Не работают парктроники солярис 2015
Тоже появился вопрос по парктронику. Но система ведет себя немного иначе.
На форуме смотрел, в интернете искал, мануал перекопал — ответа не нашел, может кто знает? При включении задней, три раза звучит прерывистый сигнал зуммера. Типа как три быстрых писка три раза подряд. Похоже на звук электронного китайского будильника. «пип-пип-пип, пауза, пип-пип-пип, пауза» и т.д. Парктронник штатный. Датчики на месте и чистые. Проявилось только сегодня. С утра такого вроде не было. Может датчик один сдох? Да, при этом система вроде бы работает нормально. Т.е. просигнализирует вот это вот и замолкает. Дальше движемся и если препятствие есть, начинает пищать как обычно. Надеюсь, понятно написал.
Так в том-то все и дело, что не постоянный. Он не такой, как если бы я доехал до препятствия максимально близко, т.е. не постоянный длинный, а прерывистый. Я ж говорю, на китайский будильник похоже. Вечером поеду обратно, постараюсь записать и выложу тогда.
Вот такая же проблема. Это я нашел на одном форуме:
И ответа до сих пор нет.
Отправил производителю свой вопрос, ждем ответа.
Сообщение от ZanycH
Тоже появился вопрос по парктронику. Но система ведет себя немного иначе.
На форуме смотрел, в интернете искал, мануал перекопал — ответа не нашел, может кто знает? При включении задней, три раза звучит прерывистый сигнал зуммера. Типа как три быстрых писка три раза подряд. Похоже на звук электронного китайского будильника. «пип-пип-пип, пауза, пип-пип-пип, пауза» и т.д. Парктронник штатный. Датчики на месте и чистые. Проявилось только сегодня. С утра такого вроде не было. Может датчик один сдох? Да, при этом система вроде бы работает нормально. Т.е. просигнализирует вот это вот и замолкает. Дальше движемся и если препятствие есть, начинает пищать как обычно. Надеюсь, понятно написал.
В общем это сбой системы. Как я обнаружил в мануалах:
Попробую завтра скинуть клемму на аккумуляторе, может поможет. Нет, значит будем ломиться к ОД — пусть ремонтируют. Ибо опять же, судя по схеме, накрылся задний центральный правый датчик. Ибо три писка с интервалом в секунду означают именно его. Вот:
Проверю ещё, может провод отвалился, но если все нормально, то однозначно менять датчик. Пускай по гарантии меняют, а чо?
Источник