Тема: Стоп-сигнал Opel Astra H Sedan
Стоп-сигнал Opel Astra H Sedan
Появилась неисправность — периодически не работает левый стоп сигнал, остальные лампы в этом фонаре горят исправно. Лампу менял, хотя предыдущая в порядке. На дисплее периодически загорается insp2. Если бы постоянно ен работало, то ладно. А так — то пашет, то нет.
На незаведённой машине всё работало, потом завёл — левый стопарь перестал гореть, потом заглушил — уже не горит.
В общем без идей. Предохранитель? если да, то какой. 16-й под капотом цел
да, там были следы цоколя предыдущей лампы, но толку ноль
carterx2
почисть контакты на соединительной колодке платы фонаря.
а то что они загораются после выключения зажигания — это нормально, машина считает что лампа неисправна и дабы уберечь проводку прерывает подачу напряжения на неисправную лампу, а выключение и включение зажигания сбрасывает эту блокировку.
соединительная колодка платы это то, куда вставляется штекер с проводами? правильно? если да, на вид она чистая, контакты без окисей, но всё равно попробую
в общем глянул с утра. на не заведённой машине включил габариты — стоп работал. завёл — стоп не работает. Заглушил, снял фару, вынул колодку ,проверил контакты,- вроде всё нормально, вставил на место — стоп работать перестал и на заведённой и на заглушенной. ошибка INSP2 загарается на пару сек при заводке и тухнет. остальные лампы в фонаре горят исправно. Короче хз. лампы местами менял, перетыкал. Клему с аккума снимал. В общем без идей. Началось всё это недели полторы назад. Ничего с машиной не делалось.
carterx2
проблема скорей всего в дорожках фонаря.
Источник
Тема: Не горят задние габариты и стоп-сигналы
Не горят задние габариты и стоп-сигналы
Ну собственно проблема в теме. Поворотники моргают, когда задом сдаешь — свет есть, горит дополнительный стоп на заднем стекле, подсветка номера тоже горит.
Целостность ламп еще не проверял, но думаю вряд ли все разом вылетели )
Задний электронный модуль REC.(для начала может просто клему АКБ снять)
А противотуманки работают? И вообще что за машина, двигатель, год?
Противотуманок нет. Машина astra H 1.8 AT. Год 2008, сборка Питер ))
Клему после работы попробую скинуть.
А что может быть с модулем?
Клемму скидывал, ждал, не помогло.
Подскажите что смотреть. В сц ехать очень неохота.
На одной из задних фар стекло разбито, может из-за влаги что-то коротнуло?
На одной из задних фар стекло разбито, может из-за влаги что-то коротнуло?
Скачай TIS, если понимаешь в электрике.
Если не понимаешь то:
Спасибо! Качаю, потыкаюсь. В СЦ в любом случае с разбитым фонарем ехать не солидно как-то, сперва менять надо.
Я имел в виду задние противотуманки. Или одна противотуманка.
Для начала нужно убедиться в целостности ламп. У меня было такое, готовился к худшему, как итог — замена ламп.
Согласен. В первую очередь проверка ламп и предохранителей, ну а потом ПАНИКА.
Вот настали выходные и я наконец поковырял фонари.
По итогу: Противотуманка горит, горит левый стопарь. Не горит соответственно правый и оба габарита. Нити всех ламп были целы, но в правом стопаре лампа была темная и прикипела к патрону, если отковырял ее с помощью плоскогубцев. Нижний язычек патрона немного подгорел даже, как при КЗ.
Сегодня посмотрю предохранители. Но т.к. туманки не горят обе, а стопарь только один предполагаю, что проблема с туманками в предохранителе, а со стопарем — видимо проводка ((
Да, и по предохранителям, посмотрел уже много схем размещения предохранителей, но однозначности, что вот этот предохранитель отвечает за задние габариты нигде не нашел. Может подскажет кто?
Последний раз редактировалось TaBoo; 04.11.2012 в 09:41 .
На левый и правый габарит идет отдельный предохранитель. Смотри левый парковочный и правый парковочный огни. По схеме не помню, то ли 22, 23, то ли 21, 25.
Источник
16.2 Проверка стоп-сигналов
Слева: Если указатели поворота работают исправно, а сигнал световой аварийной сигнализации не включается, то причиной этого обычно является неисправный выключатель аварийной световой сигнализации. Если несколько раз сильно нажать на выключатель, то чаще всего он начинает работать нормально. Если этого не произошло, то снимите выключатель (2), сжав его фиксирующие выступы и вынув его из паза, проверьте контакты штырькового соединения (1).
Справа: При установке включателя стоп-сигнала (2) он должен быть прижат к опоре педали (3), чтобы штифт включателя при отпущенной педали (4) также нажимал на включатель. Для безупречной работы должна быть правильно подсоединена штырьковая колодка (1).
Контроль сигналов торможения следует производить как можно чаще в интересах безопасности.
- Стена гаража за машиной должна давать красный отблеск, когда Вы нажимаете на педаль тормоза.
- При езде проверьте с помощью заднего вида, отражаются ли в рефлекторах фар или на лакировке сзади идущей машины свет Ваших стоп-сигналов.
При нажатии ногой на педаль тормоза пружина во включателе стоп-сигналов (он укреплен в держателе подвески педали тормоза) нажимает на штифт управления. Вместе с тем замыкаются контакты в включателе и электрическая цепь к фонарям стоп-сигнала. Если педаль тормоза отпущена, шейка педали отжимает штифт управления в исходное положение и сигнал торможения гаснет.
Проверка включателя стоп-сигналов
Если не горят оба стоп-сигнала, то проверьте так, как указано ниже, не является ли причиной этого выключатель стоп-сигналов.
Источник
Тема: Дополнительный стоп сигнал
Дополнительный стоп сигнал
Седан Н, не горит дополнительный стоп сигнал, вернее очень-очень слабо.
Что там может быть, под замену линейку светодиодов или контакт?
Может кто сталкивался?
тоже самое. Думаю в скором времени разбирать стоп сигнал.
Скажу кратко, снимаешь боковины,вытаскиваешь полку.Затем выдергиваешь стопарь, разбираешь его.И несешь в любую контору,которая занимается ремонтом теле-видео техники. Там пропаяют либо диоды заменят.цена вопроса 500 рублей.
Поподробнее, как его извлечь из седана, или ссылку . Спс!
Специалист извлек доп. стоп сигнал буквально за минуту! Заменил диод, не светодиод.
Заодно пропаял окислившие места и покрыл лаком ! Все работает!
не заметил как? может он шаман?
Я же написал-Специалист! (с большой буквы)
Дилитанту, Виктор Василич, наверно, в это трудно поверить? Да?
Я бы и сам пол дня провозился!))
Да я смотрю, Вы тут давно и много.
Последний раз редактировалось Ник-Ник; 28.08.2015 в 22:26 .
скиньте фотку скажу как вытащить )
я-то знаю как снять, просто давно Специалистов не встречал
Всем привет, перестал гореть допстоп на универсале. При этом допустим утром не работает, а вечером работает. Потом дня 2 не работал, потом зароботал пол дня и все не горит больше. Снял его подсоединил лампочку она горит. Это че получается все диоды разом сдохли? Как их проверить можно?
Если соединение последовательное то и одного хватит
Если питание подается, то вызванивать диоды, вроде ж делов минута
Вообщем проверил диоды целые все работает. Проблема в контактах, все зачислил подсоединил, проверил горит. Проехал немного опять негорит. Приехал домой проверяю опять все работает.
у тебя как в том анекдоте когда гаишник маячок проверял: работает-не работает. Там очень малый ток, поэтому контакт должен быть идеальный
Провода перетерлись в гофре на 5 дверь
Или запсивели контакты в разЬме 5 двери
Крайне мало вероятно.
Провода перетерлись в гофре на 5 дверь
Или запсивели контакты в разЬме 5 двери
Нет провода целые, проверял когда стоп снимал. Сам стоп так и продолжает то горит то нет. Есть сильное подозрение что дело в разъёме, при том в той части что стоит в плафона, как её вынуть пока не знаю. Да и холодно у нас стало, буду ждать теплого денька, или уже весны.
Вообщем вроде как победил проблему со стопом. Снял его разобрал полностью, проверил диоды, контакты, пропаял. Проверяю- горит. Не собирая несу к машине подключаю- шиш, не горит. В итоге поменял черный диод, он там один, и о чудо весь день пока работает. Ну как то так.
Источник
не горят стопы Opel Astra
Опель астра F не горят задние стопы?
Ainabek: Опель астра F не горят задние стопы? #
Не горят? Надо же!
А лампочки проверяли? Если да, то проверяйте выключатель на тормозной педали.
подергал лягушку, теперь горят. Спасибо за помощь
Ainabek:подергал лягушку, теперь горят
Её нужно не просто подергать, а восстановить надёжность контактов.
Иначе возможен рецидив неисправности.
Кто-нибудь в попу въедет а виновным признают вас.
Водитель в зависимости от скорости движения, дорожной обстановки, особенностей перевозимого груза и состояния транспортного средства должен соблюдать безопасную дистанцию и безопасный интервал.
Не соблюл — виноват. И не важно, работают у впередиедущего стопы или там их уже просто нет.
to Ainabek:
to Генеральный Секретарь:
В правилах так же сказано:
Запрещается эксплуатация транспортного средства с неисправными стоп сигналами.
Вопрос — палка о двух концах, а кому нужны лишние приключения на пятую точку?
Вот здесь можно ознакомиться с подробностями.
Но для полной «отмазки» от наказания по части 1 ст.12.15 КоАП РФ в заключении эксперта должен быть отражён еще и тот факт, что водитель автомобиля, ехавшего сзади, не имел технической возможности предотвратить ДТП, несмотря на соблюдение безопасной дистанции, поскольку из-за того, что у впереди едущего автомобиля не горят стоп сигналы, ему требовалось более длительное время на то, чтобы успеть среагировать.
Только после получения такого заключения, водитель автомобиля, ехавшего сзади, может рассчитывать на неприменение к нему административной ответственности.
А если в вас въехал сынишка прокурора или мэра города ? Тут уж палка с одним концом.
Источник