Не работают свечи накала исузу эльф 4hf1

Elf. Двигатель. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники

4HF1. ⇐ Elf. Двигатель

Модератор: RANGER

Сообщение вадлен » 10 авг 2008, 05:27

Сообщение Ночной Эльф » 17 авг 2008, 12:58

Сообщение ГОША » 07 янв 2009, 11:13

Сообщение Павел 74 » 08 янв 2009, 13:05

Сообщение Павел 74 » 08 янв 2009, 13:15

Сообщение сергей265 » 09 янв 2009, 19:03

Сообщение сергей265 » 09 янв 2009, 19:08

Сообщение bookwar79 » 11 янв 2009, 15:40

Сообщение Павел 74 » 11 янв 2009, 19:21

Добрый вечер.
У меня нет клапана отсечки. У меня стоит моторчик который перекрывает подачу топлива. Он смонтирован перед радиатором. В него вкручивается тросик , с помощью которого перекрывается подача топлива.
У меня был Ниссан там стоял клапан отсечки.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Добрый вечер.
У меня нет клапана отсечки. У меня стоит моторчик который перекрывает подачу топлива. Он смонтирован перед радиатором. В него вкручивается тросик , с помощью которого перекрывается подача топлива.
У меня был Ниссан там стоял клапан отсечки.

Добавлено спустя 10 минут 17 секунд:

Источник

Свечи накаливания

Elf. Электроника и электрика. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники

Свечи накаливания ⇐ Elf. Электроника и электрика

Модератор: RANGER

Сообщение Denis18 » 10 май 2010, 15:13

Сообщение jam1 » 10 май 2010, 16:44

Сообщение Ночной Эльф » 11 май 2010, 22:42

Сообщение cem.z » 01 июн 2010, 17:46

Сообщение Andrei » 02 июн 2010, 08:43

Сообщение cem.z » 04 июн 2010, 11:44

Сообщение Ночной Эльф » 05 июн 2010, 08:53

Сообщение cem.z » 05 июн 2010, 09:22

Сообщение A401CA38 » 07 июн 2010, 04:03

Сообщение cem.z » 07 июн 2010, 09:19

Неполадки со свечой накаливания.

Не идет напряжение на клапан и свечу.
Установлены новый клапан и сама свеча.
На панели горит лампочка — индикатор работоспособности свечи.

Подскажите, что может вызвать не совместимость? Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, как можно устранить?

Форум владельцев грузовиков и спецтехники
Часовой пояс: UTC+03:00
Удалить cookies

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB

Time: 0.086s | Peak Memory Usage: 3.13 МБ | GZIP: On

Источник

Свечи накаливания

Elf. Электроника и электрика. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники

Свечи накаливания ⇐ Elf. Электроника и электрика

Модератор: RANGER

Сообщение Denis18 » 10 май 2010, 15:13

Сообщение jam1 » 10 май 2010, 16:44

Сообщение Ночной Эльф » 11 май 2010, 22:42

Сообщение cem.z » 01 июн 2010, 17:46

Сообщение Andrei » 02 июн 2010, 08:43

Сообщение cem.z » 04 июн 2010, 11:44

Сообщение Ночной Эльф » 05 июн 2010, 08:53

Сообщение cem.z » 05 июн 2010, 09:22

Сообщение A401CA38 » 07 июн 2010, 04:03

Сообщение cem.z » 07 июн 2010, 09:19

Неполадки со свечой накаливания.

Форум владельцев грузовиков и спецтехники
Часовой пояс: UTC+03:00
Удалить cookies

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB

Time: 0.087s | Peak Memory Usage: 3.13 МБ | GZIP: On

Источник

Форум автомобильных диагностов Autodata.ru

Диагностика и ремонт автомобилей » КОММЕРЧЕСКИЙ транспорт (грузовики, автобусы, спецтехника) » Диагностика и ремонт грузовиков и автобусов » Isuzu Elf 4HG1 1999 NKR71

Isuzu Elf 4HG1 1999 NKR71

На заведенном моргает лампа свечей накала

Откуда: ЕАО г. Биробиджан
Всего сообщений: 4
Ссылка

Здравствуйте.
Приехал автомобиль с жалобой на постоянное моргание индикатора работы свечей накала НА РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ.
Судя по постоянному морганию и отсутствия лампы чека, стало ясно ,что авто говорит о какой-то неисправности(ошибке)
При снятии датчика температуры или реле свечей лампа свечей сразу начинает моргать говоря об ошибке т.е.
к ним претензий нет(двигатель заглушен)
Мною были предприняты попытки найти диагностический разъем и увы я его не нашел.
В итоге обрыв провода с датчика на ТНВД ,сзади коробочка на три провода ,один оторвался ,срастил и о чудо все заработало!

Остается вопрос ГДЕ диагностический разъем , если подключится было бы гораздо быстрее найти неисправность?
Или как считать ошибку по самодиагностике

Откуда: Новосибирск
Всего сообщений: 1338
Ссылка

Откуда: ЕАО г. Биробиджан
Всего сообщений: 4
Ссылка

Источник

Свечи накала не работают

Forward, FVR. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники

Свечи накала не работают ⇐ Forward, FVR

Модератор: RANGER

Сообщение olezhan36 » 26 ноя 2018, 10:31

Всем привет.
Свечи накала на моей машине включаются хитро-принудительно удерживая ключ зажигания в положении «Н».
Раньше при такой манипуляции, раздавался щелчок реле и спиралька в салоне (справа от руля) раскалялась. На панели приборов никах индикаций по этому поводу нет.
При очередном нагреве свечей эта спиралька (та что в салоне) сгорает.
Теперь попросил напарника удержать ключ в положении «Н», а сам с мультиметром к свечкам. В салоне реле щелкает, а напряжение на свечи не подается.
Прозвонил свечи-из шести, одна- неработает, одна- коротит на массу. Свечи заменил.
Напряжение нет на свечах.
У меня две версии:
-либо сгорел предохранитель (все-таки 1 свеча коротила на массу);
-либо сгоревшая спираль в салоне (справа от руля) тому виной.

Вопросы к знатокам:
-где искать предохранители свечей накала? (в коробочке под капотом на левой раме в районе радиатора есть силовые предохранители-все целы)
-на электрической схеме последовательно со свечами накала нарисовано «контрольное сопротивление». Естественно, при обрыве последнего свечи остаются без питания. Что это за «контрольное сопротивление». Предполагаю, что это и есть спираль в салоне.
-Как заменить эту спиральку в салоне? Название правильное? каталожный номер?

Сообщение olezhan36 » 27 ноя 2018, 11:26

Сообщение olezhan36 » 04 дек 2018, 19:24

Победил!! Работают!!
На электрической схеме последовательно включен со свечами накала «контрольный резистор». Этот резистор и есть спиралька в салоне автомобиля (см фото).
Это подтверждает цветовая маркировка проводов (на схеме и по факту).

Остатки этой спиральки изображены на фото. Она имеет длину 7-8см и диаметр 1,6мм.
Из какого секретного японского сплава изготовлена данная спираль мне неизвестно. Поэтому я заменил ее на нихромовую проволоку.
Соединять напрямую (без спирали) не стал по двум причинам:
-на свечах написано 23В (не 24в)
-при проверке работоспособности свечей от АКБ (24В) первая же сгорела (раскалилась до красна и потом сгорела). Следующие я уже долго не грел. Чуть краснела и выключал.

Проволока у меня была только 0,9мм в диаметре.
Вспоминаем геометрию
Площадь круга=3,14*R^2=3.14*D^2/4=0.785D^2, где R^2-радиус круга в квадате, D^2-диаметр круга в квадрате.
Площадь сечения японской спирали: 0,785*1,6^2=0,785*2,56=2,0096 мм^2
Площадь сечения моей проволоки: 0,785*0,9^2=0.785*0.81=0.636 мм^2
Имеем: 2,0096/0,663=3,158,
Т.е. нужно мне 3-ри жилы проволоки 0,9мм, длина каждой жилы около 7-8см.

Ну вообщем заменил я японскую спираль, на трех жильную русскую. И вуаля, все заработало.
Спираль разогревается до красна, секунд через 5-7. Движок с пол оборота запускается.
Всем спасибо за внимание. Удачи на дорогах.

Источник