Не работают свечи накала isuzu elf

Свечи накаливания

Elf. Электроника и электрика. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники

Свечи накаливания ⇐ Elf. Электроника и электрика

Модератор: RANGER

Сообщение Denis18 » 10 май 2010, 15:13

Сообщение jam1 » 10 май 2010, 16:44

Сообщение Ночной Эльф » 11 май 2010, 22:42

Сообщение cem.z » 01 июн 2010, 17:46

Сообщение Andrei » 02 июн 2010, 08:43

Сообщение cem.z » 04 июн 2010, 11:44

Сообщение Ночной Эльф » 05 июн 2010, 08:53

Сообщение cem.z » 05 июн 2010, 09:22

Сообщение A401CA38 » 07 июн 2010, 04:03

Сообщение cem.z » 07 июн 2010, 09:19

Неполадки со свечой накаливания.

Не идет напряжение на клапан и свечу.
Установлены новый клапан и сама свеча.
На панели горит лампочка — индикатор работоспособности свечи.

Подскажите, что может вызвать не совместимость? Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, как можно устранить?

• Форум владельцев грузовиков и спецтехники
• 
• Часовой пояс: UTC+03:00
• Удалить cookies

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB

Time: 0.147s | Peak Memory Usage: 3.13 МБ | GZIP: On

Источник

Свечи накаливания

Elf. Электроника и электрика. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники

Свечи накаливания ⇐ Elf. Электроника и электрика

Модератор: RANGER

Сообщение Denis18 » 10 май 2010, 15:13

Сообщение jam1 » 10 май 2010, 16:44

Сообщение Ночной Эльф » 11 май 2010, 22:42

Сообщение cem.z » 01 июн 2010, 17:46

Сообщение Andrei » 02 июн 2010, 08:43

Сообщение cem.z » 04 июн 2010, 11:44

Сообщение Ночной Эльф » 05 июн 2010, 08:53

Сообщение cem.z » 05 июн 2010, 09:22

Сообщение A401CA38 » 07 июн 2010, 04:03

Сообщение cem.z » 07 июн 2010, 09:19

Неполадки со свечой накаливания.

Не идет напряжение на клапан и свечу.
Установлены новый клапан и сама свеча.
На панели горит лампочка — индикатор работоспособности свечи.

Подскажите, что может вызвать не совместимость? Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, как можно устранить?

• Форум владельцев грузовиков и спецтехники
• 
• Часовой пояс: UTC+03:00
• Удалить cookies

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB

Time: 0.111s | Peak Memory Usage: 3.13 МБ | GZIP: On

Источник

Не работают свечи накала isuzu elf

Elf. Двигатель. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники

4HF1. ⇐ Elf. Двигатель

Модератор: RANGER

Сообщение вадлен » 10 авг 2008, 05:27

Сообщение Ночной Эльф » 17 авг 2008, 12:58

Сообщение ГОША » 07 янв 2009, 11:13

Сообщение Павел 74 » 08 янв 2009, 13:05

Сообщение Павел 74 » 08 янв 2009, 13:15

Сообщение сергей265 » 09 янв 2009, 19:03

Сообщение сергей265 » 09 янв 2009, 19:08

Сообщение bookwar79 » 11 янв 2009, 15:40

Сообщение Павел 74 » 11 янв 2009, 19:21

Добрый вечер.
У меня нет клапана отсечки. У меня стоит моторчик который перекрывает подачу топлива. Он смонтирован перед радиатором. В него вкручивается тросик , с помощью которого перекрывается подача топлива.
У меня был Ниссан там стоял клапан отсечки.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Добрый вечер.
У меня нет клапана отсечки. У меня стоит моторчик который перекрывает подачу топлива. Он смонтирован перед радиатором. В него вкручивается тросик , с помощью которого перекрывается подача топлива.
У меня был Ниссан там стоял клапан отсечки.

Добавлено спустя 10 минут 17 секунд:

Источник

Свечи накала не работают

Forward, FVR. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники

Свечи накала не работают ⇐ Forward, FVR

Модератор: RANGER

Сообщение olezhan36 » 26 ноя 2018, 10:31

Всем привет.
Свечи накала на моей машине включаются хитро-принудительно удерживая ключ зажигания в положении «Н».
Раньше при такой манипуляции, раздавался щелчок реле и спиралька в салоне (справа от руля) раскалялась. На панели приборов никах индикаций по этому поводу нет.
При очередном нагреве свечей эта спиралька (та что в салоне) сгорает.
Теперь попросил напарника удержать ключ в положении «Н», а сам с мультиметром к свечкам. В салоне реле щелкает, а напряжение на свечи не подается.
Прозвонил свечи-из шести, одна- неработает, одна- коротит на массу. Свечи заменил.
Напряжение нет на свечах.
У меня две версии:
-либо сгорел предохранитель (все-таки 1 свеча коротила на массу);
-либо сгоревшая спираль в салоне (справа от руля) тому виной.

Вопросы к знатокам:
-где искать предохранители свечей накала? (в коробочке под капотом на левой раме в районе радиатора есть силовые предохранители-все целы)
-на электрической схеме последовательно со свечами накала нарисовано «контрольное сопротивление». Естественно, при обрыве последнего свечи остаются без питания. Что это за «контрольное сопротивление». Предполагаю, что это и есть спираль в салоне.
-Как заменить эту спиральку в салоне? Название правильное? каталожный номер?

Сообщение olezhan36 » 27 ноя 2018, 11:26

Сообщение olezhan36 » 04 дек 2018, 19:24

Победил!! Работают!!
На электрической схеме последовательно включен со свечами накала «контрольный резистор». Этот резистор и есть спиралька в салоне автомобиля (см фото).
Это подтверждает цветовая маркировка проводов (на схеме и по факту).

Остатки этой спиральки изображены на фото. Она имеет длину 7-8см и диаметр 1,6мм.
Из какого секретного японского сплава изготовлена данная спираль мне неизвестно. Поэтому я заменил ее на нихромовую проволоку.
Соединять напрямую (без спирали) не стал по двум причинам:
-на свечах написано 23В (не 24в)
-при проверке работоспособности свечей от АКБ (24В) первая же сгорела (раскалилась до красна и потом сгорела). Следующие я уже долго не грел. Чуть краснела и выключал.

Проволока у меня была только 0,9мм в диаметре.
Вспоминаем геометрию
Площадь круга=3,14*R^2=3.14*D^2/4=0.785D^2, где R^2-радиус круга в квадате, D^2-диаметр круга в квадрате.
Площадь сечения японской спирали: 0,785*1,6^2=0,785*2,56=2,0096 мм^2
Площадь сечения моей проволоки: 0,785*0,9^2=0.785*0.81=0.636 мм^2
Имеем: 2,0096/0,663=3,158,
Т.е. нужно мне 3-ри жилы проволоки 0,9мм, длина каждой жилы около 7-8см.

Ну вообщем заменил я японскую спираль, на трех жильную русскую. И вуаля, все заработало.
Спираль разогревается до красна, секунд через 5-7. Движок с пол оборота запускается.
Всем спасибо за внимание. Удачи на дорогах.

Источник

свечи накала

#1 garik 74

#2 Genetik

при заводке не включаются свечи накала, что делать

#3 Bolex

. смотри релюхи, потом питание на релюхи и так далее.

#4 MaestroSan

при заводке не включаются свечи накала, что делать

#5 x22dth

при заводке не включаются свечи накала, что делать

#6 devilopel

Блок накал свечей управляется мозгом, по трём, минимум, параметрам — тем-ра ОС, тем-ра ОЖ и тем-ра масла.

Работа свечей зависит только от датчика ОЖ. Если ОЖ +4С и ниже они включаются, если мотор Y22DTR, то +10С и ниже.
Проверка:
1. Снимаем разъём с датчика ОЖ стоит на ГБЦ слева от впускного коллектора. ЭБУ видит что ОЖ -48-52С.
2. Включаем зажигание. Должна на панели загорется спиралька. Если не горит — лампу под замену.
3. Снимаем колпачки со свечей накала, просим помощника включить зажигание. На колпачках должно появиться +12в. Нет 12в, проверить предохранитель, если исправен — то блок управления свечей или проводка тому виной.
4.Свечи накала должны иметь 0,5 Ом сопротивление +- погрешность тестера. Если 0 или более 1,1 Ом то свечу под замену.
5.Если все тесты прошли, а свечи не срабатывают, при поставленном разъёме ОЖ, а реально ОЖ ниже +4С (+10С), то проверить сам датчик.

#7 garik 74

Работа свечей зависит только от датчика ОЖ. Если ОЖ +4С и ниже они включаются, если мотор Y22DTR, то +10С и ниже.
Проверка:
1. Снимаем разъём с датчика ОЖ стоит на ГБЦ слева от впускного коллектора. ЭБУ видит что ОЖ -48-52С.
2. Включаем зажигание. Должна на панели загорется спиралька. Если не горит — лампу под замену.
3. Снимаем колпачки со свечей накала, просим помощника включить зажигание. На колпачках должно появиться +12в. Нет 12в, проверить предохранитель, если исправен — то блок управления свечей или проводка тому виной.
4.Свечи накала должны иметь 0,5 Ом сопротивление +- погрешность тестера. Если 0 или более 1,1 Ом то свечу под замену.
5.Если все тесты прошли, а свечи не срабатывают, при поставленном разъёме ОЖ, а реально ОЖ ниже +4С (+10С), то проверить сам датчик.

#8 Dim.on-zt

Абы не плодить темы спрошу сдесь.

Появилась проблемка: перегорает предохранитель на свечи накала. Свечи в норме. Пробывал разные варианты, получилась такая фигня: если подключить 3 из 4 свечей или меньше, то всё нормально. Когда подключаю все 4, начинает перегреватся пред.. Причем он не сразу перегорает как при явном КЗ, а постепенно. Где может быть зарыта собака?

#9 Овен

. Появилась проблемка: перегорает предохранитель на свечи накала. . Где может быть зарыта собака?

#10 Dim.on-zt

50. как и положено. Меня посещала мысль, шо сами преды говняные, но на рынке выбора нет — только такие. Дамаю, мож след. раз на 60 взять? Часто менять их не радосная перспектива при цене около 2 у.е. за штуку.

#11 Stas652

#12 MaestroSan

Снял с обоих датчиков, они рядом-спиралька не зажглась. На улице тепло и как её зажечь дабы проверить напругу на свечи?
Где оно видит температуру ещё? Один датчик при снятии запускает карлсона.

А лампочка спиральки то исправна?

#13 Stas652

А лампочка спиральки то исправна?

#14 MaestroSan

Не вопрос, исправна и завсегда горит когда холодно.

А ошибки по реле свечей накала нету? Просто должны включаться, при снятии разьема на датчик.

#15 Stas652

А ошибки по реле свечей накала нету? Просто должны включаться, при снятии разьема на датчик.

#16 MaestroSan

Ошибки нет, но есть подозрение, что две свечи не работают,давл 12 на прямую. и визуально искра на них слабовата, а с блока управления вроде 12 там нет, может иодно плечё накрылось-что и хотел проверить.

Не так давно, скидывал разьем, выкручивал свечи, ложил их на трубу (что бы минус был) и включал зажигание, все работало.

#17 tutonhomon

Всем привет. Дабы не плодить тем спрошу здесь. Решил поменять свечи. Машинка на морозе заводилась, но как то вдогонку и чем больше мороз тем больше «догонялка». Купил Бош франция. Стояли свечи Беру. Свечи оказались исправными и почти без нагара. Но менять так менять. Если на Беру заводилась вдогонку и потом ровно работал, то на Боше двиг хапает сразу, но потом несколько секунд ощутимые провалы в работе как бы пропуски по цилиндрам. Интерсно какой алгоритм работы свечей на этих моторах после того как потухнет спиралька и после того когда двигатель заведется. И почему у меня так стали работать свечи Бош ?? Кто что скажет.

#18 Виннипух

Видится не взаимосвязаные причины и следствия . Когда двиг работает (запустился) ,то провалы в работе это проблема топливной аппаратуры,завоздушка как вариант . при замене свечей возможно не очень плотно затянул их ( не новые медные колечки)

#19 tutonhomon

Видится не взаимосвязаные причины и следствия . Когда двиг работает (запустился) ,то провалы в работе это проблема топливной аппаратуры,завоздушка как вариант . при замене свечей возможно не очень плотно затянул их ( не новые медные колечки)

Но эти причины возникли сразу после замены свечей вот что интересно. Совпадение? Может быть. Но как то сомнительно. Топливную отслеживаю периодически на счет завоздушки. По крайней мере стараюсь. Колечек под этими свечами нет ни каких. А вот затяжку можно проверить, так как затягивал не сильно, страшно «заломать». Сколько должно быть усилие? Где то читал что 5 НМ вроде?

Источник