- 16.2 Проверка стоп-сигналов
- Не работают задние стопсигналы VW Passat
- FANCLUB-VW-BUS.RU
- С чего начать, не работают СТОПЫ.
- С чего начать, не работают СТОПЫ.
- Re: С чего начать, не работают СТОПЫ.
- Re: С чего начать, не работают СТОПЫ.
- Re: С чего начать, не работают СТОПЫ.
- Re: С чего начать, не работают СТОПЫ.
- Тема: Help. Горят стопы.
- Help. Горят стопы.
16.2 Проверка стоп-сигналов
Слева: Если указатели поворота работают исправно, а сигнал световой аварийной сигнализации не включается, то причиной этого обычно является неисправный выключатель аварийной световой сигнализации. Если несколько раз сильно нажать на выключатель, то чаще всего он начинает работать нормально. Если этого не произошло, то снимите выключатель (2), сжав его фиксирующие выступы и вынув его из паза, проверьте контакты штырькового соединения (1).
Справа: При установке включателя стоп-сигнала (2) он должен быть прижат к опоре педали (3), чтобы штифт включателя при отпущенной педали (4) также нажимал на включатель. Для безупречной работы должна быть правильно подсоединена штырьковая колодка (1).
Контроль сигналов торможения следует производить как можно чаще в интересах безопасности.
- Стена гаража за машиной должна давать красный отблеск, когда Вы нажимаете на педаль тормоза.
- При езде проверьте с помощью заднего вида, отражаются ли в рефлекторах фар или на лакировке сзади идущей машины свет Ваших стоп-сигналов.
При нажатии ногой на педаль тормоза пружина во включателе стоп-сигналов (он укреплен в держателе подвески педали тормоза) нажимает на штифт управления. Вместе с тем замыкаются контакты в включателе и электрическая цепь к фонарям стоп-сигнала. Если педаль тормоза отпущена, шейка педали отжимает штифт управления в исходное положение и сигнал торможения гаснет.
Проверка включателя стоп-сигналов
Если не горят оба стоп-сигнала, то проверьте так, как указано ниже, не является ли причиной этого выключатель стоп-сигналов.
Источник
Не работают задние стопсигналы VW Passat
Nikola » 18 сен 2013, 23:51
Авто: Сообщения : 4430 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:27 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Nikola » 19 сен 2013, 01:08
Ответ: не работает задние стопы
ищи над пелалькою тормоза, там такая лягушка (включатель, кнопка)
она бывает накриваэться или разъем с нее снят.
Авто: Сообщения : 4430 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:27 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Serg Ko » 19 сен 2013, 02:19
Ответ: не работает задние стопы
Я еще вчера нашел Пол, после того как написал пост, пошел искать и нашел причину. спасибо. Действительно она Згоранах контакты, сразу заказал новую, сегодня должны привезти. А где искать причину что не работает освещение заднего номера .
Авто: Сообщения : 4345 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:32 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Vadim » 19 сен 2013, 03:48
Ответ: не работает задние стопы
Авто: Сообщения : 4448 Зарегистрирован : 15 апр 2012, 23:32 Откуда : Москва Поблагодарили :1 раз. Репутация: 1
Vadim » 19 сен 2013, 05:08
Ответ: не работает задние стопы
Если лампы и цоколи цели, то скорее всего на форуме массы, потому что + подсветка заднего номера берет с задних габаритов, а массу берет с крышки багажника у самой подсветки. Ищи тестером плюс, ежели есть-тогда просто зачистите массу или брось дополнительную. Если нет плюсов-смотри + проволока, особое внимание удели месту, где он выходит из кузова и идет в крышку багажника, там в гофре резиновой целый жгут проводов, которые в том месте любят перетираться и рваться. Или причина в контакте на плате заднего фонаря (тот что на подсветку), у лампы габарита.
Задний ход-смотри датчик в КПП
Авто: Сообщения : 4448 Зарегистрирован : 15 апр 2012, 23:32 Откуда : Москва Поблагодарили :1 раз. Репутация: 1
Serg Ko » 19 сен 2013, 06:05
Ответ: не работает задние стопы
Ок. завтра буду смотреть все эти нюансы. Спасибо Markell
Авто: Сообщения : 4345 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:32 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Vadim » 19 сен 2013, 06:47
Ответ: не работает задние стопы
лампы подсветки номера посмотри целы.
Авто: Сообщения : 4448 Зарегистрирован : 15 апр 2012, 23:32 Откуда : Москва Поблагодарили :1 раз. Репутация: 1
Serg Ko » 19 сен 2013, 07:26
Ответ: не работает задние стопы
У меня также подсветка заднего номера не работает, купила лампочку, вожу в машине
Авто: Сообщения : 4345 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:32 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Vadim » 19 сен 2013, 09:48
Авто: Сообщения : 4448 Зарегистрирован : 15 апр 2012, 23:32 Откуда : Москва Поблагодарили :1 раз. Репутация: 1
Serg Ko » 19 сен 2013, 09:56
Ответ: не работает задние стопы
лампочки я поменял была одна Згоранах но то е раньше, а подсветка так и не горит. Такое впечатление что не доходит + .
Авто: Сообщения : 4345 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:32 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Источник
FANCLUB-VW-BUS.RU
Клуб фанатов микроавтобусов VW
С чего начать, не работают СТОПЫ.
С чего начать, не работают СТОПЫ.
Сообщение Віктор30 » 05 мар 2014, 22:11
Re: С чего начать, не работают СТОПЫ.
Сообщение кубанец » 05 мар 2014, 22:17
Re: С чего начать, не работают СТОПЫ.
Сообщение рожденный в СССР » 05 мар 2014, 22:18
Re: С чего начать, не работают СТОПЫ.
Сообщение Валерич » 06 мар 2014, 09:05
Re: С чего начать, не работают СТОПЫ.
Сообщение разбойник » 06 мар 2014, 09:32
Сообщение Semen11rus » 13 янв 2016, 16:30
Сообщение ИгорьТе » 13 янв 2016, 16:59
Сообщение tortil » 14 янв 2016, 19:39
Сообщение Semen11rus » 16 фев 2016, 01:34
Сообщение Alexey39 » 02 мар 2016, 19:43
Сообщение юрасик » 02 мар 2016, 20:24
Сообщение Alexey39 » 02 мар 2016, 23:42
да. датчик от самар, реле и доп стоп на потолок от грузовика по центру верха заднего стекла это ещё как наш метод
при этом я косил под эту картинку) вышло не очень похоже, но главное дух идеи)) я ещё также повторители поворотов по бокам за стеклом поставлю
Сообщение Alexey39 » 04 мар 2016, 09:05
Сообщение alex078012 » 03 мар 2017, 09:56
Сообщение raxon » 03 мар 2017, 15:25
Сообщение sheezoo » 03 мар 2017, 19:24
Сообщение raxon » 03 мар 2017, 20:52
Согласен, но я от тросика давно ушёл на электронный
[upd=1488563947][/upd]
а вот лягушку колхозную убрал и восстановил заводскую систему
[upd=1488564485][/upd]
Там система то простая, плюс приходит на две лягушки включенные в паралель, провод как сейчас помню на 2.5 квадрата жёлтый с красной полоской, вот он и уходит напрямую по задней косе на жопные фары точней на стопы, всё это вся система в этой машине, ничего лишнего и для проверки все го лишь надо найти где теряется плюс, на крайняк можно с блока предохранителей после какого надо преда снять нужное напряжение другим проводом и подать на заводские(лягухи) буду их так называть ну а далее если ничего не изменилось прозвонка всей цепи по элементам нахождение виновника и восстановление.
Источник
Тема: Help. Горят стопы.
Опции темы
Поиск по теме
Golf
| Спасибо: |
| Получено: 4 Отправлено: 2 |
Help. Горят стопы.
В поиске нашел много тем, но не нашел ответа на мой вопрос!
Сегодня купил новую оригинальную лягушку, поставил! В общем ситуация такая, когда зажигание выключено все исправно работает, завожу машину горят стопы и не гаснут. В чем может быть дело.
Golf
| Спасибо: |
| Получено: 2 Отправлено: 0 |
купить мало и поставить нужно отрегулировать зазор!
Golf
| Спасибо: |
| Получено: 4 Отправлено: 2 |
станислав 34, Это понятно! Я её снял, подключил фишку, рукой нажимаю кнопку стопари гаснут это при выключенном зажигании! Завожу машину загораются стопари и не реагируют на нажатие кнопки.
— Добавлено чуть позже —
Лягушка такого плана
У меня немного другое отверстие для фишки.
— Добавлено чуть позже —
Ну что ни кто не сталкивался с этим.
Touareg
| Спасибо: |
| Получено: 19 Отправлено: 38 |
Еще одно чудо немецкой технологии.
Golf
| Спасибо: |
| Получено: 4 Отправлено: 2 |
Чудо юдо)) а вот с горящими стопарями не айс ездить
Passat
| Спасибо: |
| Получено: 18 Отправлено: 7 |
Skvortsov_87, не должны они загораться при выключенном зажигании. гдето лишний плюс затисался. ищи коротыш
Passat
| Спасибо: |
| Получено: 25 Отправлено: 11 |
А габариты включены?
Golf
| Спасибо: |
| Получено: 4 Отправлено: 2 |
да, наверное, вот только я в электрике слабоват(
alex0881, Нет, габариты выключены!
— Добавлено чуть позже —
Ни у кого такого не было. Теме Апп.
Всем Перцам — Перец Клуба!
| Спасибо: |
| Получено: 296 Отправлено: 45 |
Стопы должны загораться даже при отсутствии ключа в замке зажигания.
— Добавлено чуть позже —
У меня было, но стопы горпели постоянно, т.е. всегда. Сдох выключатель, тот, что у педали стоит. Замена помогла. Кстати, у тебя и круиз не должен работать. Если он вообще есть.
— Добавлено чуть позже —
Он вроде автоматически регулируется, когда ставишь, щток уходит вовнутрь со щелчками до нужного размера
— Добавлено чуть позже —
Кстати, а ты правильный выключатель-то купил? Они разные. Хотя, в таком случае разъем вроде подойти не должен.
— Добавлено чуть позже —
А в связи с чем менял?
Golf
| Спасибо: |
| Получено: 4 Отправлено: 2 |
AlexS9744, Лягушку купил правильную, оригинал, у меня такая же в точности стояла! Загорелись стопы когда машина заведена, решил что дело в лягушке, а не тут то было! Когда двигаюсь на скорости загорается ESP и ABS, потом заглушишь, заведешь все норм. Завтра поеду в сервис к электрику искать коротыш.
Всем Перцам — Перец Клуба!
| Спасибо: |
| Получено: 296 Отправлено: 45 |
Да, по ходу неправильно решил. Тут без электрика не обойтись по ходу. Удачи.
Golf
| Спасибо: |
| Получено: 4 Отправлено: 2 |
Ага, это точно! Спасибо! Завтра отпишусь, в чем дело было.
Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
| Спасибо: |
| Получено: 495 Отправлено: 505 |
у меня чуток по дркгому было — после нажатия не гасло! Дело было в старой нештатной сигнализации, вылечил заменой сигналки.
Golf
| Спасибо: |
| Получено: 4 Отправлено: 5 |
Лёш, доброе утро, у меня было похожее дело прошлой осенью, как раз на Мичуринском
. Случилось так, выхожу утром, сажусь в машину, нога ес-сно на тормоз, включаю Драйв и загораются эти самые ЕСП и т.д. Поскольку домой еду по Рязанке, заезжаю в полуубитый сервис ВДВ. Они мне тут же поставили диагноз по этой самой лягушке, принесли что то со склада. Электрик, не помню, как зовут, он там от даты основания, такой чернявый, усатый, лет пятидесяти, как мне, чего то долго возился, чем вызвал моё подозрение. Ну, в общем сделал, проверили, нормально. На следующий день утром выхожу на ту самую стоянку, что тебе в личке писал, а машинка то не заводится, аккумулятор в ноль. Прикуриваю у Газели, завожусь, лечу на круг, где площадь Кабрала, покупаю новый аккумулятор, предчувствуя будущие зимние сюрпризы, меняю и вдруг снова та же фишка с ЕСП.
Я уж не знал, чего делать, в ВДВ ехать не захотел, поехал в сервис «Алмас», что на Полимерной улице. Там есть электрик-диагност Станислав, я его давно знаю, ещё по 4-му Пассату. Сам сервис гавно, мастер приёмщик Андрей, один из самых противнейших людей, которых я когда либо встречал. Но вот этот Станислав, несмотря на свой безумный гонор, который у всех присутствует в этом сервисе, достаточно опытный диагност.
В общем по сути, вытащил он поменянную в ВДВ лягушку, показал мне, а она из двух сделана, моей старой и той, новой, которую ему со склада принесли. Новая, видимо, «не той системы» была, вот он скот и собирал полуфабрикат из старой и новой. То то мне показалось, что он долго возится! Короче этот Станислав сказал кладовщику, чтобы тот выдал ему какую то «новую» лягушку, объяснив мне, что лягушки «старой ситемы» очень глючные и запросто могут посадить аккумулятор, хотя работать будут.
Вот такая история, год езжу, проблем с лягушкой не замечено. Удачи.
Источник