Не работают стеклоподъемники джили мк кросс

стеклоподъемники Джили МК

#11

153 сообщений

1. А ты еще чуток подожди и начнутся закрываться остальные стекла. Стекла закрываются поочередно, начиная с водительского и далее по кругу.

Полезная реклама

#12

1 062 сообщений

• Имя: 245097101

#13

598 сообщений

• Имя: 376888959

1) при длительном нажатии на закрыть(на брелке) только водительское стекло доводится, у всех так?
2) принажатии открыть (стеклоподъемник) стекло опускается само доконца ну или пока еще раз не нажмешь, а почему также не закрываются, у кого как?
В мануале вроде одинаково эта функция прописана. Спасибо.
комплектация комфорт.

#14

153 сообщений

#15

350 сообщений

Доброго времени суток!

Маленькое наблюдение по кнопкам открывания стёкол: если «кратко» нажать, то стекло опускается полностью, а если удерживать, то стекло опускается до «отпускания» кнопки.

А с брелком всё правильно растолковали, так и в инструкции описано.

#16

#17

375 сообщений

#18

848 сообщений

• Имя: 364778560

#19

140 сообщений

#20

99 сообщений

Всем привет!По поводу кнопок открывания стекол. geely — азиатская машинка, там так принято (тойота, субару,ниссан), у европеек и американок-держишь-опускаются, не держишь-стоят! доводчик стекол- вещь интересная! сам накололся в разных сервисах, по их «подсказке» купил два блока, теперь могу кому-то подарить. Потом заехал в С-моторс в Марьино, ребята попросили эл.схему и сделали за 30 минут без всяких блоков.Стекла поднимаются по очереди, но есть один нюанс. ставить на сигналку надо в течении 5 минут (а то электроэнергия убегает). сигнализация старлайн с автозапуском.
Сообщения склеены: [time]23 Декабря 2009, 00:12:27[/time]
Да, забыл добавить! Эл.подъёмники покупать лучше реечные, а не тросовые. скорость поднятия медленее, но техника надежней! в комплекте идут и кнопки! успеха!

а можно поподробней про набор.это родной или чтото бодберал

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

• Изменить стиль
  • IP.Board
  • IP.Board Mobile
  • Subway
• Privacy Policy
• Помощь

Источник

Не включаются поворотники и стеклоподъемники.

#1

8 сообщений

Полезная реклама

#2

360 сообщений

• Город: Пермь
• Имя: Илья
• Мой авто: Geely MK
• Год выпуска: 2012
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП

#3

470 сообщений

• Город: Киев
• Имя: Serj
• Мой авто: Geely Otaka (CK)

Если остальные функции ЦБУ работают, то.
По набору симптомов склоняюсь к проблемному разъему.
Если б не работали только повороты и стеклоподъемники, то я б грешил на проблему по А5 пину, Но, аварийка работает независимо от состояния А5 (на этом пине либо низкий уровень, либо высокий при ключ в состоянии Зажигание, от состояния А5 зависит функционал некоторых функций — при высоком уровне активны повороты, стеклоподъемники, при управлении с брелка можно закрыть-открыть ЦЗ без постановки на охрану. При переходе А5 с высокого уровня на низкий происходит автооткрытие ЦЗ).
Аварийка зависит только от состояния уровня на А10
Вобщем, я б начал тупо с проверки разъемов (встречались варианты недосаженных пинов в колодке Мама, заметно невооруженным взглядом. Окисление тоже никто не отменял), затем проверка пропайки разъемов на плате на предмет холодной пайки, непропай, разрушение пайки — микротрещины.
Распиновку разъемов ЦБУ смотри тут http://www.geely-clu. html#msg207297

Если тут все в порядке (разъемы ЦБУ), то еще имеются силовые части внешних устройств со своими предохранителями, контактами, разъемами и прочими приблудами

Источник

стеклоподъемники Джили МК

#61

4 273 сообщений

• Город: Новотроицк
• Имя: Евгений
• Мой авто: Emgrand X7
• Год выпуска: 2014
• Объем двигателя: 2.0
• Трансмиссия: МКПП
• Автомобили из гаража:
• Geely Emgrand X7 (2014)
• Geely МК (2008)
• Geely Emgrand EC7 (2013)
• Geely MK Cross (2011)

http://www.drive2.ru/users/jesenesek/
мой б/ж про ес7 http://www.geely-clu. ic,13457.0.html

Полезная реклама

#62

6 150 сообщений

• Город: Кирово-Чепецк
• Имя: Сергей
• Мой авто: Geely MK
• Год выпуска: 2008
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП
• Автомобили из гаража:
• Geely МК (2008)

подскажите пожалуйста не работает правая сторона стеклоподьемников может там какой нибудь предохранитель если есть то какой

#63

70 сообщений

#64

46 сообщений

• Город: Горловка
• Имя: Максим
• Мой авто: Geely MK Cross
• Год выпуска: 2011
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП
• Автомобили из гаража:
• Geely MK Cross (2011)

#65

6 150 сообщений

• Город: Кирово-Чепецк
• Имя: Сергей
• Мой авто: Geely MK
• Год выпуска: 2008
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП
• Автомобили из гаража:
• Geely МК (2008)

Makcum , У всех. Не переживай

#66

2 292 сообщений

• Город: Чебоксары
• Имя: Алексей
• Мой авто: Geely GC6
• Год выпуска: 2014
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП
• Автомобили из гаража:
• Geely GC6 (2014)

Подскажите пожалуйста, у всех ли при нажатии кнопки «опускания стекла», оно опускается автоматически и до конца(если нажать ещё раз то останавливается), а при подъеме стекла вверх — надо удерживать кнопку пока оно не поднимется?
Не перепутано ли, что с проводкой?

а если нажимать на кнопку не коротким тыком, а подержать хотя бы с полсекунды — то стекло останавливается сразу при отпускании кнопки (имеется ввиду опускание стекла)

#67

8 сообщений

• Город: Орск
• Имя: Сергей
• Мой авто: Geely MK
• Год выпуска: 2010
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП

всем привет.у меня проблема со стеклоподъемниками с пассажирской стороны и задних сидений.с водительской стороны кнопки стеклоподъемников всех окон работают(поднимаются и опускаются),а с кнопок на дверях(пассажирской стороны и задних сидений) не работают.подскажите с чем это связано и как устранить?

#68

2 292 сообщений

• Город: Чебоксары
• Имя: Алексей
• Мой авто: Geely GC6
• Год выпуска: 2014
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП
• Автомобили из гаража:
• Geely GC6 (2014)

Сергей Николаевич , а кнопка блокировки стекол на водительской двери в каком положении?

#69

503 сообщений

• Город: Оленегорск
• Имя: Михаил
• Мой авто: Geely MK
• Год выпуска: 2010
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП

всем привет.у меня проблема со стеклоподъемниками

#70

2 678 сообщений

• Город: Орск
• Имя: Сергей
• Мой авто: Geely MK Cross
• Год выпуска: 2012
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП

Источник

Блок предохранителей Джили МК — расположение и схема

Если у вас начались сбои в работе электрооборудования автомобиля Джили МК или МК Кросс, то первым делом следует проверить предохранители. Каждый из нихх отвечает за работоспособность конкретной электрической цепи. О том, где находятся предохранители Джили МК, их блоки и как найти нужный Вы узнаете из этой статьи.

Дополнительную интересную информацию о Джили МК и Джили МК Кросс можно посмотреть по следующей ссылке: Техническое обслуживание Джили МК, Джили МК Кросс

Предохранители Джили МК под капотом

На данной фотографии цифрой 11 обозначен блок предохранителей, расположенный рядом с аккумулятором.

Для того, чтобы получить доступ непосредственно к предохранителям, необходимо надавить на фиксатор и извлечь крышку.

На обратной стороне показана схема расположения предохранителей.

Блок силовых предохранителей (на клемме аккумулятора +)

1 — центральный предохрани­тель (110 А); 2, 3 — предохранители монтажного блока, который расположен под капотом (30 А); 4 — предохрани­тель монтажного блока, расположенного в салоне (40 А); 5 — предохранитель генератора (60 А)

Предохранители Джили МК в салоне

Предохранители в салоне находятся в районе левого колена водителя. Чтобы получить доступ к ним, необходимо поддеть пальцами крышку и снять ее.

Схема расположения

См. также статьи, которые могут быть Вам полезны.

Как понять, что пора заменить предохранитель?

Если у Вас произошёл разовый отказ, вроде отказа прикуривателя в салоне. Или одна из фар перестала работать. Или свет в салоне перестал загораться.

В общем, перестало что-либо работать из электрики. То скорее всего перегорел один из предохранителей. Они для того и предназначены, чтобы защищать дорогие элементы Вашего автомобиля от выхода из строя.

Всё что Вам нужно — обратить внимание что конкретно перестало работать.

Далее Вам необходимо посмотреть на схему предохранителей.

Понять где расположен тот или иной из них.

Как правило, те что связаны с работой двигателя или силовых потребителей (дворники, фары и т.п.) расположены под капотом.

А те что отвечают за малонагруженные потребители или источники — расположены в салоне.

На крышках блоков схемы предохранителей обычно дублируются. Это упрощает Вам их поиск. Особенно в дороге, где нет нужной литературы или доступа в сеть Интернет.

Желательно Вам возить с собой полный запас предохранителей. Как по размеру (маленькие или большие). Так и по номиналу. По крайней мере от 5 до 50 А. Реле редко выходят из строя, как и силовые предохранители. Те что расположены на аккумуляторе. Номиналом порядка 70-110 А (защита стартера или общего «плюса» в авто).

Зачастую выходят из строя именно слабонагруженные предохранители номиналом от 5 до 15 А. Их желательно иметь несколько штук.

Также чаще других перегорает предохранитель прикуривателя. Поскольку им самим часто пользуются в самых разных целях. И нагрузки на него из-за этого нестабильны. Например, если от времени разболталось само гнездо прикуривателя. Таким образом, в нём могут возникать короткие замыкания.

Из личного опыта

Вот так чтобы прямо встать колом у меня была всего одна ситуация. Когда перегорел предохранитель бензонасоса. Было это на инжекторной ВАЗ 21074. Позвонил другу, он подсказал, что искать мне его нужно под бардачком.

Благо с собой был набор запасных Взял и сам поменял. Через какое-то время со мной это случится повторно в мороз. Сами понимаете каково это замерзать в пути. Опять взял и поменял. Благо был с собой запасной.

Когда уже продал машину это случилось у другого владельца в 3-ий раз. Он мне позвонил. Я ему подсказал где и какой предохранитель посмотреть.

Больше таких ситуаций не было. Перегорали второстепенные: свет в салоне, прикуриватель, на фарах или вроде того.

Конечно, критично, когда и прикуриватель перегорает. Поскольку сегодня это всевозможные зарядки, начиная со смартфона. Но опять же залез в Интернет, посмотрел схему, достал запасной и поменял.

Не пренебрегайте контактами предыдущих владельцев авто. Они зачастую знают про авто много полезного из предыдущего опыта.

Источник