Мазда Премаси — предохранители и реле
Минивэн Mazda Premacy первого поколения выпускался в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 году с дизельными и бензиновыми двигателями. В данной статье вы найдёте описание предохранителей и реле Мазда Премаси со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Количество элементов в блоках может отличатся от представленного и зависит от уровня оснащения и года выпуска.
Блок в салоне
Он расположен в нижней части панели приборов, за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
p, blockquote 5,0,1,0,0 —>
Актуальная схема будет нанесена на блок.
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
| 1 | 15А RADIO — Аудио устройство, обогрев заднего стекла, прикуриватель |
| 2 | 15А OPT — Доп. розетка в багажнике, система 100 в (опция) |
| 3 | 30А H/CLN — Очиститель фар |
| 4 | 7,5А ST.SIG. — Стартер, зажигание |
| 5 | Резерв |
| 6 | 30А P/W — Стеклоподъёмник |
| 7 | 30А DOOR/LOСK — Центральный замок |
| 8 | 10А ROOM — Освещение салона и багажника, диагностический разъём OBD(под панелью), |
| 9 | 15A S/W — Подогрев сидений |
| 10 | 15A A/C — Кондиционер, реле обогревателя заднего стекла |
| 11 | Резерв |
| 12 | Резерв |
| 13 | Резерв |
| 14 | 10А METER — Приборная панель, диагностический разъём под капотом, указатели поворотов |
| 15 | 10А ENG — Главное реле, блок ABS, система курсовой устойчивости, SRS |
| 16 | 10А .R.WIP. — Очиститель и омыватель заднего стекла |
| 17 | 20А WIPER — Очиститель и омыватель |
| 18 | Резерв |
| 19 | Резерв |
| 20 | Резерв |
| 21 | 7,5А W/DEF — Обогрев зеркал |
| 22 | 30А P/WIN — Стекло подъёмники |
Блок под капотом
Расположен в левой части моторного отсека рядом с аккумулятором.
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
p, blockquote 10,1,0,0,0 —>
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
Схема предохранителей
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
Обозначение предохранителей
p, blockquote 15,0,0,1,0 —>
| 1 | 40А HEATER — Отопитель |
| 2 | 60А ABS — Анти блокировочная тормозная система |
| 3 | 60А IG KEY — Для защиты различных цепей |
| 4 | 30А PTC — Дополнительный отопитель |
| 5 | 40А GLOW — Свечи (дизель) |
| 6 | Резерв |
| 7 | 30А COOLING FAN — Электро двигатель вентилятора системы охлаждения |
| 8 | 40А BTN — Внутреннее освещение, Электро замок двери |
| 9 | 30А AD FAN — Дополнительный вентилятор охлаждения кондиционера |
| 10 | 30А INJ OR FIP — Блок управления двигателем |
| 11 | 10А A/C — Кондиционер |
| 12 | 10А ST.SIG — Сигнал стартера |
| 13 | 15А HORN — Сигнал |
| 14 | 15А HAZARD — Сигнальные лампы аварийной сигнализации |
| 15 | 15А TAIL — Габариты |
| 16 | 7,5А HEAD C/U — Для защиты различных цепей |
| 17 | 15А FOG — Противотуманные фары |
| 18 | 15А FOG — Противотуманный фонарь |
| 19 | 15А STOP — Тормозные огни |
| 20 | 15А HEAD-R — Фара правая |
| 21 | 15А HEAD-L — Фара — левая |
| 22 | Резерв |
| 23 | 15А HEAD HI — Фары |
| 24 | 100А MAIN — Главный предохранитель, для защиты всех цепей |
Схема реле
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
Назначение реле
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
- Главный предохранитель
- Fuel pump relay — Реле топливного насоса
- А/С relay — Реле кондиционера
- Main relay — Главное реле
- TNS relay — Реле габаритов
- Horn relay — Реле сигнала
- Headlight relay — Реле фар
- Cooling fan relay — Реле вентилятора охлаждения
- Condenser relay — Реле конденсора кондиционера
p, blockquote 19,0,0,0,0 —> p, blockquote 20,0,0,0,1 —>
Есть что добавить или остались вопросы? Будем рады Вашим комментариям.
Источник
Поворотник
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.
Автор: Offshore
Создана 31 Января 2015
Автор: Lexx
Создана 30 Ноября 2007
Автор: el diablo
Создана 25 Апреля 2011
Автор: Saviola
Создана 9 Июля 2012
Автор: CH1PSET
Создана в понедельник в 04:42
Источник
Отказ в работе сигналов поворота и аварийной сигнализации заставил задуматься о причинах отказа,а так же пропал сигнал,а еще через день стала срабатывать штатная сигналка.
В общем поехал я в гараж и начал разбираться…
Внизу под левой ногой откинул панель,которая закрывает блок салонных предохранителей, а так же там расположен блок BCM (Body Control Module)-Контроллер бортовой электроники , он же блок комфорта.
Для его демонтажа необходимо отстегнуть блок с предохранителями.(В местах отмеченными красными кругами.)
Затем выкрутил болт крепления к кузову М6, а так же необходимо плоской отверткой отстегнуть корпус блока от кузова.
Затем отстегнул все разъемы от блока ВСМ .
Теперь о поиске причины неисправности. Выяснилось,что на двух разъемах коррозия не пожалела два контакта,которые остались в фишках.
Предстояло восстановить их на самой плате ВСМ.
Замки корпуса блока открыл плоской отверткой.
Далее вытащил плату с корпуса,выпаял остатки контактов и впаял новые с донорской платы,в общем ничего сложного.
Больше проблем доставили заломанные контакты в фишках,пришлось повозиться,разобрав,на сколько это было возможным (Снимал переднюю часть,для более удобного доступа к ответной части контактов).
В завершении всех этих процессов, пролил все контакты вот этим средством(Очищает и отталкивает влагу).
После чего установил все фишки на место,накинул клеммы АКБ и вот они,сигналы поворота,уже в работе.
Источник