Не работают противотуманки ниссан кашкай

Nissan Qashqai Клуб

Форум клуба Nissan Qashqai

Не работают ПТФ

Не работают ПТФ

Сообщение nqwern » 14 июн 2012, 17:40

Re: Не работают ПТФ

Сообщение -=PILOT=- » 13 июл 2012, 23:40

Re: Не работают ПТФ

Сообщение fireman1968 » 13 июл 2012, 23:45

Re: Не работают ПТФ

Сообщение -=PILOT=- » 17 июл 2012, 22:04

Re: Не работают ПТФ

Сообщение valbo52 » 21 июл 2012, 06:07

Re: Не работают ПТФ

Сообщение 505 » 21 дек 2012, 01:01

Re: Не работают ПТФ

Сообщение sergej1976 » 21 дек 2012, 01:22

Пластмассовое крепление (кронштейн) крепится сверху двумя клипсами. Посмотри их.

Nissan Qashqai 1,6 2WD 5МКПП XE 2011
неоф допы: катки 225/70R16, проставки 20мм, камера заднего вида и зеркало с монитором, термостат 89°С, планшет стационарно, декоративная крышка двигателя, очечник от X-trail, локеры сзади, адаптер ELM327 в диагност разъем.

Источник

Nissan Qashqai Клуб

Форум клуба Nissan Qashqai

Не горят обе противотуманки.

Не горят обе противотуманки.

Сообщение Владимирр » 20 дек 2013, 13:05

Погасли обе передние ПТФ, символ пиктограмма при включении подрулевым на панели загорается, предохранитель живее всех живых. Рестайл. Реле ПТФ, поиском нашёл, что интегрировано в схему блока. Вопрос , а как же замена при неисправности меняют весь блок что ли? Или реле меняется отдельно как то?

Добавлено спустя 7 минут 20 секунд:
А вот релюшки помеченные стрелочками, они на какие цепи.

Re: Не горят обе противотуманки.

Сообщение dimedrol » 20 дек 2013, 14:04

Re: Не горят обе противотуманки.

Сообщение Владимирр » 20 дек 2013, 14:28

dimedrol писал(а): учимся курить ПОИСК — search.php?keywords=*%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%82%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BD*&terms=all&author=&fid%5B%5D=20&sc=1&sf=all&sr=topics&sk=t&sd=d&st=0&ch=300&t=0&submit=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA

Re: Не горят обе противотуманки.

Сообщение dimedrol » 20 дек 2013, 14:59

данет.
По теме-то как раз всё и сказано: не надо распылять обсуждения и заводить уже разжёванную тему в новой теме.
Ещё раз акцентирую — профильтруй Форум поиском. )
Не понравились результаты моего поиска — проведи свой.

МИМО пройти мне не позволяет желание поддержать минимальный порядок на Форуме.
Мне несложно — я ради этого готов НЕМНОГО напрячься. (да-да. Модераторы уже проинформированы )

Re: Не горят обе противотуманки.

Сообщение Владимирр » 20 дек 2013, 15:39

Re: Не горят обе противотуманки.

Сообщение dimedrol » 21 дек 2013, 09:54

Re: Не горят обе противотуманки.

Сообщение Владимирр » 22 дек 2013, 10:40

Re: Не горят обе противотуманки.

Сообщение jett » 22 дек 2013, 15:40

Re: Не горят обе противотуманки.

Сообщение Владимирр » 22 дек 2013, 16:29

Re: Не горят обе противотуманки.

Сообщение jett » 22 дек 2013, 17:13

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Владимирр,
В мануале так.

Re: Не горят обе противотуманки.

Сообщение Владимирр » 22 дек 2013, 17:52

Да, спасиб, точно этот блочёк. Уже кой-какая ясность наступает. Буду дальше разбираться.

Re: Не горят обе противотуманки.

Сообщение dimedrol » 22 дек 2013, 19:40

Re: Не горят обе противотуманки.

Сообщение Владимирр » 22 дек 2013, 20:14

Re: Не горят обе противотуманки.

Сообщение dimedrol » 23 дек 2013, 00:09

Re: Не горят обе противотуманки.

Сообщение Komaroff » 23 дек 2013, 09:50

Re: Не горят обе противотуманки.

Сообщение dimedrol » 23 дек 2013, 10:01

Re: Не горят обе противотуманки.

Сообщение Владимирр » 23 дек 2013, 11:38

Они это Я! Что-то мне подсказывает, что это не совсем описка. у тебя уже в бессильной злобе в глазах что ли троится или тебе кажется, что я это многоголовая гидра, на тебя несмыслёныша нападающая.))) Ой не могу, пацталом лежу.

Тебе это конечно не понять, но у меня слова приличная компания и насрать как-то не связаны.(((
А срёшь неумно это только ты, в моей теме. Это у тебя эдакая, своеобразная борьба за «чистоту форума». И опять же, как понятие- приличная компания с тобой-то связана? Это же взаимоисключающие вещи !

Тебе недалёкому уже замучился обьяснять , что по этим ссылкам инфы про реле не было. Я всё прочёл. Если ты способен только увидеть, что у тем названия примерно одинаковые и от этого возбудиться, то это только твои проблемы.

Ты судя по всему многое не способен понять, хорошо, что нконец это понял.

Прошу простить, не удержался.
Скажу всем, до чего довёл планету этот фигляр ПЖ! Пацаки чатланам на голову сели! Кю.
Кин-дза-дза.
———————————————————————
Модер-рам. Может снесёте уже посты высеров энтого субьекта и мои ответы из темы, а то думаю другим форумчанам не совсем приятно читать, хотя можно искренне и посмеяться. Доставляет.

Пи си. За себя говорю; в теме больше отвечать на выпады этого субьекта не буду.

Источник

Противотуманные фары. Замена ламп. Установка. Замена стекла. Регулировка. Кашкай J10

Автор: Серж 026,
23 ноября 2008 в Электрооборудование

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Попал мне в руки данный интересный девайс. Лампы ЛЕД, Н-7, 5000к, 9000 люмен. По 4 мощных диода на лампе. По две с каждой стороны. Алюминиевые корпуса-радиаторы с охлаждением кулером-вентилятором. Изначально были эти лампы установлены на грузовике ВОЛЬВО FH-13, где вполне достойно стали, как родные, словно тут и росли и светили ближним светом не хуже ксенона. И решил я их протестировать на Кашкае, поскольку блоки питания 11-31 вольт. Вынул ксенон и попытался поставить ЛЕД лампу. И тут возникли проблемы, поскольку фиксатор крепления лампы не подходит. И на месте проблему не решить, надо снимать фару и комбинировать и делать отдельное крепление. Хотя, посмотреть, как ЛЕДы светят в Кашкае, удалось и на ближнем и на дальнем. Ближний светит вполне достойно. Яркий белый, равномерный, без пятен. Четкая граница разделения света. Одинаковый с ксеноном 4300к, только чуть белее. С дальним сложнее. Отражатель заточен под галоген и сложно выставить фокус на ЛЕДы.
Выкладываю фото.
Так выглядит лампа и блок питания.

На месте дальнего света.

Дальний ЛЕД и галоген. Разница видна.

Слева ЛЕД, справа ксенон 4300к

Справа ксенон 4300к

Только левый ЛЕД

Только правый ксенон 4300к

Дальний. Слева галоген, справа ЛЕД.

Поставил китайские Led лампы в линзы ближнего света, светят слабо, хотя взял самые мощные — 3600 люмен, есть подозрение, что диоды не попадают в фокус линзы, либо надо ставить оригинал, покупая у дилера.Фото ламп в прикрепленном файле. У нас цена 100$ за пару.

Основное описание темы здесь https://radiohlam.ru/plavnie_fari/. Мне остаётся только дополнить и уточнить некоторые моменты.

Сопративление холодной нити накала галогенки — 0,161 Ом. Иными словами, ток который она могла бы взять от источника питания 13,2 В мог бы достигать порядка 80 А. В реальности надо учитывать , что проводка авто тоже имеет определённое сопративление. Так что, пожалуй, можно говорить о 40 А первоначального тока. Это так информация для убедительности того, о чём пишется в статье. Ниже я выкладываю этапы своего рукоделия.

Источник

Противотуманные фары. Замена ламп. Установка. Замена стекла. Регулировка. Кашкай J10

Автор: Серж 026,
23 ноября 2008 в Электрооборудование

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Попал мне в руки данный интересный девайс. Лампы ЛЕД, Н-7, 5000к, 9000 люмен. По 4 мощных диода на лампе. По две с каждой стороны. Алюминиевые корпуса-радиаторы с охлаждением кулером-вентилятором. Изначально были эти лампы установлены на грузовике ВОЛЬВО FH-13, где вполне достойно стали, как родные, словно тут и росли и светили ближним светом не хуже ксенона. И решил я их протестировать на Кашкае, поскольку блоки питания 11-31 вольт. Вынул ксенон и попытался поставить ЛЕД лампу. И тут возникли проблемы, поскольку фиксатор крепления лампы не подходит. И на месте проблему не решить, надо снимать фару и комбинировать и делать отдельное крепление. Хотя, посмотреть, как ЛЕДы светят в Кашкае, удалось и на ближнем и на дальнем. Ближний светит вполне достойно. Яркий белый, равномерный, без пятен. Четкая граница разделения света. Одинаковый с ксеноном 4300к, только чуть белее. С дальним сложнее. Отражатель заточен под галоген и сложно выставить фокус на ЛЕДы.
Выкладываю фото.
Так выглядит лампа и блок питания.

На месте дальнего света.

Дальний ЛЕД и галоген. Разница видна.

Слева ЛЕД, справа ксенон 4300к

Справа ксенон 4300к

Только левый ЛЕД

Только правый ксенон 4300к

Дальний. Слева галоген, справа ЛЕД.

Поставил китайские Led лампы в линзы ближнего света, светят слабо, хотя взял самые мощные — 3600 люмен, есть подозрение, что диоды не попадают в фокус линзы, либо надо ставить оригинал, покупая у дилера.Фото ламп в прикрепленном файле. У нас цена 100$ за пару.

Основное описание темы здесь https://radiohlam.ru/plavnie_fari/. Мне остаётся только дополнить и уточнить некоторые моменты.

Сопративление холодной нити накала галогенки — 0,161 Ом. Иными словами, ток который она могла бы взять от источника питания 13,2 В мог бы достигать порядка 80 А. В реальности надо учитывать , что проводка авто тоже имеет определённое сопративление. Так что, пожалуй, можно говорить о 40 А первоначального тока. Это так информация для убедительности того, о чём пишется в статье. Ниже я выкладываю этапы своего рукоделия.

Источник