Не работают щетки лобового стекла шкода октавия

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работают дворники на Шкоде Октавии

По закону подлости, на всех автомобилях, в том числе и Шкоде Октавии, дворники обычно прекращают свою работу во время дождя, именно тогда, когда они, очень нужны. Да и неисправность под дождём искать весьма затруднительно. Ведь даже тридцати амперный предохранитель №19, который защищает электрическую цепь стеклоочистителей лобового стекла, находится в монтажном блоке под капотом автомобиля. Хотя пятнадцати амперный предохранитель №41, защищающий электрическую цепь стеклоочистителя окна задней двери, находится в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля.

Чтобы добраться до предохранителя №19, нужно на крышке монтажного блока сдвинуть два фиксатора и поднять её вверх. Для облегчения поиска, цвет этого предохранителя, зелёный (а у предохранителя №41 – цвет синий). Если предохранитель цел и контакты, куда он вставляется, не окислены, то водитель самостоятельно может проверить только работоспособность электродвигателя стеклоочистителей, подав напрямую напряжение с аккумуляторной батареи на клеммы штекерного разъёма этого электродвигателя.

Чтобы добраться до клемм штекера придётся снять с левой стороны половинку обшивки, расположенной перед углублением, где находится электродвигатель дворников. Плюсовой провод с АКБ подсоединяем к клемме, к которой подходит чёрно-серый или зелёно-жёлтый провод, а минусовой провод с АКБ подсоединяем к клемме с коричневым проводом. Если электродвигатель рабочий, то должен включиться 1-ый или 2-ой режим работы дворников, в зависимости от того, к какому контакту Вы подсоедините плюсовой провод.

При рабочем электродвигателе стеклоочистителя, причину его не включения рычагом под рулевого переключателя придётся искать либо в неисправности самого под рулевого переключателя, либо в проводах и контактах штекеров идущих от переключателя к двигателю. Ну, а если электродвигатель не заработал, тогда придётся его снимать, разбирать и искать причину его неисправности в нём самом или заменять его на новый.

В случаях, когда дворники прекращают работать в прерывистом режиме, нужно будет проверять исправность реле, искать которое придётся в микропанеле. Всего панелей две: добавочная панель и микропанель, поэтому при поиске реле не перепутайте эти панели.

Механические неисправности дворников, такие же, как и на остальных марках автомобилей. К ним относятся: ослабление гайки крепления кривошипа, приводящего в движение трапецию стеклоочистителей и износ или забивание грязью шарнирных соединения трапеции.

Источник

Не работают щетки лобового стекла шкода октавия

• Список форумов‹Автомобили Škoda (Шкода)‹Škoda Octavia A5 (II) 2004 – 2013
• • forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

• Сувенирка
• Правила
• FAQ
• Регистрация
• Вход

Перестали работать дворники!

Перестали работать дворники!

VIF_ » Пт, 20 июн 2008, 10:45

Мож кто чего подскажет?
А5, Амбиент, МПИ,
Пробег 6 тык, авто 5 месяцев.
вчера вечером еще работали (брызгал водичкой, махали как надо), сегодня утром попробовыл побрызгать водичкой, а двроники не махають!
Вода брызгает, дворники не работают, перепробовал все положения подрулевого переключателя управления дворниками, сервисный режим, пробовал включать выключать зажигание — нет результата.
Никаких аномальных действий не совершал, вечером поставил авту в гараж, утром поехал. Капот не отрывал, ничего не трогал, т.е. ни какой внешеней причины в отказе работы дворников — не было.
Заднего дворника нет (для справки).
До дилера ехать далековато, мож есть вариант на месте определится?
Какой предохраниель отвечает за работу механизма стеклоочистителя?
Открыл крышку ящика с предохранителями под капотом, предохранители обозначены кодами(на прежних автах были мнемонические изображения), визуально обсмотрел, не обнаружил перегорелых.
Попробовал посмотреть коды использую индикацию климат контроля, — ошибок в системе нет, оба индикатора показывают Oi.
Попробовал руками пошевелить мехнизм дворников, подумалось мож не запарковались в нужном положении, — не двигается .

Попользовал поиск, нашёл тему где после установки сигналки у человека перестали работать дворники, но там, в итоге проблема была в предохранителе, больше ничего похожего поиск не выдал.

Итак вопрос, где находится предохрантиель питания механизма стеклоочистителей в Шкода Октавия А5, дабы проверить его элетрически.
Где находится реле управлением привода стеколочистителя, что бы убедится что на нем присутствую необходимые сигналы и напряжения?

Кто-то говорил, что возможно из-за проблем с датчиком капота, двоники не работают, где стоит датчик капота (макси дот — нету) ?

Пойду ща пока поищу и проверю датчик капота.

Источник

Не работают щетки лобового стекла шкода октавия

• Список форумов‹Автомобили Škoda (Шкода)‹Škoda Octavia A5 (II) 2004 – 2013
• • forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

• Сувенирка
• Правила
• FAQ
• Регистрация
• Вход

Перестали работать дворники!

Перестали работать дворники!

VIF_ » Пт, 20 июн 2008, 10:45

Мож кто чего подскажет?
А5, Амбиент, МПИ,
Пробег 6 тык, авто 5 месяцев.
вчера вечером еще работали (брызгал водичкой, махали как надо), сегодня утром попробовыл побрызгать водичкой, а двроники не махають!
Вода брызгает, дворники не работают, перепробовал все положения подрулевого переключателя управления дворниками, сервисный режим, пробовал включать выключать зажигание — нет результата.
Никаких аномальных действий не совершал, вечером поставил авту в гараж, утром поехал. Капот не отрывал, ничего не трогал, т.е. ни какой внешеней причины в отказе работы дворников — не было.
Заднего дворника нет (для справки).
До дилера ехать далековато, мож есть вариант на месте определится?
Какой предохраниель отвечает за работу механизма стеклоочистителя?
Открыл крышку ящика с предохранителями под капотом, предохранители обозначены кодами(на прежних автах были мнемонические изображения), визуально обсмотрел, не обнаружил перегорелых.
Попробовал посмотреть коды использую индикацию климат контроля, — ошибок в системе нет, оба индикатора показывают Oi.
Попробовал руками пошевелить мехнизм дворников, подумалось мож не запарковались в нужном положении, — не двигается .

Попользовал поиск, нашёл тему где после установки сигналки у человека перестали работать дворники, но там, в итоге проблема была в предохранителе, больше ничего похожего поиск не выдал.

Итак вопрос, где находится предохрантиель питания механизма стеклоочистителей в Шкода Октавия А5, дабы проверить его элетрически.
Где находится реле управлением привода стеколочистителя, что бы убедится что на нем присутствую необходимые сигналы и напряжения?

Кто-то говорил, что возможно из-за проблем с датчиком капота, двоники не работают, где стоит датчик капота (макси дот — нету) ?

Пойду ща пока поищу и проверю датчик капота.

Источник

Дворники на Шкода Октавия A5 и A7

Для каждого уважающего себя автомобилиста грамотный подбор и замена щеток стеклоочистителя — это ответственный и обдуманный шаг. И это не удивительно: от качества дворников и правильно выбранного производителя зависит не только комфорт, но и безопасность. Как правильно подобрать дворники на Skoda Octavia различных поколений? Какому производителю отдать предпочтение? На этот и многие другие вопросы ответит статья, представленная ниже.

Только факты

Как известно, резинки и щетки стеклоочистителя, которые пригодны для замены на Шкода Октавия A4 Тур, A5 и A7, выпускаются целым рядом производителей. К примеру, на официальном сайте Бош можно найти несколько походящих моделей, а всемирно известная фирма Denso предлагает дворники с подогревом, созданные по новейшим технологиям и ничуть не уступающими оригиналу.

Тем не менее, лучшим и самым грамотным шагом при подборе как передних, так и задних щеток стеклоочистителя для замены на Octavia A5 и других поколений, как утверждают на видео тест-драйвов, является выбор оригинала, хотя они не имеют подогрева и прочих полезных функций.

Резинки дворников от VAG будут по размерам точно соответствовать структуре стекла. Можно не переживать, что размеры при замене не будут «вписываться» в рамку или, что еще хуже, не доставать до краев и счищать не всю воду.

Поколение	Водительский	Пассажирский	Задний
4	3A0955425 (530mm)	6N0955425A (475mm)	1M6955425 (350mm)
5	1Z1955425B (600mm)	1Z1955426B (475mm)	1U6955425A (350mm)
7	5E1955425 (600mm)	5E1955426 (475mm)	1U6955425A (350mm)

Для удобства восприятия выше приведена сводная таблица, которая дает исчерпывающую информацию по серийным номерам и размерам передних и задних дворников для замены на Skoda Octavia. Хорошо видно, что, по большей части, длина резинок остается одинаковой для A4 Тур и FL, однако некоторые различия все же имеются.

Из таблицы видно, что для первого поколения (A4 Tour) длина автомобильных резинок щеток стеклоочистителя составляет 530 и 475 мм. В отличие от «старшего брата», у А5 FL длина резинки с водительской сторона на 7 сантиметров больше, хотя с пассажирской этот параметр не изменился. Парадокс того факта, что серийные номера резинок оригинала для A4 Тур и A5 FL различны, объясняется просто. При проектировании нового поколения A5 FL параметры лобового стекла подверглись значительному изменению, и инженеры пришли к выводу, что для А5 FL будет разумнее предоставить водителю большую часть стекла без разводов и потеков воды после очередной замены расходников.

Что касается новейшей версии Skoda Octavia, то в случае с A7 стоит заметить отсутствие разницы в параметрах оригиналов щеток стеклоочистителей, которые потребуются для замены, в сравнении с А5 FL. Однако номера оригинала для Octavia A7 опять не совпадают. Именно на поколении A7 система креплений резинок и трапеция имеют иной тип и положение в подкапотном пространстве, что не позволяет установку комплектующих от A5 FL и Тур. А вот задний дворник совпадает и по размерам, и по серийному номеру, поменять его не составит труда.

Устраняем неполадки

Если при замене дворники работают «через раз» или не занимают исходное положение, это означает, что из строя вышла трапеция, реле или моторчик, которые требуют незамедлительного сервисного обслуживания и ремонта.

Если положение щеток стеклоочистителя при выключении не приходит в исходное и механизм работает неверно, то речь идет именно о неисправном реле.

Механизм привода щеток стеклоочистителя, как на А7, так и более старых моделях, работает так, что именно реле в необходимый момент подает напряжение на моторчик, который, в свою очередь, перемещает трапецию в исходное положение.

Чтобы наверняка проверить свою гипотезу, стоит попытаться визуально произвести осмотр трапеции. Если на ней нет видимых повреждений и следов деформации, а уплотнительные резинки в норме, можно смело делать выводы, что ее ремонт не потребуется.

Если механическая часть трапеции исправна, стоит искать причину в работе моторчика и реле. Дело в том, что на Skoda Octavia A4 и A5, А7 реле щеток стеклоочистителя подключены к одной схеме с подогревом стекол, который имеет высокую мощность. Как показывает практика, именно то, как работает подогрев заднего стекла, влияет на моторчик и выводит его из строя вместе с реле, которое управляет положением трапеции.

В том случае, если дворники и моторчик Octavia не работают исправно или есть подозрения, что подогрев заднего стекла стал выдавать низкую мощность, стоит обратить внимание на состояние проводки, которая подпитывает реле и моторчик, и выяснить, есть ли на ней или ее крепежных резинках следы оплавления.

Малейшие подозрения на то, что система работает неверно, — это веский повод произвести сервисное обслуживание и ремонт электрических систем подогрева заднего стекла, который будет стоить весьма недешево, если верить видео автолюбителей. Если реле моторчика щеток стеклоочистителя и подогрева вышли из строя, то, возможно, при покупке оригиналов придется раскошелиться на немаленькую сумму, чтобы исправить положение. Впрочем, опыт владельцев Шкода Октавия показал, что чаще всего из строя выходят плавкие предохранители моторчика и подогрева, которые стоят копейки как на Tour, так и Fl. Подобное сервисное обслуживание проводится своими руками посредством изучения соответствующих видео и сводит затраты к минимуму.

Резюме

Обслуживание и замена передних и задних дворников на Skoda Octavia A4, FL и A7— это неотъемлемая часть технического обслуживания и ремонта машины. Если своевременно проверять состояние электрических систем, реле подогрева и трапеции, а также самого моторчика, то удастся избежать серьезных неполадок в пути и необходимости частых остановок в непогоду и дождь.

Источник

Тема: Не работают стеклоочистители.

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Не работают стеклоочистители.

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Хотел бы заручиться Вашим советом:

Около недели назад дворники стали вести себя не стандартно, стали залипать на середине своего рабочего хода(останавливались дворники в постоянно разных местах лобового стекла). Проблема решалась выкл. и вкл. зажигания, тогда дворники возвращались в исходное положение.
На следующий день(была плюсовая температура) стеклоочистители и вовсе перестали работать.
Устанавливаю подрулевой рычаг управления дворниками в различные положения, а эффекта — ноль.
И теперь вот думаю, как определить в чем проблема. Думается мне, тут либо моторчик сдох, либо реле. Как определить неисправный узел?

И второй вопрос: нужен ли какой специальный инструмент для снятия поводков стеклоочистителя, либо там всё на гайках(хочу разобрать и заодно трапецию смазать)?

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Хотел бы заручиться Вашим советом:

Около недели назад дворники стали вести себя не стандартно, стали залипать на середине своего рабочего хода(останавливались дворники в постоянно разных местах лобового стекла). Проблема решалась выкл. и вкл. зажигания, тогда дворники возвращались в исходное положение.
На следующий день(была плюсовая температура) стеклоочистители и вовсе перестали работать.
Устанавливаю подрулевой рычаг управления дворниками в различные положения, а эффекта — ноль.
И теперь вот думаю, как определить в чем проблема. Думается мне, тут либо моторчик сдох, либо реле. Как определить неисправный узел?

И второй вопрос: нужен ли какой специальный инструмент для снятия поводков стеклоочистителя, либо там всё на гайках(хочу разобрать и заодно трапецию смазать)?

Этим летом пришел конец моему терпению, поскольку стеклоочистители мне мозг вскрыли окончательно.
Сначала я разобрал трепецию и попробовал смазать, хотя вытащить пальцы из втулок не получилось, проработали с горем пополам около недели и встали колом, не запаривался, купил новую трапецию.
Кстати, думал, что за эту неделю угроблю моторчик или предохранитель вышибет, а вот ни хера, мотор выжил и пред живой, и сейчас все работает супер, даже в мороз -20 °С, при болле низкой тестить не приходилось.

снимать поводки лучше сьёмником я на авторынке покупал

Разбирается все просто, съемник не нужен, на полтора — два витка ослабляешь гайку и покачивая поводок вверх вниз а направлении пружины поводка снимается со шлицов. Крепится трапеция тремя винтами под торкс . А теперь самое главное. Заткни сливное отверстие в правое крыло тряпкой! У меня туда шайба при установке упала, так я минут 20 землю из крыла выгребал. Продолжим. Оси поводков до конца не выходят, но этого хватит. Оси выбивал медным молотком, аккуратно. Сначала снимаешь стопора с осей, потом остатки уплотнительных колечек с шайбами, и по хорошему проливаешь вд40 , ей потом все промоешь и во втулках и и с осей. Жаль, нижние колечки не поменять. Мажешь всё не жадничая ШРУСом и собираешь обратно. Колпачки защитные пластиковые я поменял на резиновые, т. к. один был треснут и я их нигде не нашел. Дворники уже вторую зиму машут как угорелые, только в -30 чуть медленнее махали, но только сначала. У меня даже все зафотано, только все времени отчет сделать нету. По поводу остановки поводков где попало, у тебя скорее реле не отрабатывает ну и подрулевой переключатель протести на всякий. Удачи тебе!

Последний раз редактировалось Самоделкин; 09.01.2015 в 16:28 .

Источник