- W124.Не тормозит зад
- #1 ОФФЛАЙН sensasha33
- #2 ОФФЛАЙН Соратник
- #3 ОФФЛАЙН sensasha33
- #4 ОФФЛАЙН Соратник
- #5 ОФФЛАЙН Sema Seleverstov
- #6 ОФФЛАЙН GOD
- #7 ОФФЛАЙН Sema Seleverstov
- #8 ОФФЛАЙН GOD
- W124 проблема с тормозами
- #1 ОФФЛАЙН MAFIA124
- #2 ОФФЛАЙН Inter
- #3 ОФФЛАЙН MAFIA124
- #4 ОФФЛАЙН ванятка
- #5 ОФФЛАЙН ванятка
- #6 ОФФЛАЙН MAFIA124
- #7 ОФФЛАЙН zsz
- #8 ОФФЛАЙН ванятка
- #9 ОФФЛАЙН tcach10
W124.Не тормозит зад
#1 ОФФЛАЙН sensasha33
- Город: Сибирь, Кузбасс, Кемерово
- Автомобиль:
w124 300е
Итак, проблема:
при езде вперед тормоза работают исправно.
При движении назад, мягко отпуская и нажимая тормоз, все 4 колеса колеса тормозят. Если тормоз отпустить полностью и нажать резко, то задние колеса продолжают вращение, а перед встает колом. Приходится врубать N. Снова при включении R все повторяется.
Диски колодки везде как новые.
Не так давно меняли тормозуху и с появлением наледи на дороге симптомы усилились, по сравнению с прошлой зимой.
Какая может быть во всем этом взаимосвязь и куда копать?
W124, 1985 г., 300Е 103.980, АКПП
Мой Drive2
Viber, Whatsapp; 8-908-945-68 шесть три
#2 ОФФЛАЙН Соратник
- Город: Киев
- Автомобиль:
124 300D Sарайко
Это для американского разворота?))У меня вперёд юза нет.Любопытно,никогда назад на юз не проверял,надо у себя глянуть.
Вопрос первый-зачем назад юз нужен?
Вопрос второй -АБС работает?
Сообщение отредактировал Соратник: 09 Ноябрь 2016 — 12:57
#3 ОФФЛАЙН sensasha33
- Город: Сибирь, Кузбасс, Кемерово
- Автомобиль:
w124 300е
Это для американского разворота?))У меня вперёд юза нет.Любопытно,никогда назад на юз не проверял,надо у себя глянуть.
Вопрос первый-зачем назад юз нужен?
Вопрос второй -АБС работает?
Все решилось переборкой ГТЦ и прокачкой тормозной системы.
W124, 1985 г., 300Е 103.980, АКПП
Мой Drive2
Viber, Whatsapp; 8-908-945-68 шесть три
#4 ОФФЛАЙН Соратник
- Город: Киев
- Автомобиль:
124 300D Sарайко
Вот и чудненько.)))
#5 ОФФЛАЙН Sema Seleverstov
- Город: spb
- Автомобиль:
w124 coupe m103 3.0
Друзья, помогите плиз.
Очень похожая ситуация как у топик стартера.
Слабая эффективность задних тормозов, но у меня она всегда слабая вне зависимости от манеры езды и движения вперед\назад.
Раньше думал, что виной АБС, разгоняешься, жмешь педаль со всех сил, перед идет юзом, зад только подтормаживает.
Починил АБС, эффективность не повысилась. Сегодня парковался на ледяной поверхности, так при нажатом со средним усилием тормозе, задние колеса вращаются на месте, нажимаешь сильно или очень сильно-стопорятся. Так точно не должно быть зад должен при среднем нажатии уж точно блокировать вращение колес на льду на месте, при том, что это происходит на холостых.
Куда копать? В ГТЦ?
Тормоза прокачаны, задним суппортам делалась ревизия. один был заменен, на обоих поршни ходят и не клинят.
#6 ОФФЛАЙН GOD
- Город: Севастополь
- Автомобиль:
w124, E 300 D, 1995 г. OEM 606
Сегодня парковался на ледяной поверхности, так при нажатом со средним усилием тормозе, задние колеса вращаются на месте, нажимаешь сильно или очень сильно-стопорятся.
Вообще ничего непонятно. Как это — при нажатии на тормоз колеса вращаются на месте.
зад должен при среднем нажатии уж точно блокировать вращение колес на льду
АБС как раз и предотвращает блокировку колес. Тем более на льду.
#7 ОФФЛАЙН Sema Seleverstov
- Город: spb
- Автомобиль:
w124 coupe m103 3.0
Так чего не понятного-то?=))))
Привод задний, приводят в движение машину задгние колеса.
Нажимаю на тормоз, передние колеса тормозят как положено, поэтому держат машину от движения вперед или назад, а так как на задние колеса эффективность тормозов низкая-они двигателем приводятся в движение и вращаются на месте.
#8 ОФФЛАЙН GOD
- Город: Севастополь
- Автомобиль:
w124, E 300 D, 1995 г. OEM 606
Источник
W124 проблема с тормозами
#1 ОФФЛАЙН MAFIA124
- Город: г.Сычёвка,Смоленская обл
- Автомобиль:
W124 E300D МКПП ОМ606.910
Машинка W124 3л дизель ОМ 606.910 механика
Проблема вот какая.Как то постепенно стала туже нажиматься педаль тормоза,и меня это честно говоря беспокоит.Может немного хуже стала тормозить машина.Педаль схватывает практически сверху и продавливается дай бог на треть ну максимум на половину.Что бы резко затормозить давить приходится с ощутимым усилием как будто бы нет усилителя.Если стоять в пробке и часто нажимать на педаль то педаль быстро дубеет. На заглушенной машине педаль дубеет буквально после 1-2 нажатий. На заведённой машине когда педаль нажимаешь слышен звук как будто кто то выдыхнул шипением я бы не назвал т.к. когда педаль нажата звуков нету и когда не нажата тоже.Диски тормозные меняны тысячь 60-70 назад и находятся в достойном состоянии.Колодки вкруг менялись тысячь 30 назад сам их осматривал износ примерно 50%.При резком торможении или при езде по гравию АБС работает слышно как шёлкает и по ощущениям тоже видно что работает. Тормозухи в бачке хватает но когда менялась не знаю.
Я предпологая что помирает вакуумник.
А вы что посоветуете?
W124 E300D МКПП ОМ606.910
#2 ОФФЛАЙН Inter
- Город: Москва (Строгино)
- Автомобиль:
w201 stance project
«Хороший асфальт на дороге не валяется.»
now Kia Optima GT 2017 + w201 project
ex 190E ака W201
1989 г.в., 102.962 — 118 л.с. замена на 102.962 — 122 л.с. 07.2007, АКПП замена на 5ст.МКПП 07.2007, белый.
ex W123 300D
1976 г.в., АКПП, коричневый, в семье был с 1991 по 2005 год
w201club
#3 ОФФЛАЙН MAFIA124
- Город: г.Сычёвка,Смоленская обл
- Автомобиль:
W124 E300D МКПП ОМ606.910
W124 E300D МКПП ОМ606.910
#4 ОФФЛАЙН ванятка
- Город: деревня Воронеж
- Автомобиль:
W124, W115
Я предпологая что помирает вакуумник
W124 двиг 602.912 — умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 910 241 ноль3 7 ноль.
#5 ОФФЛАЙН ванятка
- Город: деревня Воронеж
- Автомобиль:
W124, W115
Я предпологая что помирает вакуумник
W124 двиг 602.912 — умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 910 241 ноль3 7 ноль.
#6 ОФФЛАЙН MAFIA124
- Город: г.Сычёвка,Смоленская обл
- Автомобиль:
W124 E300D МКПП ОМ606.910
Правильно думаешь.
Вакумный насос требует замены.
Спасибо.При замене вакуумника надо какие доп.процедуры проводить? или просто скинуть шланги открутить вакуумник поставить другой накинуть шланги и всё?
К чему просто спрашиваю сам справлюсь или в сервис ехать
Сообщение отредактировал MAFIA124: 19 Май 2015 — 18:11
W124 E300D МКПП ОМ606.910
#7 ОФФЛАЙН zsz
- Город: Москва
- Автомобиль:
w201,92г.
На не заведенной машинке накачать педаль тормоза и держать, завести машинку ,при этом педалька должна уйти , если нет то вакумник на замену, удачи.
W201, 92г, 102 962, ке, 5 мкпп.
#8 ОФФЛАЙН ванятка
- Город: деревня Воронеж
- Автомобиль:
W124, W115
.При замене вакуумника надо какие доп.процедуры проводить? или просто скинуть шланги открутить вакуумник поставить другой накинуть шланги и всё?
W124 двиг 602.912 — умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 910 241 ноль3 7 ноль.
#9 ОФФЛАЙН tcach10
- Город: Кишинев
- Автомобиль:
w201
Машинка W124 3л дизель ОМ 606.910 механика
Проблема вот какая.Как то постепенно стала туже нажиматься педаль тормоза,и меня это честно говоря беспокоит.Может немного хуже стала тормозить машина.Педаль схватывает практически сверху и продавливается дай бог на треть ну максимум на половину.Что бы резко затормозить давить приходится с ощутимым усилием как будто бы нет усилителя.Если стоять в пробке и часто нажимать на педаль то педаль быстро дубеет. На заглушенной машине педаль дубеет буквально после 1-2 нажатий. На заведённой машине когда педаль нажимаешь слышен звук как будто кто то выдыхнул шипением я бы не назвал т.к. когда педаль нажата звуков нету и когда не нажата тоже.Диски тормозные меняны тысячь 60-70 назад и находятся в достойном состоянии.Колодки вкруг менялись тысячь 30 назад сам их осматривал износ примерно 50%.При резком торможении или при езде по гравию АБС работает слышно как шёлкает и по ощущениям тоже видно что работает. Тормозухи в бачке хватает но когда менялась не знаю.
Я предпологая что помирает вакуумник.
Источник