Не работают поворотники ниссан альмера н16

Реле поворотника. Nissan Almera

Помогите найти где находится реле поворотника на альме N16.В жару залипает и не работает.

что то не то.у меня нет там реле оно где-то в приборке.

аварийка,поворотники и центральный замок не работают.

я снял приборку посмотрел щелкает именно на приборке похоже реле придется выпаивать.

titans32: аварийка,поворотники и центральный замок не работают. #

Может быть тогда реле поворотов и ни при чём, а стоит поискать почему питание не приходит.

И начать с проверки надёжности контактов в гнёздах самого предохранителя.


to АвтодеД:
Электрик в сервисе проверил все предохранители ничего не сказал а вот реле он так и не нашел и отпустил меня.Сегодня я искал реле там где указано на схеме я не нашел.Щелкает вить реле или нет?

to titans32: Реле поворотов может быть в блоке управления временными интервалами.(вариант зависит от типа двигателя.) Вот схема. На ней видно и какие предохранители задействованы.

В приборке стоит только реле включения индикаторной лампы. (Виталий прав) Это оно и щёлкает.

(Свой первый пост удалил, чтобы народ не путать — он к этому случаю не подходит..)

А вот ЗДЕСЬ о том где может находится этот блок. (последние комменты)

Источник

Не работают поворотники ниссан альмера н16

при включении левого поворота он срабатывает один раз причем левая и правая сторона. на заглушенном двигателе иногда включается но моргают как аварийка все стороны.в одном сервисе сказали что коротит кнопка аварийки.

Маловато информации.
А как работают правые поворотники? Что значит «на заглушенном двигателе иногда включается»? Самопроизвольно? при выключенном зажигании?

А рэле на поворотники отменили?

На НАКе нет реле. Управление поворотниками от транзисторных ключей в приборке.

Кнопка аварийки однозначно не виновата. От неё идёт один провод в приборку, при замыкании его на «массу» аварийка начинает работать.

Однажды экспериментировал с кнопкой «аварийки» и выключателями поворотников, мучая их одновременно. Удалось спровоцировать какой-то глюк, но давно было, не помню детали. Поэтому попробуй воспользоваться советом Sewa:

попробуй сбросить минус с аккумулятора минут на 15.

А в сигналке Sheriff выход для управления внешними световыми огнями машинки один, поэтому подключается к поворотникам (если задействованы они, а не габариты) через два развязывающих диода. Если один из них пробит или из-за халтурного установки сигналки коротит, получишь глюки.

Маловато информации.
А как работают правые поворотники? Что значит «на заглушенном двигателе иногда включается»? Самопроизвольно? при выключенном зажигании?

На НАКе нет реле. Управление поворотниками от транзисторных ключей в приборке.

Кнопка аварийки однозначно не виновата. От неё идёт один провод в приборку, при замыкании его на «массу» аварийка начинает работать.

Однажды экспериментировал с кнопкой «аварийки» и выключателями поворотников, мучая их одновременно. Удалось спровоцировать какой-то глюк, но давно было, не помню детали. Поэтому попробуй воспользоваться советом Sewa:

А в сигналке Sheriff выход для управления внешними световыми огнями машинки один, поэтому подключается к поворотникам (если задействованы они, а не габариты) через два развязывающих диода. Если один из них пробит или из-за халтурного установки сигналки коротит, получишь глюки.
правые нормально работают как положено. на заглушеном движке включаю левый поворот моргает один раз и если включить и выключить аварийку(не с первого раза)(пробывал уже после глюка) начинает срабатывать но моргают все поворотники включаю зажигание все пропадает сразу. как раз про диод на сигналке вычитал еще на одном форуме практический такой же глюк был причина была в диоде в блоке управления сигнализации.завтра буду искать эти диодные развязки. если стоит два диода и один сгорает сигналка будет продолжать нормально работать?

Читайте также:  Что делать если не работает газовая духовка

если стоит два диода и один сгорает сигналка будет продолжать нормально работать?

Сигналка-то будет работать, как обычно. А вот поведение поворотников может круто измениться.
Вывод на световые приборы у Sheriff’ов — проводбелого цвета (у сигналок 2600 и 2625; у других не смотрел).
По-нормальному схему лень рисовать — она простая, изобразил стилизованно:

От сигналки
белый
|
|
*——|>|——- Лампы левого поворота
|
——|>|——- Лампы правого поворота

Если диод к лампам левого поворота пробит (считай, что вместо него — кусок провода), при включении левого поворота будет подаваться напряжение и на правые — будут работать все поворотники, что похоже на твой случай. Ну, а один раз могут мигать из-за срабатывания внутренней защиты приборки по току — ведь нагрузка-то двойная! Зато при включении аварийки эта «двойная» нагрузка — нормальный режим.

Где-то так. Ищи эти два диода — скорее всего, возле чёрного разъёма приборки. Отключи их оба от приборки (провода зелёный с белой полосой и зелёный с чёрной полосой), если работа поворотников нормализуется — виноват указанный мной диод. Ну, а если нет — будем искать дальше.
Диоды должны быть на ток не менее 5А. Может быть пробит из-за перегрузки, если будет на мЕньший ток.

Источник

Реле поворотника.


titans32

С нами с 02.07.13
Всего сообщений: 54

Помогите найти где находится реле поворотника на альме N16.В жару залипает и не работает.


titans32

С нами с 02.07.13
Всего сообщений: 54

что то не то.у меня нет там реле оно где-то в приборке.


vitalliy

Ездит на: Ford Focus
С нами с 22.02.11
Всего сообщений: 3764


titans32

С нами с 02.07.13
Всего сообщений: 54

аварийка,поворотники и центральный замок не работают.

я снял приборку посмотрел щелкает именно на приборке похоже реле придется выпаивать.


Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 2164

titans32: аварийка,поворотники и центральный замок не работают. #

Может быть тогда реле поворотов и ни при чём, а стоит поискать почему питание не приходит.

И начать с проверки надёжности контактов в гнёздах самого предохранителя.


titans32

С нами с 02.07.13
Всего сообщений: 54


to АвтодеД:
Электрик в сервисе проверил все предохранители ничего не сказал а вот реле он так и не нашел и отпустил меня.Сегодня я искал реле там где указано на схеме я не нашел.Щелкает вить реле или нет?

Читайте также:  Как настроить зеркалирование портов


vitalliy

Ездит на: Ford Focus
С нами с 22.02.11
Всего сообщений: 3764


Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 2164

to titans32: Реле поворотов может быть в блоке управления временными интервалами.(вариант зависит от типа двигателя.) Вот схема. На ней видно и какие предохранители задействованы.

В приборке стоит только реле включения индикаторной лампы. (Виталий прав) Это оно и щёлкает.

(Свой первый пост удалил, чтобы народ не путать — он к этому случаю не подходит..)

А вот ЗДЕСЬ о том где может находится этот блок. (последние комменты)


vitek-brest

Ездит на: Nissan Almera
С нами с 13.04.14
Всего сообщений: 3

альмера н16,2.2.ди Пропали повороты и аварийка ,летом открыл панель нашёл щелкунчик этот ,греется и вырубается-вот опять проблема повторилась ! что делать может кто подскажет.


vitalliy

Ездит на: Ford Focus
С нами с 22.02.11
Всего сообщений: 3764

Источник

Тема: не работает левый поворот

Опции темы
Отображение

при включении левого поворота он срабатывает один раз причем левая и правая сторона. на заглушенном двигателе иногда включается но моргают как аварийка все стороны.в одном сервисе сказали что коротит кнопка аварийки. ее вытащил таже самая бойда продолжается. кто знает что за беда может быть?

Управление поворотами идёт с комбинации приборов, попробуй сбросить минус с аккумулятора минут на 15.
Может быть и сига, диодную развязку надо сделать.

А рэле на поворотники отменили?

если знаешь его точное место положение подскажи где стоит. знаю точно что под приборкой облазил все не нашел.

попробую обязательно. что за диодная развязка?

Если при постановке на охрану мигают поворотники, то 12в подается на провода поворотников. В этом случае перед врезкой надо поставить диод.

Лечить надо причину, а не следствие. Так можно столько соплей накидать, что потом проблем может быть больше.
Одни установщики запитывают огни сигнализации через поворотники, другие через габариты, начинать надо с этого момента.

Маловато информации.
А как работают правые поворотники? Что значит «на заглушенном двигателе иногда включается»? Самопроизвольно? при выключенном зажигании?

На НАКе нет реле. Управление поворотниками от транзисторных ключей в приборке.

Кнопка аварийки однозначно не виновата. От неё идёт один провод в приборку, при замыкании его на «массу» аварийка начинает работать.

Однажды экспериментировал с кнопкой «аварийки» и выключателями поворотников, мучая их одновременно. Удалось спровоцировать какой-то глюк, но давно было, не помню детали. Поэтому попробуй воспользоваться советом Sewa:

А в сигналке Sheriff выход для управления внешними световыми огнями машинки один, поэтому подключается к поворотникам (если задействованы они, а не габариты) через два развязывающих диода. Если один из них пробит или из-за халтурного установки сигналки коротит, получишь глюки.

Маловато информации.
А как работают правые поворотники? Что значит «на заглушенном двигателе иногда включается»? Самопроизвольно? при выключенном зажигании?

На НАКе нет реле. Управление поворотниками от транзисторных ключей в приборке.

Кнопка аварийки однозначно не виновата. От неё идёт один провод в приборку, при замыкании его на «массу» аварийка начинает работать.

Читайте также:  Не работают компьютерные колонки как проверить

Однажды экспериментировал с кнопкой «аварийки» и выключателями поворотников, мучая их одновременно. Удалось спровоцировать какой-то глюк, но давно было, не помню детали. Поэтому попробуй воспользоваться советом Sewa:

А в сигналке Sheriff выход для управления внешними световыми огнями машинки один, поэтому подключается к поворотникам (если задействованы они, а не габариты) через два развязывающих диода. Если один из них пробит или из-за халтурного установки сигналки коротит, получишь глюки.

правые нормально работают как положено. на заглушеном движке включаю левый поворот моргает один раз и если включить и выключить аварийку(не с первого раза)(пробывал уже после глюка) начинает срабатывать но моргают все поворотники включаю зажигание все пропадает сразу. как раз про диод на сигналке вычитал еще на одном форуме практический такой же глюк был причина была в диоде в блоке управления сигнализации.завтра буду искать эти диодные развязки. если стоит два диода и один сгорает сигналка будет продолжать нормально работать?

Источник

Реле поворотника.


titans32

С нами с 02.07.13
Всего сообщений: 54

Помогите найти где находится реле поворотника на альме N16.В жару залипает и не работает.


titans32

С нами с 02.07.13
Всего сообщений: 54

что то не то.у меня нет там реле оно где-то в приборке.


vitalliy

Ездит на: Ford Focus
С нами с 22.02.11
Всего сообщений: 3764


titans32

С нами с 02.07.13
Всего сообщений: 54

аварийка,поворотники и центральный замок не работают.

я снял приборку посмотрел щелкает именно на приборке похоже реле придется выпаивать.


Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 2164

titans32: аварийка,поворотники и центральный замок не работают. #

Может быть тогда реле поворотов и ни при чём, а стоит поискать почему питание не приходит.

И начать с проверки надёжности контактов в гнёздах самого предохранителя.


titans32

С нами с 02.07.13
Всего сообщений: 54


to АвтодеД:
Электрик в сервисе проверил все предохранители ничего не сказал а вот реле он так и не нашел и отпустил меня.Сегодня я искал реле там где указано на схеме я не нашел.Щелкает вить реле или нет?


vitalliy

Ездит на: Ford Focus
С нами с 22.02.11
Всего сообщений: 3764


Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 2164

to titans32: Реле поворотов может быть в блоке управления временными интервалами.(вариант зависит от типа двигателя.) Вот схема. На ней видно и какие предохранители задействованы.

В приборке стоит только реле включения индикаторной лампы. (Виталий прав) Это оно и щёлкает.

(Свой первый пост удалил, чтобы народ не путать — он к этому случаю не подходит..)

А вот ЗДЕСЬ о том где может находится этот блок. (последние комменты)


vitek-brest

Ездит на: Nissan Almera
С нами с 13.04.14
Всего сообщений: 3

альмера н16,2.2.ди Пропали повороты и аварийка ,летом открыл панель нашёл щелкунчик этот ,греется и вырубается-вот опять проблема повторилась ! что делать может кто подскажет.


vitalliy

Ездит на: Ford Focus
С нами с 22.02.11
Всего сообщений: 3764

Источник

Оцените статью