Не работают дворники шкода октавия 2008 года

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работают дворники на Шкоде Октавии

По закону подлости, на всех автомобилях, в том числе и Шкоде Октавии, дворники обычно прекращают свою работу во время дождя, именно тогда, когда они, очень нужны. Да и неисправность под дождём искать весьма затруднительно. Ведь даже тридцати амперный предохранитель №19, который защищает электрическую цепь стеклоочистителей лобового стекла, находится в монтажном блоке под капотом автомобиля. Хотя пятнадцати амперный предохранитель №41, защищающий электрическую цепь стеклоочистителя окна задней двери, находится в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля.

Чтобы добраться до предохранителя №19, нужно на крышке монтажного блока сдвинуть два фиксатора и поднять её вверх. Для облегчения поиска, цвет этого предохранителя, зелёный (а у предохранителя №41 – цвет синий). Если предохранитель цел и контакты, куда он вставляется, не окислены, то водитель самостоятельно может проверить только работоспособность электродвигателя стеклоочистителей, подав напрямую напряжение с аккумуляторной батареи на клеммы штекерного разъёма этого электродвигателя.

Чтобы добраться до клемм штекера придётся снять с левой стороны половинку обшивки, расположенной перед углублением, где находится электродвигатель дворников. Плюсовой провод с АКБ подсоединяем к клемме, к которой подходит чёрно-серый или зелёно-жёлтый провод, а минусовой провод с АКБ подсоединяем к клемме с коричневым проводом. Если электродвигатель рабочий, то должен включиться 1-ый или 2-ой режим работы дворников, в зависимости от того, к какому контакту Вы подсоедините плюсовой провод.

При рабочем электродвигателе стеклоочистителя, причину его не включения рычагом под рулевого переключателя придётся искать либо в неисправности самого под рулевого переключателя, либо в проводах и контактах штекеров идущих от переключателя к двигателю. Ну, а если электродвигатель не заработал, тогда придётся его снимать, разбирать и искать причину его неисправности в нём самом или заменять его на новый.

В случаях, когда дворники прекращают работать в прерывистом режиме, нужно будет проверять исправность реле, искать которое придётся в микропанеле. Всего панелей две: добавочная панель и микропанель, поэтому при поиске реле не перепутайте эти панели.

Механические неисправности дворников, такие же, как и на остальных марках автомобилей. К ним относятся: ослабление гайки крепления кривошипа, приводящего в движение трапецию стеклоочистителей и износ или забивание грязью шарнирных соединения трапеции.

Источник

Не работают дворники шкода октавия 2008 года

• Список форумов‹Автомобили Škoda (Шкода)‹Škoda Octavia A5 (II) 2004 – 2013
• • forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

• Сувенирка
• Правила
• FAQ
• Регистрация
• Вход

Перестали работать дворники!

Перестали работать дворники!

VIF_ » Пт, 20 июн 2008, 10:45

Мож кто чего подскажет?
А5, Амбиент, МПИ,
Пробег 6 тык, авто 5 месяцев.
вчера вечером еще работали (брызгал водичкой, махали как надо), сегодня утром попробовыл побрызгать водичкой, а двроники не махають!
Вода брызгает, дворники не работают, перепробовал все положения подрулевого переключателя управления дворниками, сервисный режим, пробовал включать выключать зажигание — нет результата.
Никаких аномальных действий не совершал, вечером поставил авту в гараж, утром поехал. Капот не отрывал, ничего не трогал, т.е. ни какой внешеней причины в отказе работы дворников — не было.
Заднего дворника нет (для справки).
До дилера ехать далековато, мож есть вариант на месте определится?
Какой предохраниель отвечает за работу механизма стеклоочистителя?
Открыл крышку ящика с предохранителями под капотом, предохранители обозначены кодами(на прежних автах были мнемонические изображения), визуально обсмотрел, не обнаружил перегорелых.
Попробовал посмотреть коды использую индикацию климат контроля, — ошибок в системе нет, оба индикатора показывают Oi.
Попробовал руками пошевелить мехнизм дворников, подумалось мож не запарковались в нужном положении, — не двигается .

Попользовал поиск, нашёл тему где после установки сигналки у человека перестали работать дворники, но там, в итоге проблема была в предохранителе, больше ничего похожего поиск не выдал.

Итак вопрос, где находится предохрантиель питания механизма стеклоочистителей в Шкода Октавия А5, дабы проверить его элетрически.
Где находится реле управлением привода стеколочистителя, что бы убедится что на нем присутствую необходимые сигналы и напряжения?

Кто-то говорил, что возможно из-за проблем с датчиком капота, двоники не работают, где стоит датчик капота (макси дот — нету) ?

Пойду ща пока поищу и проверю датчик капота.

Источник

Не работают дворники шкода октавия 2008 года

• Список форумов‹Автомобили Škoda (Шкода)‹Škoda Octavia A5 (II) 2004 – 2013
• • forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

• Сувенирка
• Правила
• FAQ
• Регистрация
• Вход

Перестали работать дворники!

Перестали работать дворники!

VIF_ » Пт, 20 июн 2008, 10:45

Мож кто чего подскажет?
А5, Амбиент, МПИ,
Пробег 6 тык, авто 5 месяцев.
вчера вечером еще работали (брызгал водичкой, махали как надо), сегодня утром попробовыл побрызгать водичкой, а двроники не махають!
Вода брызгает, дворники не работают, перепробовал все положения подрулевого переключателя управления дворниками, сервисный режим, пробовал включать выключать зажигание — нет результата.
Никаких аномальных действий не совершал, вечером поставил авту в гараж, утром поехал. Капот не отрывал, ничего не трогал, т.е. ни какой внешеней причины в отказе работы дворников — не было.
Заднего дворника нет (для справки).
До дилера ехать далековато, мож есть вариант на месте определится?
Какой предохраниель отвечает за работу механизма стеклоочистителя?
Открыл крышку ящика с предохранителями под капотом, предохранители обозначены кодами(на прежних автах были мнемонические изображения), визуально обсмотрел, не обнаружил перегорелых.
Попробовал посмотреть коды использую индикацию климат контроля, — ошибок в системе нет, оба индикатора показывают Oi.
Попробовал руками пошевелить мехнизм дворников, подумалось мож не запарковались в нужном положении, — не двигается .

Попользовал поиск, нашёл тему где после установки сигналки у человека перестали работать дворники, но там, в итоге проблема была в предохранителе, больше ничего похожего поиск не выдал.

Итак вопрос, где находится предохрантиель питания механизма стеклоочистителей в Шкода Октавия А5, дабы проверить его элетрически.
Где находится реле управлением привода стеколочистителя, что бы убедится что на нем присутствую необходимые сигналы и напряжения?

Кто-то говорил, что возможно из-за проблем с датчиком капота, двоники не работают, где стоит датчик капота (макси дот — нету) ?

Пойду ща пока поищу и проверю датчик капота.

Источник

Тема: Не работают стеклоочистители.

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Не работают стеклоочистители.

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Хотел бы заручиться Вашим советом:

Около недели назад дворники стали вести себя не стандартно, стали залипать на середине своего рабочего хода(останавливались дворники в постоянно разных местах лобового стекла). Проблема решалась выкл. и вкл. зажигания, тогда дворники возвращались в исходное положение.
На следующий день(была плюсовая температура) стеклоочистители и вовсе перестали работать.
Устанавливаю подрулевой рычаг управления дворниками в различные положения, а эффекта — ноль.
И теперь вот думаю, как определить в чем проблема. Думается мне, тут либо моторчик сдох, либо реле. Как определить неисправный узел?

И второй вопрос: нужен ли какой специальный инструмент для снятия поводков стеклоочистителя, либо там всё на гайках(хочу разобрать и заодно трапецию смазать)?

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Хотел бы заручиться Вашим советом:

Около недели назад дворники стали вести себя не стандартно, стали залипать на середине своего рабочего хода(останавливались дворники в постоянно разных местах лобового стекла). Проблема решалась выкл. и вкл. зажигания, тогда дворники возвращались в исходное положение.
На следующий день(была плюсовая температура) стеклоочистители и вовсе перестали работать.
Устанавливаю подрулевой рычаг управления дворниками в различные положения, а эффекта — ноль.
И теперь вот думаю, как определить в чем проблема. Думается мне, тут либо моторчик сдох, либо реле. Как определить неисправный узел?

И второй вопрос: нужен ли какой специальный инструмент для снятия поводков стеклоочистителя, либо там всё на гайках(хочу разобрать и заодно трапецию смазать)?

Этим летом пришел конец моему терпению, поскольку стеклоочистители мне мозг вскрыли окончательно.
Сначала я разобрал трепецию и попробовал смазать, хотя вытащить пальцы из втулок не получилось, проработали с горем пополам около недели и встали колом, не запаривался, купил новую трапецию.
Кстати, думал, что за эту неделю угроблю моторчик или предохранитель вышибет, а вот ни хера, мотор выжил и пред живой, и сейчас все работает супер, даже в мороз -20 °С, при болле низкой тестить не приходилось.

снимать поводки лучше сьёмником я на авторынке покупал

Разбирается все просто, съемник не нужен, на полтора — два витка ослабляешь гайку и покачивая поводок вверх вниз а направлении пружины поводка снимается со шлицов. Крепится трапеция тремя винтами под торкс . А теперь самое главное. Заткни сливное отверстие в правое крыло тряпкой! У меня туда шайба при установке упала, так я минут 20 землю из крыла выгребал. Продолжим. Оси поводков до конца не выходят, но этого хватит. Оси выбивал медным молотком, аккуратно. Сначала снимаешь стопора с осей, потом остатки уплотнительных колечек с шайбами, и по хорошему проливаешь вд40 , ей потом все промоешь и во втулках и и с осей. Жаль, нижние колечки не поменять. Мажешь всё не жадничая ШРУСом и собираешь обратно. Колпачки защитные пластиковые я поменял на резиновые, т. к. один был треснут и я их нигде не нашел. Дворники уже вторую зиму машут как угорелые, только в -30 чуть медленнее махали, но только сначала. У меня даже все зафотано, только все времени отчет сделать нету. По поводу остановки поводков где попало, у тебя скорее реле не отрабатывает ну и подрулевой переключатель протести на всякий. Удачи тебе!

Последний раз редактировалось Самоделкин; 09.01.2015 в 16:28 .

Источник

Тема: Не работают стеклоочистители.

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Не работают стеклоочистители.

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Хотел бы заручиться Вашим советом:

Около недели назад дворники стали вести себя не стандартно, стали залипать на середине своего рабочего хода(останавливались дворники в постоянно разных местах лобового стекла). Проблема решалась выкл. и вкл. зажигания, тогда дворники возвращались в исходное положение.
На следующий день(была плюсовая температура) стеклоочистители и вовсе перестали работать.
Устанавливаю подрулевой рычаг управления дворниками в различные положения, а эффекта — ноль.
И теперь вот думаю, как определить в чем проблема. Думается мне, тут либо моторчик сдох, либо реле. Как определить неисправный узел?

И второй вопрос: нужен ли какой специальный инструмент для снятия поводков стеклоочистителя, либо там всё на гайках(хочу разобрать и заодно трапецию смазать)?

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Хотел бы заручиться Вашим советом:

Около недели назад дворники стали вести себя не стандартно, стали залипать на середине своего рабочего хода(останавливались дворники в постоянно разных местах лобового стекла). Проблема решалась выкл. и вкл. зажигания, тогда дворники возвращались в исходное положение.
На следующий день(была плюсовая температура) стеклоочистители и вовсе перестали работать.
Устанавливаю подрулевой рычаг управления дворниками в различные положения, а эффекта — ноль.
И теперь вот думаю, как определить в чем проблема. Думается мне, тут либо моторчик сдох, либо реле. Как определить неисправный узел?

И второй вопрос: нужен ли какой специальный инструмент для снятия поводков стеклоочистителя, либо там всё на гайках(хочу разобрать и заодно трапецию смазать)?

Этим летом пришел конец моему терпению, поскольку стеклоочистители мне мозг вскрыли окончательно.
Сначала я разобрал трепецию и попробовал смазать, хотя вытащить пальцы из втулок не получилось, проработали с горем пополам около недели и встали колом, не запаривался, купил новую трапецию.
Кстати, думал, что за эту неделю угроблю моторчик или предохранитель вышибет, а вот ни хера, мотор выжил и пред живой, и сейчас все работает супер, даже в мороз -20 °С, при болле низкой тестить не приходилось.

снимать поводки лучше сьёмником я на авторынке покупал

Разбирается все просто, съемник не нужен, на полтора — два витка ослабляешь гайку и покачивая поводок вверх вниз а направлении пружины поводка снимается со шлицов. Крепится трапеция тремя винтами под торкс . А теперь самое главное. Заткни сливное отверстие в правое крыло тряпкой! У меня туда шайба при установке упала, так я минут 20 землю из крыла выгребал. Продолжим. Оси поводков до конца не выходят, но этого хватит. Оси выбивал медным молотком, аккуратно. Сначала снимаешь стопора с осей, потом остатки уплотнительных колечек с шайбами, и по хорошему проливаешь вд40 , ей потом все промоешь и во втулках и и с осей. Жаль, нижние колечки не поменять. Мажешь всё не жадничая ШРУСом и собираешь обратно. Колпачки защитные пластиковые я поменял на резиновые, т. к. один был треснут и я их нигде не нашел. Дворники уже вторую зиму машут как угорелые, только в -30 чуть медленнее махали, но только сначала. У меня даже все зафотано, только все времени отчет сделать нету. По поводу остановки поводков где попало, у тебя скорее реле не отрабатывает ну и подрулевой переключатель протести на всякий. Удачи тебе!

Последний раз редактировалось Самоделкин; 09.01.2015 в 16:28 .

Источник