Не работает звуковой сигнал тойота витц

Не работает звуковой сигнал тойота витц

Всем привет.
Тойота-Эхо, 2001 г.

Не работает звуковой сигнал, то есть нет напряжения на самом динамике (или как он там называется)

Плиз, помогите кто знает схему подключения и где стоят предохранители.

В жизни можно делать все что хочешь, но некоторые вещи только один раз

Тойота Эхо, АКПП, 1,5 л., 2001 г.

Toyota Vitz (1л) 2002 г.в. продан
Кia Pro-Cee,d (2л) 2008 г.в.

Мне не важно, что Вы обо мне думаете я о Вас, не думаю. (Коко Шанель)
Люди стремящиеся к совершенству, ищут недостатки в себе, ничтожные-в других. (Китайская мудрость)

С контактом все окей, нет именно выходного напряжения на «пикалке».

Не уже-ли ни кто не знает где предохранитель находится?

В жизни можно делать все что хочешь, но некоторые вещи только один раз

Источник

Не работает звуковой сигнал (Toyota Platz)

19 декабря 2010, 09:51 #1

Перестал работать звуковой сигнал. Могу ли я сама его отремонтировать или ехать на СТО? Подскажите. Автомобиль TOYOTA PLATZ

Toyota Liteace Noah Exurb
Toyota Land Cruiser Prado

19 декабря 2010, 09:55 #2

Причин может быть несколько.

2.повреждены контакты или провода

3.неисправен сам звуковой сигнал

Но начинать надо с предохранителей.

19 декабря 2010, 10:07 #3

а в «домашних условиях» это лечиться?

Toyota Liteace Noah Exurb
Toyota Land Cruiser Prado

19 декабря 2010, 10:15 #4

аня, 19 декабря 2010, 10:07

а в «домашних условиях» это лечиться?

Ну если есть желание и возможность выявить причину и устранить неисправность самому, то почему бы и нет? Конечно можно с такой мелочью и в домашних условиях разобраться. А если не лежит к этому, то проще на СТО съездить.

19 декабря 2010, 10:19 #5

Я непрочь в машине своей покопаться, мне даже нравится иногда, но если дело доходит до электрики, то я умываю руки, пусть лучше знающие люди разбираются!

19 декабря 2010, 10:56 #6

да я вот тоже с электрикой то как то не очень

где то в Архангельской области

19 декабря 2010, 11:01 #7

несколько днеи назад у меня тоже «помер» сигнал вот как бывает

до сих пор не сделал

так что Аня не расстраиваитесь,вы не одиноки в такои проблеме

Opel Mokka X
Suzuki S-Cross GL

19 декабря 2010, 15:48 #8

я думал только у спекртрушек это проблема

лечиться заменой сигнала нафик, пол часа работы

19 декабря 2010, 16:20 #9

ckam@, 19 декабря 2010, 11:01

несколько днеи назад у меня тоже «помер» сигнал вот как бывает до сих пор не сделал так что Аня не расстраиваитесь, вы не одиноки в такои проблеме

Спасибо за поддержку , Максим, буду знать, что где-то в Архангельской области есть такой же «молчаливый» как я. Кстати, как ремонтироваться будете-сами или с чьей то помощью?

где то в Архангельской области

19 декабря 2010, 17:00 #10

аня, 19 декабря 2010, 16:20

Спасибо за поддержку , Максим, буду знать, что где-то в Архангельской области есть такой же «молчаливый» как я. Кстати, как ремонтироваться будете-сами или с чьей то помощью?

я уж простите сам

путем нехитрых манипуляций и замыканий выяснил что не работает именно сам сигнал.

поехал на работу, . эээээээ. вобшем с работы я приехал с другим сигналом которыи должен был работать, но я не проверял как оказалось зря

вобшем еше не конец , еше помучусь

и что самое интересное как перестал сигннал работать столько сразу случаев когда он нужен образовывается .

19 декабря 2010, 17:08 #11

ckam@, 19 декабря 2010, 17:00

я уж простите сам путем нехитрых манипуляций и замыканий выяснил что не работает именно сам сигнал. поехал на работу, . эээээээ. вобшем с работы я приехал с другим сигналом которыи должен был работать, но я не проверял как оказалось зря вобшем еше не конец , еше помучусь и что самое интересное как перестал сигннал работать столько сразу случаев когда он нужен образовывается .

Что-то вы меня совсем застращали, может с dimanback свяжемся-пол-часа работы и всё путём?

Renault Trafic
Renault Trafic

19 декабря 2010, 17:13 #12

Аня я бы посоветовал поручить ремонт электрику, как говорил Марк Туллий Цицирон: Всякому-своё.

ВАЗ 21093
Лада Калина 111740 люкс универсал

19 декабря 2010, 17:13 #13

HeL, 19 декабря 2010, 10:19

Я непрочь в машине своей покопаться, мне даже нравится иногда, но если дело доходит до электрики, то я умываю руки, пусть лучше знающие люди разбираются!

С таким подходом не буду спорить, но про конкретный случай добавлю. Сначала проверить жив ли сигнал напрямую от АКБ. Далее по ситуации решать к электрику или сразу в магазин

где то в Архангельской области

19 декабря 2010, 17:15 #14

Бумеранг, 19 декабря 2010, 17:13

С таким подходом не буду спорить, но про конкретный случай добавлю. Сначала проверить жив ли сигнал напрямую от АКБ. Далее по ситуации решать к электрику или в магазин

может они от мороза дохнут?

может в тепло сперва занести.

сам сигнал заменить там не проблемно,не надо электриком быть

19 декабря 2010, 17:18 #15

Бумеранг, 19 декабря 2010, 17:13

С таким подходом не буду спорить, но про конкретный случай добавлю. Сначала проверить жив ли сигнал напрямую от АКБ. Далее по ситуации решать к электрику или сразу в магазин

а как проверить?

Renault Trafic
Renault Trafic

19 декабря 2010, 17:20 #16

аня, 19 декабря 2010, 17:18

а как проверить?

Отдать электрику он и проверит!

19 декабря 2010, 17:33 #17

arnold, 19 декабря 2010, 17:13

Аня я бы посоветовал поручить ремонт электрику, как говорил Марк Туллий Цицирон: Всякому-своё.

если током не стукнет-готова взятся сама или хотя бы посмотреть , как это делается. То что меня сблизило с моей машиной- это то , что я сама стала пытаться разобраться в ней. По крайней мере очередной техосмотр в этом году от и до прошла я, а не муж. Все обнаруженные диагностикой неисправности (правда всего одна-подсветка номера сзади была недостаточной) исправила сама. А насчёт электричества-здесь не мой конёк, но торшер дома и гирлянды для ёлки отремонтировать сумела. Муж доволен.

ВАЗ 21093
Лада Калина 111740 люкс универсал

19 декабря 2010, 17:35 #18

аня, 19 декабря 2010, 17:18

а как проверить?

так я ж написал уже — напрямую от АКБ соединить. Но это я так, вообще, кому что хочется, кому понятно. Девушке можно и не морочаться, а озадачить мужчину (друга, мужа, соседа, прохожего, последний шанс-автоэлектрика ) Удачи милая

Renault Trafic
Renault Trafic

19 декабря 2010, 17:46 #19

Аня не отбирайте хлеб у автоэлектрика

19 декабря 2010, 17:46 #20

Бумеранг, 19 декабря 2010, 17:35

так я ж написал уже — напрямую от АКБ соединить. Но это я так, вообще, кому что хочется, кому понятно. Девушке можно и не морочаться, а озадачить мужчину (друга, мужа, соседа, прохожего, последний шанс-автоэлектрика ) Удачи милая

мне ведь хочется и самой разобраться . вообщем, завтра посмотрим.. Озадачу одного знакомого на работе- он про мою проблему знает уже- вместе разберёмся. Хотя я больше на предохранители грешу

ВАЗ 21093
Лада Калина 111740 люкс универсал

19 декабря 2010, 18:21 #21

аня, 19 декабря 2010, 17:46

мне ведь хочется и самой разобраться . вообщем, завтра посмотрим.. Озадачу одного знакомого на работе- он про мою проблему знает уже- вместе разберёмся. Хотя я больше на предохранители грешу

Умница, уважаю таких. Озадачь мужчинку, а сама вникай чо там он делает. В следующий раз без него уже, как семечки!

20 декабря 2010, 11:04 #22

Аня, если не брать в расчёт каких-то экстремальных вариантов (мыши, инопланетяне, плохой контакт), то, как и писАли выше, причин всего три: предохранитель, сам сигнал, контакт в «баранке». Предохранитель — найти тот, что отвечает за сигнал, если перегорел, заменить. Сигнал — с помощью контрольной лампы (грубо — лампочка с двумя проводками), проверяем, приходит ли ток на сигнал (есть ток-замена сигнала, нет-проверять контакт в «баранке»). «Баранка» — туда лезть лучше профи (ИМХО)

15 июля 2014, 23:24 #23

15 июля 2014, 23:27 #24

Не работает звуковой сигнал (Toyota Platz)возможно шлейф айрбега навернулся у платцев это болезнь,я уже поменял два штуки

Источник

Почему перестал работать звуковой сигнал: где искать причину

Всем привет! Не могу сказать, что неисправность клаксона на автомобиле встречается очень часто и повсеместно. Но нельзя исключать ситуацию, при которой не работает сигнал.

Автомобильные клаксоны относятся к элементам безопасности. Причем они обязательно должны присутствовать во всех транспортных средств и находиться в исправном состоянии. Это позволит вовремя подать сигнал другим участникам движения, проинформировать о приближении, предотвратить столкновения и прочие опасные ситуации.

Но в какой-то момент случается так, что звуковой сигнал, расположенный на руле, вдруг перестал работать. Нужно в самое ближайшее время заняться вопросом диагностики, поскольку продолжать эксплуатировать машину с нерабочим клаксоном опасно.

Как это работает

Прежде чем искать причины и находить способы выхода из сложившейся ситуации, не лишним будет понять принцип работы и устройства сигнала.

Конструктивно клаксон включает в себя достаточно обширный перечень элементов, среди которых можно выделить:

• якорь;
• стержень;
• сердечник;
• вольфрамовые контакты;
• корпус;
• конденсатор;
• реле;
• кнопка активации;
• резонансный диск;
• мембрана;
• контактные реле и пр.

Когда водитель нажимает на специальную кнопку, ток идет через обмотку, тем самым намагничивается сердечник и подтягивается якорь. Вместе с якорем смещается стержень, прогибающий мембрану.

За счет специальной гайки размыкается контактная группа и происходит разрыв электроцепи. Далее ряд элементов клаксона возвращаются в свое исходное положение. Параллельно вновь замыкает контакты, и ток поступает на обмотку. Размыкание происходит в тот момент, когда водитель жмет на кнопку.

Для самого водителя все происходит куда проще. Он лишь нажимает на кнопку, и машина издает громкий характерный сигнал.

Подобные системы, имеющие разные сигналы, но идентичный принцип работы, используется:

• на Ниве;
• на Газели;
• автомобилях ВАЗ 2110;
• ВАЗ 2107;
• ВАЗ 2114;
• Рено Логан;
• Рено Сандеро;
• Лада Приора;
• Дэу Ланос;
• Лада Калина;
• Шевроле Лачетти;
• Шкода Фабия и пр.

Если звуковой сигнал неожиданно перестал работать, либо показывает явные признаки неисправностей, следует незамедлительно принимать меры.

Автомобилисту следует знать, какие бывают признаки неполадок и основные причины отказа клаксона издавать предупредительные звуковые сигналы.

Симптомы неполадок

Как вообще можно определить, что клаксон не работает или имеет какие-то неисправности? На самом деле предельно просто.

Можно выделить 2 основных признака проблем с автомобильным звуковым сигналом:

• Сигнал вообще не работает. При нажатии на кнопку водитель, как и другие участники движения, не слышат ровным счетом ничего. Это явный показатель того, что система отказала;
• Сигнал появляется периодически. Бывает и несколько иная ситуация, когда клаксон срабатывает не при каждом нажатии. То есть один раз нажали, все работает, а при попытке посигналить снова, клаксон замолкает, никакой реакции на нажатие нет. Затем ситуация повторяется.

Ничего сложного и необычного в определении характера неисправностей нет. Но теперь нужно понять, почему так происходит и где необходимо искать причины.

Распространенные причины неисправностей

Остается лишь рассказать о том, почему подобные ситуации возникают и что необходимо предпринять самому автомобилисту, дабы вернуть работоспособность клаксона.

Поскольку автосигнал состоит из довольно большого числа компонентов, причины нужно искать в них. Для этого хорошо понимать устройство, конструкцию и принцип работы системы оповещения.

• Перегоревший предохранитель. Банальная, но распространенная проблема. Предохранитель расположен в специальном блоке. Ищите информацию в руководстве по эксплуатации. Порой достаточно просто заменить плавкий предохранитель;
• Сгоревшее реле. Поскольку питание клаксона происходит через предохранитель и реле, последнее также обязательно проверяется в монтажном блоке, и меняется, если дело в нем;
• Поломка клаксона. Если с реле и предохранителем все хорошо, возможно причина в самом устройстве. Для проверки можно взять элемент и напрямую подать питание через АКБ. Когда клаксон исправен, сигнал появляется;
• Короткое замыкание. Начать поиски стоит с предохранительного гнезда. А затем уже двигаться по цепи;
• На руле износилось контактное кольцо. Его потребуется заменить при необходимости;
• Износились прижимные контакты на колонке. Характерная особенность отечественных авто;
• Окислились контакты. Проверьте контактную группу на предмет образования ржавчины или следов окисления;
• Перегорела обмотка на клаксоне. Проблема решается путем замены;
• Нарушение электроконтакта;
• Обрыв шлейфа на руле, где есть подушка безопасности.

В подавляющем большинстве случаев, а также при желании, большинство из возможных проблем можно решить собственными силами.

Но для этого следует уметь обращаться с тестером или мультиметром. Это действительно неотъемлемые инструменты, помогающие определить источник неполадок, проверить состояние электроцепи, подачу питания на клаксон и прочие моменты.

В этом году юбилейная премия «Автомобиль года в России» досталась авто с немецкими корнями — ее получил Туарег, флагманская модель концерна Фольксваген

В самом худшем случае придется проводить комплексную замену, либо вовсе устанавливать новый клаксон или новое рулевое колесо. Но такое происходит достаточно редко.

Чаще всего автомобилисты сталкиваются с банальным окислением и нарушением контактов из-за ржавчины. Устраняется проблема путем зачистки контактов и их последующего обратного подключения.

Если по каким-то причинам вы не можете самостоятельно найти проблему, либо не решаетесь взяться за исправление сложившейся ситуации своими руками, обратитесь к опытным специалистам. Они быстро проведут диагностику, найдут источник неприятностей, и исправят поломку. Но уже непосредственно за ваши деньги.

А вам приходилось сталкиваться с выходом из строя сигнала на руле? Как вы устраняли неисправность и какова была причина неполадок? Удалось ли справиться своими руками?

Спасибо всем за вашу активность и комментарии! Обязательно подписывайтесь, оставляйте отзывы, задавайте вопросы по теме и приглашайте к нам своих друзей!

Источник