- И так по всему центральному региону. не работает ни одна АЗС Роснефть (ТНК)
- «Роснефть» сообщила о мощной хакерской атаке на свои серверы
- Сеть АЗК «Роснефть»
- Записи сообщества Поиск Сеть АЗК «Роснефть» запись закреплена Сидячая работа, а потом снова в кресло — уже автомобильное. Знакомая ситуация? Держите 10 упражнений, для рук, шеи и плеч, которые помогут держать мышцы в тонусе и использовать время в долгой дороге или пробке с пользой для здоровья. 1. Работа с эспандером. Просто сжимайте эспандер (резиновое кольцо) и прокачивайте силу запястий. Главное не забыть положить такой мини-тренажер в машину. Показать полностью. 2. Хват на руле. Во время остановки — «ущипните» руль подушечками пальцев. Тяните кисти в стороны, но удерживайте руль, не давая пальцам соскользнуть. 3. Вращение кистью. Сожмите пальцы в кулак и поворачивайте кисть в запястье, не разжимая пальцы. 4. Тяга руля. Представьте, что поднимаете штангу на бицепс. Возьмите руль руками снизу и тяните на себя. Напрягите мышцы, досчитайте до 10, затем расслабьтесь. 5. Вращение плечами. Вращайте плечами, удерживая руки на руле: 10 раз вперед, 10 раз назад. Потом столько же, но поочередно каждым плечом — вперед и назад. 6. Шраги. Поднимите плечи вверх, насколько это возможно. Задержитесь на 10 счетов, потом медленно опустите плечи. Второй подход — поднятие, задержка на 3 счета, затем резкое опускание вниз. 7. Скручивания. Удерживайте поясницу на месте и сместите плечи и грудную клетку влево. Вернитесь в нормальное положение и сделайте то же самое влево. 8. Часики. Двигайте головой вперед-назад, влево-вправо, по диагонали. Главное — не наклонять голову и максимально тянуться. 9. Наклоны. Тянитесь левым ухом к левому плечу, а правым — к правому. Задерживайтесь в крайнем положении на три счета. 10. Упор затылка и лба. Давите головой в основание ладони — лбом вперед, затылком — назад, преодолевая сопротивление руки. Важное условия: водителям любые упражнения мы рекомендуем выполнять только во время полной остановки автомобиля, например, на АЗС, а не во время движения. Понравилась подборка? Если наберем 500 лайков, сделаем такую же на другие части тела Источник Роснефть: мы так бедны, что украдем ваши деньги, данные вам по нашей же программе Я всегда, с самого момента покупки нового автомобиля, заправлялся на АЗС Роснефть (они же Подсолнух часто называются). Причина: более-менее нормальное соотношение цена/качество и бонусная система. Мой автомобиль с 2014 по конец 2016 ни разу не был заправлен иным бензином, кроме как АИ-95 с АЗС Роснефть. За это время на бензин я потратил сумму, равную стоимости нового автомобиля марки Lada,а может и иномарку можно было бы купить. В общем, немало. И, казалось бы, Роснефть должна быть рада такому клиенту. Тем более, компания предлагала бонусную систему, благодаря которой можно было иногда получить бензин бесплатно. Причем раньше бонусы были больше: примерно за 10 заправок своего авто я получал 11 заправку (пусть и всего лишь на 20 литров) бесплатно. Сейчас введена другая программа под названием «Семейная команда». Баллов там дается гораздо меньше, но зато можно использовать карту «Семейной команды» в магазинах-партнерах. Как бы то ни было, я продолжал заправляться на АЗС Роснефть, с конца августа 2016 начал активно использовать карту «Семейная команда» и к 1 января 2017 года накопил около 1300 баллов. Это много, попробуйте сами подсчитать исходя из того, что по обычным условиям программы за каждый полный литр бензина дается 0.5 балла. Ну а теперь перейдем к самой истории. В пятницу 13 января 2017 года (вот и не верь после этого в пятницу 13), я зашел на сайт komandacard.ru для проверки поступления баллов от одного из магазинов запчастей, так как покупал там необходимое для прохождения ТО. И вместо ожидаемых 1600 баллов обнаружил, что на счету 300 с чем-то баллов, а 1100 куда-то были списаны. Очень странно. Стал смотреть когда я мог потратить эти баллы и полез в историю. Картина там следующая: Это вся информация, доступная на сайте, посмотреть какие-либо подробности там нельзя. Все, что видно: дата и время, да партнер, который списал баллы, причем без конкретики, только название. Стал прикидывать, как же это я мог 1100 баллов потратить 8 января. Но я точно не ездил никуда 8 января. Я брал машину только 3 января. Но может я был пьяный? Но может все же ездил, просто удивительным образом забыл? Даже если и забыл, то не в 4 утра же! Нет, здесь явно ошибка и я баллы не тратил. Тут же через личный кабинет написал обращение со всей доступной мне информацией. До 16 января ждал ответа. Точнее, я ждал не ответа как такового, поскольку 14 и 15 были выходными днями и ждать было бессмысленно, а хотя бы автоматического письма, мол заявка принята, мы с вами свяжемся. Но до вечера 16 января полная тишина и я позвонил по телефону горячей линии. Там девушка мне сообщила, что заявка была ими принята, но мы можем создать еще одну на всякий случай. Давайте, говорю, создадим. Та же девушка сообщила, что ответ необходимо ждать до конца января. Ну, до конца так до конца, нет проблем, надо же разобраться. Пока ждал, решил как-то проверить баланс. А поскольку был в пути, зашел в личный кабинет «Семейной команды» через приложение на смартфоне. И, о чудо, увидел подробности списания! Там и номер операции, и конкретная торговая точка, и ее адрес — все подробности. Оказывается, баллы списаны в Московской области на одной из АЗС Роснефти. Сам-то я из Самары и в Москве был всего один раз в жизни. Равно как и вообще за пределами Самарской области. И было это далеко не 8 января 2017 года. Сначала я думал, что списание ошибочно, просто сбой в системе. Но с новыми данными получалось, что это было явное физическое списание. Как же это могло произойти? Я стал думать над вариантами: 1. Некто взломал систему «Семейной команды», узнал номера карт, на которых есть много баллов, приехал на АЗС и сделал вид, что просто забыл карту дома. Назвал номер моей карты и его заправили. Идея неплохая, но вот беда — это невозможно. По условиям программы, покупатель должен провести физической картой по физическому картоприемнику/терминалу. Я сам попробовал приехать на АЗС Роснефти и скосить под дурачка, мол номер карты помню, а саму карту дома забыл, заправьте за баллы по номеру карты. Получил отказ, мягко говоря. 2. Аналогично первому предположению, но злоумышленник реально подделал карту. И с физической картой пришел заправляться. Это возможно, но не слишком ли много телодвижений ради 1100 рублей? 3. Некий кассир сидит на АЗС и принимает оплату. У него есть доступ к данным карт и он может ввести номер карты лояльности для проведения платежа. Это, конечно, запрещено правилами, но мало ли, карта размагнитилась у клиента/терминал не работает/еще что-то. Можно же вручную номер указать, списав его с физического носителя. Итак, кассир нашел номер карты, на которой есть баллы. И тут на АЗС приезжает человек, который просит заправить его на 1100 рублей. Отдает деньги кассиру, а последний, в свою очередь, проводит платеж чужими баллами. Таким образом, клиент уезжает довольный, поскольку он заплатил и получил услугу (кто там в чеке будет разбираться, баллы или не баллы, бензин-то уже в баке), а кассир «заработал» 1100 рублей наличными. 4. Сама Роснефть ворует баллы, чтобы не заправлять клиентов. Какой вариант вам кажется наиболее вероятным? Я склоняюсь к 3, но допускаю и 4. Итог: обращение зарегистрировано от 16 января. Сегодня 20 марта — реакции ноль. По телефону говорят, что «подобных заявок очень много, ваша рассмотрена когда-нибудь будет. Когда — неизвестно». Возможно и никогда. Я перестал заправляться на АЗС принадлежащих Роснефти. Конечно, все равно приходится это делать, иногда просто выбора нет (например у родителей в городе только одна АЗС и принадлежит она Роснефти), но стараюсь минимизировать. И даже подсчитал, за период с 15 января по 20 марта я отнес другой компании около 60.000 рублей за топливо. Правда, за это же время 5.000 все же и Роснефти перепало. Но просто для сравнения, вы можете понять, как повлияли украденные 1100 рублей (баллов) на доход компании. Стоили они 60.000 рублей за два месяца? Выводы делайте сами. Но я призываю: 1. Не доверять компании Роснефть (я заметил только баллы, но неоднократно слышал про недоливы в частности). 2. Если уж используете Роснефть и участвуете в «Семейной команде» — тратьте баллы максимально быстро, пока их не украли. Добиться возврата будет невозможно. 3. Если есть советы и рекомендации по тому, как вернуть баллы, куда жаловаться — буду рад услышать. И, конечно, отвечу на все вопросы, если что-либо показалось непонятным или недосказанным. P.S.: оператор программы формально — ООО «РН-Лояльность». Но мы-то с вами понимаем. Найдены дубликаты у меня роснефть находится по пути из дома уда либо. так что очень удобно, и 99.9% я заправляюсь там. Вот только чет уже год как не смотрел свои баллы. надо озадачится этим вопросом. Удачи тебе в расследовании Каждый год они обнуляются, так что поторопитесь 🙂 Тогда наверное уже обнулились ( я редко заправляюсь ибо ежу в основном летом. ничего не обнуляется. Езжу редко, баллы копятся долго. 2 года посту, вы решили комментарий написать. 4.8. Срок действия Баллов равен 36 (Тридцати шести) месяцам с момента их начисления, если иное не предусмотрено настоящими Условиями Участия. Срок действия Баллов, начисленных в рамках Акции, может быть изменен по решению Оператора, что отражается в условиях проведения такой Акции. 4.9. Баллы могут быть аннулированы Оператором до истечения срока действия, предусмотренного п.4.8 настоящих Условий Участия, в следующих случаях: в случае отсутствия операций по Бонусному счету Участника в течение 12 месяцев; в случае прекращения участия в Программе лояльности по основаниям, предусмотренных пунктом 10.4. настоящих Условий Участия. Два года назад было 12 месяцев соответственно Лукойл самый оптимальный вариант, далее идет шел и Газпром. хуже всего Татнефть, машина не едет и расход дикий. Лукойл и выбрал в итоге, правда не заметил особенных плюсов по расходу и мощности Но в какой-то момент несколько раз заправился на Лукойле и внезапно понял, что за тот же объем и одинаковые деньги, на Лукойловском бензине машина проезжает больше. Все, кого я знаю, перестали заправляться на РН из-за какого-то странного наебалова с бензином. Посту однозначно плюс, подозреваю, что бонусы списал какой-то ушлый оператор на заправке. Оператор не может списать просто так. Я вам расскажу как получилось, с вероятностью чуть больше чем факт. Скорее всего на азс в москве сдох тамагочи, который читает карты те сам терминал, тк для начисления и списания бонусов надо физически прокатать карту через считыватель магнитной полосы. Либо, ещё вариант, на азс сдохла сеть, а данные карты являются вполне себе visa и обслуживаются так же, как и все подобные. Разница только в том, что выпуск произведен банком вбрр (всероссийский банк развития роснефти) и данные из терминала сначала идут в процессинг-центр оного. Где бальные кошельки уже не «выходят» в общую международную платежную систему. Дальше, на азс мск приезжает нами всеми любимый сказочный долбо. б, хочет заправку баллами, но связи нет/терминал сдох. Этот сказочный начинает орать, что он личный лучший брат Сечина и тогда кол-центр говорит оператору «дахусим! Напиши акт и заправь!» Оператор, которому сказочный персонаж сношает моск, как Гай Юлий Цезарь, пишет акт, заправляет колонки, слушает старшего, колцентр и ещё делает кофе с сосиской. В таком треше, не правильно пишет номер карты или почерк плохой. Всё. Акт уехал в процессинг, по факту физически карта была у оператора. Номер он указал, клиент (!!КККлиентище) его сверил и подтвердил. На основании акта генерят транзакцию, всё. Финита ля е-баллы. Кто виноват? Сказочный наш и любимый, клиентище. Что делать? Звони 8-800-200-1070 это номер горячей линии РН. проси оператора оставить жалобу на азс, которая указана в детализации платежа. Скажи, что у тебя на данной азс списали баблос, но тебя там не было и требуйте для начала запись видео. На всех станциях есть камеры которые пишут территорию, помещение и стойку оператора, вплоть до купюр и карт в руках. Проси передать обращение в службу безопасности. Так будет быстрее, чем через рн-лояльность. Спасибо, воспользуюсь подсказкой. Только у меня простая карта, не банковская. Простите, не сразу поняло чем вы говорите и картинку неправильную прикрепил. В общем, у меня действительно не виза/мк, и активировать ее как дебетовую карту нельзя, только обменять на дебетовую. В регионах именно такие выдавали, по крайней мере летом 2016, когда программа начала действие. Вот основная карта моя: Я же говорю, у меня не виза, у меня простая карта. Как на каритнке внизу у меня, а на картинке вверху вбрровская Да, все три простые. Странно, что все через банк, конечно, но ладно, в любом случае спасибо за подсказку. Сейчас очень занят, а завтра с утра позвоню и попробую по вашей рекоменации все сделать 🙂 у меня не правильно сняли деньги, вернули и потом представьте через два дня, ночью пол второго опять по тихому сняли, вот роснефть, воровство получается. ОБНОВЛЕНИЕ: поскольку исправить пост не могу, а писать новый смысла не вижу, сообщаю всем заинтересованным, что 22 марта вечером со мной свзался специалист РН-Лояльность Александр и 23 марта баллы были возмещены, включая 100 баллов в качестве извинений за длительное рассмотрение заявки. Так что проблему можно считать решеной. Аналогично как у автора, списали 1099 бонусов на заправке в 1000 км от меня. Как раз перед новогодней акцией, решили видимо компенсировать. На сайте приэтом служба поддержки не работает. у меня второй раз списывают баллы. первый раз 2000 баллов. но вернули. и сейчас второй раз. составила обращение. хз куда они пропадают, но я хотела бы 2 тыс баллов там держать, чтобы на случай если нет денег. но похоже это не выгодно. проще в машину положить эти 2 тыс на случай чп Небогатый жизненный опыт подсказывает, держать что-то на карточках невыгодно. Либо спиз. ят, либо спишут, либо заблокируют до выяснения. Я эту карту семейная команда получил, но так и не использую. Мне по бальной системе нравиться шелл, (не рекламма просто свои ощущения) была карта когда то заправлялся нашел потом маршрут сменился забыл уже про нее. а тут почта у вас там балы не потраченные. смотрю офигеть хватает и на разводной ключик и на кофе. итого когда можно заправляюсь у них, и сервис нравиться и плюшки всякие халявные и ощущение внутри заправок например перед Нг получил две хорошие usb зарядки на 1А просто так за заправку. а кофе неплохой на халяву (за балы) пью достаточно регулярно С Шеллом в баллы действительно играть интересно. И кофе, скидка на бензак, и подарки. В общем нравится мне Шелл. Но летом. Зимой (СПб) при -25 машина уже не оч охотно заводится. Думал у меня что то не так, потом выяснил, что несколько друзей так же, заправляясь на Шелле, не могли завестись. Я не понимаю причины, но с Несте такой беды нет. У меня как раз наоборот было . залитый шелом в -28 завелся с первой попытки. а вот после тнк которая теперь стала роснефть при таком же раскладе — не не не завелся. В России вообще никому нельзя доверять, особенно церкви и государству. РН формально не государственная компания ) Формально и конституция прекрасная, но только кому это интересно. «Те, кто работает, они, Владимир Владимирович, зарабатывают очень прилично.» Президент России Владимир Путин провел встречу с главой «Роснефти» Игорем Сечиным, сообщается на сайте Кремля. На встрече обсуждались результаты деятельности компании за 2020 год, а также организация работы в условиях пандемии. «Роснефть» планирует вакцинировать 300 тыс. сотрудников, начать планируется в марте, сказал господин Сечин. Интересно, какой будет средняя зарплата, если не учитывать зарплаты топ-менеджеров «Роснефти», «тех, кто работает»? АЗС Роснефть Ранее утро, трасса ещё пустая, воскресенье, заезжаю заправиться на Подсолнух. Вставил пистолет в бак, захожу во внутрь. За мной следом заходит пассажирка авто с соседней колонки, и сразу направляется в сторону толкана. Далее Я-я, О-оператор АЗС, Д-девушка. Я. Пачку сигарет и 3я колонка до полного. О. (Набивая на клавиатуре топливо, обращается к девушке) вы в туалет? О. А там на долго, там мужчина зашёл. Я. А как вы определили что он на долго? О. А там мужик. Мужики всегда долго. Он уже минут 5 там сидит. Попытался представить себе лицо мужика который сидел за тонкой дверью, слышал весь этот диалог, и с камим лицом ему предстоит выходить Чтобы не разбежались специалисты. Кому на Руси жить хорошо? Члены правления «Роснефти» получили 2,36 млрд руб. вознаграждения по итогам первой половины 2019 года, следует из ежеквартального отчета компании. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года оно увеличилось на 12% (2,1 млрд руб.) Так, заработная плата составила 405,5 млн руб., премии — 1,447 млрд, вознаграждение за участие в работе органа управления — 57,8 млн руб.,командировочные и иные выплаты — 449 млн руб. «Выплаты премий членам правления компании связаны с выполнением ключевых показателей деятельности, в том числе с достижением в 2018 году рекордной чистой прибыли в 649 млрд рублей, ростом капитализации компании более чем на 40%, а также успешной реализацией стратегии “Роснефть-2022” в области технологического развития», — рассказал ТАСС представитель компании. В правление «Роснефти» входят 11 человек: главный исполнительный директор Игорь Сечин, а также ключевые вице-президенты и топ-менеджерыкомпании. Напомним, что на дивиденды за 2018 год «Роснефть» направила 274,6 млрд руб.,превысив показатель 2017 года в 2,5 раза. До наступления бензинового коллапса осталось 3 недели «Бензиновый ад» может начаться в России с 1 июля 2019 г. Глава «Роснефти» Игорь Сечин призвал правительство перестать сдерживать цены на бензин и отпустить их в свободное плавание. И правительство с ним согласно. Сечину не нравится политика регулирования цен на топливо. Бизнесмен видит в этом непоследовательность власти: с одной стороны — надо наполнить бюджет и развиваться экономически, а с другой — нужно дать людям бензин по нормальной цене. Сдерживание происходит за счет рынка, за счет бизнеса. Как рыночный «монстр», Игорь Сечин этим фактом совсем недоволен. Об этом он и сказал на Петербургском международном экономическом форуме. Более того, правительство в лице вице-премьера Дмитрия Козака согласно с олигархом. Они считают, что действующее между нефтяниками и властью соглашение о заморозке цен после 1 июля потеряет актуальность. Продлевать его не будут. Это буквально означает начало нового витка роста цен на бензин, в котором проигравшей стороной станет простой народ. В апреле нефтяники и правительство сумели договориться о заморозке цен на бензин и дизельное топливо, но это было «в последний раз». Потери нефтяников компенсируются из Фонда национального благосостояния, повышения акцизов на мазут и возрастающего налог на добычу полезных ископаемых. Общие потери нефтяных королей от искусственного регулирования цен на топливо составляют более 100 миллиардов рублей за это время. Естественно, такой подход им не по душе. Ранее и сама «Роснефть» озвучивала печальный факт — цены будут постоянно расти по крайней мере до 2024 года. После подписания краткосрочного соглашения надежда на то, что все обойдется, была. Но Сечин и Козак вбили гвоздь в крышку гроба народных ожиданий. С 1 июля цена начнет плясать по рынку, что буквально означает — расти безо всяких оглядок. До наступления бензинового коллапса осталось три недели. «Мне хотелось бы выразить надежду на возврат к рыночным формам регулирования и принципам ценообразования с целью устранения дисбалансов на рынке нефтепродуктов», — призвал Сечин. Воля Сечина ударит по народу уже скоро. Ожидаем по осени нового «марша пустых баков»? Между прочим: а вы знаете, что из 11 членов совета директоров Роснефти 7 из них — иностранцы. Как думаете, эти люди управляют компанией, вроде как российской, в интересах страны и россиян? Роснефть. Взгляд сотрудника Добрый вечер всем. Пост создается не для плюсов, ибо от них практической пользы в жизни не добавляется. В нем я постараюсь рассказать о работе кассиром в сети «Роснефть» . Наверное у кого-то сразу возникнет вопрос «сволочи вконец охерели эти нефтяники и тд и тп». Целиком с вами согласен, да и большинство моих коллег тоже. Те кто сидят наверху охерели в край. Правит коррупция и некомпетентность. Руководить огромной нефтяной компанией со своими заводами, газетами, пароходами приходят люди, которые и запаха бензина не чувствовали никогда, и всеми силами пытаются доказать свою важность. Но пост немного не об этом. Эту тему можно прекрасно обсудить в комментариях. Начнем потихоньку 1. Зарплата. Для наших мест вполне достойная и всегда регулярная. За 8 дней и 7 ночей выходит больше 20. Спрос за нее конечно на все 50 тыров идет. Так же к зарплате можно добавить и гешефт. Без него работать никак, хотя собственный надзор старается. Во первых отбить моральный ущерб то работы в этой конторе, во вторых всегда есть люди у которых на картах или по ведомости есть лишний бензин. Который реализуется при помощи кассира за некоторый процент, у всех по разному но в среднем 10_20. Естественно это уголовное преступление и даже были прецеденты, правда заканчиваются они всегда полюбовно. Кто скажет «ну не работай там, в чем проблема то и будь честным»-работать тут особо негде, тем более за такой заработок. Не сделаешь вещи ты-сделает твой напарник или коллега с другой заправки. 2.качество топлива-в нашем регионе оно хотя бы стабильно. Откровенного говна не возют. Повезет когда привозят бензин от Башнефти из Уфы или чисто свой из Новокуйбышевска. Таким топливо и должно быть. Самарский и Саратовский попахивают откровенно говном-с. Сразу народ жаловаться начинает. Так что клиенты Роснефть возьмите на заметку. 3. Если вы видите что сливается бензовоз- лучше сразу приехать часов через несколько 4. Недолив. В моем регионе его просто нет, наливается по честному. Смешно слышать, когда кто-то начинает наезжать что мол дохера налили а ты в колонке уверен на все 146. Раньше был, доход шел на самые верха. Но этих людей сейчас нет. Кто сидит, кто в бегах, кто пошел на повышение. 5. Еще не избитая тема это кафе на заправке. На трассе вещь нужная без разговоров. Но в городе бесполезная. Раньше стояли вендинговые кофе аппараты самообслуживания, но доблестные руководители решили арендаторов выгнать и закупили ручные. Наверное им показалось, что в потоке клиентов оператору больше делать нечего, пусть и кофе предлагает. Имеется и план по кофе, не менее 15 стаканов в день. По факту 2-5. Периодически за это очень сильно имеют. Ходят слухи, что по счастливой случайности тендер на кофе и все с ним связанное выиграл родственник зама генерального, от того и рвение. Как в других регионах не знаю. 6. Пластиковая тара. Очень серьезный залет, ебут нещадно. Если отказывают налить то это не пустой звук. Руководство говорит что штраф составляет 300 тыщ вечнодеревянных с возбуждением на сотрудника административного производства. Жалобы на горячую линию из разряда «почему не наливают», бывало и такое, не прокатят. Разрешена тара металлическая и из полиэтилена низкого давления, который не дает статику. Эмоционально работа очень тяжелая. Дай бог здоровья адекватным клиентам, но от некоторых индивидуумов просто разрываются мозги. В особенности, когда накладывается еще ожидание какой-нибудь руководящей твари из федерального руководства. Которая с персоналом не посчитает за честь даже поздороваться, а с ходу начнет докапываться почему у вас пистолеты бензином пахнут, и почему не записываете количество заправленные машин. Что-то больше ничего не приходит в голову, если вдруг появятся заинтересовавшиеся пользователи, на возникшие вопросы с удовольствием отвечу в комментариях. Попробую оставить для минусов, пост первый, до сего момента только читал. Желаю вам хорошей горючки Источник
- Роснефть: мы так бедны, что украдем ваши деньги, данные вам по нашей же программе
- Найдены дубликаты
- «Те, кто работает, они, Владимир Владимирович, зарабатывают очень прилично.»
- АЗС Роснефть
- Чтобы не разбежались специалисты.
- Кому на Руси жить хорошо?
- До наступления бензинового коллапса осталось 3 недели
- Роснефть. Взгляд сотрудника
И так по всему центральному региону. не работает ни одна АЗС Роснефть (ТНК)
- спецраздел:
- Акции
- обсудить на форуме:
- Роснефть
- Ключевые слова:
- росснефть,
- Система,
- Роснефть
Чёрный Трейдер, ваша контора напоминает анекдот про неуловимого Джо. Радуйтесь, что вас не задело.
Список распространения данного вируса огромен:
Кабинет министров Украины
Министерство внутренних дел
Министерство культуры
Министерство финансов
Нацполиция (и региональные сайты)
Киберполиция
КГГА
Львовский городской совет
Минэнерго
Нацбанк
Банки:
Ощадбанк
Сбербанк
ТАСКомерцбанк
Укргазбанк
Пивденный
ОТР банк
Кредобанк.
Транспорт:
Аэропорт «Борисполь»
Киевский метрополитен
Укрзализныця
СМИ:
Радио Эра-FM
Football.ua
СТБ
Интер
Первый национальный
Телеканал 24
Радио «Люкс»
Радио «Максимум»
«КП в Украине»
Телеканал АТР
«Корреспондент.нет»
Крупные компании:
«Новая почта»
«Киевэнерго»
«Нафтогаз Украины»
ДТЭК
«Днепрэнерго»
«Киевводоканал»
«Новус»
«Эпицентра»
«Арселлор Миттал»
«Укртелеком»
«Укрпочта»
Мобильные операторы:
Lifecell
Киевстар
Vodafone Украина
Медицина:
«Фармак»
клиника Борис
больница Феофания
корпорация Артериум
Автозаправки:
Shell
WOG
Klo
ТНК
Источник
«Роснефть» сообщила о мощной хакерской атаке на свои серверы
«Роснефть» заявила, что ее серверы подверглись «мощной хакерской атаке». Об этом компания написала в своем Twitter.
По факту кибератаки компания обратилась в правоохранительные органы.
Пресс-секретарь «Роснефти» Михаил Леонтьев сообщил РБК, что большинство серверов компании имеет надежную защиту, и заверил, что компания разбирается с последствиями хакерской атаки на свою систему. Он не стал комментировать ее последствия для работы АЗС «Роснефти».
Компьютеры «Роснефти» поразил вирус, похожий по своему действию на WannaCry, рассказал РБК собеседник в правоохранительных органах. Он добавил, что такой же атаке подверглись сети подконтрольной «Роснефти» «Башнефти».
В пресс-службе компании Group-IB, которая занимается расследованием киберпреступлений, РБК сообщили, что хакерская атака на ряд компаний при помощи вируса-шифровальщика Petya «очень схожа» с атакой, которая произошла в середине мая при помощи вредоносной программы WannaCry. Petya блокирует компьютеры и требует взамен $300 в биткоинах.
«Атака произошла около 14.00. Судя по фотографиям, это криптолокер Petya. Способ распространения в локальной сети аналогичен вирусу WannaCry», — следует из сообщения пресс-службы Group-IB.
Источники «Ведомостей» добавляют, что все компьютеры в НПЗ «Башнефти», «Башнефть-Добыче» и управлении «Башнефти» «единомоментно перезагрузились, после чего скачали неустановленное программное обеспечение и вывели на экран заставку вируса WannaCry». Издание отмечает, что на экране у пользователей появилось сообщение с предложением перевести $300 в биткоинах по указанному адресу, после чего пользователям на e-mail будет выслан ключ для разблокировки компьютеров. Также подчеркивается, что вирус зашифровал все данные на пользовательских компьютерах.
Источник РБК в «Роснефти» подтвердил информацию о том, что на экранах компьютеров сотрудников компании появилось сообщение с вирусом. В «Башнефти» такой экран высвечивается только на части компьютеров. В «Башнефти» также попросили всех выключить компьютеры.
По словам пресс-секретаря компании, «Роснефть» и ее дочерние общества работают в штатном режиме после атаки, передает ТАСС.
В это же время сотрудник одной из «дочек» «Роснефти», которая занимается шельфовыми проектами, говорит, что компьютеры не выключались, экраны с красным текстом появились, но не у всех сотрудников. Тем не менее в компании коллапс, работа остановлена. Собеседники также отмечают, что в офисе «Башнефти» в Уфе полностью выключили все электричество.
На момент 15:40 мск официальные сайты «Роснефти» и «Башнефти» недоступны. Факт отсутствия ответа можно подтвердить на ресурсах проверки статуса сервера. Сайт крупнейшей «дочки» «Роснефти» «Юганскнефтегаза» тоже не работает.
Позже компания написала в своем Twitter, что хакерская атака могла привести к «серьезным последствиям». Несмотря на это, производственные процессы, добыча, подготовка нефти не были остановлены благодаря переходу на резервную систему управления, пояснили в компании.
В настоящее время Арбитражный суд Башкирии завершил заседание, на котором рассматривал иск «Роснефти» и подконтрольной ей «Башнефти» к АФК «Система» и «Системе-Инвест» о взыскании 170,6 млрд руб., которые, как утверждает нефтяная компания, «Башнефть» понесла в виде убытков в результате реорганизации в 2014 году.
Представитель АФК «Система» попросил суд отложить следующее заседание на месяц, чтобы стороны успели ознакомиться со всеми ходатайствами. Судья назначила следующее заседание через две недели — на 12 июля, отметив, что у АФК много представителей и они справятся за этот срок.
Источник
Сеть АЗК «Роснефть»
Официальная страница розничной сети «Роснефть».
Розничная сеть «Роснефть» — лидер на территории Российской Федерации и насчитывает 3057 АЗС.
На странице вы узнаете последние новости, информацию об акциях и программе лояльности, а также можете задать вопрос и получить оперативный ответ.
- Записи сообщества
- Поиск
Сеть АЗК «Роснефть» запись закреплена
Сидячая работа, а потом снова в кресло — уже автомобильное. Знакомая ситуация?
Держите 10 упражнений, для рук, шеи и плеч, которые помогут держать мышцы в тонусе и использовать время в долгой дороге или пробке с пользой для здоровья.
1. Работа с эспандером. Просто сжимайте эспандер (резиновое кольцо) и прокачивайте силу запястий. Главное не забыть положить такой мини-тренажер в машину.
Показать полностью.
2. Хват на руле. Во время остановки — «ущипните» руль подушечками пальцев. Тяните кисти в стороны, но удерживайте руль, не давая пальцам соскользнуть.
3. Вращение кистью. Сожмите пальцы в кулак и поворачивайте кисть в запястье, не разжимая пальцы.
4. Тяга руля. Представьте, что поднимаете штангу на бицепс. Возьмите руль руками снизу и тяните на себя. Напрягите мышцы, досчитайте до 10, затем расслабьтесь.
5. Вращение плечами. Вращайте плечами, удерживая руки на руле: 10 раз вперед, 10 раз назад. Потом столько же, но поочередно каждым плечом — вперед и назад.
6. Шраги. Поднимите плечи вверх, насколько это возможно. Задержитесь на 10 счетов, потом медленно опустите плечи. Второй подход — поднятие, задержка на 3 счета, затем резкое опускание вниз.
7. Скручивания. Удерживайте поясницу на месте и сместите плечи и грудную клетку влево. Вернитесь в нормальное положение и сделайте то же самое влево.
8. Часики. Двигайте головой вперед-назад, влево-вправо, по диагонали. Главное — не наклонять голову и максимально тянуться.
9. Наклоны. Тянитесь левым ухом к левому плечу, а правым — к правому. Задерживайтесь в крайнем положении на три счета.
10. Упор затылка и лба. Давите головой в основание ладони — лбом вперед, затылком — назад, преодолевая сопротивление руки.
Важное условия: водителям любые упражнения мы рекомендуем выполнять только во время полной остановки автомобиля, например, на АЗС, а не во время движения.
Понравилась подборка? Если наберем 500 лайков, сделаем такую же на другие части тела
Источник
Роснефть: мы так бедны, что украдем ваши деньги, данные вам по нашей же программе
Я всегда, с самого момента покупки нового автомобиля, заправлялся на АЗС Роснефть (они же Подсолнух часто называются). Причина: более-менее нормальное соотношение цена/качество и бонусная система. Мой автомобиль с 2014 по конец 2016 ни разу не был заправлен иным бензином, кроме как АИ-95 с АЗС Роснефть. За это время на бензин я потратил сумму, равную стоимости нового автомобиля марки Lada,а может и иномарку можно было бы купить. В общем, немало. И, казалось бы, Роснефть должна быть рада такому клиенту. Тем более, компания предлагала бонусную систему, благодаря которой можно было иногда получить бензин бесплатно. Причем раньше бонусы были больше: примерно за 10 заправок своего авто я получал 11 заправку (пусть и всего лишь на 20 литров) бесплатно. Сейчас введена другая программа под названием «Семейная команда». Баллов там дается гораздо меньше, но зато можно использовать карту «Семейной команды» в магазинах-партнерах.
Как бы то ни было, я продолжал заправляться на АЗС Роснефть, с конца августа 2016 начал активно использовать карту «Семейная команда» и к 1 января 2017 года накопил около 1300 баллов. Это много, попробуйте сами подсчитать исходя из того, что по обычным условиям программы за каждый полный литр бензина дается 0.5 балла.
Ну а теперь перейдем к самой истории.
В пятницу 13 января 2017 года (вот и не верь после этого в пятницу 13), я зашел на сайт komandacard.ru для проверки поступления баллов от одного из магазинов запчастей, так как покупал там необходимое для прохождения ТО. И вместо ожидаемых 1600 баллов обнаружил, что на счету 300 с чем-то баллов, а 1100 куда-то были списаны.
Очень странно. Стал смотреть когда я мог потратить эти баллы и полез в историю. Картина там следующая:
Это вся информация, доступная на сайте, посмотреть какие-либо подробности там нельзя. Все, что видно: дата и время, да партнер, который списал баллы, причем без конкретики, только название.
Стал прикидывать, как же это я мог 1100 баллов потратить 8 января. Но я точно не ездил никуда 8 января. Я брал машину только 3 января. Но может я был пьяный? Но может все же ездил, просто удивительным образом забыл? Даже если и забыл, то не в 4 утра же! Нет, здесь явно ошибка и я баллы не тратил. Тут же через личный кабинет написал обращение со всей доступной мне информацией.
До 16 января ждал ответа. Точнее, я ждал не ответа как такового, поскольку 14 и 15 были выходными днями и ждать было бессмысленно, а хотя бы автоматического письма, мол заявка принята, мы с вами свяжемся. Но до вечера 16 января полная тишина и я позвонил по телефону горячей линии. Там девушка мне сообщила, что заявка была ими принята, но мы можем создать еще одну на всякий случай. Давайте, говорю, создадим. Та же девушка сообщила, что ответ необходимо ждать до конца января. Ну, до конца так до конца, нет проблем, надо же разобраться.
Пока ждал, решил как-то проверить баланс. А поскольку был в пути, зашел в личный кабинет «Семейной команды» через приложение на смартфоне. И, о чудо, увидел подробности списания!
Там и номер операции, и конкретная торговая точка, и ее адрес — все подробности. Оказывается, баллы списаны в Московской области на одной из АЗС Роснефти. Сам-то я из Самары и в Москве был всего один раз в жизни. Равно как и вообще за пределами Самарской области. И было это далеко не 8 января 2017 года.
Сначала я думал, что списание ошибочно, просто сбой в системе. Но с новыми данными получалось, что это было явное физическое списание. Как же это могло произойти? Я стал думать над вариантами:
1. Некто взломал систему «Семейной команды», узнал номера карт, на которых есть много баллов, приехал на АЗС и сделал вид, что просто забыл карту дома. Назвал номер моей карты и его заправили.
Идея неплохая, но вот беда — это невозможно. По условиям программы, покупатель должен провести физической картой по физическому картоприемнику/терминалу. Я сам попробовал приехать на АЗС Роснефти и скосить под дурачка, мол номер карты помню, а саму карту дома забыл, заправьте за баллы по номеру карты. Получил отказ, мягко говоря.
2. Аналогично первому предположению, но злоумышленник реально подделал карту. И с физической картой пришел заправляться. Это возможно, но не слишком ли много телодвижений ради 1100 рублей?
3. Некий кассир сидит на АЗС и принимает оплату. У него есть доступ к данным карт и он может ввести номер карты лояльности для проведения платежа. Это, конечно, запрещено правилами, но мало ли, карта размагнитилась у клиента/терминал не работает/еще что-то. Можно же вручную номер указать, списав его с физического носителя. Итак, кассир нашел номер карты, на которой есть баллы. И тут на АЗС приезжает человек, который просит заправить его на 1100 рублей. Отдает деньги кассиру, а последний, в свою очередь, проводит платеж чужими баллами. Таким образом, клиент уезжает довольный, поскольку он заплатил и получил услугу (кто там в чеке будет разбираться, баллы или не баллы, бензин-то уже в баке), а кассир «заработал» 1100 рублей наличными.
4. Сама Роснефть ворует баллы, чтобы не заправлять клиентов.
Какой вариант вам кажется наиболее вероятным? Я склоняюсь к 3, но допускаю и 4.
Итог: обращение зарегистрировано от 16 января. Сегодня 20 марта — реакции ноль. По телефону говорят, что «подобных заявок очень много, ваша рассмотрена когда-нибудь будет. Когда — неизвестно». Возможно и никогда.
Я перестал заправляться на АЗС принадлежащих Роснефти. Конечно, все равно приходится это делать, иногда просто выбора нет (например у родителей в городе только одна АЗС и принадлежит она Роснефти), но стараюсь минимизировать. И даже подсчитал, за период с 15 января по 20 марта я отнес другой компании около 60.000 рублей за топливо. Правда, за это же время 5.000 все же и Роснефти перепало. Но просто для сравнения, вы можете понять, как повлияли украденные 1100 рублей (баллов) на доход компании. Стоили они 60.000 рублей за два месяца?
Выводы делайте сами. Но я призываю:
1. Не доверять компании Роснефть (я заметил только баллы, но неоднократно слышал про недоливы в частности).
2. Если уж используете Роснефть и участвуете в «Семейной команде» — тратьте баллы максимально быстро, пока их не украли. Добиться возврата будет невозможно.
3. Если есть советы и рекомендации по тому, как вернуть баллы, куда жаловаться — буду рад услышать.
И, конечно, отвечу на все вопросы, если что-либо показалось непонятным или недосказанным.
P.S.: оператор программы формально — ООО «РН-Лояльность». Но мы-то с вами понимаем.
Найдены дубликаты
у меня роснефть находится по пути из дома уда либо. так что очень удобно, и 99.9% я заправляюсь там. Вот только чет уже год как не смотрел свои баллы. надо озадачится этим вопросом. Удачи тебе в расследовании
Каждый год они обнуляются, так что поторопитесь 🙂
Тогда наверное уже обнулились ( я редко заправляюсь ибо ежу в основном летом.
ничего не обнуляется. Езжу редко, баллы копятся долго.
2 года посту, вы решили комментарий написать.
4.8. Срок действия Баллов равен 36 (Тридцати шести) месяцам с момента их начисления, если иное не предусмотрено настоящими Условиями Участия. Срок действия Баллов, начисленных в рамках Акции, может быть изменен по решению Оператора, что отражается в условиях проведения такой Акции.
4.9. Баллы могут быть аннулированы Оператором до истечения срока действия, предусмотренного п.4.8 настоящих Условий Участия, в следующих случаях:
в случае отсутствия операций по Бонусному счету Участника в течение 12 месяцев;
в случае прекращения участия в Программе лояльности по основаниям, предусмотренных пунктом 10.4. настоящих Условий Участия.
Два года назад было 12 месяцев соответственно
Лукойл самый оптимальный вариант, далее идет шел и Газпром. хуже всего Татнефть, машина не едет и расход дикий.
Лукойл и выбрал в итоге, правда не заметил особенных плюсов по расходу и мощности
Но в какой-то момент несколько раз заправился на Лукойле и внезапно понял, что за тот же объем и одинаковые деньги, на Лукойловском бензине машина проезжает больше.
Все, кого я знаю, перестали заправляться на РН из-за какого-то странного наебалова с бензином.
Посту однозначно плюс, подозреваю, что бонусы списал какой-то ушлый оператор на заправке.
Оператор не может списать просто так. Я вам расскажу как получилось, с вероятностью чуть больше чем факт.
Скорее всего на азс в москве сдох тамагочи, который читает карты те сам терминал, тк для начисления и списания бонусов надо физически прокатать карту через считыватель магнитной полосы. Либо, ещё вариант, на азс сдохла сеть, а данные карты являются вполне себе visa и обслуживаются так же, как и все подобные.
Разница только в том, что выпуск произведен банком вбрр (всероссийский банк развития роснефти) и данные из терминала сначала идут в процессинг-центр оного. Где бальные кошельки уже не «выходят» в общую международную платежную систему.
Дальше, на азс мск приезжает нами всеми любимый сказочный долбо. б, хочет заправку баллами, но связи нет/терминал сдох. Этот сказочный начинает орать, что он личный лучший брат Сечина и тогда кол-центр говорит оператору «дахусим! Напиши акт и заправь!»
Оператор, которому сказочный персонаж сношает моск, как Гай Юлий Цезарь, пишет акт, заправляет колонки, слушает старшего, колцентр и ещё делает кофе с сосиской. В таком треше, не правильно пишет номер карты или почерк плохой. Всё.
Акт уехал в процессинг, по факту физически карта была у оператора. Номер он указал, клиент (!!КККлиентище) его сверил и подтвердил. На основании акта генерят транзакцию, всё. Финита ля е-баллы.
Кто виноват? Сказочный наш и любимый, клиентище.
Что делать?
Звони 8-800-200-1070 это номер горячей линии РН. проси оператора оставить жалобу на азс, которая указана в детализации платежа. Скажи, что у тебя на данной азс списали баблос, но тебя там не было и требуйте для начала запись видео. На всех станциях есть камеры которые пишут территорию, помещение и стойку оператора, вплоть до купюр и карт в руках.
Проси передать обращение в службу безопасности. Так будет быстрее, чем через рн-лояльность.
Спасибо, воспользуюсь подсказкой. Только у меня простая карта, не банковская.
Простите, не сразу поняло чем вы говорите и картинку неправильную прикрепил. В общем, у меня действительно не виза/мк, и активировать ее как дебетовую карту нельзя, только обменять на дебетовую. В регионах именно такие выдавали, по крайней мере летом 2016, когда программа начала действие. Вот основная карта моя:
Я же говорю, у меня не виза, у меня простая карта. Как на каритнке внизу у меня, а на картинке вверху вбрровская
Да, все три простые. Странно, что все через банк, конечно, но ладно, в любом случае спасибо за подсказку. Сейчас очень занят, а завтра с утра позвоню и попробую по вашей рекоменации все сделать 🙂
у меня не правильно сняли деньги, вернули и потом представьте через два дня, ночью пол второго опять по тихому сняли, вот роснефть, воровство получается.
ОБНОВЛЕНИЕ: поскольку исправить пост не могу, а писать новый смысла не вижу, сообщаю всем заинтересованным, что 22 марта вечером со мной свзался специалист РН-Лояльность Александр и 23 марта баллы были возмещены, включая 100 баллов в качестве извинений за длительное рассмотрение заявки. Так что проблему можно считать решеной.
Аналогично как у автора, списали 1099 бонусов на заправке в 1000 км от меня. Как раз перед новогодней акцией, решили видимо компенсировать. На сайте приэтом служба поддержки не работает.
у меня второй раз списывают баллы. первый раз 2000 баллов. но вернули. и сейчас второй раз. составила обращение. хз куда они пропадают, но я хотела бы 2 тыс баллов там держать, чтобы на случай если нет денег. но похоже это не выгодно. проще в машину положить эти 2 тыс на случай чп
Небогатый жизненный опыт подсказывает, держать что-то на карточках невыгодно. Либо спиз. ят, либо спишут, либо заблокируют до выяснения.
Я эту карту семейная команда получил, но так и не использую.
Мне по бальной системе нравиться шелл, (не рекламма просто свои ощущения) была карта когда то заправлялся нашел потом маршрут сменился забыл уже про нее. а тут почта у вас там балы не потраченные. смотрю офигеть хватает и на разводной ключик и на кофе.
итого когда можно заправляюсь у них, и сервис нравиться и плюшки всякие халявные и ощущение внутри заправок
например перед Нг получил две хорошие usb зарядки на 1А просто так за заправку. а кофе неплохой на халяву (за балы) пью достаточно регулярно
С Шеллом в баллы действительно играть интересно. И кофе, скидка на бензак, и подарки. В общем нравится мне Шелл. Но летом. Зимой (СПб) при -25 машина уже не оч охотно заводится. Думал у меня что то не так, потом выяснил, что несколько друзей так же, заправляясь на Шелле, не могли завестись. Я не понимаю причины, но с Несте такой беды нет.
У меня как раз наоборот было . залитый шелом в -28 завелся с первой попытки.
а вот после тнк которая теперь стала роснефть при таком же раскладе — не не не завелся.
В России вообще никому нельзя доверять, особенно церкви и государству.
РН формально не государственная компания )
Формально и конституция прекрасная, но только кому это интересно.
«Те, кто работает, они, Владимир Владимирович, зарабатывают очень прилично.»
Президент России Владимир Путин провел встречу с главой «Роснефти» Игорем Сечиным, сообщается на сайте Кремля. На встрече обсуждались результаты деятельности компании за 2020 год, а также организация работы в условиях пандемии. «Роснефть» планирует вакцинировать 300 тыс. сотрудников, начать планируется в марте, сказал господин Сечин.
Интересно, какой будет средняя зарплата, если не учитывать зарплаты топ-менеджеров «Роснефти», «тех, кто работает»?
АЗС Роснефть
Ранее утро, трасса ещё пустая, воскресенье, заезжаю заправиться на Подсолнух. Вставил пистолет в бак, захожу во внутрь. За мной следом заходит пассажирка авто с соседней колонки, и сразу направляется в сторону толкана.
Далее Я-я, О-оператор АЗС, Д-девушка.
Я. Пачку сигарет и 3я колонка до полного.
О. (Набивая на клавиатуре топливо, обращается к девушке) вы в туалет?
О. А там на долго, там мужчина зашёл.
Я. А как вы определили что он на долго?
О. А там мужик. Мужики всегда долго. Он уже минут 5 там сидит.
Попытался представить себе лицо мужика который сидел за тонкой дверью, слышал весь этот диалог, и с камим лицом ему предстоит выходить
Чтобы не разбежались специалисты.
Кому на Руси жить хорошо?
Члены правления «Роснефти» получили 2,36 млрд руб. вознаграждения по итогам первой половины 2019 года, следует из ежеквартального отчета компании. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года оно увеличилось на 12% (2,1 млрд руб.)
Так, заработная плата составила 405,5 млн руб., премии — 1,447 млрд, вознаграждение за участие в работе органа управления — 57,8 млн руб.,командировочные и иные выплаты — 449 млн руб.
«Выплаты премий членам правления компании связаны с выполнением ключевых показателей деятельности, в том числе с достижением в 2018 году рекордной чистой прибыли в 649 млрд рублей, ростом капитализации компании более чем на 40%, а также успешной реализацией стратегии “Роснефть-2022” в области технологического развития», — рассказал ТАСС представитель компании.
В правление «Роснефти» входят 11 человек: главный исполнительный директор Игорь Сечин, а также ключевые вице-президенты и топ-менеджерыкомпании.
Напомним, что на дивиденды за 2018 год «Роснефть» направила 274,6 млрд руб.,превысив показатель 2017 года в 2,5 раза.
До наступления бензинового коллапса осталось 3 недели
«Бензиновый ад» может начаться в России с 1 июля 2019 г.
Глава «Роснефти» Игорь Сечин призвал правительство перестать сдерживать цены на бензин и отпустить их в свободное плавание. И правительство с ним согласно.
Сечину не нравится политика регулирования цен на топливо. Бизнесмен видит в этом непоследовательность власти: с одной стороны — надо наполнить бюджет и развиваться экономически, а с другой — нужно дать людям бензин по нормальной цене. Сдерживание происходит за счет рынка, за счет бизнеса. Как рыночный «монстр», Игорь Сечин этим фактом совсем недоволен. Об этом он и сказал на Петербургском международном экономическом форуме.
Более того, правительство в лице вице-премьера Дмитрия Козака согласно с олигархом. Они считают, что действующее между нефтяниками и властью соглашение о заморозке цен после 1 июля потеряет актуальность. Продлевать его не будут.
Это буквально означает начало нового витка роста цен на бензин, в котором проигравшей стороной станет простой народ. В апреле нефтяники и правительство сумели договориться о заморозке цен на бензин и дизельное топливо, но это было «в последний раз».
Потери нефтяников компенсируются из Фонда национального благосостояния, повышения акцизов на мазут и возрастающего налог на добычу полезных ископаемых.
Общие потери нефтяных королей от искусственного регулирования цен на топливо составляют более 100 миллиардов рублей за это время. Естественно, такой подход им не по душе.
Ранее и сама «Роснефть» озвучивала печальный факт — цены будут постоянно расти по крайней мере до 2024 года.
После подписания краткосрочного соглашения надежда на то, что все обойдется, была. Но Сечин и Козак вбили гвоздь в крышку гроба народных ожиданий. С 1 июля цена начнет плясать по рынку, что буквально означает — расти безо всяких оглядок.
До наступления бензинового коллапса осталось три недели.
«Мне хотелось бы выразить надежду на возврат к рыночным формам регулирования и принципам ценообразования с целью устранения дисбалансов на рынке нефтепродуктов», — призвал Сечин.
Воля Сечина ударит по народу уже скоро. Ожидаем по осени нового «марша пустых баков»?
Между прочим: а вы знаете, что из 11 членов совета директоров Роснефти 7 из них — иностранцы. Как думаете, эти люди управляют компанией, вроде как российской, в интересах страны и россиян?
Роснефть. Взгляд сотрудника
Добрый вечер всем. Пост создается не для плюсов, ибо от них практической пользы в жизни не добавляется. В нем я постараюсь рассказать о работе кассиром в сети «Роснефть» .
Наверное у кого-то сразу возникнет вопрос «сволочи вконец охерели эти нефтяники и тд и тп». Целиком с вами согласен, да и большинство моих коллег тоже. Те кто сидят наверху охерели в край. Правит коррупция и некомпетентность. Руководить огромной нефтяной компанией со своими заводами, газетами, пароходами приходят люди, которые и запаха бензина не чувствовали никогда, и всеми силами пытаются доказать свою важность. Но пост немного не об этом. Эту тему можно прекрасно обсудить в комментариях. Начнем потихоньку
1. Зарплата. Для наших мест вполне достойная и всегда регулярная. За 8 дней и 7 ночей выходит больше 20. Спрос за нее конечно на все 50 тыров идет.
Так же к зарплате можно добавить и гешефт. Без него работать никак, хотя собственный надзор старается. Во первых отбить моральный ущерб то работы в этой конторе, во вторых всегда есть люди у которых на картах или по ведомости есть лишний бензин. Который реализуется при помощи кассира за некоторый процент, у всех по разному но в среднем 10_20. Естественно это уголовное преступление и даже были прецеденты, правда заканчиваются они всегда полюбовно. Кто скажет «ну не работай там, в чем проблема то и будь честным»-работать тут особо негде, тем более за такой заработок. Не сделаешь вещи ты-сделает твой напарник или коллега с другой заправки.
2.качество топлива-в нашем регионе оно хотя бы стабильно. Откровенного говна не возют. Повезет когда привозят бензин от Башнефти из Уфы или чисто свой из Новокуйбышевска. Таким топливо и должно быть. Самарский и Саратовский попахивают откровенно говном-с. Сразу народ жаловаться начинает. Так что клиенты Роснефть возьмите на заметку.
3. Если вы видите что сливается бензовоз- лучше сразу приехать часов через несколько
4. Недолив. В моем регионе его просто нет, наливается по честному. Смешно слышать, когда кто-то начинает наезжать что мол дохера налили а ты в колонке уверен на все 146. Раньше был, доход шел на самые верха. Но этих людей сейчас нет. Кто сидит, кто в бегах, кто пошел на повышение.
5. Еще не избитая тема это кафе на заправке. На трассе вещь нужная без разговоров. Но в городе бесполезная. Раньше стояли вендинговые кофе аппараты самообслуживания, но доблестные руководители решили арендаторов выгнать и закупили ручные. Наверное им показалось, что в потоке клиентов оператору больше делать нечего, пусть и кофе предлагает. Имеется и план по кофе, не менее 15 стаканов в день. По факту 2-5. Периодически за это очень сильно имеют. Ходят слухи, что по счастливой случайности тендер на кофе и все с ним связанное выиграл родственник зама генерального, от того и рвение. Как в других регионах не знаю.
6. Пластиковая тара. Очень серьезный залет, ебут нещадно. Если отказывают налить то это не пустой звук. Руководство говорит что штраф составляет 300 тыщ вечнодеревянных с возбуждением на сотрудника административного производства. Жалобы на горячую линию из разряда «почему не наливают», бывало и такое, не прокатят. Разрешена тара металлическая и из полиэтилена низкого давления, который не дает статику.
Эмоционально работа очень тяжелая. Дай бог здоровья адекватным клиентам, но от некоторых индивидуумов просто разрываются мозги. В особенности, когда накладывается еще ожидание какой-нибудь руководящей твари из федерального руководства. Которая с персоналом не посчитает за честь даже поздороваться, а с ходу начнет докапываться почему у вас пистолеты бензином пахнут, и почему не записываете количество заправленные машин.
Что-то больше ничего не приходит в голову, если вдруг появятся заинтересовавшиеся пользователи, на возникшие вопросы с удовольствием отвечу в комментариях. Попробую оставить для минусов, пост первый, до сего момента только читал. Желаю вам хорошей горючки
Источник