- Клуб УАЗ Патриот
- Пропала 1 и 2 скорость на вентиляторе печки.
- Пропала 1 и 2 скорость на вентиляторе печки.
- Отказ от ответственности
- Клуб УАЗ Патриот
- Перестал работать вентилятор отопителя переднего
- Перестал работать вентилятор отопителя переднего
- Не работают скорости вентилятора печки уаз патриот
- Не работает обдув уаз патриот
- Печка на УАЗе Патриот
- Назначение
- Система управления
- Вентилятор отопителя
- Система предохранителей
- Промывка системы и ремонт заслонки
- Полезное видео
Клуб УАЗ Патриот
Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Наша команда
Пропала 1 и 2 скорость на вентиляторе печки.
Пропала 1 и 2 скорость на вентиляторе печки.
Сообщение PRIM » Сб янв 23, 2010 19:43
Сообщение Василь » Сб янв 23, 2010 20:23
Сообщение Дробильщик » Сб янв 23, 2010 20:23
Сообщение PRIM » Сб янв 23, 2010 20:48
Сообщение PRIM » Сб янв 23, 2010 20:51
Сообщение Serj_73 » Вс янв 24, 2010 15:08
Сообщение PRIM » Вс янв 24, 2010 18:28
Сообщение Denka » Вс янв 24, 2010 19:06
Сообщение MAS » Вс янв 24, 2010 20:26
Сообщение Serj_73 » Вс янв 24, 2010 21:30
Сообщение PRIM » Пн янв 25, 2010 18:53
Сообщение PRIM » Вт янв 26, 2010 12:08
Сообщение PRIM » Вт янв 26, 2010 17:53
Сообщение dimon076 » Ср фев 17, 2010 13:53
Обходя разложенные грабли — ты теряешь драгоценный ОПЫТ!!
Сообщение Коммунист » Ср фев 17, 2010 15:16
Сообщение Коммунист » Ср фев 17, 2010 15:24
Сообщение PRIM » Ср фев 17, 2010 19:30
Сообщение dimon076 » Ср фев 17, 2010 21:45
Обходя разложенные грабли — ты теряешь драгоценный ОПЫТ!!
Сообщение PRIM » Чт фев 18, 2010 10:58
Сообщение staub » Чт янв 13, 2011 19:36
Отказ от ответственности
Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.
Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.
Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.
Источник
Клуб УАЗ Патриот
Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Наша команда
Перестал работать вентилятор отопителя переднего
Перестал работать вентилятор отопителя переднего
Сообщение bbk1983 » Вт июн 01, 2010 12:01
Сообщение valek » Вт июн 01, 2010 12:42
Сообщение Volodya » Вт июн 01, 2010 13:49
Сообщение bbk1983 » Вт июн 01, 2010 14:19
Сообщение valek » Ср июн 02, 2010 00:33
Сообщение bbk1983 » Ср июн 02, 2010 10:50
Сообщение valek » Ср июн 02, 2010 12:29
Сообщение bbk1983 » Пт авг 20, 2010 14:59
Сообщение Денис. » Пн окт 04, 2010 23:05
Чем грязнее машина, тем добрее её хозяин. 🙂
Сообщение bbk1983 » Ср окт 06, 2010 08:39
Сообщение Денис. » Ср окт 13, 2010 13:44
Чем грязнее машина, тем добрее её хозяин. 🙂
Сообщение Денис. » Сб ноя 06, 2010 23:53
Чем грязнее машина, тем добрее её хозяин. 🙂
Сообщение flik » Пт дек 07, 2012 10:39
Сообщение luchsergey » Пт дек 07, 2012 11:03
Сообщение flik » Пт дек 07, 2012 12:27
Сообщение luchsergey » Пт дек 07, 2012 12:30
Сообщение Евгений М » Пт дек 21, 2012 18:49
Сообщение expert100 » Пт дек 21, 2012 19:14
Сообщение Евгений М » Пт дек 21, 2012 19:53
Сообщение expert100 » Пт дек 21, 2012 19:56
Сообщение expert100 » Пт дек 21, 2012 20:03
Сообщение flik » Пт дек 21, 2012 20:15
Сообщение Евгений М » Сб дек 22, 2012 02:41
Сообщение Евгений М » Сб дек 22, 2012 03:13
Сообщение Евгений М » Сб дек 22, 2012 15:27
Сообщение Евгений М » Сб дек 22, 2012 16:41
Сообщение Евгений М » Сб дек 22, 2012 16:42
Сообщение expert100 » Вс дек 23, 2012 14:33
Источник
Не работают скорости вентилятора печки уаз патриот
Всем привет. Уаз-Патриот 2014г limited. Во общем моторчик печки перестал реагировать на крутилку регулировки скорости. То есть постоянно работает с одинаковой скоростью. Примерно средние обороты. Направление воздуха меняется. Воздух идёт горяций, а скорость всегда одинаковая, независимо от положения регулятора. Снял электронный блок регуляторов. Разобрал. Никакого криминала не нашёл. Все электронные компоненты, звонятся как исправные. Не пойму в чём дело.
Да там ШИМ небось, микроконтроллером управляемый, а его что толку прозванивать, это как микропроцессор в компе прозванивать, с целью определения исправности. Тут осциллограф бы надо и посмотреть, что там он на выходной ключ и потом на моторчик выплевывает. Я так думаю. :rolleyes:
В общем то разобрался. Блок управления исправен. Дело оказалось в электронном реостате отопителя. Здесь он, стоит не разборный. У нас он стоит 3500р. Хочу соорудить платку на основе шим. Если у кого наработки в данном вопросе? Может схемка есть?
https://www.google.ru/search?newwindow=1&rlz=1C1AOHY_enRU771RU771&ei=C_5NWpuqJIqr6ASHjoTgDg&q=%D1%88%D0%B8%D0%BC+%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%B B%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80+%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80 %D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3% D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F+%D0%BE%D1%82%D0%BE%D 0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F&oq=%D1%88%D0%B8%D0%BC+%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0% BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80+%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%8 0%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3 %D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F+%D0%BE%D1%82%D0%BE% D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8F&gs_l=psy-ab.1.0.33i22i29i30k1.6092.8184.0.10556.10.9.0.0.0. 0.334.1460.2-5j1.6.0. 0. 1c.1.64.psy-ab..4.4.972. 0.8hIkbtv8RNo
В общем то разобрался. Блок управления исправен. Дело оказалось в электронном реостате отопителя. Здесь он, стоит не разборный. У нас он стоит 3500р. Хочу соорудить платку на основе шим. Если у кого наработки в данном вопросе? Может схемка есть?
Источник
Не работает обдув уаз патриот
Проблема почти у всех УАЗ Патриот или почти у всех. (12-14гг)
Перелопатив в буквальном смысле весь интернет я раскопал информацию, почему не работает обдув печки на нашем УАЗ патриот.
Даже не то чтобы совсем обдув печки не работает, а он работает в произвольном режиме и никакой логике не поддается… то есть может запросто перестать работать, потом опять включиться и т.д.
И самое главное, проблема увеличила свои масштабы когда на улице стало -30. Печка то работает, то нет. Причем не работать может как 5 минут, так и 30. За это время в авто уже начинает холодать и замерзают стекла!
Решение проблемы №1.
Если заглянуть в корень проблемы с обдувом, то это связанно с установленным бортовым компьютером (далее Б.К.). Если вытащить Б.К. из диагностического гнезда, то проблема у вас больше не появиться. И обдув будет работать долго и без сбоев.
Как связан Б.К. и обдув?
Мозги печки тоже имеют к-линию. На первых машинах проводок к-линии отопителя был перекушен кусачками ещё на заводе. Все очень просто, и Б.К. и обдув подключены через мозги и «К» линию. И по непонятным причинам имеют конфликт на уровне «К» линии.
Решение проблемы №2
Разбираем приборную панель в нашем УАЗе и вытаскиваем блок управления климатом (три крутилки). Как вытащить блок и разобрать торпеду описывать пока не буду, там нет ничего сложного.
После того как вы разобрали блок климата, нужно найти и откусить провод светло-зелёный с желтой полоской. Проводок этот находится в правом разъёме, вторым слева в верхнем ряду. Это если смотреть на блок климата сзади. Нужен он только для диагностики неисправностей блока климат контроля сканером. В повседневной эксплуатации не используется, так что запросто можно его резать.
Источник
Печка на УАЗе Патриот
Назначение
Основная функция печки на УАЗе Патриот это обогрев салона, а также она помогает справляться с проблемой запотеванием стекол, которая очень актуальна в холодное время года. На версии выпущенные до 2012 года устанавливали только передний отопитель , а начиная с 2012 года Патриот стали оснащать второй дополнительной печкой, это помогло повысить комфортность внедорожника в зимний период. Благодаря дополнительной печки задняя часть салона стала лучше обогреваться. Помимо этого в зависимости от комплектации отечественный внедорожник может оснащаться климат контролем, благодаря которому в летний и зимний период достигается абсолютный комфорт. У кондиционера есть единственный недостаток, это увеличение расхода топлива во время работы системы вентиляции и обогрева.
Система управления
Печка и система кондиционирования регулируется при помощи БУ (блока управления), который включает в себя систему регуляторов, благодаря им контролируются и выполняются различные задачи, следующего характера:
- Режим работы печки можно выставлять как в ручном режиме так и в автоматическом;
- Блок Управления считывает информацию с датчика температуры который расположен в салоне внедорожника;
- Благодаря специальному регулятору БУ может работать в нескольких скоростных режимах;
- Максимальное потребление тока печки составляет 14 Ампер;
- От электропитания функционирует нагнетательный вентилятор воздуха.
Этот блок управления представляет собой электронное устройство с тремя регуляторами у которых разные режимы работы, и система компьютерного перепрограммирования. Блок управления расположен в центральной части и в случае каких либо неисправностей, его можно снять.
Вентилятор отопителя
В печки замена вентилятора производится в редких случаях, например если работа происходит с увеличенной нагрузкой, или в случае попадания влаги на детали, а также когда невозможно произвести ремонт. Заменить его не составляет труда, сложность может возникнуть во время снятия передней консоли.
Вентилятор и мотор печки УАЗ Патриот меняется следующим образом:
- Снимается консоль;
- Извлекается вентилятор;
- Меняется в комплексе вентилятор с моторчиком;
- Сборка.
Система предохранителей
Снизу в левой части торпеды под номером 21 находятся предохранитель, который параллельно защищают электрическую цепь прикуривателя и печки, он имеет максимальную проводимость тока в 25 Ампер.
[stextbox случае если перестает работать печка первым делом нужно проверить состояние предохранителей, сделать это можно при помощи тестера. В случае если изделие неисправно его следует заменить.[/stextbox]
Промывка системы и ремонт заслонки
Для очистки печки от различных засорений и повышения эффективности работы ее следует периодически промывать, для этого нужно проделать следующие действия:
- На моторном щите к штуцеру подключается водяной насос или старая помпа, для этих целей можно использовать сливной шланг;
- Первым делом с помощью проточной воды промывается система, для этого в ведро с водой опускается помпа которая промоет систему;
- Удаляются различные загрязнения и окисления. Для лучшей промывки можно использовать специальные моющие средства;
- После промывки удаляются остатки пены, для этих целей можно использовать четыре пакетика лимонной кислоты, которые разводятся в кипячённой воде и прогоняются по всей системе.
После проведенных работ система промывается чистой водой, после чего заливается охлаждающая жидкость.
Может случиться такое что перестает работать заслонка печки, причина может быть в следующем:
- Заклинил микроредуктор, благодаря которому управляется привод заслонки;
- Не работает блок управления.
Благодаря этой заслонки переключаются режимы подачи горячего и холодного воздуха. Чаще всего она не работает из-за того что происходит не полное открытие или закрытие, в результате чего устройство функционирует не правильно.
Полезное видео
Рекомендуем ознакомится с видео:
Подводя итог можно сделать вывод что печка на внедорожнике УАЗ Патриот является очень важным элементом, благодаря которому в холодное время года в салоне создаются комфортные условия.
Источник