Не работают стоп сигналы додж интрепид

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также — попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта — там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто «вбейте» его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в «латинской» раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода — НЕ русская буква «Р»!

И еще — ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке — поберегите албанский для курилки.

Долгожитель

Группа: Пользователи
Сообщений: 532
Регистрация: 23.6.2007
Из: Кострома
Пользователь №: 8 215
Реальное имя:Федор

Приветствую честной народ!

Вчера, толкаясь в обычной пробке, узнал от сзади ползущего, что у меня не работает ни один из стопов. Вышел — действительно. Предохранитель на 20 ампов жив, полез в лягушку и обалдел — нафига там толи 6, толи 7 проводов?? Она вроде работает (хотя не снимал, не разбирал)..

Куда еще можно копать, а то, неровен час, войдут в меня сзади.

ЗЫ: Позавчера все работало исправно, судя по яркому отражению в стеклах магазина. В машине ничего не делал и не крутил. %

Fanatus Vulgaris

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 011
Регистрация: 22.11.2006
Из: Москва Останкино
Пользователь №: 5 678
Реальное имя:Андрей

Приветствую честной народ!

Куда еще можно копать, а то, неровен час, войдут в меня сзади.

Долгожитель

Группа: Пользователи
Сообщений: 532
Регистрация: 23.6.2007
Из: Кострома
Пользователь №: 8 215
Реальное имя:Федор

Приветствую честной народ!

Куда еще можно копать, а то, неровен час, войдут в меня сзади.

нет, лампочки живые.

Долгожитель

Группа: Пользователи
Сообщений: 532
Регистрация: 23.6.2007
Из: Кострома
Пользователь №: 8 215
Реальное имя:Федор

a kto znaet raspinovku etogo raz’ema? A to ecli tak naobum zamikat, to mozgi pogubit mozno.

Долгожитель

Группа: Пользователи
Сообщений: 883
Регистрация: 15.6.2006
Из: Москва, Южное Бутово
Пользователь №: 3 033

Приветствую честной народ!

Куда еще можно копать, а то, неровен час, войдут в меня сзади.

Лягушка управляет лампами стоп-сигналов напрямую, без всякого реле. 1 пара (точнее, тройка) контактов (один НР, второй НЗ).
Кроме того, она связана с круиз-контролем, так как при нажатии на тормоз круиз сбрасывается. еще одна тройка контактов.

И, наконец, еще одна тройка контактов нужна для подачи на BCM сигнала для информировании его (BCM) о нажатии педали тормоза. Для каких-то других, одному ему (BCM), видимо, известных нужд.

Причина неработающих стопов (при целостности ламп и предохр., разумеется) в обломанном язычке лягушки. Внутри. Надо разбирать и чинить. Или менять лягушку. примерно 800р.

Если что не ясно — спрашивай. Объясню подробнее, т.к. сам столкнулся и сам чинил. 🙂

Сообщение отредактировал Weaverson — 3.12.2007, 15:19

Долгожитель

Группа: Пользователи
Сообщений: 532
Регистрация: 23.6.2007
Из: Кострома
Пользователь №: 8 215
Реальное имя:Федор

Приветствую честной народ!

Куда еще можно копать, а то, неровен час, войдут в меня сзади.

Если что не ясно — спрашивай. Объясню подробнее, т.к. сам столкнулся и сам чинил. 🙂

Спасибо! Более чем развернутый ответ. Вчера попытался в полевых условиях демонтировать лягуху — не получилось, ибо в свете фонарика не понял принцип его крепления к железяке. А ломать жалко.

Посему 3 вопроса — какие из 6 контактов надо коротнуть, что-бы удостовериться в работоспособности фонарей, затем как снять-таки правильней лягуха, чтобы его не испортить, и наконец, насколько она ремонтопригодна и что там в принципе может поломаться, кроме контактов.

Источник

Не работают стоп сигналы додж интрепид

И еще — ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке — поберегите албанский для курилки.

Итак фотоотчет о колхозе задних фонарей стоп сигналов.

Желание переделки и имплантация светодиодов у меня возникло из за :

1. ну очень нравится задние стоп сигналы у Lexus ( ов) и Mersedes (ов)
как лампочки моментально вспыхивают и гаснут.
2. свет в большей степени смещен к красному свету чем у обычных ламп
к красно-оранжевому
3. жизненный цикл лампы – точнее светодиода значительно превосходит
обычную лампу.
4. наличием у Intrepid (ов) места под светодиоды. Что называется – то что доктор прописал.

Долго думал над тем как заколхозить……..что лучше…….потом достало думать……
И я решил мечту притворить в жизнь. Всеми возможными способами.
Забегаю вперед – не могу сказать, что получился бюджетный вариант .
Себестоимость переделки около 2000 руб + время. Но стоимость указана
Если у Вас ничего нет. Т.е. переделка с нуля.

Поездка на Митинский рынок и покупка :

1. Линейки светодиодов ( обязательно 12 вольтовых )
— надо сказать что линеек и светодиодов продается много. Там с этим проблем нет.
Бюджетная линейка стоит 200 руб Всего 2 линейки по 2 линии = 800 руб
Светодиоды брать лучше красного цвета . Есть еще белые но если их пропускать
через красный свет – светят они значительно ниже. Кроме того нужно брать
светодиоды направленного света – что бы они пробивали своим светом плафон
Intrepid( а)

2. Набор для резки и полировки и всего всего………очень чудная вещь….
Понравилась в Чип и Дипе . Это то – чем можно резать пластмассу.
Вещь полезная и не только для этого дела. Думал пластмассу можно проплавить
Спицей или газовой горелкой – но это делать не стал так как пластмасса в стоп фонарях достаточно толстая. Набор около 900 руб.

3. Мелочевка : паяльник + канифоль +олово
Клеи : момент + поксипол (не пригодился)
Провода ( 1мм – 2мм в сечении)
Скотч ( не спиртной ! -)))
Разъемы для питания – также не пригодились.
Шкурка ( средняя)

1. Снятие с машины – четырьмя пластмассовыми болтами.
2. Моем и сушим – так как грязи там полно скапливается.
3. Режим с помощью мини резалки и шлифовки. Тут нужно быть окуртным – так как это скорее
проплавка и кусочки пластмассы летят всюду.
Берегите глаза. Пропил делаем – (толщина линейки + 0.5 см.)
При резки не спешите – процесс не быстрый. После того как отрежете
Шкуркой зашлифуйте края.

Считайте , что с фонарями Вы справились !

4. Теперь электрика. Спаиваем две линейки подряд. ( Круг B) И отводим провода.
Важно : когда будите покупать линейку – покупайте спаренную.
Т.е. это две линейки . Две линии на одном стеклотекстолите. Их в продаже не было
когда я решился покупать. Но учитывая что линейки Hand Made –
продавец обещал через неделю изготовить спаренную линейку.
Так что я приезжал за спаренной линейкой – под заказ.

5. Далее …..моментом приклеиваем , какую либо мягкую основу к линейке. ( Круг А)
Это необходимо, что бы она хорошо прилегала к внутренней части стоп сигналов машины.
Поверхность внутренней части там полукруглая .
Рекомендую проклеивать – либо паралоном, губкой, или мягким пенопластом. Подойдет любой
Мягкий материал.

6. Запихиваем в стоп сигнал + обливаем клеем основу стоп сигнала ( полукруглую).
И испытываем мускулы своих рук – держим под прессом ( сжимаем ручками) около 5 минут.

7. Проводки объединяем и почти готова……..
8. Обратную сторону скотчем я заклеивать пока не стал.
Учитывая что колхоз грубый….испытываю конструкцию на прочность. Пока ничто не отвалилось.
9. Провода припаеваем к стоп сигналам и приворачиваем обратно.

И. увы…….красотой будут наслаждаться позади стоящие авто – а не Вы.

Теперь несколько важных комментариев.

Учитывая что колхоз не совсем точный- а скорее грубый
( клей, грубая резка пластмассы) – не притендую на 100% рекомендации
Идти этим путем. Если у кого либо получится лучше и бюджетней – выкладывайте.

Теперь достиг ли я, того чего хотел :

1 ну очень нравится задние стоп сигналы у Lexus ( ов) и Mersedes (ов)
как лампочки моментально вспыхивают и гаснут.

— да они действительно резко вспыхивают и гаснут.
Достаточно красиво.

2. свет в большей степени смещен к красному свету чем у обычных ламп
к красно-оранжевому

— да свет действительно стал более благородным.

3. жизненный цикл лампы – точнее светодиода значительно превосходит
обычную лампу.

Спорный вопрос. Светодиод – дольше светит чем лампа. Но не бесконечно.
А учитывая, что в линейке МНОГО светодиодов – риск выхода из строя не низкий.
Объективно про срок службы данной линейки – сказать ничего не могу.
Надеюсь вы понимаете, что при выходе из строя одного светодиода – меняем все
линейку.

5. наличием у Intrepid (ов) места под светодиоды. Что называется – то что доктор прописал.

Да места действительно есть и места там много – можно разместить лампы пыхалки.
Не могу сказать что работать было не удобно и место не хватало.

Данным тюнингом вы не добьетесь точной структуры светодиодов и красивой симметричности как на дорогих иномарках. Просто в отличие от дорогих иномарках – свет светодиода проходит через плафон и получается немного размытым. Кроме того через плафон не совсем видна структура линейки.

Безусловно – свет становится намного красочней и привлекательнее.
Но до красоты СТОП сигналов как у Porsche Cayenne – недотягивает !

Сообщение отредактировал Old Chap — 19.9.2009, 22:28

Источник