Не работают задние колонки от усилителя

Усилитель и задние колонки

• teronozaurus

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 1 026

• Julsky

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 7 641

• форумчанин со стажем

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 2 472

• Julsky

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 7 641

• форумчанин со стажем

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 2 472

• Julsky

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 7 641

QUOTE (. ich @ May 27 2007, 22:22)

дак они где-то и косячацца.. искать нада.. усел он либа работает — либа нет..

В тот момент когда есть питание задние колонки не поют, прочем они не поют когда нет питания тоже 🙂

• форумчанин со стажем

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 2 472

QUOTE (Prof @ May 27 2007, 23:31)

В тот момент когда есть питание задние колонки не поют, прочем они не поют когда нет питания тоже 🙂

• мегатеронозавр

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 5 445

Ну, усилители пояют не боги, там тоже может быть непропай (неприкрут).

В электротехнике чудес не бывает, бывает неквалифицированный монтаж, неправильные измерения, криво работающие приборы. Заедь спецам, или подумай, что измерял неправильно, и как измерить что б точно найти.

п.с. тестер обычный иногда «врёт», это когда пользователь не учитывает некоторые особенности измерения данным прибором, вообщето есть такая НАУКА, и предмет на соответствующих специальностях.

Применяю сигнализатор — контрольную лампу, на сборку ушло 5-10 мин. Детали: лампа 13,В*0,16А от советской новогодней гирлянды, подойдёт любая на 12 В 1-4 Вт., иголка швейная, «кракодил», провод 1-1,5м., термоусадочный кембрик или изолента. Иголкой удобно протыкать изоляцию проводов не снимая последнюю. Фото прил.

• RTFM

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 2 849

QUOTE (Prof @ May 27 2007, 20:39)

в заднюю часть машины к усилителю идет: провод 12в. от аккумулятора — живой, провод (правый, левый каналы) с магнитоллы — живой, провод на усилитель клемма вкл\выкл ( в нем сомневался — пробромсил другой проводок — ноль эмоций, ну и еще массу проверил, тоже все ок, но не поет веть.

• Julsky

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 7 641

Сообщение отредактировал Prof: 28.05.2007 — 10:12

• RTFM

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 2 849

QUOTE (Prof @ May 28 2007, 10:12)

у кого нить есть возможность со мной покавырятся с этой проблемой? а то у меня ни проводов ни тестетера нету

• RTFM

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 2 849

Вобщем, господа, проблема решена.
Как изначально и предполагалось, проблема была в проводке.
Для начала проверил постоянное питание на усилителе — порядок.
Затем обратил внимание на то, что усилитель НЕ включается тогда,
когда включена магнитола. Само собой подозрение упало на
управляющий провод. Для проверки пустил обычный плюс на
клемму управляющего на усилителе и.. он включился, всё запело.
Прозвонил управляющий — фигушки, обрыв где-то (вот вам косячные
межблочники от Mistery! Кабеля хлипкие сильно..). Заменил временным
проводом — заиграло. В итоге просто протянули новый кабель,
подключили и теперь человек радуется жизни с музыкой

ЗЫ. Заодно перекрутили массу — коряво висела.
Если кому интересно, то с человека ничего не взял, мотивируя
данный поступок тем, что у него висит рамка терона. Реклама
почти получилась, ептыть

Сообщение отредактировал Inspar: 29.05.2007 — 19:06

• Julsky

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 7 641

Сообщение отредактировал Prof: 29.05.2007 — 22:21

Источник

Что делать когда на магнитоле в машине пропал (плавает) звук в колонках и как настроить

Основные причины неисправностей

Если нет звука в колонках, то проблема не всегда заключается в неисправности магнитолы. Основными проблемами можно назвать следующее:

• Выход из строя динамиков. Основное предназначение устройства заключается в выводе звука. Провести ремонт самостоятельно получается не всегда, часто приходится проводить полную замену устройства. Ремонт рекомендуется доверять специалистам.
• Неполадки в работе усилителя. Часто автомагнитола подключается к динамикам через усилитель. Его назначение заключается в повышении качества исходящего сигнала. Если усилитель работает неправильно, то на динамики не будет выводиться звук.
• Ослабили контакты. Если магнитола включается, но плавает звук машине, есть вероятность ухудшения качества соединения. Даже ослабление одного контакта может стать причиной неисправности всей системы.
• Замкнула цепь питания. Для питания магнитолы требуется источник питания, причиной отсутствия контакта становится механическое воздействие или появление коррозии по причине повышенной влажности.
• Несоответствие мощности используемой акустической системы и установленной магнитолы. Прежде чем самостоятельно проводить улучшение акустики в машине, следует рассмотреть возможности магнитолы. Если неправильно подобрать оборудование, то оно может перегреться и выйти из строя. Ремонт усилителя проводится редко, чаще всего меняется на более подходящее устройство.

Пропадает звук в атомагнитоле и по причине неисправности самого устройства. Не рекомендуется приобретать подделки, т. к. китайская модель обладает низким качеством сборки

Исключаем головное устройство и усилитель.

Если магнитола нормально запускается и функционирует, но из динамиков совсем нет подачи звука, можно прийти к выводу, что проблема именно в них. Тем не менее, тот факт, что магнитола включается, вовсе не означает, что она работает должным образом. И прежде чем начинать проводить глобальные ремонтные работы, сделайте следующие действия:

1. Убедитесь, что на головном устройстве не активирован противоугонный режим, который требует код активации автомагнитолы.
2. Проверьте громкость и настройки звука.
3. Проверьте различные разъемы подключения (радио, CD-плеера, AUX входы и так далее).
4. Проверьте все бортовые предохранители.
5. Проверьте, имеются ли где-либо любые неподключенные провода.

Если Вы не нашли видимых проблем с головным устройством, теперь нужно определить, не случилось ли чего с внешним усилителем.

В автомобильных аудиосистемах, использующих внешние усилители (как в заводских оригинальных версиях, так и в тех которые можно купить в магазинах), усилитель является самой распространенной причиной проблемы такого типа, так как звук должен пройти на динамики именно через усилитель. В процессе проверки усилителя, Вам следует сделать следующее:

1. Убедитесь, что усилитель включен.
2. Определите, не активирован ли на устройстве защитный режим.
3. Проверьте наличие неподключенных или свободных входных и выходных акустических проводов.
4. Проверьте встроенные и бортовые предохранители.

Хоть и существует множество неполадок, которые Вы можете диагностировать и устранить самостоятельно, Вы можете столкнуться с ситуацией, когда кажется, что с усилителем все в порядке, хотя, на самом деле, это не так. В таком случае, нужно попробовать пренебречь усилителем и проверить, нормально ли работает головное устройство и динамики. В таком случае, Вы можете воспользоваться внутренним усилителем в магнитоле, или приобрести новый усилитель на вторичном рынке.

Проверяем проводку динамиков.

Когда Вы проверили настройки на головном устройстве, возможно, Вы обнаружили, что они были спроектированы на динамик или динамики которые не работали, поэтому, Вы можете получить звук, задавая настройки на работающий динамик. В этом случае, проблему нужно искать в проводке подключения автомобильной стереосистемы или неисправных динамиков.

Так как проводка подключения динамиков довольно часто прокладывается за панелями и молдингом, под сидениями и под карпетом, может быть достаточно сложно ее осмотреть. В зависимости от ситуации, может быть проще проверить провод от одного края до другого, когда с одной стороны подключен усилитель или магнитола, а с другой – каждый динамик. И если провод не целостный, значит, в каком-то месте он перебит. С другой стороны, если провод оборвался, возможно, имело место короткое замыкание.

Если динамики установлены в автомобильных дверях, самое распространенное место возникновения проблемы – там, где проводка динамиков проходит между дверью и дверной рамой. Хотя жгуты проводов обычно защищены твердой резиновой оболочкой, в течение долгого времени, ввиду постоянного открывания и закрывания дверей, они все же изнашиваются и протираются. Так что, при обследовании проводки, проверьте, не оборван ли провод, так как это может влиять на работу всей системы.

Проверяем автомобильные динамики.

Еще один способ проверить колонки Вашего автомобиля и исключить вероятность проблем с проводкой, подключить новые провода, сделав, тем самым, временную проводку. И в этом же случае, чтобы получить доступ к динамикам, придется удалить дверные панели, отделку и другие декоративные элементы, но это же временные провода, так что пока не нужно срывать старые и фиксировать новые. Если динамики нормально функционируют с новыми проводами, значит реальное решение проблемы – полная замена проводки.

Вы также можете протестировать автомобильные динамики, отсоединив электропроводку от головного устройства и усилителя, и подключив негативные (-) и позитивные (+) провода к каждому динамику, соответственно, к позитивной и негативной клемме аккумулятора на 1.5 Вольт. Если целостность приводов не нарушена и динамик не полностью испорчен, Вы должны услышать тихое щелканье при касании проводов к аккумуляторным клеммам. Тем не менее, тот факт, что Вы слышите щелканье из динамика при подключении к аккумулятору на 1.5 Вольт, это не всегда означает, что динамик находится в нормальном рабочем состоянии.

И если в конечном итоге, Вам так и не удалось выявить и решить проблему с неработающими динамиками, просто купите новый комплект и замените существующие блоки, ведь покупая высококлассные динамики, Вы можете осуществить качественную замену устаревших заводских моделей. А может, это будет даже отличным поводом для обновления всей стереосистемы в целом.

Нет звука в колонках

Часто встречается ситуация, когда играет только одна сторона. Среди автолюбителей распространен вопрос о том, что делать в подобном случае. Чаще всего проблема заключается в неисправности шлейфа, который достаточно почистить соответствующим образом. Для чистки могут применяться следующие вещества:

• Этиловый спирт. Его можно встретить в аптеке, и стоимость относительно невелика.
• Изопропиловый спирт. Это вещество намного дороже, продается в больших бутылках, в дальнейшем не сможет применяться для достижения других целей.
• Жидкость для снятия лака. Она способна растворить мельчайшие частички, а также удалить пыль с поверхности.

Школьная резинка используется для чистки крупных шлейфов. Инструкция по проведению чистки выглядит следующим образом:

1. Крестовой отверткой снимается правая накладка в непосредственной близости от бардачка.
2. Выкручиваются саморезы, которые крепят накладку торпеды.
3. Вытягивается лицевая часть магнитолы. Она часто держится на клипсах.
4. Все разъемы, расположенные в задней части, разъединяются.
5. Проводится разборка магнитолы, после чего шлейфы очищаются при помощи подходящего вещества.

После выполнения приведенной выше работы можно приступить к сборке в обратной последовательности.

Настройка звука

Если не работает звук при применении Prology 2 дин можно провести настройку. Инструкция по выполнению подобной работы выглядит следующим образом:

1. Нажимается на несколько секунд регулятор громкости и отпускается.
2. При пропадании звука на одной из сторон проводится настройка параметра стереобаланса. Для этого следует нажать регулятор громкости до появления надписи «BAL» и цифры. Рукоятка поворачивается до отображения ноля.

Подобная настройка звука позволяет решить большинство проблем.

Pioneer

У магнитолы Pioneer настройка звука проводится несколько иначе. Инструкция выглядит следующим образом:

1. Зажимается клавиша «Audio» до появления режима «Fad».
2. После этого клавишами устанавливается ноль.
3. Есть возможность провести сброс настроек до заводских, для чего на протяжении нескольких секунд клавиша «Reset» держится в зажатом состоянии.

Приведенная выше информация описывает то, как настроить магнитолу для повышения качества звучания.

Ответы

gangbboy (36) 5 (3098) 2 14 36 9 лет

От мафона до колонки проверь провод и на мафоне переткни задние местами .. должен понять в чем проблема. играла ли она раньше вообще ?!

Анонимус 7 (40499) 2 8 17 9 лет

Ну так до заднего динамика несколько метров провода идёт. Очевидно, что там и есть обрыв.

gutta 3 (740) 8 16 9 лет

Что за машина? Тоже было такое. Пришел с ПЦ подрубил Ваг-ком. Там написано было что обрыв цепи. Пришлось прозванивать провод. Оказалось провод повредился.

Андрис 7 (47482) 8 44 155 9 лет

Если проводка штатная, то гораздо проще кинуть хороший новый провод.

Почему нет звука на магнитоле

Если магнитола работает, а звука нет, то причины заключаются в нулевом уровне громкости или проблемах с микросхемой усилителя. В первом случае мог возникнуть сбой общих или звуковых настроек автомагнитолы.

Если в динамиках или идущих к ним проводах произошло короткое замыкание, то звучание незатронутых каналов становится слабее и искаженнее.

Когда автомобильная аудиосистема при такой ситуации включается на повышенную громкость, микросхема усилителя быстро перегорает и звучание пропадает. Причина, по которой плавает звук в машине при работе автомагнитолы, не всегда связана с настройками или электрикой. Перебои при прослушивании музыки нередко связаны с дефектными носителями: флешками, компакт-дисками и кассетами.

FakeHeader

Comments 25

Протестировать провода мультиметром, от колонки до разъема на магнитоле, если провода в порядке и при перестановке колонок такая же неисправность, значит выходной канал магнитолы неисправен.

Неее))), он не резиновый, кусок провода 1,5-2 м., в качестве удлинителя))).

Все. Понял)просто никогда не делал)

Возможен пробой плюсового провода, либо на массу авто, либо на минусовой провод колонки.

А как распознать?

Провод от разъема до разъема должен быть зуммер, на массу зуммера быть не должно.И проверить, чтобы провода не замыкали друг на друга.Один контакт мультиметра на один провод, другой контакт на другой провод, зуммера не должно быть.Но при этом, повторяю, колодки должны быть отстегнуты как от магнитолы, так и от колонки.

Неее))), он не резиновый, кусок провода 1,5-2 м., в качестве удлинителя))).

Должен сигнал быть или мцльтиметр показываать значение?

Мультиметр поставить на сигнал(испытать, соединив между собой, должен идти зуммер), отстегивай разъемы от магнитолы и колонки, прозваниваешь один провод от разъема до разъема и на массу, тоже самое с другим проводом.

Что делать

Многие неисправности, из-за которых пропал звук в автомагнитоле, можно устранить самостоятельно, не прибегая к услугам сервисного центра. Например, проверка и коррекция параметров звука магнитол «Пионер», а также других брендов проводится в соответствии с инструкцией на устройство.

Как настроить магнитолу

Чтобы выполнить настройку звука, следует нажать и отпустить регулятор громкости. В том случае, если пропало аудио на одной из сторон, необходимо правильно настроить стереобаланс. Для этого следует нажимать регулятор параметров громкости автомагнитолы, пока на дисплее не отобразится надпись «BAL» и цифра. Поворотом ручки стереобаланс выставляется на ноль, по центру. Громкость левой и правой стороны автомобильной аудиосистемы станет одинаковой.

Для настройки параметров аудио магнитолы Pioneer нажимается кнопка «Audio» для выбора функции «Fad». После этого кнопками «влево» и «вправо» выставляется баланс между левой и правой стороной, а кнопками «вверх» и «вниз» — между передними и задними каналами автоакустики. Можно настроить магнитолу заново, выполнив сброс на заводские параметры. Необходимо острым предметом нажать и удерживать в течение нескольких секунд кнопку «Reset», которая находится на передней панели или под ней. Эта процедура проводится на машине с установленным и подключенным аккумулятором.

Замена усилителя

Если исправны динамики, но нет звука в колонках, то проблема заключается в выходе микросхемы усилителя из строя. В этом случае необходимо обладать навыками работы с паяльником и познаниями в радиоэлектронике. Поскольку все детали внутри автомагнитолы установлены плотно, следует проявлять осторожность, чтобы исключить опасность случайного повреждения.

Вначале плата вынимается из металлического корпуса и обезжиривается с обратной стороны. Затем выпаивается неисправная микросхема. После этого подготавливается посадочное место под новую микросхему усилителя путем тщательной очистки от старого припоя. При необходимости выводы у детали подгибаются пинцетом и линейкой. Припаивание осуществляется с особой осторожностью. Соседние детали можно защитить фольгой. После установки платы в шасси к магнитоле подключаются колонки, подводится питание и проверяется работоспособность.

Зачистка шлейфа

Эта процедура может выполняться на магнитолах, в которых узлы соединены между собой шлейфами. Необходимо приготовить спирт или ацетон, ватный тампон и ластик. Затем разбирается магнитола, ослабляется защелка, закрепляющая соединительный шлейф. Чтобы не ошибиться при установке, следует пометить расположение шлейфа относительно гнезда.

Внимательным осмотром определяется наличие загрязнений и повреждений. Вначале следует пройтись по контактам шлейфа ластиком. Затем выполняется тонкая очистка с помощью ватной палочки, смоченной в спирте или ацетоне. Следует в обоих случаях проявлять осторожность, чтобы не повредить тонкие контакты. Обратное подсоединение шлейфа осуществляется по ранее сделанной пометке.

Если работает только одна сторона колонок

Причиной этой неполадки становится неправильное подсоединение самих динамиков или нарушение стереобаланса. Еще одной причиной отсутствия звука в колонках одной из сторон является плохой контакт в шлейфе автомагнитолы, который нередко возникает из-за окисления или постоянного сотрясения устройства.

Таким образом, определить, почему не работает звук на магнитоле, можно самостоятельно. Выполнение необходимых настроек и устранение неисправностей также не вызовет существенных трудностей.

Исключаем головное устройство и усилитель.

Если магнитола нормально запускается и функционирует, но из динамиков совсем нет подачи звука, можно прийти к выводу, что проблема именно в них. Тем не менее, тот факт, что магнитола включается, вовсе не означает, что она работает должным образом. И прежде чем начинать проводить глобальные ремонтные работы, сделайте следующие действия:

1. Убедитесь, что на головном устройстве не активирован противоугонный режим, который требует код активации автомагнитолы.
2. Проверьте громкость и настройки звука.
3. Проверьте различные разъемы подключения (радио, CD-плеера, AUX входы и так далее).
4. Проверьте все бортовые предохранители.
5. Проверьте, имеются ли где-либо любые неподключенные провода.

Если Вы не нашли видимых проблем с головным устройством, теперь нужно определить, не случилось ли чего с внешним усилителем.

В автомобильных аудиосистемах, использующих внешние усилители (как в заводских оригинальных версиях, так и в тех которые можно купить в магазинах), усилитель является самой распространенной причиной проблемы такого типа, так как звук должен пройти на динамики именно через усилитель. В процессе проверки усилителя, Вам следует сделать следующее:

1. Убедитесь, что усилитель включен.
2. Определите, не активирован ли на устройстве защитный режим.
3. Проверьте наличие неподключенных или свободных входных и выходных акустических проводов.
4. Проверьте встроенные и бортовые предохранители.

Хоть и существует множество неполадок, которые Вы можете диагностировать и устранить самостоятельно, Вы можете столкнуться с ситуацией, когда кажется, что с усилителем все в порядке, хотя, на самом деле, это не так. В таком случае, нужно попробовать пренебречь усилителем и проверить, нормально ли работает головное устройство и динамики. В таком случае, Вы можете воспользоваться внутренним усилителем в магнитоле, или приобрести новый усилитель на вторичном рынке.

Проверяем проводку динамиков.

Когда Вы проверили настройки на головном устройстве, возможно, Вы обнаружили, что они были спроектированы на динамик или динамики которые не работали, поэтому, Вы можете получить звук, задавая настройки на работающий динамик. В этом случае, проблему нужно искать в проводке подключения автомобильной стереосистемы или неисправных динамиков.

Так как проводка подключения динамиков довольно часто прокладывается за панелями и молдингом, под сидениями и под карпетом, может быть достаточно сложно ее осмотреть. В зависимости от ситуации, может быть проще проверить провод от одного края до другого, когда с одной стороны подключен усилитель или магнитола, а с другой – каждый динамик. И если провод не целостный, значит, в каком-то месте он перебит. С другой стороны, если провод оборвался, возможно, имело место короткое замыкание.

Если динамики установлены в автомобильных дверях, самое распространенное место возникновения проблемы – там, где проводка динамиков проходит между дверью и дверной рамой. Хотя жгуты проводов обычно защищены твердой резиновой оболочкой, в течение долгого времени, ввиду постоянного открывания и закрывания дверей, они все же изнашиваются и протираются. Так что, при обследовании проводки, проверьте, не оборван ли провод, так как это может влиять на работу всей системы.

Проверяем автомобильные динамики.

Еще один способ проверить колонки Вашего автомобиля и исключить вероятность проблем с проводкой, подключить новые провода, сделав, тем самым, временную проводку. И в этом же случае, чтобы получить доступ к динамикам, придется удалить дверные панели, отделку и другие декоративные элементы, но это же временные провода, так что пока не нужно срывать старые и фиксировать новые. Если динамики нормально функционируют с новыми проводами, значит реальное решение проблемы – полная замена проводки.

Вы также можете протестировать автомобильные динамики, отсоединив электропроводку от головного устройства и усилителя, и подключив негативные (-) и позитивные (+) провода к каждому динамику, соответственно, к позитивной и негативной клемме аккумулятора на 1.5 Вольт. Если целостность приводов не нарушена и динамик не полностью испорчен, Вы должны услышать тихое щелканье при касании проводов к аккумуляторным клеммам. Тем не менее, тот факт, что Вы слышите щелканье из динамика при подключении к аккумулятору на 1.5 Вольт, это не всегда означает, что динамик находится в нормальном рабочем состоянии.

И если в конечном итоге, Вам так и не удалось выявить и решить проблему с неработающими динамиками, просто купите новый комплект и замените существующие блоки, ведь покупая высококлассные динамики, Вы можете осуществить качественную замену устаревших заводских моделей. А может, это будет даже отличным поводом для обновления всей стереосистемы в целом.

Источник