Не работают туманки солярис 2015

Хендай Солярис 1 предохранители и реле

Hyundai Solaris 1 го поколения был представлен в 2010 году. Производился в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 году с кузовами седан и хэтчбек преимущественно с бензиновыми двигателями 1,6 и 1,8 литра. За это время Солярис прошел рестайлинг. В данном материале вы найдёте описание предохранителей и реле Хендай Солярис 1 со схемами блоков, фото — примерами исполнения и местами расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Назначение предохранителей и реле в блоках Хендай Солярис 1 могут отличатся от представленного и зависит от уровня оснащения и года выпуска. Сверяйте назначение со схемами на обратной стороне защитной крышки.

Блок в салоне

Расположен под панелью приборов со стороны водителя. Для доступа уберите защитную крышку.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Предохранители

Пример схемы с крышки блока

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 8,0,1,0,0 —>

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Описание предохранителей

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

1	15А FRT-Deicer — Обогрев ветрового стекла
2	15А P/OUTLET — Розетка 12В
3	10А C/LIGHTER — Прикуриватель
4	10А АСС — Замок зажигания — аудиосистема, модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления системой электронного ключа
5	10А A/BAG IND — Индикатор отключения подушки безопасности — перед
6	10А A/BAG — Подушки безопасности, модуль управления SRS
7	10А T/SIG Аварийно — световая сигнализация
8	Резерв
9	Резерв
10	15А R/WPR — Очиститель заднего стекла — двигатель, Много функциональный переключатель
11	Резерв
12	10А RR (R/FOG) — Противотуманные фонари (сзади)
13	10А FRT (F/FOG) — Противотуманные фары (перед)
14	10А ROOM 2 — Реле экономии заряда аккумуляторной батарее (автоматического защитного отключения)
15	15А STOP LP — Стоп-сигналы
16	10А CLUSTER — Комбинация приборов
17	10А IG1 1 — Модуль управления системой безопасности
18	10А ABS — гидро электронный модуль АБС
19	10А B/UP LP — Задние ходовые огни (выключатель)
20	10А PCU — Модуль управления модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления системы электронного ключа
21	10А H/LP LH — Фара — левая
22	10А DAY TIME RUNNING LIGHT — Дневные ходовые огни
23	15А HAZARD — Выключатель аварийной сигнализации
24	25А SMK 1 — Модуль управления модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления электронного ключа
25	Резерв
26	10А SMK 2 — Модуль управления модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления электронного ключа, выключатель кнопки пуска и остановки двигателя
27	15А TCU — Датчик скорости Датчик диапазонов автоматической коробки передач. Генератор импульсов
28	15А IGN COIL — Катушка зажигания 1-4, конденсатор
29	10А IGN 2 — Электро стекло подъемники. Люк
30	25А F/WPR — Очиститель ветрового стекла
31	20А DOOR LOCK — Центральный замок — блок управления
32	25А SAFETY P/WDW — Электро стекло подъемники — блокировка
33	15А S/HEATER — Обогрев передних сидений
34	Резерв
35	10А ROOM 1 — Освещение салона. Кондиционер
36	20А AUDIO — Аудиосистема
37	10А TAIL LH — Фара и фонарь по левому борту. Освещение номерного знака
38	10А TAIL RH — Фара и фонарь по правому борту. Подсветка выключателей, переключателей в салоне, рычага селектора. Комбинация приборов, кнопки включения и переключения
39	10А START — Стартер — реле. Противоугонная сигнализация
40	10А H/LP RH — Фара — правая
41	25А P/WDW LH — Блок управления стекло подъемниками — переключатель левого заднего
42	25А P/WDW RH — Блок управления стекло подъемниками — переключатель правого заднего
43	10А HTD MIRR — Система обогрева наружных зеркал заднего вида
44	10А A/CON 2 — Кондиционер
45	Резерв

За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 3 на 10А, а за дополнительные розетки номер 2 на 15А.

Узнать больше информации про то, как заменить предохранитель на прикуриватель в хендай солярис 1 го поколения можете посмотрев данное видео.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

С обратной стороны блока могут находится некоторые реле.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

p, blockquote 16,1,0,0,0 —>

Расшифровка реле

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

• МК1 Реле обогрева заднего стекла
• МК2 Реле противотуманных фар
• МК3 Реле противотуманного света
• МК4 Реле габаритного света
• MК5 Реле освещения салона
• МК6 Реле обогрева ветрового стекла
• МК7 Реле центрального замка
• МК8 Резерв
• МК9 Резерв
• МК10 Реле аварийной сигнализации
• МК11 Реле стеклоподъемников
• МК12 Резерв
• МК13 Электронное управляющее реле сигналов торможения (устанавливается вне блока)

Блок под капотом

Он находится в правой части моторного отсека рядом с аккумуляторной батарей.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Пример схемы с крышки блока

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Фото — схема

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

Назначение предохранителей

Источник

Противотуманки горят ТОЛЬКО при условии

Ребят, подскажите! Противотуманки горят ТОЛЬКО при условии, если включен ближний или дальний! С габаритами ну никак, почему?

Самое умное раостенье

by Adminrive · Published 29.01.2012

На 45000 можно ли поменять только масло

by Adminrive · Published 09.11.2015

Подскажите

by Adminrive · Published 05.01.2016

12 комментариев

потому что противотуманки стоят для того чтобы включать их во время тумана, а не постоянно как делают некоторые. А во время тумана включается ближний свет фар и соответственно можно в дополнение включить и противотуманки

У тебя дхо мб поэтому а не туманки какая комплектация?

Alex, нет, у неё ПТФ, потому что ДХО горят и с габаритами и без

Ильвир, ну у меня так же горит дхо с габаритами и без, а когда ближний включаешь тухнет дхо

Alex, внимательней : Противотуманки горят ТОЛЬКО при условии, если включен ближний или дальний! У неё противотуманки включаются ТОЛЬКО тогда когда включен ближний или дальний. Я так понимаю она хочет переделать чтобы туманки её горели с габаритами или без. Ну как с ДХО

Ильвир, а точно не дочитал)

Alex, Соответственно у неё пакет «Свет»

У меня ПТФ и без ближнего светят))) С габаритами. Так было изначально.

Горят с габаритами. Максимальная комплектация на 2012 год.

Благодаря особенностям конструкции внутреннего параболического отражателя, свет из противотуманной фары исходит в виде направленного вниз широкого пучка света, обеспечивая максимальное освещение и не ослепляя водителей встречных машин.
Использовать «противотуманки» в условиях недостаточной видимости (тумана, дождя, снега, града, задымления или запыления) можно и отдельно, и в комбинации с ближним или дальним светом фар, а вот в темное время суток противотуманные фары могут быть включены только вместе с основным освещением. Одни лишь противотуманки использовать ночью для освещения дороги запрещено.

Живу на севере страны и по дороге при сильном снегопаде ближний свет (даже когда корректор фар на 5) отражаясь от падающих снежинок слепит очень и дальше капота невидать ничего. Я выкл ближний и еду только на противотуманках.

Ирина, противотуманки должны вкл с габаритами без ближнего или дальнего света. У меня в Сольке так и я ничего не переделывал и не менял.

Источник

Регулировка противотуманных фар хендай солярис

Как отрегулировать фары. Способы регулировки света фар — Мой Солярис

Для того, чтобы избежать таких проблем как уменьшенная зона видимости в темное время суток, а также увеличение опасности для водителей, едущих по встречной полосе, нужно правильно отрегулировать фары автомобиля.

Это можно сделать вручную, при помощи специалистов автосервиса или применив нужное оборудование. Если вы хотите сэкономить, но правильно осуществить данную процедуру, то самостоятельная регулировка фар производится в четыре этапа

• При замене ламп в фаре. Это касается приборов как с одинарной, так и раздельной оптикой.
• При замене одной или обеих фар. Это может быть вызвано ее выходом из строя, ДТП, желанием владельца установить более мощный или технологичный осветительный прибор.
• В случае, если вы чувствуете, что вам стало некомфортно ездить с существующим светом, и что нужно выполнить регулировку.
• В случае, когда при движении в темное время суток водители встречных машин мигают вам дальним светом, сигнализируя тем самым о том, что вы их слепите.
• При монтаже противотуманных фар. Как правило, проводится регулировка только ПТФ.
• После выполнения работ, связанных с изменением жесткости подвески.
• При замене дисков или резины на аналогичные изделия с другими диаметрами.
• При подготовке к прохождению регламентного ТО.
• Перед поездкой на большое расстояние.

1. Разницу в объемах шин.
2. Состояние пружин, находящихся в подвеске.
3. Полное распределение всевозможных нагрузок.
4. Уровень давления в шинах.

Для непосредственной разметки можно использовать либо мел, либо клейкую ленту. Так как каждая машина имеет свои габариты, то разметка для нее проходит чисто индивидуально. Однако, существует несколько стандартных значений, которые можно использовать практически для всех авто.

Первый способ регулировки фар

Чтобы правильно осуществить разметку стены, нужно отметить расстояние от пола до лампы и от отмеченной лампы до центра автомобиля. Затем стоит начертить на стене еще одну линию, расположенную на 5 см ниже первой. Далее отъезжаем от стены на 7,5 метров и проводим на стене горизонтальную линию, которая соединит центральные точки на обеих лампах.

Осуществив разметку, включаем ближний свет фар и производим непосредственную настройку, при которой угол наклона ламп полностью совпадает с горизонтальной линией. А то место, где свет начинает подниматься вверх, обязательно должно совпасть с пересекающимися начерченными линиями.

Идеально правильным вариантом является тот, когда свет находится немного ниже отметки центра фар.

Если ваша машина имеет раздельную систему дальнего и ближнего света, то каждый пучок света придется настраивать по-очереди. И разметка стены также будет немного отличаться — ближний свет регулируется по вышеописанному методу. А дальний свет нужно разместить так, чтобы он точно попадал на центральную разметку фар. В этом случае лучше использовать специальное оборудование, без которого в этом варианте идеальной регулировки не получится.

Потребуется такая же ровная стена, как и в первом случае, но машину необходимо поставить уже на большем удалении — 10 метров. Чтобы провести регулировку как можно точнее, следует предварительно подготовить авто: подкачать шины, заправить полный бак бензина, посадить за руль человека, максимально подходящего по весу к водителю.

На стене отмечаем места, которые соответствуют центру ламп, а также на том расстоянии, на каком они располагаются в реальности. Соединяем эти две точки по горизонтали, прочертив затем еще две горизонтальные линии:

Закончив разметку, выставляем регулятор ширины освещения на нулевой показатель. Верхней границей светового пятна основных фар должна быть вторая линия, а третьей линией будет верхняя граница противотуманных фар.

Регулировка ПТФ

Также заправляем полный бак и ставим машину так, чтобы она располагалось на максимально ровной горизонтальной поверхности, в 10 метрах от света получившегося экрана. Однако многие опытные водители утверждают, что хватает и 5 метров.

На стене чертим линии, означающие своими краями важные точки. Нижняя линия — размер от земли до противотуманок, верхняя — такое же, только удвоенное расстояние.

После нанесения линий, устанавливаем машину на расстоянии 10 метров от стены и, используя отвертку и регулировочные винты на фарах, добиваемся фокуса пучка света из ламп в тех точках, где центры фар пересекаются.

Перед тем как регулировать линзованные фары, необходимо знать о том, что существует два их вида — регулируемые и нерегулируемые. Последние являются достаточно дешевыми, и мы не рекомендуем пользоваться такими световыми приборами. Один из примеров такой фары выпускается под торговой маркой Depo. Некоторые фары снабжены автоматическим регулятором. Однако зачастую он выходит из строя, поэтому это также не лучший вариант.

Регулировка фар прибором

На СТО обычно фары регулируют с помощью специальных приборов. Их покупка для рядового автовладельца нецелесообразна, поскольку стоит такое устройство немало, а использовать его приходится не так уж и часто. Поэтому знания о том, как выполнять регулировку фар прибором, вам пригодятся разве что для того, чтобы проконтролировать, правильно ли действует работник СТО.

1. Выровнять продольную ось прибора относительно автомобиля. Ведь не факт, что машина заехала строго перпендикулярно в бокс. Это базовое условие. Для его выполнения на приборе в верхней его части есть зеркало с нанесенной на него горизонтальной линией. По ней можно легко выставить прибор таким образом, чтобы он стоял строго перпендикулярно корпусу и фарам.
2. Выставить прибор строго горизонтально. Обычно в конструкции его корпуса для этих целей предусмотрен уровень с пузырьком воздуха. Это простое, но надежное средство, позволяющее добиться нужных результатов.
3. Установка регулировочного угла. На различных приборах он может выставляться различными методами (одним из таких вариантов является поворотный ролик). Значение угла «0» означает, что фары будут светить строго прямо по курсу движения машины. Угол может изменяться на десятые доли градуса. Значение угла, на который нужно выставить фару, вы сможете найти в справочной литературе к вашему автомобилю.
4. Ось регулировочного прибора и ось фары должны совпадать.

Конструктивные особенности фар и фонарей автомобиля Hyundai Solaris

На автомобилях применяются блок-фары, объединяющие в себе лампы ближнего/дальнего света, габаритные огни и указатели поворота. В фарах применена так называемая оптика прозрачных стекол.

Плафон фары абсолютно прозрачен и не обладает функцией рассеивания. Он изготовлен из пластика, боле прозрачного, чем стекло, к тому же намного легче стеклянного плафона. Слой защитного лака предохраняет его от мелких повреждений (царапин). В указателях поворота нет цветных светофильтров, вместо них используются лампы со стеклом соответствующего цвета.

Ближний и дальний свет фар включают левым подрулевым переключателем наружного освещения с помощью реле, расположенных в монтажном блоке в подкапотном пространстве.

Управляющее напряжение подается на обмотки реле включения дальнего света фар от переключателя наружного освещения, если он находится в положении включения света фар.

Независимо от положения переключателя наружного освещения можно кратковременно включать дальний свет фар, перемещая на себя рычаг переключателя.

Противотуманные фары

На автомобиле в нижней части переднего бампера установлены противотуманные фары.

Их можно включить только при включенном наружном освещении.

Проверка и регулировка света фар

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).

Описанным способом с применением размеченного экрана можно регулировать свет только фар с галогеновыми лампами накаливания. Для регулировки света фар с газоразрядными лампами обращайтесь на специализированный сервис, располагающий оптическими стендами.

Вам потребуется ключ «на 8».

Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг.

Разметьте на стене экран, как показано на рисунке. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране.

Вертикальные линии 1 и 2 расположены на равном расстоянии от линии 0. Расстояние «А» между линиями 1 и 2 должно быть равно расстоянию между центрами ламп ближнего света фар. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

Измерьте на автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние h на экране.

Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.

Включите ближний свет.

Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

Так расположены винты регулировки света фар по горизонтали «А» и вертикали «Б». Показано на левой блок-фаре, снятой с автомобиля.

Откройте капот и, вращая регулировочный винт «А», отрегулируйте (если расположение световых пятен не соответствует рисунку) положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали и, вращая регулировочный винт Б, по вертикали.

Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Задние фонари

В состав задних фонарей входят указатели поворота, габаритные огни, стоп-сигналы, лампа противотуманного света (в левом фонаре) и лампа света заднего хода (в правом фонаре).

Дополнительный стоп-сигнал установлен в верхней части заднего стекла. Противотуманный свет в заднем фонаре можно включить переключателем только в том случае, если включен ближний свет. При выключении фар задний противотуманный свет выключается автоматически.

Указатели поворота

Указатели правого или левого поворота включаются левым подрулевым переключателем.

Указатели поворота выключаются вручную или автоматически при обратном вращении рулевого колеса. В режиме аварийной сигнализации выключателем аварийной сигнализации включаются все указатели поворота.

Электрокорректор света фар

На автомобили устанавливают электрокорректор света фар, позволяющий изменять направление пучка света фар в вертикальной плоскости в зависимости от нагрузки автомобиля.

Если фары вдруг стали гореть тускло, а при включении сигнала поворота начинает мигать лампа габаритного огня, восстановите контакт «массового» провода с кузовом.

Возможные неисправности освещения и световой сигнализации и методы устранения

Неисправность

Метод устранения

Не горят отдельные лампы фар и фонарей

Проверьте цепь и замените предохранители

Перегорели нити ламп

Повреждение проводов, окисление наконечников проводов

Проверьте, замените поврежденные провода

Не включается ближний/дальний свет фар

Перегорели нити ламп

Замените блок управления наружным освещением

Не работает стоп-сигнал

Неисправен выключатель стоп-сигнала

Не фиксируются рычаги подрулевого переключателя

Разрушение фиксаторов рычагов

Замените поврежденный переключатель

Указатели поворота не выключаются автоматически после прохождения поворота

Повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение

Замените переключатель указателей поворота и света фар

Сигнализатор включения указателей поворота мигает с удвоенной частотой

Перегорела одна из ламп указателей поворота

Лампы, применяемые на автомобиле

Лампа ближнего/дальнего света

Лампа указателей поворота

Лампа задних указателей поворота

Лампа передних противотуманных фар

Лампа противотуманного света в заднем фонаре

Лампа фонаря освещения номерного знака

Лампа света заднего хода и дополнительного стоп-сигнала

Лампа передних габаритных огней

Лампа задних габаритных огней и стоп-сигналов

Лампа плафона освещения багажного отделения

Источник