- Mercedes-Benz Club of Ukraine — Український Mercedes-Benz Клуб
- Не работают часы w124
- Не работают часы w124
- Re: Не работают часы w124
- Re: Не работают часы w124
- Re: Не работают часы w124
- Re: Не работают часы w124
- не работают: часы, аварийка и магнитола
- #1 ОФФЛАЙН NUK
- #2 ОФФЛАЙН Max SPB
- #3 ОФФЛАЙН NUK
- #4 ОФФЛАЙН NUK
- #5 ОФФЛАЙН ЗоМер
- #6 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Не работает тахометр на 124/300д
- #1 ОФФЛАЙН SBond
- #2 ОФФЛАЙН ЗоМер
- #3 ОФФЛАЙН ЗоМер
- #4 ОФФЛАЙН happy-alex
- #5 ОФФЛАЙН ЗоМер
- #6 ОФФЛАЙН happy-alex
- #7 ОФФЛАЙН SBond
- #8 ОФФЛАЙН SBond
- #9 ОФФЛАЙН sheremet
- #10 ОФФЛАЙН SBond
- #11 ОФФЛАЙН SBond
- #12 ОФФЛАЙН happy-alex
- #13 ОФФЛАЙН SBond
- #14 ОФФЛАЙН happy-alex
- Прикрепленные изображения
- #15 ОФФЛАЙН SBond
- #16 ОФФЛАЙН SBond
- #17 ОФФЛАЙН QWERTIK
Mercedes-Benz Club of Ukraine — Український Mercedes-Benz Клуб
Український Mercedes-Benz Клуб — Mercedes-Benz Club of Ukraine
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Наша команда
- Заметки
Не работают часы w124
Не работают часы w124
#1 Сообщение Tiburon » 19 авг 2013, 01:41
Re: Не работают часы w124
#2 Сообщение Андрей123 » 19 авг 2013, 07:59
W123 200D 80г. (Продан )
W-124 2.5D 88г. с 12.01.2012г.
Re: Не работают часы w124
#3 Сообщение lazy fox » 19 авг 2013, 12:52
Re: Не работают часы w124
#4 Сообщение geka777 » 27 сен 2013, 08:45
Re: Не работают часы w124
#5 Сообщение muxaster » 27 сен 2013, 21:10
абсолютно в точку
еще в 2008 году ремонтировал лично, 2 штуки 100 мкФ на 16В
до ремонта врали сильно, после ремонта исключительно точно, буквально на пару минут в год
Источник
не работают: часы, аварийка и магнитола
#1 ОФФЛАЙН NUK
не работают часы, аварийка и магнитола. проверял все предохранители — целы. поворотники работают. но стоит включить аварийку сразу же вырубаются. на сколько я понимаю и часы, магнитола и аварийка работают на прямую от аккумулятора. подскажите что можеть быть причиной.
Даймлер Бенц 200, 1989 г.в., АКПП, дв. 102922, карбюратор.
#2 ОФФЛАЙН Max SPB
- Город: Санкт-Петербург
W201.023, M102.924, PIERBURG 175CD, 4 МКПП, 1984 г.в.
#3 ОФФЛАЙН NUK
мерс 124, 200-й, 1989 г.в. АКПП, карбюратор.
Даймлер Бенц 200, 1989 г.в., АКПП, дв. 102922, карбюратор.
#4 ОФФЛАЙН NUK
Даймлер Бенц 200, 1989 г.в., АКПП, дв. 102922, карбюратор.
#5 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Город: Санкт-Петербург
NUK
Приветствуем тебя на форуме !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#6 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Город: Санкт-Петербург
Cписок предохранителей. W124
Номер предохранителя — Защищаемые цепи
1(16А) — Прикуриватель. Переключатель обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика. Электродвигатели очистителя и омывателя заднего стекла*. Радиоприемник
2(16А) — Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла. Цепь сигнализации дальним светом фар. Реле включения фароотчистителей*. Реле питания системы комфорта*
3(8А) — Лампы габаритного света в правой фаре, правом заднем фонаре. Сигнализатор невыключеных габаритных огней. Лампы освещения номерного знака, комбинации приборов. Лампы подсветки управления отопителем. Лампы подсветки включателя фароочистителей*.
4(8А) — Лампы противотуманных фар и фонарей.
5(8А) — Лампы стоп-сигнала в задних фонарях. Комбинация приборов. Передний плафон освещения салона. Сигнализатор неиспрправности ламп наружного освещения. Регулятор скорости движения*. Тахометр*.
6(8А) — Указатели поворотта. Звуковой сигнал. Указатель температуры наружного воздуха*. Маршрутный компьютер*.
7(8 или 16А) — Лампы света заднего хода. Клапаны отопителя. Водяной насос. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Элементы обогрева жиклеров омывателя ветрового стекла*. Устроиство регулирования автоматического отопителя и кондиционера*. Электродвигатель дополнительного вентилятора. Электросистема автоматической трансмиссии. Внутренний датчик вентилятора отопителя.
8(8А) — Лампы габаритного света в левой фаре, левом заднем фонаре.
9(8А) — Система аварийной сигнализации. Часы. Передний плафон освещения салона. Радиоприемник. Лампы освещения зеркала в солнцезащитных козырьках. Реле системы комфорта*.
10(25А) — Элемент обогрева заднего стекла
11(-) — Резервный (Электроника карбюратора)
12(25А) — Электродвигатель вентилятора отопителя
13(8А) — Левая фара (Ближний свет)
14(8А) — Правая фара (Ближний свет)
15(8А) — Левая фара (Дальний свет)
16(8А) — Правая фара (Дальний свет) и контрольная лампа включения дальнего света фар
А(16А) — Электродвигатель регулировки положения анатомической спинки сиденья*. Электродвигатель люка в крыше*. Элемент обогрева переднего сиденья*
B(8A) — Элемент обогрева заднего сиденья*. Элемент обогрева регулируемого наружного зеркала заднего вида*
C(16A) — Задний плафон освещения салона. Система центральной блокировки замков дверей. Дверные фонари. Задние фонари освещения карты. Электродвигатель привода автоматической антенны*. Электродвигатель регулировки положения переднего сиденья с памятью*
D(16A) — Электродвигатель дополнительного вентилятора*
E(25A) — Электродвигатели регулировки положения передних сидений*. Электродвигатель регулировки положения рулевой колонки*.
F(25A) — Электродвигатели регулировки положения передних сидений*. Электродвигатель регулировки положения рулевой колонки*.
G(16A) — Электродвигатели стеклоподъемников передней левой и задней правой дверей*
H(16A) — Электродвигатели стеклоподъемников передней правой и задней левой дверей*
*- в зависимости от комплектации или модификации автомобиля
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Источник
Не работает тахометр на 124/300д
#1 ОФФЛАЙН SBond
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль:
Мерседес продан(
Машина дизель 3.0 603.912 88 год. Подскажите, откуда сигнал идёт, и как его проверить. Приборку поменял, не помогло, новая приборка рабочая, ставил ещё одну от бензинки, результат то же. Предохранители смотрел.
До этого работал, но периодически отрубался, могло тряхнут, или когда газанёшь, и снова оживал, а сейчас просто помер и всё, ни в какую не хочет оживать. В машине вообще глюки с электрикой: лапа стеклоочистителя, обогрев заднего стекла, печка дует холодным, хотя блок с рабочей машины переставлен.
#2 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Город: Санкт-Петербург
Приборку поменял, не помогло, новая приборка рабочая, ставил ещё одну от бензинки, результат то же.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Город: Санкт-Петербург
глюки с электрикой: лапа стеклоочистителя, обогрев заднего стекла
печка дует холодным, хотя блок с рабочей машины переставлен.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#4 ОФФЛАЙН happy-alex
- Город: г. Балтийск
Посмотри пред 5 на тахометр питание дает, обороты ХХ работают? Посмотри пред на реле перегрузки, через него питается реле управления ХХ, и оттуда идет сигнал на тахометр, а не с клеммы W.
Алексей
W124 1994 300D 5мкп седан черный WDB1241311C08447
W124 1988 300D 5мкп 603.192 универсал разбирается
VW Golf2 1988 1.6D продан.
VW Golf2 1989 1.6ТD купил еще один.. жене.
#5 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Город: Санкт-Петербург
оттуда идет сигнал на тахометр, а не с клеммы W.
Машина дизель 3.0 603.912 88 год.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#6 ОФФЛАЙН happy-alex
- Город: г. Балтийск
Вот вот речь идет о дизели, у меня такой же 603-й когда брал тахометр не работал, перечитал по тахометру наверно все темы на форуме. Сейчас в се работает, восстановил так как должно быть, клеммы W тут нет и в помине, все идет через реле оно же ХХ управляет. Может на бензиновом так я честно не знаю спорить не буду.
Алексей
W124 1994 300D 5мкп седан черный WDB1241311C08447
W124 1988 300D 5мкп 603.192 универсал разбирается
VW Golf2 1988 1.6D продан.
VW Golf2 1989 1.6ТD купил еще один.. жене.
#7 ОФФЛАЙН SBond
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль:
Мерседес продан(
Снимай комбинированное реле, пропаивай. Или меняй.
Извините, а где оно?
З.Ы. С печкой разобрался , сам дурак, когда снимал центральную консоль, плохо разьём одел.
А с тахометром так и не понл, предохранители, все целые, где и как его проверить.
Приборка стоит, поменяная, рабочая 100%.
#8 ОФФЛАЙН SBond
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль:
Мерседес продан(
Так и не нашёл причину, куда идёт датчик, и где его промерить можно, вроде все живое, думаю може датчик помер
Если можно скиньте пожалуйста схему
#9 ОФФЛАЙН sheremet
- Город: москва ЮЗАО Ясенево
- Автомобиль:
S123\230\16V
попробуй кинь массу на часть приборки где тахометр! иногда она теряетса в недрах приборки и разъёма!
а сигнал на 603-м моторе берётся с коленвала, причём датчик расположен снизу слева! а управляет и климатом и тахометром реле за аккумулятором! по виду похоже на рэле бензонасоса, только с другим номером!
ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS
тел 8(916)806-13-92 Алексей
8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#10 ОФФЛАЙН SBond
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль:
Мерседес продан(
попробуй кинь массу на часть приборки где тахометр! иногда она теряетса в недрах приборки и разъёма!
а сигнал на 603-м моторе берётся с коленвала, причём датчик расположен снизу слева! а управляет и климатом и тахометром реле за аккумулятором! по виду похоже на рэле бензонасоса, только с другим номером!
#11 ОФФЛАЙН SBond
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль:
Мерседес продан(
попробуй кинь массу на часть приборки где тахометр! иногда она теряетса в недрах приборки и разъёма!
а сигнал на 603-м моторе берётся с коленвала, причём датчик расположен снизу слева! а управляет и климатом и тахометром реле за аккумулятором! по виду похоже на рэле бензонасоса, только с другим номером!
#12 ОФФЛАЙН happy-alex
- Город: г. Балтийск
Красный плюс, желтый с зеленым и есть сигнал тахометра с контакта TD реле управления. Масса приходит через многожильный разъем на другой стороне проиборки. Если часы работают и лампа накала свечей работает то врятли это масса. Пред в токовом цел а напряжение есть? Если завтра на службе комп восстановлю пришлю схемку.
Алексей
W124 1994 300D 5мкп седан черный WDB1241311C08447
W124 1988 300D 5мкп 603.192 универсал разбирается
VW Golf2 1988 1.6D продан.
VW Golf2 1989 1.6ТD купил еще один.. жене.
#13 ОФФЛАЙН SBond
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль:
Мерседес продан(
Красный плюс, желтый с зеленым и есть сигнал тахометра с контакта TD реле управления. Масса приходит через многожильный разъем на другой стороне проиборки. Если часы работают и лампа накала свечей работает то врятли это масса. Пред в токовом цел а напряжение есть? Если завтра на службе комп восстановлю пришлю схемку.
#14 ОФФЛАЙН happy-alex
- Город: г. Балтийск
Спасибо, буду ждать.
Часы работают, остальные приборы тоже
Прикрепленные изображения
Алексей
W124 1994 300D 5мкп седан черный WDB1241311C08447
W124 1988 300D 5мкп 603.192 универсал разбирается
VW Golf2 1988 1.6D продан.
VW Golf2 1989 1.6ТD купил еще один.. жене.
#15 ОФФЛАЙН SBond
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль:
Мерседес продан(
Вот по этой схеме я восстановил себе тахометр. На реле N6 можешь не смотреть N8 реле управления ХХ, с 6 контакта TD берется сигнал на тахометр. Между 9(15) и 31(11) контактами должно быть 12 В. L3 датчик на маховике находится под генератором. На разъеме на тахометре на красном проводе должно быть 12В. Это все что нужно для работы тахометра. Остальное: В11 датчик температуры находится у второго цилиндра, Y22 магнит установки опережения зажигания находится в верхней задней части ТНВД, для ХХ. Питается все от К1 реле перегрузки то что с предом. Вроде все.
#16 ОФФЛАЙН SBond
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль:
Мерседес продан(
Вот по этой схеме я восстановил себе тахометр. На реле N6 можешь не смотреть N8 реле управления ХХ, с 6 контакта TD берется сигнал на тахометр. Между 9(15) и 31(11) контактами должно быть 12 В. L3 датчик на маховике находится под генератором. На разъеме на тахометре на красном проводе должно быть 12В. Это все что нужно для работы тахометра. Остальное: В11 датчик температуры находится у второго цилиндра, Y22 магнит установки опережения зажигания находится в верхней задней части ТНВД, для ХХ. Питается все от К1 реле перегрузки то что с предом. Вроде все.
Если не сложно перезалейте схему ещё раз. Было не до тахометра, а сейчас решил оживить.
После замены реле перенапряжения, появились странные симптомы оживления тахометра, он иногда просыпается когда обороты близки к 2000-3000, но на холостых не работает.
Ещё появился непонятный глюк, машину стало «дёргать», как будто обороты падают в момент включение тахометра, с чем это может быть связано.
Сообщение отредактировал SBond: 28 Ноябрь 2008 — 00:58
#17 ОФФЛАЙН QWERTIK
- Город: г.Белая Церковь
- Автомобиль:
W124 200D 88г автомат
M601 мотор. Тахометр работает только пока на холодной машине, прогрел и все, полностью не реагирует на педаль. Что может от температуры глючить?
Источник