Не работают противотуманные фары лансер 10

Процедура проверки 1: Не включаются передние противотуманные фары

ОСТОРОЖНО: При замене блоков управления всегда проверять исправность цепи электропитания, цепи заземления и цепи связи.

Коммуникационная цепь между передними противотуманными фарами и ETACS-ECU

Работа контура

Если не работают передние противотуманные фары, то возможна неисправность во входной сигнальной цепи(-ях) ниже ETACS-блока управления.

• Переключатель заднего фонаря
• Переключатель фар
• Переключатель противотуманных фар
• Информация по кодированию опций

Пояснения к коду неисправности

Когда не работают передние противотуманные фары, возможно, неисправны цепь(-и) входных сигналов или ETACS-блок управления.

Возможные причины

• Неисправность переключателя рулевой колонки
• Неисправность ЭБУ ETACS
• Повреждены провода или разъемы электропроводки

Процедура диагностики

ШАГ 1. Проверка данных кодирования ETACS-ECU

1. С помощью тестера M.U.T.-III считать информацию кодирования опций в ETACS-блоке управления
2. Проверить, что «передняя противотуманная фара» установлена в «Present (имеются).»

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 2.
НЕТ: С помощью M.U.T.-III установить код опции «Front fog lamp (Передняя противотуманная фара)» в состояние «Present (имеются)» и проверить проявления неисправностей.

ШАГ 2. Проверить работу стояночных фонарей и фар

Убедиться, что стояночные фонари и фары работают нормально.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 3.
НЕТ: Проверить стояночные фонари и фары.

ШАГ 3. Диагностический код M.U.T.-III

Проверить, выдается ли код для ETACS-блока управления.

Q: Код неисправности сформирован?

ДА: Найдите и устраните неисправность в ETACS-ECU.
НЕТ: Перейти к шагу 4.

ШАГ 4. Перечень данных M.U.T.-III

Использовать сервисные данные ETACS-блока управления для проверки сигнала, связанного с работой передней противотуманной фары.

Перевести переключатель противотуманных фар в положение ВКЛ.

НОРМА: Отображается нормальное состояние.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 5.
НЕТ: Найдите и устраните неисправность в ETACS-ECU. См. Процедуру проверки 11 «Не поступает сигнал переключателя рулевой колонки»

ШАГ 5. Проверка разъема: Разъем A-12X реле противотуманной лампы

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 6.
НЕТ: Отремонтировать неисправный разъем.

ШАГ 6. Проверить реле передней противотуманной фары

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 7.
НЕТ: Заменить реле передней противотуманной фары.

ШАГ 7. Измерить напряжение на разъеме A-12X реле передней противотуманной фары

1. Снять реле передней противотуманной фары и измерить на стороне коробки реле.
2. Измерить напряжение между выводом 2 и «массой» кузова, и между выводом 4 и «массой» кузова.

НОРМА: Напряжение в системе.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 9.
НЕТ: Перейти к шагу 8.

ШАГ 8. Проверить жгут электропроводки между разъемом A-12X реле передней противотуманной фары (вывод No2/4) и плавкой перемычкой (36)

Проверить выходные линии на наличие обрыва.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 13.
НЕТ: Отремонтировать жгут электропроводки.

ШАГ 9. Проверка разъема: C-312 — разъем ЭБУ ETACS

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 10.
НЕТ: Отремонтировать неисправный разъем.

ШАГ 10. Проверить жгут электропроводки между разъемом A-12X реле передней противотуманной фары (вывод No1) и разъемом C-312 ETACS-блока управления (вывод No4)

Проверить выходные линии на наличие обрыва.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 11
НЕТ: Отремонтировать жгут электропроводки.

ШАГ 11. Проверить жгут электропроводки между разъемом A-12X реле передней противотуманной фары (вывод No3) и разъемом A-39 передней противотуманной фары (LH) или разъемом A-49 передней противотуманной фары (RH) (вывод No2)

ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем проверять жгут электропроводки, проверить промежуточный разъем A-44 и отремонтировать его при необходимости.

Проверить выходные линии на наличие обрыва.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 12.
НЕТ: Отремонтировать жгут электропроводки.

ШАГ 12. Проверить жгут электропроводки между разъемом A-39 передней противотуманной фары (LH) или разъемом A-49 передней противотуманной фары (RH) (вывод No1) и «массой» кузова

ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем проверять жгут электропроводки, проверить промежуточный разъем A-44 и отремонтировать его при необходимости.

Проверить линии заземления на наличие обрыва.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 13.
НЕТ: Отремонтировать жгут электропроводки.

ШАГ 13. Повторно проверить систему

Убедиться, что передние противотуманные фары работают нормально.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Причиной может быть периодически возникающий отказ (См. Методика использования контрольных точек для проверки / устранения неисправностей. Методика устранения периодически возникающего отказа).
НЕТ: Замените ЭБУ ETACS.

Источник

Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Тюнинг и ремонт Лансер 10. Форум автовладельцев Lancer X. Клуб Лансер 10

• Непрочитанные сообщения
• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск

Перестали работать передние ПТФ

Перестали работать передние ПТФ

Где-то месяц назад обнаружил, что ПТФ не работают. На дисплее значок загорается, но эффекта нет. Проверил предохранитель — всё нормально. Проверил сами туманки — вроде нет повреждений каких-то.

Заметил, что если попытаться включить их — не происходит «щелчка» слева и ниже от руля. Задняя ПТФ включается со щелчком, передние — нет.

Это вроде реле? Если да, то как именно его найти?

#2 Непрочитанное сообщение roman42 » Вт дек 27, 2011 4:50 pm

#3 Непрочитанное сообщение roman42 » Вт дек 27, 2011 4:52 pm

#4 Непрочитанное сообщение Maver1ck » Вт дек 27, 2011 7:36 pm

Проблему так и не решил, пробовал менять реле — не помогло. Вытащил лампу из ПТФ — поставил другую, тоже не светит -(.

Я прям хз, что еще можно посмотреть?

#6 Непрочитанное сообщение Maver1ck » Пн май 07, 2012 3:54 pm

#8 Непрочитанное сообщение Crocodil » Пн май 07, 2012 7:18 pm

А39- на схеме , соединение основной проводки за радиатором до ПТФ

Забыл добавить : индикатором напряжения проверяйте только «силовые» цепи , в блоках управления им «ковырятся» не стоит — противопоказано.

#9 Непрочитанное сообщение Maver1ck » Пн май 07, 2012 7:22 pm

Щелчок не слышен, но реле, судя по схемам, находится в блоке под капотом. Я пробовал его поменять местами рядом с соседним, но это не дало эффекта.

Щелчок слышен только если попробовать включить заднюю птф, например.[/list]

#11 Непрочитанное сообщение Crocodil » Пн май 07, 2012 7:32 pm

#12 Непрочитанное сообщение YOZ » Пн май 07, 2012 8:27 pm

Спасибо за советы, сейчас пошел снимать защиту, действительно — фишка не подключена. Я её одел, проверил фары — загорелись. Но потом начались чудеса.

Фары так и не выключились, после того как я попытался это сделать. Всё выключено а они горят. Выдернул реле из разъема, они погасли. Снова воткнул реле — но теперь они снова не загораются. Я даже попробовал поменять реле местами рядом с другим, но это тоже не помогло.

Надо будет раздобыть тестер и померить напряжение.

Источник

Mitsubishi ASX Клуб

Форум клуба владельцев Mitsubishi ASX

ПТФ не работают!!

ПТФ не работают!!

Сообщение F_Maks » 06 мар 2014, 20:29

Сообщение VS » 06 мар 2014, 20:36

Сообщение F_Maks » 06 мар 2014, 20:43

Сообщение VS » 06 мар 2014, 20:45

Сообщение F_Maks » 06 мар 2014, 20:51

Сообщение Technik » 06 мар 2014, 21:25

Сообщение F_Maks » 07 мар 2014, 05:58

Сообщение топор » 07 мар 2014, 06:37

Сообщение F_Maks » 07 мар 2014, 07:12

Сообщение топор » 07 мар 2014, 07:17

Сообщение F_Maks » 07 мар 2014, 12:38

Сообщение F_Maks » 07 мар 2014, 13:46

Не горят противотуманные фары

Сообщение Tiko79 » 28 июл 2014, 20:26

Сообщение InSHallaH » 28 июл 2014, 20:28

Источник

Не работают противотуманные фары лансер 10

Предохранители и реле Mitsubishi Lancer 10 (CY), 2007 — 2016

Большая часть электрических цепей японского автомобиля защищена плавкими предохранителями. Мощные потребители (фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.

Информация по схемам актуальна для моделей Мицубиси Лансер 10 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.

В салоне

Находится с водительской стороны внизу приборной панели.

1. Для получения доступа к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне, снимите крышку, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.

Схема предохранителей в салонном блоке Митсубиси Лансер
№	Расшифровка	Ток, А
1	Отопитель (Плавкая вставка)	30
2	Стоп-сигналы	15
3	Задний противотуманный фонарь	10
4	Очиститель ветрового стекла	30
5	Цепи дополнительного оборудования	10
6	Электропривод замков дверей	20
7	Аудиосистема	15
8	Реле блока управления	7,5
9	Лампы освещения салона (плафоны)	15
10	Аварийная световая сигнализация	—
11	Очиститель заднего стекла	15
12	Контрольно-измерительные приборы	7,5
13	Предохранитель прикуривателя лансер/розетка электропитания	15
14	Замок зажигания	10
15	Люк	20
16	Наружные зеркала заднего вида	10
17	Система полного привода	10
18	Фонари света заднего хода	7,5
19	Розетка электропитания	15
20	Электростеклоподъемники (Плавкая вставка)	30
21	Обогрев заднего стекла (Плавкая вставка)	30
22	Обогрев наружных зеркал заднего вида	7,5
23	Источник питания переменного тока	15
24	Электропривод сидений	25 (20)
25	Обогрев сидений	30
Реле
A	Дополнительное оборудование
B	Реле электровентилятора отопителя
C	обогрев сидений
D	обогрев заднего стекла

В моторном отсеке

Расположен в левой подкапотного пространства.

1. Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, нажмите на фиксатор.

2. И снимите крышку монтажного блока.

Mitsubishi Lancer СВАП › Logbook › HELP!HELP!HELP! Не работает ПТФ lancer X

Привет 👋
Ситуация такая, обнаружил, что не работают обе ПТФ…
Причём индикатор того, что они включены на приборке загорается! А вот они нет🤷🏼‍♂️
ПТФ ксенон, свежий, около трёх месяцев.
Темно, дождь, разбираться буду завтра, может кто сталкивался, куда копать!
Из того, что проверил первым делом, реле

В порядке, вытащил, другое поставил.
Предохранитель

Заменил.
Ещё на днях ковырялись с етакс, могли там чего-то задеть?
Дайте направление, что может быть?
Заранее спасибо.

Mitsubishi Lancer 2008, engine Gasoline 2.4 liter., 182 h. p., Front drive, CVT — vehicle breakdown

Comments 43

силовые контакты реле можно и проволокой перемкнуть и сразу будет ясно куда копать
силовую часть или управление
это самый правильный способ

Спасибо, уже разобрался!
Дошёл до блоков розжига и ламп…
Остальное после обеда)))

Всё не читал, но фишку проверь за бампером) было такое

Спасибо, это проверю обязательно)

Я 3 дня голову ломал над этим, снял бампер, заменил колонку на птф, распушил провода, в итоге все норм, дело в борке, просто контакт не констатировал с реле и все((( подал контакт и все заработало

В блоке под капотом?
Предохранителей…
Вот на это реле?

Всё понял, всем спасибо огромное!
Думал может есть какая болячка стандартная…
Резюме
Залез в середину, и нечего не понял, завтра пойду по цепи от ламп к етакс!
Ещё раз благодарю 👍

У меня при установке такое было — все светится, кроме туманок.оказалось разьем за бампером чудил…

Было такое, когда я устанавливал себе ПТФки. Как оказалось потом — не работало из-за бракованного реле, в итоге пришлось поменять блок ETACS, т.к. из-за неисправного реле что-то сгорело внутри блока.

Понял, но у меня штатно это реле присутствовало, лет 8 назад купил только проводку и сами ПТФ, подключил, и не чего не активировал, всё работало сразу, и за 8 лет использования проблем не было, конечно лампы перегорали разные, диоды, каких только не было, но вот с такой проблемой, сразу оба, ксенон, недавно установлено, профессионально, вот такого не было…

фишка за бампером отгнила.
я 2 раза ее менял ;)))

Фишка к проводке на ПТФ?

В Етаксе что-то меняли, возможно что слетела активация ПТФ. Проверьте в Етаксе активацию туманок.

Проверь реле как уже написали на клаксон.
В етаксе раз ковыряли, могли отключить ПТФ и их надо активировать а так же посмотри и остальные предохранители

Привет
1. Клаксон я так понимаю которое сразу рядом?
Но я снял то которое рядом и поставил туда где стрелка, результата нет, но клаксон то работает…
2. Есть зависимость от других предохранителей?
3. В етакс Алексей подключал блок опускания зеркала, манипуляций с планшетом не каких не было, соответственно отключить как функцию не могли, а вот оторвать, задеть что-то могли, но вот что отвечает в етакс за ПТФ пока не нашёл инфу…
4. Думаю две сразу ксенон лампы накрыться думаю не могли, как впрочем и блоки розжига, хотя…

И потом как думаешь, если индикатор ПТФ на приборке горит, значит функция ПТФ активна?
И проверить на клаксон, поменять местами и гуднуть?

Замена стекла птф Лансер 10

Родные стекла на противотуманных фарах Mitsubishi Lancer X качественные и служат достаточно долго. Однако иногда случается неприятность как у меня, и стекло на фаре лопается. Причем трещина может появиться как от попадания на стекло птф камня, так и от перепада температур. К примеру при долго включенных птф, вы резко заехали в ледяную воду и вода попала на птф. С большой долей вероятности, стекла потрескаются.

Какое стекло выбрать для замены

Не обязательно покупать оригинальные стекла. Цена их будет не такой уж и низкой. Можно выбрать более дешевые как китайских, так и корейских производителей, которые будут подходить для птф.

• Стекло птф на дорестайл с 2007 по 2010 г. Артикул MBLAN07-080 цена от 300 рублей
• Стекло птф на дорестайлинг Артикул SK-14403 от 300 руб
• На дорестайл можно так же взять стекла BR201182301 и BR201182302 фирмы Alkar
• Стекло птф рестайлинг с 2011 г.в. Артикул MBLAN11-080-Z цена от 500 руб
• Стекло птф рестайл Артикул RNMEG03-080-Z цена от 350 руб
• На рейсталинг подойдут и стекла с артикулом BR2011013N

Помимо самого стекла или стекол, так же потребуется хороший герметик для их вклейки. Советуем не экономить на герметике и взять сразу хороший. Подойдет к примеру герметик фирмы Abro черный или прозрачный.

Как снять птф для замены стекла

Итак, с помощью крестовой отвертки откручиваем один саморез слева вверху. Затем аккуратно тянем пластиковую накладку птф на себя и снимаем ее.

Затем с помощью все той же отвертки откручиваем три самореза крепления птф к бамперу.

Вытаскиваем противотуманную фару из посадочного места, отсоединяем штекер от лампы.

Далее советую аккуратно промыть птф водой чтобы не испачкаться в процессе замены стекла.

Как заменить стекло птф самостоятельно

Чтобы демонтировать лопнувшее стекло, можно поместить его ненадолго в духовку, положить на батарею на минут 15-20 либо прогреть равномерно стык промышленным феном.

Сняли стекло, прочистите канавку от старого герметика, чистой ветошью аккуратно протрите птф изнутри, особенно осторожно вытирайте хромированный отражатель.

Теперь остается только равномерно нанести герметик в канавку, затем положить стекло так же как было установлено старое. Обратите внимание на надписи на стекле. Так же на оригинальных птф и стеклах есть специальные насечки, которые позволят установить птф правильно.

Замена стекла птф на Lancer x дорестайлинг

Итак, у нас в руках стекло птф от дорестайлинговых птф

Снимаем аккуратно старое стекло

Очищаем отражатели от пыли и грязи, если таковая имеется

Тщательно промазываем герметиком и канавку стекла и после установки самого стекла вокруг птф

Замена стекла птф на Lancer x рестайлинг

Снимаем старое стекло и очищаем от старого герметика птф

На стекле указаны специальные выпуклости для правильной его установки

Промазываем прозрачным либо черным силиконовым герметиком

Приклеиваем стекла и даем постоять около суток для полного высыхания герметика

После вклейки стекол советую дать герметику высохнуть естественным путем, без сушки на батарее и прочих манипуляций.

Предохранители на митсубиси лансер 10: где находятся, схема

Предохранители и плавкие вставки в Mitsubishi 1 (с 2008 года выпуска) находятся в трех зонах:

• под приборкой;
• в подкпотном пространстве;
• на АКБ + клемма.

На крышках имеются пиктограммы и подписи предохранителей. Они могут быть выполнены на разных языках.

Замена неисправных предохранителей производится с помощью специального пинцета.

Салонные предохранители

Находятся под декоративной крышкой на торпеде. Она легко снимается без специального инструмента.

Доступ к предохранителям нормальный.

Расшифровка к рисунку 2

Назначение	Номер позиции	Номинал
Двигатель печки	1	30A
Стопы	2	15A
Противотуманки сзади	3	10A
Дворники	4	30A
Доп.приборы	5	10A
ЦЗ	6	20A
Магнитола	7	15A
Главное реле ECU	8	7,5A
Освещение внутреннее	9	15A
Аварийка	10	15A
Дворники сзади	11	15A
Приборная панель	12	7,5A
Прикуриватель, дополнительный разъем	13	15A
Ключ старта	14	10A
Электролюк	15	20A
Зеркала	16	10A
Блокировка дифференциала	17	10A
Задний ход свет	18	7,5A
Доп.разъем	19	15A
Управление стеклами	20	30A
Обогрев заднего стекла	21	30A
Подогрев зеркал	22	7,5A
Дополнительное питание (усилитель антенны)	23	15A
Привод сидений	24	25A
Подогрев сидений	25	30A

Таблица потребителей

Цепь питания потребителей	Классификация	Ток, А	Цвет	Цепь нагрузки
1	Перемычка №37	Плавкая вставка	30	Розовый	Отопитель
2	Перемычка №34	Предохранитель	15	Голубой	Стоп-сигналы
3	Перемычка №37	10	Красный	Задний противотуманный фонарь
4	ETACS-ECU”	30	Зеленый	Очиститель ветрового стекла
5	Перемычка №34	10	Красный	Цепи дополнительного оборудования
6	Перемычка №37	20	Желтый	Электропривод замков дверей
7	Перемычка №30	15	Голубой	Аудиосистема
8	7,5	Коричневый	Реле блока управления
9	15	Голубой	Лампы освещения салона (плафоны)
10	Перемычка №34	15	Голубой	Аварийная световая сигнализация
11	ETACS-ECU	15	Голубой	Очиститель заднего стекла
12	ETACS-ECU	7,5	Коричневый	Контрольно-измерительные приборы
13	ETACS-ECU	15	Голубой	предохранитель прикуривателя митсубиси лансер 10 розетка электропитания
14	ETACS-ECU	10	Красный	Замок зажигания
15	20	Желтый	Люк
16	ETACS-ECU	10	Красный	Наружные зеркала заднего вида
17	Перемычка №34	10	Красный	Система полного привода
18	ETACS-ECU	7,5	Коричневый	Фонари света заднего кода
19	Перемычка №37	15	Голубой	Розетка электропитания
20	Перемычка №34	Плавкая вставка	30	Розовый	Электростеклоподъемники
21	Перемычка №37	30	Розовый	Обогрев заднего стекла
22	ETACS-ECU	Предохранитель	7,5	Коричневый	Обогрев наружных зеркал заднего вида
23	Перемычка №34	15	Голубой	Источник питания переменного тока
24	25(20)	Белый (желтый)	Электропривод сидений
25	30	Зеленый	None В моторном отсеке расположено два монтажных блока предохранителей, реле и плавких вставок.

Общие рекомендации по поиску неисправностей, связанных с перегоранием предохранителей

1. Если вышли из строя несколько систем электрооборудования Лансер 10, то, вероятнее всего, отказал один из предохранителей, установленных на положительной клемме аккумулятора, либо в блоке подкапотного пространства.
2. В случае отказа запуска двигателя, следует проверить предохранители, обозначенные ECU.
3. Проверку предохранителей следует производить мультиметром, включенным в режим «прозвонки» (зуммер). Предохранитель обязательно должен быть демонтированным из штатного места. Не следует доверять визуальному методу проверки. В крайнем случае, можно поменять местами предохранители одинакового цвета (номинала). Нельзя одновременно доставать несколько предохранителей для проверки.

Допускается увеличивать номинал предохранителя прикуривателя в случае питания автогаджетов до 25 Ампер.

Замена бензонасоса на Lancer 10

Бензонасос в автомобиле служит для подачи топлива к двигателю. Технологический регламент Mitsubishi Lancer 10 рекомендует производить замену топливного фильтра, частью которого является топливный насос, каждые 120 тыс. км пробега.

Если машина начала часто терять мощность или глохнуть на ходу, а также плохо заводиться на прогретом двигателе, это может означать, что в топливном насосе возникли неисправности и запчасть нуждается в срочной замене.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Если бензонасос не работает вовсе, машина попросту не заведется, поскольку топливо не будет поступать к двигателю. Бывают случаи, когда насос жужжит, но бензин не поступает — это означает, что какая-то из частей насоса сносилась и ему не хватает тяги, чтобы перекачивать топливо. Замена насоса производится достаточно быстро. Ремонту неисправные бензонасосы не подлежат.

Оригинальный бензонасос Митсубиси и аналоги

Насос является частью топливного фильтра. Заводская сборка Lancer 10 с двигателями 1.5, 1.6, 1.8 и 2.0 комплектуется фильтром Mitsubishi артикула 1770A106. Цена нового оригинала — в районе 15 тыс. рублей. Оригинальный фильтр укомплектован электрическим бензонасосом модели DFP0106 от японского производителя Denso. Новый оригинальный насос Denso обойдется примерно в 3-4 тыс. рублей.

Существует и не менее качественный и надежный аналог — бензонасос модели 0580454001 от немецкого производителя Bosch. По своим техническим характеристикам он является практически идентичным насосу Denso и может стать полноценной заменой оригинальной запчасти. Стоят оба насоса примерно одинаково.

Замена бензонасоса на Mitsubishi Lancer X

Доступ к люку топливного модуля

Бензонасос вместе с топливным фильтром и вспомогательными элементами образуют топливный модуль, который расположен в бензобаке. Реле бензонасоса в десятом Лансере находится в блоке предохранителей. Добраться до реле можно, разобрав этот блок. Доступ к блоку предохранителей осуществляется через салон автомобиля. Доступ к топливному модулю Лансер 10 также осуществляется через салон автомобиля. Для начала нужно снять подушку заднего сидения. Делается это без помощи какого-либо специального инструмента — подушка закреплена на специальные посадочные крючки с двух сторон и без особых усилий снимается руками. Под подушкой находится люк топливного модуля.

Люк закрыт на пластиковую защелку, расположенную на резиновой косичке и посажен на слабый клей. Чтобы открыть его, сожмите защелку пассатижами, после чего аккуратно снимите крышку люка руками. Под ней будет расположен топливный модуль. Он герметичен, но верхняя его часть практически никак не защищена от попадания на нее грязи с дороги — в открытый люк топливного модуля можно увидеть просвет на улицу. Поэтому перед тем, как продолжить работу, рекомендуется очистить модуль от грязи.

Извлечение топливного модуля

Перед извлечением модуля необходимо сбросить давление в топливной магистрали. Для этого снимите колодку, расположенную рядом с посадочным местом шланга топливной магистрали и заведите машину, чтобы выработать бензин, который уже находится в системе. После того, как двигатель заглохнет из-за отсутствия поступающего к нему топлива, модуль готов к извлечению.

Сначала отсоедините топливопровод — он крепится к выходящей из топливного модуля трубке на пластиковую защелку. Далее открутите шесть болтов, на которые стопорное кольцо модуля крепится к топливному баку. Во время извлечения запчасти будьте аккуратны с тягой поплавка — с помощью этого элемента показания об объеме оставшегося бензина передаются на топливный датчик. На время работы с топливным модулем вход к бензобаку можно прикрыть плотно прилегающим куском плотного картона или пластика, чтобы салон автомобиля не наполнялся парами бензина.

Извлечение и замена бензонасоса

Разборка фильтра не должна вызвать никаких затруднений. Верхняя его часть крепится на несколько стопорных шайб. После их снятия фильтр небольшим усилием разбирается на две части.В сердцевине основания фильтра находится сам бензонасос.

Он крепится на несколько защелок, а на нижней части его основания можно увидеть сеточку бензонасоса — ее также рекомендуется проверить. Если сеточка цела, можно обойтись ее прочисткой; если же на ней видны разрывы и другие дефекты, ее следует заменить.

Крепление сеточки примыкает к насосу при помощи пяти пластиковых защелок. Бензонасос легким усилием сверху (где происходит соединение с проводкой) выдавливается из фильтрующего элемента.

Перед установкой нового насоса следует промыть и протереть все части топливного модуля, а также проверить состояние всех резиновых прокладок и при необходимости заменить их. После установки нового бензонасоса соберите топливный модуль и установите его в бензобаке.

Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2.4).
• Скрывает от фото-видеофиксации.
• Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
• Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
• Гарантия 2 года,

Заказать со скидкой

Основные причины поломки прикуривателя и их решение

Если вам важна непосредственная первая функция этого устройства, попробуйте заменить головку прикуривателя. Это первое и самое простое действие, которое стоит выполнить в данной ситуации. При интенсивном использовании нагревающаяся спираль выгорает и перестает выполнять свои задачи. Но производить данный процесс следует осторожно — покупайте только ту головку, которая подходит к вашей модели автомобиля.

Если этот процесс не помог, стоит искать причину неполадки непосредственно в электросети, которая подключает прикуриватель. Для этого нужно проверить все соединения, убедиться в отсутствии перегораний проводов и подключений. Главные факторы, которые стоит проверить в данном аспекте, следующие:

• работоспособность предохранителя, который отвечает за работу прикуривателя;
• целостность всех электрических подключений самого оборудования, проводов на корпусе прикуривателя;
• отсутствие нагара и посторонних частиц в гнезде прикуривателя и на контактах;
• исправность вилки при подключении определенных устройств в прикуриватель;
• отсутствие перегрузок на данный узел при его эксплуатации.

Данные проверки помогут вам определить неисправный узел. Наиболее простая проверка связана с блоком предохранителей. Посмотрите в инструкции по эксплуатации автомобиля, какой предохранитель отвечает за работу прикуривателя. Затем замените его на заведомо рабочий элемент электрической системы и проверьте работоспособность устройства.

Чтобы проверить окисление контактов или наличие посторонних предметов в гнезде, достаточно визуально исследовать оборудование, а при наличии засорений убрать их с помощью неметаллических предметов. Во всех иных случаях придется демонтировать прикуриватель из его места установки и проверять электрические подключения.

Если проблема в самом прикуривателе

Если защитный элемент не имеет признаков повреждения, требуется ремонт или замена самого устройства.

Как снять прикуриватель

Демонтаж блока выполняют следующим образом:

1. Получают доступ к моторному отсеку. Снимают минусовую клемму находящегося здесь аккумулятора. Это исключит выход электрической цепи из строя во время ремонта.
2. Вынимают пепельницу, которая расположена на центральной консоли. Отсоединяют ручку коробки передачи, получая возможность снятия накладки.
3. Приподнимают декоративную планку. Отключают контакты от прикуривателя. Переворачивают накладку. Затем нужно найти гайку, удерживающую 2 пластины. Ее вывинчивают, металлические элементы демонтируют.
4. Отсоединяют провод, разгибают фиксаторы, вынимают автоприкуриватель из посадочного места.

Ремонт

После разборки устройства оценивают целостность проводки и других его элементов. Нередко повреждается или перегорает кабель, питающий конструкцию. При подозрении на такую поломку разбирают заднюю часть. Удаляют перегоревший провод, заводят в технологическое отверстие новый медный кабель. Собирают устройство, выполняя все действия в обратном порядке.

Замена детали на новую

При невозможности ремонта блок заменяют полностью. При этом необязательно использовать оригинальное устройство. Для Лансер предназначено несколько вариантов деталей, стоимость которых составляет 500-1000 руб.

От покупки слишком дешевой запасной части стоит отказаться.

При изготовлении применяют дешевые материалы, снижающие срок службы изделия. Деталь должна быть правильно упакована, что исключает возможность повреждения при транспортировке.

Схема подключения

Если сгорел предохранитель или возникла другая поломка, при разборке запоминают либо переносят на чертеж распиновку прибора. К прикуривателю идет 3 кабеля — 2 плюсовых, 1 минусовой.

Положительный провод красного цвета подключается к аккумулятору. Сила тока не должна превышать 15 А. Желтый плюсовой кабель соединяется с лампой подсветки, черный отрицательный — подключается к корпусу прикуривателя. Обратный конец подсоединяют к кузову автомобиля.

Регулировка фар Lancer 10

Засвечивание водителей со встречной полосы движения или недостаточное освещение дороги требуют вмешательство автовладельца в регулировку фар его автомобиля. Выполнить данную операцию самостоятельно не сложно, однако потребуется наличие ровной стены и полотна со специальной разметкой.

Подготовка у регулировке фар

Прежде чем приступать к регулировке света передних фар, необходимо выполнить следующую предварительную подготовку:

1. Проверить фары на отсутствие коррозии и механических повреждений.
2. Проконтролировать давление в шинах. В случае необходимости довести до номинального значения.
3. Полностью заполнить бензобак или положить эквивалентный вес в багажник.
4. На водительское место положить груз, вес которого равен массе водителя.
5. Проверить отсутствие загрязнения на стеклах фар.
6. Проконтролировать наличие на месте запасного колеса и ящика с инструментами.
7. Подготовить набор инструментов, согласно нижеприведенной таблице.

Проверка света фар

Регулировка фар начинается с предварительной проверки правильности свечения света. Выполнять данную процедуру рекомендуется в следующей последовательности:

• • Установить автомобиль напротив гладкой стены на расстоянии 7,62 метра.
  • Разместить на стене заранее подготовленный экран.

  Регулировка света фар на Митсубиси Лансер X

  Для того, что бы откорректировать свет фар на митсубиси лансер 10 своими руками необходимо выполнить нижеприведенные действия:

  Диагностика и ремонт электронных систем Mitsubishi

  Установка и активирование передних противотуманных фар

  Установка противотуманных фар, как правило, не составляет особого труда. Достаточно наличие минимального количества инструмента и рук, которые могут его держать.

  В комплект противотуманных фар входят: собственно противотуманне фары, крепление их, реле, предохранитель 15А и жгут проводов.

  Пример комплекта противотуманных фар Lancer X .

  Пример установки противотуманных фар Lancer X .

  Для того, чтобы противотуманне фары заработали, необходимо их активировать в ETACS .

  Эта процедура производится при помощи прибора MUT III . Необходимо изменить статус в меню Option coding:

  Front Fog Lamp —> Present

  Режим включения передних противотуманных фар можно изменять. Для этого необходимо произвести следующие изменения в Variant Coding электронного блока управления ETACS ECU:

  Front Fog Lamp mode —> А — П ротивотуманные фары включаются т олько с ближним светом

  Front Fog Lamp mode —> В — П ротивотуманные фары включаются т олько с габаритами, ближним, дальним светом

  Есть случаи, когда противотуманне фары можно активировать и без MUT III , применив методику активации противотуманных фар на автомобиле L 200. Так что не стешите к дилеру ММС активировать их попробуйте сами, по приведенной ниже методике:

  Установка противотуманных фар, как правило, не составляет особого труда. Достаточно наличие минимального количества инструмента и рук, которые могут его держать.

  В комплект противотуманных фар входят: собственно противотуманне фары, крепление их, реле, предохранитель 15А и жгут проводов.

  Пример комплекта противотуманных фар Lancer X .

  Строго соблюдайте последовательность. Если не сработало, что-то не правильно сделали. Наличие реле и преда роли не играет. На ASX работает 100%. Строго соблюдайте последовательность. Если не сработало, что-то не правильно сделали. Наличие реле и преда роли не играет. На ASX работает 100%. Строго соблюдайте последовательность. Если не сработало, что-то не правильно сделали. Наличие реле и преда роли не играет. На ASX работает 100%. Совершенно верно.

  Где-то прочел, что наличие реле и предохранитель на ПТФ обязательно, при активации . Так ли это?

  Совершенно верно. Совершенно верно. Совершенно верно.

  Я так полагаю после этого при включении ПТФ на приборке должен засветиться значек ПТФ, даже если сами ПТФ не установлены?

  Активация/деактивация противотуманных фар и фонарей выполняется следующим образом:
  1 Садитесь за руль.
  2 Закрываете все двери.
  3 Пристёгиваетесь ремнём безопасности.
  4 Включаете зажигание.
  5 Пять раз открываете и закрываете водительскую дверь. 6 Поворачиваете рукоятку включения противотуманных фар или света(если услышите длительный бип, значит вы успешно вошли в меню активации/деактивации).
  Далее:
  Для противотуманных фар поворачиваете рукоятку включения противотуманных фар на их включение и удерживаете не менее 3-х секунд. 1 бип — фары активированы, 2 бипа — фары деактивированы, 3 бипа — неудачная попытка.
  Для заднего противотуманного фонаря поворачиваете рукоятку включения противотуманных фар на их выключение и удерживаете не менее 3-х секунд. Звуковое сопровождение аналогично предыдущему пункту.

  Данная процедура актуальна как для Аутлендера 13-го модельного года, так и для Lancer X, Outlander XL, L200, Pajero SPORT, ASX.

  Замена противотуманных фар Митсубиси Лансер 10

  Видео урок по замене птф на Митсубиси Лансер 10.

  Как снять птф на лансер 10?

  1. Выкручиваем винт и вытягиваем пластмассовую защиту.

  Расположение винта на фотографии ниже.

  2. Откручиваем три винта которые удерживают противотуманную фару, и извлекаем ее.

  Расположение винтов на фотографии ниже.

  3. Отключаем питание.

  Чтобы отключить питание нужно провернуть цоколь против часовой стрелки.

  Цоколь выйдет вместе с лампой.

  4. Далее вы можете поменять лампочку птф, или саму фару.

  Чтобы извлечь лампу, ее нужно потянуть на себя.

  5.После произведенных манипуляций подключаем питание. Вставляем цоколь в птф и поворачиваем за часовой стрелкой.

  6. Устанавливаем птф на место и прикручиваем тремя винтами.

  7. Устанавливаем пластмассовую защиту и прикручиваем ее винтом.

  Я отметил стрелкой где находиться направляющая. Так же вам нужно защелкнуть все клипсы вокруг защиты. (момент установки защиты, лучше посмотреть на видео)

  Установка ПТФ на Митсубиси Лансер: что нужно знать?

  Чтобы установить противотуманные фары передние на Лансер 9, особых навыков автослесаря не требуется. Но все же определенные знания вам потребуются. О том, как решить эту задачу, и будет рассказано в этой статье.

  Особенности противотуманных фар на Лансере

  Каких-то кардинальных особенностей противотуманные фары (ПТФ) на Лансер 10, отличающих их от других моделей Митсубиси и автомобилей, не имеют. Естественно, что устанавливать на машину стоит только предназначенное именно для нее оборудование. Детали от других марок или даже иных автомобилей Митсубиси не подойдут.

  Стоит также упомянуть, что монтаж имеет свои отличительные особенности при установке на машину с рестайлинговым и нет бампером. Так как первый вариант в нашей стране распространен более широко, именно процессу установки противотуманок на него в статье будет уделено основное внимание.

  Руководство по установке

  Как уже говорилось выше, сам процесс монтажа достаточно простой. Он будет состоять из нескольких основных этапов, о которых вы узнаете дальше. Но прежде чем разбираться с тем, что именно вы должны делать, необходимо определить, какие инструменты и материалы вам потребуются.

  Инструменты и материалы

  Для установки вам потребуются следующие материалы:

  • 2 противотуманные фары мощностью на 55 Вт;
  • для бампера-рестайла вам потребуются заглушки в количестве 2 штук, у которых должны быть отверстия под собственно сами туманки;
  • комплект стяжек;
  • 2 самореза;
  • проводка;
  • двойная кнопка.
  • реле;
  • два кроншейна и 8 болтов для их монтирования.

  Что касается инструментов, то вам потребуется в первую очередь отвертка, также пригодится паяльник.

  Этапы

  Для выполнения работы вам необходимо пройти несколько простых этапов.

  1. Вначале замените одинарную кнопку на двойную. Для этого нужно опустить руль, снять облицовку панели приборов, выкрутив два винта и потянуть панель с кнопкой на себе. Затем просто отсоединить штекеры, вытащить старую кнопку и поставить новую. Бывает так, что штекер не входит до конца в новую кнопку – тогда просто установите ее в крышку от одинарной.
  2. Теперь вам нужно установить новое реле в блок предохранителей под капотом.
  3. Снимите передний бампер целиком.
  4. Теперь демонтируйте обе старые заглушки, которые закреплены 4 саморезами.
  5. Теперь вам нужно прикрутить новые противотуманные фары к заглушкам, которые шли с ними в комплекте, используя по одному саморезу.
  6. Теперь на место старой заглушки, используя 4 оставшиеся от нее самореза, установите новую с противотуманной фарой. Также поступите и со второй.
  7. Установите кроншейны на первую и вторую фары, используя по 4 болта для каждого
  8. Остается подключить проводку к фарами. Установите ее в бампер, внизу его есть отверстия специально для этого.
  9. Под радиатором вы найдете штекер для подключения противотуманок. Но не торопитесь с этим. Вначале нужно поменять полярность на проводке. Для этого, отрежьте синий и черный провода, синий подключите к черному, а черный к синему. Места соединений заизолируйте.
  10. Включите проводку в штекер.

  Все, ваш новый задний противотуманный фонарь на Митсубиси Лансер в количестве двух штук установлен.

  Цена вопроса

  
  
  

  Видео «Замена ПТФ на Митцубиси Лансер 10»

  Блок предохранителей Mitsubishi Lancer 10

  Рассмотрены автомобили десятого поколения с двигателями 1.5, 1.8, 2.0 л 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска.

  Где расположены блоки предохранителей и реле.

  Большинство предохранителей расположено в монтажном блоке, который находится в салоне под панелью приборов.

  Чтобы добраться до предохранителей необходимо открыть крышку преодолевая сопротивление защелок.

  Схема расположения предохранителей нанесена на внутреннюю сторону крышки.

  Назначение предохранителей монтажного блока расположенного под панелью приборов.

  Цепь питания потребителей

  Задний противотуманный фонарь

  Очиститель ветрового стекла

  Цепи дополнительного оборудования

  Электропривод замков дверей

  Реле блока управления

  Лампы освещения салона (плафоны)

  Аварийная световая сигнализация

  Очиститель заднего стекла

  предохранитель прикуривателя митсубиси лансер 10

  Наружные зеркала заднего вида

  Система полного привода

  Фонари света заднего кода

  Обогрев заднего стекла

  Обогрев наружных зеркал заднего вида

  Источник питания переменного тока

  В моторном отсеке расположено два монтажных блока предохранителей, реле и плавких вставок.

  Один под цифрой 11 на рисунке (основной блок). Второй на клемме плюс аккумуляторной батареи (силовые предохранители).

  Чтобы добраться до предохранителей и реле основного блока нажмите на фиксатор и снимите крышку.

  В специальном разъеме блока расположен пинцет для извлечения предохранителей.

  Блок силовых предохранителей на клемме +

  Цепь питания потребителей

  Блок управления двигателем

  Автоматическая коробка передач

  Звуковой сигнал противоугонной системы

  Обогреватель зонт укладки щеток стеклоочистителя

  Электропривод замка крышки багажника

  Система наружного освещения в дневное время

  Фара дальнего света (левая)

  Фара дальнего света (правая)

  Фара дальнего/ближнего света с газоразрядной ксеноновой лампой (левая)

  Фара дальнего/ближнего света с газоразрядной ксеноновой лампой (правая)

  Фара ближнего света с галогеновой лампой (левая)

  Фара ближнего света с галогеновой лампой (правая)

  Цепь питания электрооборудования двигателя

  Цепь питания электрооборудования двигателя

  Антиблокировочная система тормозов (ABS)

  Электродвигатель вентилятора конденсора

  Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

  Устройство для подключения дополнительного оборудования

  Электрооборудование дизельного двигателя

  Снятие и установка монтажного блока в салоне mitsubishi lancer 10.

  Отсоедините клемму минус от аккумулятора.

  Снимите левую нижнюю облицовку панели приборов.

  Отжав отверткой фиксатор дополнительного монтажного блока отсоедините его от основного блока.

  Отсоедините колодки жгутов проводов от разъемов монтажного блока, отжимая их пружинные фиксаторы.

  Освободите из крепления жгут проводов, отжав отверткой фиксатор.

  Выверните три болта крепления блока

  Отведите блок вниз, чтобы получить доступ к верхней колодке жгутов.

  Нажав на фиксатор, отсоедините верхнюю колодку жгута проводов и снимите блок.

  Источник