Toyota Corolla: реле противотуманных фар
Иногда случается, что в автомобиле перестают работать противотуманные фары. Причина поломки может таиться во множестве различных деталей. Однако, наиболее распространенной причиной поломки является реле в Toyota Corolla, расположенное под центральной панелью управления внутри салона авто.
И если вы уже успели проверить сами фары, проверили на целостность всю проводку и не обнаружили никаких проблем, то можно с уверенностью сказать что причиной является маленькая деталь, спрятанная внутри автомобиля. Для того что бы добраться до реле понадобиться разобрать центральную консоль. Итак, давайте перейдем к рассмотрению поэтапной инструкции по замене реле противотуманных фар. В статье речь будет идти о Toyota Corolla 140|150.
Поэтапная инструкция по замене реле противотуманных фар
Для начала стоит показать панель в собранном состоянии, это необходимо для того, чтобы вы определили сходства и решили, подходит ли для вас вообще данная инструкция. Смотрим фотографию расположенную ниже.
Если панели одинаковы, то можно продолжать читать и вместе с инструкцией разбирать панель. Первым шагом станет снятие боковых серебристых накладок, которые в принципе то и фиксируют всю панель, если не считать двух-трех болтов. Так, снимаем сначала нижние серебристые накладки. Смотрим фото, для снятия лучше всего использовать специальные пластиковые ножи, чтобы не повредить пластмассу панели.
Далее переходим к снятию накладки коробки переключения передач. Она также держится на защелках, поэтому снять ее не составит никакого труда. Смотрим фото.
После того как все накладка была снята, приступаем к откручиванию болтов пепельницы. Два болта крестообразной отверткой, после чего вытаскиваем всю пепельницу. Провода можно никакие не отсоединять, та как для замены реле висящая пепельница не помеха. Смотрим фотографии расположенные ниже.
После того как пепельница была разобрана, необходимо поддеть верхние боковые накладки. Удобнее всего делать это снизу, так как сверху нет места для подступа к ним. Смотрим фотографии и снимаем свои накладки.
Таким образом, большая часть работы была проделано. Все боковые накладки были сняты, нижняя часть панели была полностью разобрана. Теперь следует завершить начатое и полностью разобрать верхнюю часть панели, так как реле противотуманных фар находится в глубине под панелью регулирования. Не стоит пугаться, осталась самая малость. А сейчас наблюдаем результат проделанной работы на фотографии.
После того как большая часть была разобрана, беремся за разбор воздуховодов, для того что бы их снять, необходимо всего лишь потянуть их на себя двумя руками. На фото вытащенные наружу воздуховоды. Делаем все аккуратно и не пытаемся ломать пластмассу, все должно сниматься легко и без особого приложения усилий.
Далее переходим к снятию магнитолы. Здесь потребуется отвертка, так как магнитола держится на четырех болтах. Болты на 10 – расположены по два на каждой стороне. Открутить их можно головками и длинным воротком, или же отверткой вместо воротка, если конечно такие имеются. Смотрим фото, там они выделены красными кружечками.
Ну и наконец, остается снять блок управления климатом в салоне автомобиля Тойота Королла. Он держится на двух защелках. Для того что бы снять просто тянем на себя как и воздуховод. Выйти должен просто, без приложения усилий. Провода также не трогаем ни у магнитолы, ни у блока управления климатом. Смотрим фотографию расположенную ниже.
Как мы видим, панель полностью разворочена. Где же найти наше реле, до которого мы так долго добирались. Ответ ищите на фотографиях расположенных ниже.
Найдя нужное нам реле, вытаскиваем его и бежим в автомобильный магазин с запчастями Toyota, или же в места, где продают электронику на ваш автомобиль и покупаем там точно такое же реле под замену. Меняем деталь и собираем в обратном порядке всю панель. Перед тем как собирать все обратно, после замены реле проверяем работу противотуманных фар – должны гореть и радовать глаз. После этого уже собираем панель. Деталь за деталью – плотно вставляем и защелкиваем на каждую защелку, а также почти до отказа закручиваем болты – это необходимо для того чтобы панель не скрипела при езде после сборки. Все детали должны сидеть плотно, как будто с завода. После сбора панели проверяем на работоспособность, каждый вытащенный ранее элемент.
Таким образом, наш ремонт закончен, и поэтапный разбор также подошел к концу. Если проблема не была устранена, то следует обращаться к специалистам, которые продиагнастируют ваш автомобиль на ошибки и выявят действительную поломку, которую в последующем придется устранить.
Источник
Не работают противотуманки
Опции темы
Отображение
Не работают противотуманки
Здравствуйте.
Перестали работать штатные противотуманки и их индикация на приборной панели. Если кто знает где находится реле включения передних противотуманных фар буду очень презнателен. Филдер 2010 год 141 кузов.
В предыдущем кузове расположены два блока предохранителей и реле
монтажный блок под панелью приборов в салоне
монтажный блок в отсеке двигателя
Монтажный блок под панелью приборов FIELDER — располагается за крышкой бардачка, сверху.
Если хотя бы раз меняли фильтр салона, то вам все дальше ясно. Если неясно — действуем — крышку бардачка открываем, осторожно снаружи боковины крышки с двух сторон сжимаем руками и тянем на себя — крышка бардачка полностью вышла из пазов. Блок предохранителей сверху за крышкой.
Монтажный блок в отсеке двигателя FIELDER располагается под крышкой капота, справа, рядом с внутренней консолью крыла, как показано на рисунке — позиция 3. Чтобы рис. увидеть в полный размер кликнете по нему .
Принцип работы предохранителей —
при возникновении перегрузки в электрических цепях COROLLA FIELDER
— быть расплавленными раньше, чем будет повреждена электропроводка и электрооборудование .
Для снятия и установки предохранителей типа «А» пользуйтесь специальным съемником типа пинцет.
Порядок замены предохранителей:
— перед заменой выключить зажигание и все электроприборы.
— устанавливайте предохранители только нужного номинала силы тока.
— запрещается использовать др. предметы вместо предохранителей («жучки»).
— если после замены предохранитель снова перегорает, то необходимо проверить электро цепи на обрыв и короткое замыкание.
На крышке коробки с предохранителями TOYOTA указаны наименования электрических цепей TOYOTA COROLLA FIELDER и характеристики самих предохранителей — 10 А; 20 А. или др.
Если нет запасного предохранителя , то в крайнем случае производитель TOYOTA рекомендует вынуть плавкий предохранитель из позиции » CIG» (прикуриватель) и использовать его, если номиналы силы тока совпадают (15 А).
Если нет предохранителя с номинальным значением, то используйте предохранитель с более низким значением силы тока, как можно более близким к номинальному. Комплект запасных предохранителей должен быть в TOYOTA.
Монтажный блок под панелью приборов в салоне FIELDER — расположение предохранителей — схема
| № на схеме | обозначение | цепь предохранителя | номинал (А) | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| электронный блок управления двигателем | Монтажный блок в отсеке двигателя FIELDER
|