- Обогрев заднего стекла Приора: Причины поломки
- Вступление
- Из чего состоит
- Принцип работы
- Обогрев зеркал
- Причины поломки обогрева заднего стекла
- Предохранитель обогрева
- Реле обогрева
- Обрыв нити накала
- Поломка кнопки
- Потеря массы или плюса
- Видео ремонта обогрева заднего стекла
- Не работает обогрев заднего стекла приора седан
Обогрев заднего стекла Приора: Причины поломки
Вступление
Четверть века назад обогрев заднего стекла в автомобиле считался роскошью и устанавливался только на иномарки. Владельцы же наших автомобилей с завистью смотрели на импортные машины, у которых с завода был подогрев заднего стекла. Время шло и данная опция в автомобилях стала неотъемлемой частью и теперь устанавливается практически во всех авто и Лада Приора тому не исключение.
Довольно часто случается, что данная функция на Приоре выходит из строя, что приводит к плохому обзору во время высокой влажности или зимой, когда стекла автомобиля покрываются льдом.
В данной статье речь пойдет об обогреве заднего стекла на автомобиле Лада Приора, рассказывается об его конструкции, принципе работы, а так же признаках и причинах поломки, которые можно устранить самостоятельно.
Из чего состоит
Обогрев заднего стекла Приоры состоит из небольшого количества элементов, сам собой он представляет нити накала, которые наклеиваются на заднее стекло. К нитям подходит электрический ток по цепи питания, а данная цепь имеет защиту предохранителем, который, кстати, довольно часто выходит из строя и является виновником поломки обогрева заднего стекла.
Принцип работы
Нити накала, наклеенные на стекло имеют некоторое сопротивление, когда на них подается электрический ток, то они из-за сопротивления начинают нагреваться, тем самым нагревая стекло и растапливая на нем лед. С одной стороны на нить накала подается плюс «+», а другой конец нити подключен к минусу «-».
Обогрев зеркал
Лада Приора в любой комплектации оснащается обогревом заднего стекла и обогревом зеркал. Обогрев зеркал включается вместе с включением обогрева заднего стекла. В конструкции обогрева зеркал лежит та же система, что и с прогревом стекла, на зеркала наклеены нити накала, которые согревают зеркало и помогают ему отпотеть.
Причины поломки обогрева заднего стекла
Причин может быть множество, но, как правило, все они однотипны и встречаются практически постоянно одни и те же.
Наиболее распространённые причины поломки:
- Перегорание предохранителя;
- Перегорание реле;
- Обрыв нити накала;
- Поломка кнопки;
- Потеря массы или плюса;
Все эти 5 причин являются основными виновниками проблем с обогревом заднего стекла Приоры.
Рассмотрим каждую из причин подробнее.
Предохранитель обогрева
В качестве защиты цепи питания обогрева от короткого замыкания или перегрузки используется специальный плавкий предохранитель. Именно он при КЗ обрывает цепь тем самым защищая автомобиль от возгорания. Довольно часто при какой-либо перегрузки или при длительном использовании обогрева предохранитель способен выйти из строя, тем самым обесточить нити накала.
Предохранитель находиться в монтажном блоке Приоры под номером F2 с номинальным током 25А. Замену предохранителя необходимо проводить строго на тот же номинал, что и указан заводом изготовителем, то есть так же на 25 Ампер.
Реле обогрева
Реле необходимо для разгрузки контактов кнопки, так как обогрев потребляет большое количество энергии и, следовательно, тока, то нагрузка на контакты возрастает и происходит нагрев. Если бы реле не было, то кнопка, как наиболее слабый участок цепи, плавилась бы от нагрева контактов, тем самым выходила из строя.
Реле расположено на монтажном блоке под номером К2.
Обрыв нити накала
Такая проблема наиболее часто встречается в кузовах Приоры хэтчбэк и универсал, так как пластиковые карты багажника способы перетереть нить накала и что приведет к невозможности подачи тока на все нити. Такая проблема решается довольно сложно и в некоторых случаях требуется замена стекла.
В некоторых магазинах имеется специальный токопроводящий лак, с помощью которого можно соединить оборвавшиеся нити накала и обойтись без замены заднего стекла.
Поломка кнопки
Кнопка включения обогрева на Приоре довольно ненадежная и имеет слабую конструкцию, которая часто подводит и выходит из строя. Контакты на кнопке способы окисляться или иметь нагар, который негативно сказывается на пятне контакта, что приводит к невозможности включения обогрева стекла.
Потеря массы или плюса
Цепь питания подключается к стеклу по средствам разъема «папа-мама». Случается, что после каких-либо работ производимых в багажном отсеке или после наклейки тонировки перестает работать обогрев стекла, такое возможно из-за выпавшего разъема питания или массы обогрева стекла. Парой для решения проблемы достаточно лишь вставить разъем на свое законное место.
Видео ремонта обогрева заднего стекла
Источник
Не работает обогрев заднего стекла приора седан
Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида – общая информация, проверка исправности функционирования, восстановительный ремонт
 |
Обогрев наружных зеркал заднего вида включается одновременно с обогревом заднего стекла автомобиля. При переводе выключателя обогрева заднего стекла/зеркал заднего вида происходит замыкание на массу электромагнитного реле цепи подачи питания к соответствующим нагревательным элементам. Индикаторная лампа включения обогрева обычно вмонтирована в кнопку выключателя, но может располагаться и на приборном щитке. Реле системы обогрева находится в салонном монтажном блоке предохранителей/реле.
Рабочий элемент обогревателя заднего стекла представляет собой горизонтальную решетку из токопроводящих нитей, наклеенных на внутреннюю поверхность стекла.
Схема расположения клемм в контактном разъеме выключателя обогрева заднего стекла/зеркал заднего вида
Лада Приора вышла на рынок в 2007 году в кузове седан (Lada 2170) и хэтчбек (Lada 2172). Приора универсал (Lada 2171) появилась в 2009 году, а купе (Lada 21728) в 2010. Все модели оснащены достаточно мощными 90 и 98-сильными двигателями(Евро-3,4). В октябре 2013 года вышла обновленная приора. В 2014 году выходит Приора с «роботом», которая комплектуется 106 сильным мотором.
Блок предохранителей – расположен под панелью приборов слева(основной блок). Для доступа необходимо снять крышку (3 пластиковых замка). Блок силовых предохранителей находится под капотом. Блок предохранителей КСУД – находится в центральной консоли, доступ справа.
Монтажный блок 2170 «Норма»
| К1 | Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя |
|---|---|
| К2 | Реле включения обогрева заднего стекла |
| К3 | Реле включения стартера |
| К4 | Дополнительное реле(реле зажигания) |
| К5 | Место для резервного реле |
| К6 | Реле омывателя и очистителя ветрового стекла |
| К7 | Реле включения дальнего света фар |
| К8 | Реле включения звукового сигнала |
| К9 | Реле включения тревожного сигнала |
| К10 | Место для резервного реле |
| К11 | Место для резервного реле |
| К12 | Место для резервного реле |
| № предохранителя | Защищаемые цепи |
|---|---|
| F1(25A) | Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя |
| F2(25A) | Обогрев заднего стекла |
| F3(10A) | Дальний свет(правый борт) |
| F4(10A) | Дальний свет(левый борт) |
| F5(10A) | Звуковой сигнал |
| F6(7.5A) | Ближний свет(левый борт) |
| F7(7.5A) | Ближний свет(правый борт) |
| F8(10A) | Тревожный сигнал |
| F9(25A) | Вентилятор отопителя |
| F10(7.5A) | Комбинация приборов(клемма»30″).Освещение салона.Лампы стоп-сигналов. |
| F11(20A) | Стеклоочиститель,обогрев заднего стекла(управление) |
| F12(10A) | Вывод «15» приборов |
| F13(15A) | Прикуриватель |
| F14(5A) | Габаритный свет(левый борт) |
| F15(5A) | Габаритный свет(правый борт) |
| F16(10A) | Вывод «15» АБС |
| F17(10A) | Противотуманная фара левая |
| F18(10A) | Противотуманная фара правая |
| F19(15А) | Обогрев сидений |
| F20(5A) | Блок управления иммобилизатором |
| F21(7.5A) | Задний противотуманный свет |
| F22-F30 | Резервное место предохранителя |
| F31(30A) | Блок управления электростеклопакетом |
| F32 | Резервное место предохранителя |
Монтажный блок 2170 «Норма» + кондиционер
| К1 | Резервное реле |
|---|---|
| К2 | Реле включения обогрева заднего стекла |
| К3 | Реле включения стартера |
| К4 | Дополнительное реле(реле зажигания) |
| К5 | Место для резервного реле |
| К6 | Реле включения высокой скорости(автоматический режим) очистителя ветрового стекла |
| К7 | Реле включения дальнего света фар |
| К8 | Реле включения звукового сигнала |
| К9 | Реле включения тревожного сигнала |
| К10 | Реле включения противотуманных фар |
| К11 | Реле включения обогрева передних сидений |
| К12 | Место для резервного реле |
| № предохранителя | Защищаемые цепи |
|---|---|
| F1 | Резерв |
| F2(25A) | Реле обогрева заднего стекла. Контроллер электропакета, контакт 10 колодки XP2. Элемент обогрева заднего стекла. |
| F3(10A) | Дальний свет(правый борт). Сигнальная лампа дальнего света в комбинации приборов. |
| F4(10A) | Дальний свет(левый борт) |
| F5(10A) | Звуковой сигнал |
| F6(7.5A) | Ближний свет(левый борт) |
| F7(7.5A) | Ближний свет(правый борт) |
| F8(10A) | Тревожный сигнал |
| F9 | Резерв |
| F10(10A) | Комбинация приборов(контакт»20″). Освещение салона. Лампы стоп-сигналов. Плафон порога передней двери(правой). Дополнительный сигнал торможения. |
| F11(20A) | Стеклоочиститель(высокая скорость),переключатель очистителей и омывателей(53ah).Выключатель обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стелка(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового(+заднего) стекла. Омыватель ветрового(+заднего) стекла. Блок надувных подушек безопасности(контакт 25). |
| F12(10A) | Комбинация приборов(контакт»21″). Контроллер электропакета(контакт X2-9). Блок управления электромеханич. усилителем руля (контакт X2-1). Выключатель лампы света заднего хода. Лампы заднего хода. Блок управления системы парковки.(контакты 11, 14). |
| F13(15A) | Прикуриватель |
| F14(5A) | Габаритный свет(левый борт), комбинация приборов – лампа наружнего освещения. Подсветка номера, багажника. Контроллер электропакета (контакт X2-12). |
| F15(5A) | Габаритный свет(правый борт). Плафон освещения вещевого ящика. |
| F16(10A) | АБС контакт 18. |
| F17(10A) | Противотуманная фара левая |
| F18(10A) | Противотуманная фара правая |
| F19(15А) | Выключатель обогрева сидений(контакт 1). Обогреватели передних сидений. |
| F20(10А) | Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения). Реле включения ближнего света и габаритов(система автоматического управления освещением). Реле электровентилятора отпителем. Выключатель автоматического управления освещением. Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением(контакт 3, 11). Контроллер системы автом. управления климатической установкой(контакт 1). Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя),контакт 1. |
| F21(5A) | Переключатель световой сигнализации, контакт 30. Колодка диагностики, контакт 16. Часы. Контроллер климата(конт. 14). |
| F22(20А) | Электродвиг. очистителя ветрового стекла(автоматич. режим.) Реле включения очистителя ветрового стекла и реле высокой скорости очистителя ветрового стекла(контакты). |
| F23(7.5A) | Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, конт. 20. |
| F24-F30 | Резерв |
| F31(30А) | Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт «6». Плафон освещения порога левой передней двери. |
| F32 | Резерв |
Монтажный блок 21723 в исполнении «Люкс Плюс»
| К1 | Реле включения ближнего света и габаритных огней фар(система автоматического управления освещением) |
|---|---|
| К2 | Реле включения обогрева заднего стекла |
| К3 | Реле включения стартера |
| К4 | Дополнительное реле(реле зажигания) |
| К5 | Место для резервного реле |
| К6 | Реле включения высокой скорости(автоматический режим) очистителя ветрового стекла |
| К7 | Реле включения дальнего света фар |
| К8 | Реле включения звукового сигнала |
| К9 | Реле включения тревожного сигнала |
| К10 | Реле включения противотуманных фар |
| К11 | Реле включения обогрева передних сидений |
| К12 | Реле включения очистителя ветрового стекла(прерывистый режим и автоматический режим) |
| № предохранителя | Защищаемые цепи |
|---|---|
| F1 | Резерв |
| F2(25A) | Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(контакты). Контроллер электропакета, контакт «10» колодкиХР2. Элемент обогрева заднего стекла. |
| F3(10A) | Правая фара, лампа дальнего света. Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар. |
| F4(10A) | Левая фара, лампа дальнего света. |
| F5(10A) | Монтажный блок, реле включения звукового сигнала. Звуковой сигнал. |
| F6(7.5A) | Левая фара , лампа ближнего света. |
| F7(7.5A) | Правая фара, лампа ближнего света. |
| F8(10A) | Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала. Звуковой сигнал тревожной сигнализации. |
| F9 | Резерв |
| F10(10A) | Комбинация приборов, контакт «20». Выключатель стоп-сигналов. Лампы стоп-сигналов. Блок освещения салона. Плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный сигнал торможения. |
| F11(20A) | Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а». Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла(2171,2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла(2171,2172). Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25». |
| F12(10A) | Комбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14». |
| F13(15A) | Прикуриватель |
| F14(5A) | Лампы габаритного света(левый борт). Комбинация приборов, сигнализатор главного света. Фонари освещения номерного знака. Фонарь освещения багажника. Контроллер электропакета, контакт «12» колодки Х2. |
| F15(5A) | Лампы габаритного света(правый борт). Плафон освещения вещевого ящика |
| F16(10A) | Гидроагрегат, контакт «18» |
| F17(10A) | Противотуманная фара левая |
| F18(10A) | Противотуманная фара правая |
| F19(15А) | Выключатель обогрева сидений, контакт «1». Обогреватели передних сидений |
| F20(10A) | Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения).Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней( система автоматического управления освещением). Реле электровентилятора отопителя. Выключатель автоматического управления освещением. Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11». Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1». Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя), контакт «1». |
| F21(5A) | Переключатель световой сигнализации, контакт «30». Колодка диагностики, контакт «16». Часы. Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14». |
| F22 (20А) | Электродвигатель очистителя ветрового стекла(автоматический режим). Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла,(контакты) |
| F23 (7.5А) | Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт «20» |
| F24 – F30 | Резерв |
| F31(30A) | Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт «6». Плафон освещения порога левой передней двери. |
| F32 | Резерв |
Монтажный блок силовых предохранителей под капотом
| F1(30А) – зеленый | ЭСУД двигателя |
|---|---|
| F2(40А) | Электровентилятор системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета |
| F3(30А) | Электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель |
| F4(60А) | Генератор |
| F5(50А) | Электромеханический усилитель рулевого управления |
| F6(60А) | Генератор |
Монтажный блок системы кондиционирования Halla (Корея)
| F1(30А) | Электровентилятор правый |
|---|---|
| F2(30А) | Электровентилятор левый |
| F3(40А) | Электровентилятор отопителя |
| F4(15А) | Компрессор |
| P1 | Реле электровентилятора правого |
| P2 | Реле дополнительное (последовательного включения электровентиляторов левого и правого) |
| P3 | Реле электровентилятора левого |
| P4 | Реле электровентилятора отопителя |
| P5 | Реле компрессора |
Монтажный блок системы кондиционирования Panasonic (Тайвань)
| F1(30А) | Электровентилятор левый(низкая скорость) |
|---|---|
| F2(30А) | Электровентилятор правый |
| F3(40А) | Электровентилятор отопителя |
| F4(15А) | Компрессор |
| P1 | Вентилятор отопителя (максимальная скорость – параллельное включение) |
| P2 | Реле электровентилятора правого |
| P3 | Вентилятор отопителя (низкая скорость – последовательное включение) |
| P4 | Реле электровентилятора левого |
| P5 | Вентилятор отопителя |
| P6 | Компрессор |
Низкая скорость включается при температуре ОЖ 100*С или при включении кондиционера. Высокая скорость включается примерно при температуре ОЖ 104*С или при высоком давлении в системе кондиционирования по датчику давления фреона.
Достаточно комфортно и очень удобно при нормальной работе обогрева заднего стекла на автомобиле лада приора. Можно сказать серьезно и основательно созданная система обогрева заднего стекла. Работает без отказа и проблем долгие годы. Никогда не выходила из строя, служит исправно и до сих пор – более семи лет эксплуатации автомашины лада приора.
Схема включения элемента обогрева заднего стекла: 1 – монтажный блок; 2 – элемент обогрева заднего стекла; 3 – выключатель обогрева заднего стекла; 4 – выключатель( замок) зажигания; 5 – основной блок предохранителей; А – к блоку управления электропакетом, клемма «10»; В – к модулю управления светотехникой( регулятор освещения приборов), клемма «58»; С – к клемме «плюс» аккумуляторной батареи; К4 – дополнительное реле( реле зажигания); К2 – реле включения обогрева заднего стекла.
Нагревательный элемент заднего стекла включается с помощью реле К2, установленного в монтажном блоке. Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи нагревательным элементом, оставленным включенным при неработающем двигателе, обогрев можно включить только при включенном зажигании. Для этого питание к выключателю 3 подается через дополнительное реле( реле зажигания) К4, срабатывающее при включении зажигания, и предохранитель F11. Питание к нагревательному элементу подается через предохранитель F2 в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля. Если при включении обогрева стекло двери задка не обогревается, проверьте предохранитель F2 и F11 в монтажном блоке, предохранитель F2 в основном блоке предохранителей, провода и их соединения, выключатель и реле К2. Если все предохранители, реле и цепь питания нагревательного элемента исправны, проверьте исправность токопроводящих полос. Проверку проводят при работающем двигателе и включенном электрообогреве заднего стекла. Поочередно измерьте вольтметром напряжение на всех полосах, подсоединив один вывод вольтметра к «массе» кузова, а другой последовательно к токопроводящим полосам. Если напряжение, измеренное вольтметром в начале и конце полос, одинаково и примерно равно напряжению аккумуляторной батареи, проверьте надежность контакта «массового» провода нагревательного элемента с кузовом автомобиля. Напряжение на полосе должно уменьшаться по мере удаления места подсоединения вольтметра от шины положительной полярности элемента. Напряжение необходимо измерять по крайней мере в двух местах на одинаковом расстоянии от оси симметрии, чтобы исключить вероятность пропуска поврежденного участка. При обнаружении несоответствия показаний на одной из полос перемещайте контакт провода вольтметра вдоль этой полосы до тех пор, пока напряжение не станет равным нулю. Резкое снижение напряжения указывает на разрыв полосы в этом месте. Пометьте на наружной поверхности стекла мелком или стеклографом место разрыва для последующего ремонта поврежденного участка. Для ремонта нагревательного элемента можно использовать один из имеющихся в продаже специальных наборов, в состав которых входит серебро. Несмотря на то что наборы изготовлены разными производителями, их состав примерно одинаков, все наборы снабжены инструкцией по применению.
Источник
