Не работают задние птф приора
Подсветку на панели приборов сделай на всю.жужание перестанет и гореть начнут.
:shok:Ребят а это с чем связано? Нет ну я понимаю иногда нужно фару протереть что бы завилась:biggrin:,ну а тут то какую роль играет подсветка??
:shok:Ребят а это с чем связано? Нет ну я понимаю иногда нужно фару протереть что бы завилась:biggrin:,ну а тут то какую роль играет подсветка??
Питание на рэле запитано от освещения панели приборов, а надо от габаритов взять. Когда освещение приборки сделать тусклее, то это отражается на ПТФ!
joomangee, да ПТФ с завода,с машиной ни кто, ни чего не делал и делать не мог. Делаю всё сам.
Тогда другой вопрос из за чего он может греться(блок комфорта).
Может например если в ПТФ лампы большей мощьности стоят (правда они с завода)!?
SUN, Скорее всего проблема в выключателя света заднего хода. Находиться снизу, слева на коробке передач, по ходу авто. Внешний вид.
Здравствуйте! У меня проблема такого рода: При включении задней передачи примерно 7 раз из 10 не загораются лампы заднего хода и нет звукового сигнала, сопровождающего их! То есть они то работают, то не работают! У дилера сказали: «включать нужно почётче» и диагностировать не смогли! В чём причина понять не могу, подскажите, пожалуйста!
P.S. Если можно фото скиньте, где находится датчик, отвечающий за это включение!
у меня так было: не горели вообще, потом съездил к официалам, диагност пошевелил, работали фонари месяц, затем опять поехал, пошевели, о, чудо, но не на долго, только выехал, сразу же вернуться пришлось:crazy:, ну тут уже электрики с диагностами, объявили вердикт: это в датчике дело, а не в проводке, соединениях и т.д.
Сегодня у официалов замена по гарантии, ждал правда 2,5 недели с момента заказа!:aggressive:
Доброго всем времени суток!
Подскажите куда копать, Приора 2009 год, суперлюкс!
Не работают ПТФ, причём и заднии и передние. Реле не счёлкает, на блоке управления светом, при нажатии не загораются индикаторы включекния, сама подсветка горит.
Что проверил:
1. Предохранители, все 3 нормальные.
2. Поменял реле К10
Можетли навернуться сам блок?
Мотет ли проблема быть в реле К1, которое управляет светом (Весь остальной свет работает и датчик света тоже). Лампочки, но не могут же сразу все 4 сгореть (проверял задние лампочки нормальные)
Подскажите куда копать. Зарание спасибо.
Я разобрал блок включения света весь его почистил, внешне никаких дифектов не увидел, дорошки на платах не горелые, кнопки все нажимаются, только малинькие окисления или припой подтёк, почистил вечеро попробую поставить и проверю проводок тогда.
Реле которое стоит на К1 через него не могут проходить противотуманки, во всех магазинах своего города такого реле нету, а универсальное не подходит и друзей на люксе нету, чтобы снять проверить.
Посмотрел схему, разве заднии и передние идут по одному проводу? и провод можно просто тестером прозвонить? там от МУСа провод выходит а в блок управления просто заходит, в разрыве его ни чего нету?
Реле которое стоит на К1 через него не могут проходить противотуманки, во всех магазинах своего города такого реле нету, а универсальное не подходит и друзей на люксе нету, чтобы снять проверить.
К ПТФ это реле (реле К1) не имеет ни какого отношения. Забудь про него!:lashes:
Посмотрел схему, разве заднии и передние идут по одному проводу? и провод можно просто тестером прозвонить? там от МУСа провод выходит а в блок управления просто заходит, в разрыве его ни чего нету?
Нет, этот провод цельный.
По этому проводу от МУС в блок управления электропакетом поступает сигнал на включение и выключение передних и задних ПТФ. Реле для задних ПТФ установлено в самом блоке управления, реле для передних ПТФ вынесено отдельно в монтажный блок (реле К10). При нажатии на кнопки включения ПТФ, которые расположены на МУСе, ты замыкаешь этот проводок на массу через резисторы разного номинала. Грубо говоря по номиналу этих резисторов блок управления распознаёт, какую кнопку ты нажал и даёт команду на включение соответствующего реле.
Раз у тебя не работают срезу и задние и передние ПТФ, а реле и предохранители целые, то вполне логично предположить, что проблема именно в этом проводке ну или в МУСе.
Источник
Не работают задние птф приора
Регистрация Вход
- В начало форума
- Правила форума
- Старый дизайн
- FAQ
- Поиск
- Пользователи
а реле на них есть.
какой техосмотр ? проснись, его давно отменили !
талон нужен только для страховых
откройте законы
кнопка с фиксацией, предохранитель поменял, эфекта 0
al08
отменили из коапа ответсвенность за отсутвие талона.
наказания в коапе НЕТ
хватит страдать херней
талон нужен только для страховых
откройте законы и почитайте хоть
А подскажите,вот хочу поставить передние ПТФ,а можно какнибудь подцепится к штатной проводке задних ПТФ,чтоб они вместе работали?
У меня ЗПТФ горят постоянно с ближним светом.На кнопку включения ЗПТФ никак не реагируют.В чем проблема?
Кто то где то по какой то причине объединил (перемкнул) или перебросил провода. Начни с проверки в задних фонарях, может (к примеру) габариты не горели и кто то задействовал зптф.
Оранжево-чёрный провод должен быть подключен к лампам задних птф и напряжение на нём должно появляться если включить зажигание и нажать кнопку задних ПТФ.
Кнопка без фиксации.Нажимаю на кнопку-реле не щелкает(может его вообще нет )Напряжение подается только при включении ближнего света
Сначала включи зажигание и ближний, потом нажимай кнопку зптф и слушай реле справа внизу под панелью.
Задние птф работают только с ближним или передними птф, так сделано схематично, но при нажатии кнопки зптф, они должны включаться и выключаться без проблем.
Источник
Схема реле и предохранителей Лада Приора
Блок реле и предохранителей также называют монтажным блоком или черным ящиком. В случае поломки автомобиля связанной с электрооборудованием, в первую очередь проверяют предохранители и реле. Если предохранитель перегорел, то перед его заменой следует сначала определить причину его перегорания.
Где находятся предохранители на Приоре
- Главный монтажный блок Приоры закрыт крышкой и расположен у левой ноги водителя. Чтобы открыть его потребуется поверните на 90° три фиксатора и отщелкнуть крышку.
- Блок предохранителей под капотом, который находится возле расширительного бачка.
- Еще один монтажный блок, который находится возле левой ноги переднего пассажира. Для получения доступа к предохранителям и реле следует открутить несколько винтов крестовой отверткой.
Далее описание каждого блока предохранителей и реле по порядку.
Схема блока предохранителей Приоры
| № предохранителя | Сила тока, А | «Стандарт» и «Норма» | «Норма» с кондиционером и «люкс» |
|---|---|---|---|
| F1 | 25 | Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя | Резерв |
| F2 | 25 | Обогрев заднего стекла | Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(контакты). Контроллер электропакета, контакт «10» колодки ХР2. Элемент обогрева заднего стекла. |
| F3 | 10 | Правая фара, дальний свет | Правая фара, лампа дальнего света. Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар. |
| F4 | 10 | Левая фара, дальний свет | |
| F5 | 10 | Звуковой сигнал | Монтажный блок, реле включения звукового сигнала. Звуковой сигнал. |
| F6 | 7.5 | Левая фара, ближний свет | |
| F7 | 7.5 | Правая фара, ближний свет | |
| F8 | 10 | Тревожный сигнал | Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала. Звуковой сигнал тревожной сигнализации. |
| F9 | 25 | Предохранитель печки Приоры | Резерв |
| F10 | 7.5/10* | Освещение салона, панели приборов, стоп-сигнал | Комбинация приборов, контакт «20». Выключатель стоп-сигналов. Лампы стоп-сигналов. Блок освещения салона. Плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный сигнал торможения. |
| F11 | 10/20* | Стеклоочиститель | Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а». Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла(2171,2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла(2171,2172). Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25». |
| F12 | 20/10* | Клемма 15 приборов | Комбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14». |
| F13 | 15 | Предохранитель прикуривателя Приоры | |
| F14 | 5 | Левая фара, габаритный огонь, освещение номерного знака, освещение багажника | Лампы габаритного света(левый борт) Комбинация приборов, сигнализатор главного света Фонари освещения номерного знака Фонарь освещения багажника Контроллер электропакета, контакт «12» колодки Х2 |
| F15 | 5 | Правая фара, габаритный огонь | Лампы габаритного света(правый борт) Плафон освещения вещевого ящика |
| F16 | 10 | Клемма 15 АБС | Гидроагрегат, контакт «18» |
| F17 | 10 | Левая противотуманная фара | |
| F18 | 10 | Правая противотуманная фара | |
| F19 | 15 | Обогрев сидений | Выключатель обогрева сидений, контакт «1» Обогреватели передних сидений |
| F20 | 5/10* | Блок управления иммобилизатором | Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения) Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней( система автоматического управления освещением) Реле электровентилятора отопителя Выключатель автоматического управления освещением Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11» Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1» Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя), контакт «1» |
| F21 | 7.5/5* | Задние противотуманные фонари | Переключатель световой сигнализации, контакт «30» Колодка диагностики, контакт «16» Часы Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14» |
| F22 | -/20* | Резерв | Электродвигатель очистителя ветрового стекла(автоматический режим) Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты) |
| F23 | -/7.5* | Резерв | Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт «20» |
| F24-F30 | Резерв | ||
| F31 | 30 | Блок управления электропакетом | Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1 Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1 Модуль двери водителя, контакт «6» Плафон освещения порога левой передней двери |
| F32 | Резерв | ||
* — для комплектации «Норма» с кондиционером и «люкс»
| Реле | «Норма» | «Норма» с кондиционером | «Люкс» |
|---|---|---|---|
| К1 | реле включения электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя | Резерв | Реле включения ближнего света и габаритных огней фар(система автоматического управления освещением) |
| К2 | реле включения обогрева заднего стекла | ||
| К3 | реле включения стартера Приоры | ||
| К4 | дополнительное реле (реле зажигания) | ||
| К5 | место для резервного реле | ||
| К6 | реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла | ||
| К7 | реле включения дальнего света фар | ||
| К8 | реле включения звукового сигнала | ||
| К9 | реле включения тревожного сигнала | ||
| К10 | Резерв | Реле включения противотуманных фар | |
| К11 | Резерв | Реле включения обогрева передних сидений | |
| К12 | Резерв | ||
Расположение предохранителей Приоры под капотом
- F1 (30 А) – предохранитель питания силовых цепей электронной системы управления двигателем (ЭСУД);
- F2 (60 А) – предохранитель цепи питания вентилятора системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета;
- F3 (60 А) – предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель;
- F4, F6 (60 А) – предохранители силовой цепи генератора;
- F5 (50 А) – предохранитель цепи питания электромеханического усилителя рулевого управления
Блок реле и предохранителей кондиционера Halla
- предохранитель цепи питания электровентилятора правого (30 А);
- предохранитель цепи питания электровентилятора левого (30 А).
- реле электровентилятора правого;
- реле дополнительное (последовательного включения электровенти-
ляторов левого и правого); - реле электровентилятора левого;
- предохранитель цепи питания электровентилятора отопителя (40 А);
- предохранитель цепи питания компрессора (15 А);
- реле электровентилятора отопителя;
- реле компрессора.
Блок реле и предохранителей кондиционера Panasonic
- Максимальная скорость вентилятора отопителя
- Правый вентилятор
- Реле последовательного включения вентиляторов (низкая скорость)
- Левый вентилятор
- Предохранитель левого вентилятора (низкая скорость)
- Правый вентилятор
- Вентилятор отопителя
- Компрессор
- Вентилятор отопителя
- Компрессор
Дополнительный монтажный блок Приоры
- F1 (15 А) – предохранитель цепи главного реле и блокировки стартера;
- F2 (7,5 А) – предохранитель цепи питания ЭБУ (контроллера);
- F3 (15 А) – предохранитель бензонасоса Приора;
- K1 – главное реле;
- K2 – место, где находится реле бензонасоса Приоры.
Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля ( скачать с оф. сайта ).
Напомним, что на нашем сайте вы можете найти подробные инструкции по ремонту Лада Приора своими руками.
Источник