Не работают повороты митсубиси

Mitsubishi ASX Клуб

Форум клуба владельцев Mitsubishi ASX

отключились поворотники

отключились поворотники

Сообщение alex111alex44 » 14 ноя 2015, 12:43

отключились поворотники

Сообщение veditor01 » 14 ноя 2015, 12:48

отключились поворотники

Сообщение Дубль » 14 ноя 2015, 12:53

отключились поворотники

Сообщение alex111alex44 » 14 ноя 2015, 12:58

отключились поворотники

Сообщение Ингвар » 14 ноя 2015, 14:57

отключились поворотники

Сообщение alex111alex44 » 16 ноя 2015, 08:55

отключились поворотники

Сообщение alex111alex44 » 16 ноя 2015, 16:40

отключились поворотники

Сообщение светланчик » 16 ноя 2015, 16:45

отключились поворотники

Сообщение ser1970 » 16 ноя 2015, 17:05

alex111alex44
Релюхам красная цена — 80 рублей.

Хоть черные наши, хоть синие — Ипонские, хоть зеленые — забугорные. суть одна — с мозгов при включении поступает масса на обмотку электромагнита. Плюс там должен быть постоянный. ( вроде было так, когда замерял). Ну и на контактной группе плюс тоже постоянный. Подали массу, сработал якорь реле, замкнулись контакты. Включились фары.
С дворниками чуть сложнее, ибо там есть регулировки частоты включения прерывистого режима.

Искать место, где пропадает масса. Ингвар правильно заметил — наука о контактах.

отключились поворотники

Сообщение alex111alex44 » 17 ноя 2015, 10:49

Источник

MMC-FORUM.RU

Автофорум для инженеров, механиков и просто увлечённых людей

Mitsubishi L200 2011 пропали поворотники и аварийная сигнализация.

Mitsubishi L200 2011 пропали поворотники и аварийная сигнализация.

#1 Сообщение Realist_313 » 15 янв 2020, 13:44

Mitsubishi L200 2011 пропали поворотники и аварийная сигнализация.

#2 Сообщение megaaxel » 15 янв 2020, 14:13

Во-первых, нужно исключить влияние нештатной сигналки.

Отправлено спустя 53 секунды:
Во-вторых, попробовать скинуть клемму с аккумулятора минут на 10, чтобы «обнулился» ETACS.

Отправлено спустя 5 минут :
В-третьих, проверяем предохранитель номер 15 в релейном боксе.

Mitsubishi L200 2011 пропали поворотники и аварийная сигнализация.

#3 Сообщение Realist_313 » 15 янв 2020, 16:19

Mitsubishi L200 2011 пропали поворотники и аварийная сигнализация.

#4 Сообщение megaaxel » 15 янв 2020, 16:27

Mitsubishi L200 2011 пропали поворотники и аварийная сигнализация.

#5 Сообщение Realist_313 » 16 янв 2020, 07:35

Дело в том, что на приборке лампочки не мигают, ни при включении поворотников, ни при включении кнопки аварийки.

Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:
И уже второй день реле под рулем не щелкает.

Отправлено спустя 3 минуты 54 секунды:
Уточняющий вопрос — если скидывать клемму

Источник

Не работают повороты митсубиси

Сообщение *Bender* » 07 ноя 2011, 00:38

Re: Проблема с поворотниками.

Сообщение Пашкин » 07 ноя 2011, 09:12

Re: Проблема с поворотниками.

Сообщение Пашкин » 07 ноя 2011, 10:05

Re: Проблема с поворотниками.

Сообщение Пашкин » 07 ноя 2011, 16:55

Re: Проблема с поворотниками.

Сообщение ахат » 27 мар 2012, 14:22

Re: Проблема с поворотниками.

Сообщение HiTEX » 27 мар 2012, 14:49

Re: Проблема с поворотниками.

Сообщение Пашкин » 27 мар 2012, 14:57

Re: Проблема с поворотниками.

Сообщение HiTEX » 27 мар 2012, 16:39

Re: Проблема с поворотниками.

Сообщение Пашкин » 28 мар 2012, 01:30

Re: Проблема с поворотниками.

Сообщение Goosve » 23 авг 2012, 14:11

Re: Проблема с поворотниками.

Сообщение HiTEX » 23 авг 2012, 17:20

Re: Проблема с поворотниками.

Сообщение Goosve » 24 авг 2012, 11:53

Re: Проблема с поворотниками.

Сообщение valiok » 02 сен 2012, 18:32

Goosve писал(а): 1—При замене выяснилось, что нет цоколя, поменяли фару, поворотник работает, но при нажатии на педаль тормоза горит как стоп, только менее ярко чем поворотник, и реле начинает часто щёлкать, как буд-то поворотник не работает. А при включённых габаритах и поворотнике подмаргивает габарит.

2—И ещё вопрос про освещёние сзади. У нашей машины поворотники, стопы и габариты в бампере, в больших фонарях только 1 противотуманка и задний ход. Так и должно быть?

Проблема с поворотниками.

Сообщение extR1m » 09 ноя 2019, 17:18

Источник

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работают поворотники на Мицубиси Лансер 9

Это довольно серьёзная проблема для водителей современных машин. Если раньше можно было соединить лампы указателей минуя реле поворотов и продолжить движение, теперь это сделать невозможно. Продолжать движение в такой ситуации опасно, можно создать аварийную обстановку на дороге. Иногда можно легко самостоятельно решить проблему, в некоторых случаях нужна помощь специалистов.

Алгоритм поиска неисправности

Поломки в системе указателей поворотов Мицубиси Лансер 9 и аварийной сигнализации могут быть разными. Попробуем рассмотреть некоторые из них. Цепи питания этой системы защищены плавкой вставкой, которая установлена в монтажном блоке моторного отсека. Если не работает ни один указатель поворотов, в первую очередь следует проверить предохранитель. Его номер 13, номинальный ток 10 Ампер. Проверьте его измерительным прибором или замените новым.

Более сложным будет путь поиска неисправностей если не работает одна из ламп, или полностью одна сторона машины. О неисправности сигнальной лампы водителю сигнализирует бортовой компьютер. При появлении сигнала, а он для левого и правого борта разный, проверяют исправность ламп, поступление питания к ним. Редко, но случается, обрыв провода, чаще окисление контактов. Удаление окислов и зачистка контактов в большинстве случаев решают проблемы сигнализации. После устранения найденных неполадок нужно сбросить код неисправности. Это можно сделать, если отключить на некоторое время клемму аккумуляторной батареи.

Проблема не решилась

В таком случае ревизии следует подвергнуть блок «комфорта» машины, его чаще всего называют ETACS. В этом блоке установлены два электромагнитных реле системы указателей поворотов. Сразу хочется предупредить, что его ремонт в домашних условиях возможен только при наличии опыта обслуживания и ремонта сложных радиоэлектронных устройств. Однако, некоторые несложные повреждения можно устранить самостоятельно. это относится к плохому качеству пайки, обрыву дорожек печатной платы.

Неисправное реле заменить не сложно, проблема возникает при поиске аналога для установки. Чаще всего используют релюшки от Российских автомобилей, которые устанавливают навесным способом. Проблемы может создать обрыв LIN линии шлейфа подрулевых переключателей. Определить такую неисправность в домашних условиях без опыта таких работ сложно. Отмечены случаи отказов из-за попадания влаги в блок комфорта, поэтому следует попытаться провести дополнительную герметизацию этого блока. Но во избежание полного повреждения блока ETACS, лучше обратится за помощью к специалистам.

Источник

Тема: Не работают сигналы поворота и аварийки.

Опции темы

Поиск по топику

Отображение

Hybrid View

Не работают сигналы поворота и аварийки.

Бодрого времени суток!
Mitsubishi L200 NEW
Внезапно перестали работать поворотники (аварийка тоже).в
Но лампочки мигают при постановке на сигнализацию.
Предохранитель целый.
Насколько я понял по схеме есть две релюшки которыми управляет ETACS.
В чем может быть проблема?
Где можно найти реле поворотников ?
Может отвалились контакты на кнопке аварийки ? Как её можно достать?
Или все-таки проблема с ETACS ?

все не работают? на сервис не ездил перед этим?

сперва проверь все разъемы под рулевой, особенно дальние — может от тряски и кривых рук вылетел какой-нибудь. По идее, сигналка дает сигнал на то-же самое реле, т.е. реле должно быть исправно. Что-то с проводкой или контактами в р-не рулевой. Если бы от кнопки отвалились — то с подрулевого переключателя работали бы.

Если верить схеме, нужно проверить предохранитель №15 под капотом, и № 13, 15, 26 в салоне.. Скорее всего проблема в каком-либо из них.
Автосигнализации обычно имеют собственные реле управления поворотами/габаритными огнями, поэтому подключаются не в управляющую, а в силовую часть цепи, и соответственно, замечательно моргают лампами без участия штатной системы и ETACSa
С уважением, Алексей

Спасибо за версию,предохранители все живые.

Кнопка аварийки могла тупо крякнуться, как и само реле.

Сигналка подключается и подает «свои» 12в непосредственно к лампочкам поворотов (провода у левой ноги водителя), и работоспособность релюшек в etacs и пр. это не подтверждает.

Ребята, вторая беда уже за месяц с этой электрикой. сегодня катился, попадал бывало в лужи. в результате перестали работать поворотники и аварийка, НО! Когда ставишь на сигналку и управление поворотниками переходит на сигналку, то поворотники работают. Также если в это время включать аварийку с кнопочки, то она тоже работает!!)) И с поворотников тоже управляется. куда лезть мне, подскажите.
Блин, вот в машине слабее всего я в электрике. и именно она меня второй раз уже проводит. ((( Выручайте братцы, куда копать. под руками только напряжометр имеется))

Источник