подшипников,из опыта «юзания» европейских грузовиков знаю что эта смазка не особо застывает в мороз и не течет при нагреве,также плохо вымывается водой) собрал обратно редуктор! у официалов были куплены 3 заклепки крепления,но оказалось что мой «клепатель» не разчитан на такие толстые заклепки-было принято решение прикрутить редуктор к двери при помощи 3х болтов на 6мм(временно,но понравилось и думаю переделывать на заклепки не буду!)
втулки указанные стрелками оставил от старых заклепок! все работает,и на столько тихо что просто поражен. есть повод отметить,т.к. съэкономленны целых 5 с лищним кусков,а это как-никак целых два рычага подвески.
Embarassed
Коды запчастей для покупки (оригинал):
двигатель стеклоочестителя (универсал) — 6 405.N0
двигатель стеклоочестителя (хэтчбэк) — 6 405.H8
поводок (универсал) — 6 429.V8
поводок (хэтчбэк) — 6 429.R2
дворник (универсал) — 6 426.P6
дворник (хэтчбэк) — 6 423.92
Сообщение отредактировал jonnyboo — 25.3.2010, 9:51
Моя машинка: Peugeot 207 2008 г.в. цвет: белый! Куплена в 2014 году!
Источник
Не работает задний дворник пежо 206
Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 783 раза
Симптомы:заметно медленнее стал работать дворник,потом совсем остановился,да к тому-же в среднем положении. подозрение сразу пало на то,что нет питания! Да вот не так! А после уточнения цены на сею часть француза(в районе 5ти с небольшим тысяч российских)было принято решение что данный агрегат лучше попробывать реанимировать. Laughing проверено питание-есть! значит точно что-то в моторе или редукторе.Включив дворник попробывал помочь ему рукой за поводок щетки и о чудо. Он заработал правда с таким громким репением что в салоне крайне не приятно находиться! Ни какая громкость магнитолы-не могла заглушить его!
снимаю панель на задней двери(багажнике) снимаю поводок дворника с оси редуктора,высверливаю заклепки крепления мотора к двери(3 шт) и снимаю его. откручиваю отверткой «торкс» 6 болтов на редукторе и разбираю его. вижу жуткую картину.
вытаскиваю втулку оси редуктора(наружнюю) и резиновое колечко
хочу сказать что саму ось вручную я так и не смог крутонуть! аккуратно проливая ось «жидким ключем» всетаки выбил ось(выбивается она во внутрь редуктора) все очистил отмыл ось редуктора очистил щеткой по металлу. хорошенько все смазал(использовал смазку «бпв» для ступичных подшипников,из опыта «юзания» европейских грузовиков знаю что эта смазка не особо застывает в мороз и не течет при нагреве,также плохо вымывается водой) собрал обратно редуктор! у официалов были куплены 3 заклепки крепления,но оказалось что мой «клепатель» не разчитан на такие толстые заклепки-было принято решение прикрутить редуктор к двери при помощи 3х болтов на 6мм(временно,но понравилось и думаю переделывать на заклепки не буду!)
втулки указанные стрелками оставил от старых заклепок! все работает,и на столько тихо что просто поражен. есть повод отметить,т.к. съэкономленны целых 5 с лищним кусков,а это как-никак целых два рычага подвески.
Embarassed
Коды запчастей для покупки (оригинал):
двигатель стеклоочестителя (универсал) — 6 405.N0
двигатель стеклоочестителя (хэтчбэк) — 6 405.H8
поводок (универсал) — 6 429.V8
поводок (хэтчбэк) — 6 429.R2
дворник (универсал) — 6 426.P6
дворник (хэтчбэк) — 6 423.92
Сообщение отредактировал jonnyboo — 25.3.2010, 9:51
Моя машинка: Peugeot 207 2008 г.в. цвет: белый! Куплена в 2014 году!
Источник
Не работает задний дворник пежо 206
Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 783 раза
Симптомы:заметно медленнее стал работать дворник,потом совсем остановился,да к тому-же в среднем положении. подозрение сразу пало на то,что нет питания! Да вот не так! А после уточнения цены на сею часть француза(в районе 5ти с небольшим тысяч российских)было принято решение что данный агрегат лучше попробывать реанимировать. Laughing проверено питание-есть! значит точно что-то в моторе или редукторе.Включив дворник попробывал помочь ему рукой за поводок щетки и о чудо. Он заработал правда с таким громким репением что в салоне крайне не приятно находиться! Ни какая громкость магнитолы-не могла заглушить его!
снимаю панель на задней двери(багажнике) снимаю поводок дворника с оси редуктора,высверливаю заклепки крепления мотора к двери(3 шт) и снимаю его. откручиваю отверткой «торкс» 6 болтов на редукторе и разбираю его. вижу жуткую картину.
вытаскиваю втулку оси редуктора(наружнюю) и резиновое колечко
хочу сказать что саму ось вручную я так и не смог крутонуть! аккуратно проливая ось «жидким ключем» всетаки выбил ось(выбивается она во внутрь редуктора) все очистил отмыл ось редуктора очистил щеткой по металлу. хорошенько все смазал(использовал смазку «бпв» для ступичных подшипников,из опыта «юзания» европейских грузовиков знаю что эта смазка не особо застывает в мороз и не течет при нагреве,также плохо вымывается водой) собрал обратно редуктор! у официалов были куплены 3 заклепки крепления,но оказалось что мой «клепатель» не разчитан на такие толстые заклепки-было принято решение прикрутить редуктор к двери при помощи 3х болтов на 6мм(временно,но понравилось и думаю переделывать на заклепки не буду!)
втулки указанные стрелками оставил от старых заклепок! все работает,и на столько тихо что просто поражен. есть повод отметить,т.к. съэкономленны целых 5 с лищним кусков,а это как-никак целых два рычага подвески.
Embarassed
Коды запчастей для покупки (оригинал):
двигатель стеклоочестителя (универсал) — 6 405.N0
двигатель стеклоочестителя (хэтчбэк) — 6 405.H8
поводок (универсал) — 6 429.V8
поводок (хэтчбэк) — 6 429.R2
дворник (универсал) — 6 426.P6
дворник (хэтчбэк) — 6 423.92
Сообщение отредактировал jonnyboo — 25.3.2010, 9:51
Моя машинка: Peugeot 207 2008 г.в. цвет: белый! Куплена в 2014 году!
Источник
Не работает задний дворник пежо 206
Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 783 раза
Симптомы:заметно медленнее стал работать дворник,потом совсем остановился,да к тому-же в среднем положении. подозрение сразу пало на то,что нет питания! Да вот не так! А после уточнения цены на сею часть француза(в районе 5ти с небольшим тысяч российских)было принято решение что данный агрегат лучше попробывать реанимировать. Laughing проверено питание-есть! значит точно что-то в моторе или редукторе.Включив дворник попробывал помочь ему рукой за поводок щетки и о чудо. Он заработал правда с таким громким репением что в салоне крайне не приятно находиться! Ни какая громкость магнитолы-не могла заглушить его!
снимаю панель на задней двери(багажнике) снимаю поводок дворника с оси редуктора,высверливаю заклепки крепления мотора к двери(3 шт) и снимаю его. откручиваю отверткой «торкс» 6 болтов на редукторе и разбираю его. вижу жуткую картину.
вытаскиваю втулку оси редуктора(наружнюю) и резиновое колечко
хочу сказать что саму ось вручную я так и не смог крутонуть! аккуратно проливая ось «жидким ключем» всетаки выбил ось(выбивается она во внутрь редуктора) все очистил отмыл ось редуктора очистил щеткой по металлу. хорошенько все смазал(использовал смазку «бпв» для ступичных подшипников,из опыта «юзания» европейских грузовиков знаю что эта смазка не особо застывает в мороз и не течет при нагреве,также плохо вымывается водой) собрал обратно редуктор! у официалов были куплены 3 заклепки крепления,но оказалось что мой «клепатель» не разчитан на такие толстые заклепки-было принято решение прикрутить редуктор к двери при помощи 3х болтов на 6мм(временно,но понравилось и думаю переделывать на заклепки не буду!)
втулки указанные стрелками оставил от старых заклепок! все работает,и на столько тихо что просто поражен. есть повод отметить,т.к. съэкономленны целых 5 с лищним кусков,а это как-никак целых два рычага подвески.
Embarassed
Коды запчастей для покупки (оригинал):
двигатель стеклоочестителя (универсал) — 6 405.N0
двигатель стеклоочестителя (хэтчбэк) — 6 405.H8
поводок (универсал) — 6 429.V8
поводок (хэтчбэк) — 6 429.R2
дворник (универсал) — 6 426.P6
дворник (хэтчбэк) — 6 423.92
Сообщение отредактировал jonnyboo — 25.3.2010, 9:51
Моя машинка: Peugeot 207 2008 г.в. цвет: белый! Куплена в 2014 году!
Источник
Не работает задний дворник пежо 206
Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 783 раза
Симптомы:заметно медленнее стал работать дворник,потом совсем остановился,да к тому-же в среднем положении. подозрение сразу пало на то,что нет питания! Да вот не так! А после уточнения цены на сею часть француза(в районе 5ти с небольшим тысяч российских)было принято решение что данный агрегат лучше попробывать реанимировать. Laughing проверено питание-есть! значит точно что-то в моторе или редукторе.Включив дворник попробывал помочь ему рукой за поводок щетки и о чудо. Он заработал правда с таким громким репением что в салоне крайне не приятно находиться! Ни какая громкость магнитолы-не могла заглушить его!
снимаю панель на задней двери(багажнике) снимаю поводок дворника с оси редуктора,высверливаю заклепки крепления мотора к двери(3 шт) и снимаю его. откручиваю отверткой «торкс» 6 болтов на редукторе и разбираю его. вижу жуткую картину.
вытаскиваю втулку оси редуктора(наружнюю) и резиновое колечко
хочу сказать что саму ось вручную я так и не смог крутонуть! аккуратно проливая ось «жидким ключем» всетаки выбил ось(выбивается она во внутрь редуктора) все очистил отмыл ось редуктора очистил щеткой по металлу. хорошенько все смазал(использовал смазку «бпв» для ступичных подшипников,из опыта «юзания» европейских грузовиков знаю что эта смазка не особо застывает в мороз и не течет при нагреве,также плохо вымывается водой) собрал обратно редуктор! у официалов были куплены 3 заклепки крепления,но оказалось что мой «клепатель» не разчитан на такие толстые заклепки-было принято решение прикрутить редуктор к двери при помощи 3х болтов на 6мм(временно,но понравилось и думаю переделывать на заклепки не буду!)
втулки указанные стрелками оставил от старых заклепок! все работает,и на столько тихо что просто поражен. есть повод отметить,т.к. съэкономленны целых 5 с лищним кусков,а это как-никак целых два рычага подвески.
Embarassed
Коды запчастей для покупки (оригинал):
двигатель стеклоочестителя (универсал) — 6 405.N0
двигатель стеклоочестителя (хэтчбэк) — 6 405.H8
поводок (универсал) — 6 429.V8
поводок (хэтчбэк) — 6 429.R2
дворник (универсал) — 6 426.P6
дворник (хэтчбэк) — 6 423.92
Сообщение отредактировал jonnyboo — 25.3.2010, 9:51
Моя машинка: Peugeot 207 2008 г.в. цвет: белый! Куплена в 2014 году!
Источник
