автоэлектрик
Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
Toyota Rav4 не работает звуковой сигнал, горит SRS.
4 сентября 2017
На диагностике автомобиль Toyota Rav4 2006 года выпуска. Причина обращения — не работает звуковой сигнал и горит индикатор подушек безопасности на щитке приборов. Также на щитке приборов имеется надпись «проверьте подушки безопасности».
Подключаем сканер, в системе подушек безопасности видим ошибку B1801.
Неисправна подушка безопасности водителя.
Кстати, проводить какие либо измерения в цепях подушек безопасности с использованием любых измерительных приборов ЗАПРЕЩЕНО . Все разъёмы системы SRS имеют яркий жёлтый цвет.
Опыт ремонта подобных неисправностей подсказывает что подушка безопасности скорее всего исправна, а неработающий звуковой сигнал и неисправность подушек безопасности имеют общую причину поэтому диагностику начнём со звукового сигнала.
Схема звукового сигнала автомобиля Toyota Rav4 абсолютно идентична схемам сигнала любой другой тойоты.
Питание (постоянный плюс) через предохранитель на десять ампер подаётся на реле звукового сигнала. Переключатель в руле включает реле сигнала, силовые контакты реле замыкаются и подают питание на звуковые сигналы. Всё просто. По правильному поиск неисправности нужно начать с проверки десятиамперного предохранителя «HORN». Но, так как по опыту известно что эти две неисправности скорее всего связаны между собой проверку начнём с проверки кнопки сигнала в руле и спирального кабеля (шлейфа).
Для этого снимаем пластиковый кожух рулевой колонки, спиральный кабель имеет два разъёма, жёлтый относится к подушкам безопасности, на нём проводить какие-либо измерения запрещено .
И чёрный разъём, в нём находятся провода звукового сигнала, кнопок мультимедии на руле, круиз контроля. Находим светло-зелёный провод (пин номер 8) и замеряем напряжение на нём.
Напряжение в норме, около 12 вольт, что говорит об исправности предохранителя, реле и проводки.
Замыкаем этот провод на массу имитируя нажатие кнопки сигнала, сигнал работает. Неисправен спиральный кабель, по этой же причине и ошибка по неисправности подушки безопасности водителя. Спиральный кабель не ремонтопригоден, только замена. Спиральный кабель можно заказать в одном из интернет магазинов, например интернет магазин Malex в котором мы регулярно покупаем масла, фильтра, щётки стеклоочистителей и другие расходники моторных масел , цены и сроки вполне устраивают, также имеем дополнительные скидки.
Для замены спирального кабеля торксом Т30 откручиваем два винта крепления подушки безопасности, отключаем разъёмы и снимаем подушку. Затем длинной головкой на 19 откручиваем и снимаем руль. Положение руля обязательно помечаем. Колёса должны стоять прямо.
Со снятого спирального кабеля переставляем датчик угла поворота руля.
Источник
Не работает звуковой сигнал тойота рав 4
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 13.9.2009
Город: Msk
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)
Группа: Пользователи
Сообщений: 1641
Регистрация: 21.12.2008
Город: Хабаровск
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 152 раз(а)
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 13.9.2009
Город: Msk
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)
Группа: Пользователи 2
Сообщений: 633
Регистрация: 28.10.2008
Город: Екатеринбург
Пол: Мужской
Поблагодарили: 236 раз(а)
Twisters
есть конечно предохранитель, если снять крышку в блоке предохранителей моторного отсека, можно увидеть такой с названием «Radio»
На самом деле у тойотовских магнитол есть система внутренней диагностики. Если б удалось ей попользоваться, то:
1. Включите режим диагностики («LAN check»).
а) Выключите магнитолу.
б) Поверните ключ зажигания в положение «АСС».
в) Нажимая кнопки «1» и «6» пульта управления магнитолой, 3 раза нажмите кнопку «CD».
г) Для подтверждения входа в режим диагностики должен раздаться тройной звуковой сигнал.
2. Считывание кодов (текущая диагностика «SYS check»).
а) Нажмите кнопку «1», при этом система переходит в режим текущей диагностики.
Примечание: для подтверждения входа в режим должен раздаться тройной звуковой сигнал.
б) Продолжительность режима составляет около 40 секунд, при этом на дисплее мигает сообщение «SYS».
в) При наличии неисправности будет выведено соответствующее сообщение: H-190
Н — подтверждение наличия неисправности, 190-система.
Примечание: при отсутствии кодов неисправностей выводится код «00» (норма).
г) Нажмите кнопку «TUNE вверх». При наличии неисправности будет выведен ее код. I- 21
д) Повторно нажмите кнопку «TUNE вверх». При этом будет выведен дополнительный код неисправности, а при отсутствии — соответствующее сообщение. I — — — —
е) Перейти в предыдущее состояние можно с помощью кнопки «TUNE вниз».
Примечание: для каждого устройства может быть выведено максимум 6 кодов.
ж) Вернуться в исходный режим («LAN check») можно, нажав кнопку «6».
з) По окончании проверки в течение 2 и более секунд нажимайте кнопку
«CD» или выключите зажигание (OFF).
3. Считывание кодов из памяти
а) В исходном режиме диагностики («LAN check»), нажмите кнопку «2» (сообщение «COdE» будет мигать).
Примечание: для подтверждения входа в режим должен раздаться тройной звуковой сигнал.
06
б) Нажмите кнопку «TUNE вверх». При этом будет осуществлен переход в режим считывания кодов.
в) Нажмите кнопку «TUNE вверх». При наличии неисправности будет выведен ее код.
I- 21
г) Повторно нажмите кнопку «TUNE вверх». При этом будет выведен следующий код неисправности:
I- d1
или дополнительный код:
I- 360
При отсутствии дополнительного кода будет выведено соответствующее сообщение:
I—-
Примечание: для каждого устройства могут быть выведены максимум 6 кодов.
Примечание: при отсутствии кодов неисправностей выводится код «00» (норма).
д) Вернуться в исходный режим («LAN check») можно, нажав кнопку «6».
е) По окончании проверки в течение 2 и более секунд нажимайте кнопку «CD» или выключите зажигание (OFF).
4. Стирание кодов
а) После выполнения ремонта запустите режим диагностики.
а) Нажимайте кнопку «5» не менее 2 секунд (отобразится сообщение «CLr»).
Примечание: по окончании стирания кодов должен раздаться однократный звуковой сигнал.
б) Нажмите кнопку «2», перейдите в режим диагностики и убедитесь, что выводится код нормы («00»).
в) По окончании процедуры в течение 2 и более секунд нажимайте
кнопку «CD» или выключите зажигание (OFF).
Коды неисправностей аудиосистемы (140 — радиоресивер).
Код——-Неисправность——————-Состояние—————Система
————————————————————————————-
d1—Неисправность передачи——— Ошибка связи с компонентом, дополнительный код которого индицируется——Проводка и соответствующие компоненты
d2—Нет ответа на периодические запросы—- Невозможно проверить связь с компонентом—-
Проводка и соответствующие компоненты
FF—Нет ответа на диагностический запрос—— Нет связи при диагностике соответствующего компонента——
Проводка и соответствующие компоненты
20—Неисправность модуля управления——Неисправность связи с дополнительным модулем управления——Радиоресивер
21—Неисправность ROM—Неисправность ROM в модуле управления———— Радиоресивер
22—Неисправность RAM—Неисправность RAM в модуле управления———— Радиоресивер
23—Неисправность шины—Неисправность внутренней шины————Радиоресивер
41—Неисправность тюнера AM—Невозможно завершить настройку AM————Радиоресивер
42—Неисправность тюнера FM—Невозможно завершить настройку FM————Радиоресивер
50—Неисправность кассетной деки—Неисправность кассетной деки———————Кассета или радиоресивер
Взято у Романа (Vromi) с форума Виста-клуба
Источник
Ошибка: «Проверьте систему AWD, Система TRC не работает » на Toyota Rav4.
Приветствую Вас друзья!
Сегодня я расскажу о недавнем случае с моим авто. Как обычно прогрев автомобиль начал движение со стоянки минут через 10 остановившись на перекрестке услышал звуковой сигнал с приборной панели и увидел что выскочила ошибка » Система TRC не работает систем а » , а также на панели загореля значек « Check Engine «.
В мануале нашел, что для включения системы TRC необходимо нажать кнопку на панели с левой стороны.
Но при нажатии этой кнопки появлялось новое сообщение » Проверьте систему AWD «. Первое что пришло в голову скинуть клемму, чтобы скинуть ошибку. Данное действие не помогло.
Тут я немного заволновался, потому что прочитав на различных форумах предположения были не утешительные.
Одни писали что нужно смотреть свечи , двигатель , топливный насос , другие что это что то с вариатором , и еще много предположений Предлагали ехать к официальному диллеру, но мы не ищем легких путей.
В одном из постов прочитал, что такие глюки могут быть по линии ектропитания. Это можно было проверит своими силами, что я и сделал.
В итоге была найдена причина, это банально был предохранитель на 7,5 А под номером 14 отвечающий за фонари заднего хода.
После установки рабочего предохранителя необходимо снова сбросить — клемму, чтобы стереть ошибки.
После этого ошибки больше не появлялись. Рад буду если данная информация Вам поможет.
Источник