Нексия работают то не работают часы

часы то работают то не работают

Опции темы
Отображение

часы то работают то не работают

может у кого такое было..и главное что интересно не простоотколючаются и с 1 часаса начинают опятьидти а просто останавлива.ются иподсветка гаснит..ачерез время опять начинают светить и идти..по схеме посмотрел — ниче умного не увидел

часы то работают то не работают

А свет в салоне при этом работает? Проверь для начала предохранитель. Номер только точно не помню, но помню, что он на 20 ампер. Возможно дело в нем.

часы то работают то не работают

работает. но также время от времени ноне в связкис часами бываетсигнал не работатет .. предохранитель нормлаьный.. елси бы обрыв питания был быто часы бы с 1часа при включении начинали бы идти

часы то работают то не работают

Чуть поподробней опиши проблему. часы останавливаются или гаснет индикация? после того как начинают идти, время правильное показывают или какое-то случайное? Что будет если нажать на кнопку «D» когда часы остановились?

часы то работают то не работают

настроил часывроде все точноровно 4 -00 — все работает как надо. и чик минут через 15гаснут -но в темнотеесли то видно чтосуть суть светится гдето 3%оттой интенсивностикак должны. через час после того как погасли(это не важно через сколько)они опять загораютсяи на них время 4-15

вробе бы все точно описал.

бывает что иногда сигнал звуковой не работает.

предохранители все нормальные раз пят перепроверял

часы то работают то не работают

предохранитель может замыкать, посмотри там.
у меня сгорел и пока разобрался чуть приборку не разобрал, да и контакты там подожми.
ну если я прав.

часы то работают то не работают

разбери, посмотри пайку на плате. Скорее всего питание с индикаторов пропадает

часы то работают то не работают

. а на что замыкать то предохранитель может.. там пластик везде по кругу

Источник

Часы то работают то нет

Добрый день всем. Н150. Часы то работают то нет, все остальные приборы и лампочки пока работают. На сами часы мне плевать, вопрос в следующем, что может выйти из строя в ближайшее время, последствия? Где искать проблему: провода какие то или агрегаты КЗ ловят? Может кто-то сталкивался с этими начальным симптомами. Заранее всем спасибо.

Парни подскажите в чём дело стрелка температуры доходи до уровня потом

by Adminrive · Published 30.10.2015

Кто-нибудь снимал переднюю обшивку полов

by Adminrive · Published 25.02.2015

Читайте также:  Стиральная машина помпа работает воду не сливает воду

Кто знает кондиционер сколько заправить стоит

by Adminrive · Published 09.07.2016

14 комментариев

Разбери панель где находятся часы возможно фишка которая идет к часам наполовину вылез или на фишке контакт плохой

Согласен но если не поможет то часы меняи

произоти может вот что)))у меня когда то давно часы сгорали,потемнел экран около нижней правой кнопки,выгорел предохранитель,и перестала идти зарядка акб…хорошо хоть на акуме до дома дополз…потом нашел проблему)))

Макс, в чем проблема была?

Денис, фишка на месте, разбирал панель вчера.

Слава, на часы мне пофигу, есть они или нету не важно. Важно если где то коза будет и погорят поворотники, стопы, задний ход

Дмитрий, тогда проверяй чтобы фишка на часы была плотно одета, ну а вообще то фишки продуманы так чтобы если и слетят то не коротнут

Слава, дело в том что погасшие часы могут быть первыми симптомом коротышка в электронике. Вот и интересно, может у кого то было, и так же началось с часов.

Дмитрий, у меня их нексий 13 штук не большой таксипарк у половины погасли ,балезень

Слава, то есть без последствий? Просто погасли и ничего не сломалось параллельно?

Дмитрий, нет не сломалось тан один предохранитель на Щиток приборов, цифровые часы, прикуриватель, зуммер, фонари света заднего хода, генератор, обогрев заднего стекла (управляющий сигнал на реле) гнездо f13 на 20 ампер и если с часами и эти приборы отказали то бей тревогу

Слава, зумер, кстати, вместе с обогревом заднего глючил пару месяцев назад, но грелся при этом ф18(подплавился), просто заменил.

На авео 250 часы тоже чудят.там 2диода и 2теристора летят.стоило мне все 60р.а паял сам. Почитай может и на свои часы что найдеш.

Дмитрий, так проблема в самих часах и была)))коротнули и сожгли предохранитель…

Источник

Не работают часы нексия n150

Не работали часы.Прочитав статьи и форумы полез разбирать панель и извлекать их.Думал может где проводок, но реакций ни какой, вообще не горели.Прочитав эту статью ещё раз www.drive2.ru/l/7111037/
Стал искать этот резистор.

Синим отмечен «резистор smd470»стал его просто зажимать и часы заработали, но тускло, попутно зажал красный (не знаю резистор это или нет, не селён в этом)и стали гореть ярко.
Взял я часы и понёс, в мастерскую, объяснил ситуацию, так и так зажимаю горят, разжимаю нет.Мастер посмотрел сказал все целое, пропаял контакты на всякий случай и пожелал удачи.

Господа, я почти исчерпал свои мысли на сегодня ))

Примерно год в Ведёрке не горят часы. Просто чёрный экран и всё. Вчера мне это надоело и я попробовал починить их.
Добраться до них не очень сложно, но гемморно. Нужно вытащить решётки центральных и левого воздуховода, вытащить корпус центральных воздуховодов, снять рамку бороды, открутить козырёк приборной панели, извлечь корпус левого воздуховода (самый геммор, но у меня получилось без его снятия), снять (так удобнее) верхнюю накладку рулевой (под щитком приборов). После снимается вся панель с часами и кнопками.

Дальше откручиваем часы от панели и разбираем их.

Сразу меня смутил нагар на левой стороне экрана

Думал, что вся беда в экране. Но решил подключить и увидел это

На фото видно эту деталь. Я в радиоэлектронике не силён, могу назвать не правильно, но по- моему это транзистор. Одно я могу сказать точно, на нём написано 470. Почистил у него контакты и стало лучше. Иногда часы снова тухнут, но если нажать на середину часов, то всё работает.

Читайте также:  Как настроить смену пользователя

Надо бы его перепаять и всё станет хорошо.
Вопрос умным людям- как он правильно называется и что говорить в магазине радиотоваров?
Если же у кого есть такие часы, пишите, обсудим вопрос приобретения.

Комментируем, оцениваем, делимся.
Всем бобра по Гринвичу!

Добрый день всем. Н150. Часы то работают то нет, все остальные приборы и лампочки пока работают. На сами часы мне плевать, вопрос в следующем, что может выйти из строя в ближайшее время, последствия? Где искать проблему: провода какие то или агрегаты КЗ ловят? Может кто-то сталкивался с этими начальным симптомами. Заранее всем спасибо.

Скажите пожалуйста это нормально

by Adminrive · Published 17.02.2016

Хочу приобрести дэу gls как она вообще

by Adminrive · Published 04.11.2010

А менять датчик скорости обязательно с приводом датчика скорости вращения

by Adminrive · Published 01.09.2016

14 комментариев

Разбери панель где находятся часы возможно фишка которая идет к часам наполовину вылез или на фишке контакт плохой

Согласен но если не поможет то часы меняи

произоти может вот что)))у меня когда то давно часы сгорали,потемнел экран около нижней правой кнопки,выгорел предохранитель,и перестала идти зарядка акб…хорошо хоть на акуме до дома дополз…потом нашел проблему)))

Макс, в чем проблема была?

Денис, фишка на месте, разбирал панель вчера.

Слава, на часы мне пофигу, есть они или нету не важно. Важно если где то коза будет и погорят поворотники, стопы, задний ход

Дмитрий, тогда проверяй чтобы фишка на часы была плотно одета, ну а вообще то фишки продуманы так чтобы если и слетят то не коротнут

Слава, дело в том что погасшие часы могут быть первыми симптомом коротышка в электронике. Вот и интересно, может у кого то было, и так же началось с часов.

Дмитрий, у меня их нексий 13 штук не большой таксипарк у половины погасли ,балезень

Слава, то есть без последствий? Просто погасли и ничего не сломалось параллельно?

Дмитрий, нет не сломалось тан один предохранитель на Щиток приборов, цифровые часы, прикуриватель, зуммер, фонари света заднего хода, генератор, обогрев заднего стекла (управляющий сигнал на реле) гнездо f13 на 20 ампер и если с часами и эти приборы отказали то бей тревогу

Слава, зумер, кстати, вместе с обогревом заднего глючил пару месяцев назад, но грелся при этом ф18 (подплавился), просто заменил.

На авео 250 часы тоже чудят.там 2диода и 2теристора летят.стоило мне все 60р.а паял сам. Почитай может и на свои часы что найдеш.

Дмитрий, так проблема в самих часах и была)))коротнули и сожгли предохранитель…

Источник

Нексия работают то не работают часы

Часы в раньше всегда загорались когда включаешь зажигание. Недавно пришел завел машину а часа не горят. Нажимаешь на кнопку d они показывают. Не давно вот завел заработали. заглушил завел опять не горят. Че может быть? Daewoo Nexia N150

У часов время сбивается? Если да то когда, когда завел или когда заглушил?

Время не сбивается. Они просто не загораются когда заводишь! а если на кнопку нажать то они работают.

Смотри предохранитель ф13. Прикурка работает? Замерь на разьеме от часов напругу. Если смотреть на разьем то левый верхний (по схеме №1). Схема стр.262 http://s2929.narod.ru/fotozr/250-272.htm

Для авто в старом кузове — часы поддень отверткой, сзади разьем. Для нового кузова снимать все придется, накладка приборки и верхняя для руля, центральная панелька. На часах разьем 2 на 2. Левый верхний это питание при заведенном авто.

у меня время сбивается. не постоянно. пару раз была такая фигня. включишь зажигание — не работают. пред в норме, все остальное работает. выключил зажигание. через некоторое время включаешь — работают часы, только время сбилось. Ксюша в старом кузове. снимал часы, смотрел. Все плотно и хорошо.Визуально все путем. Может подскажете что сделать?

Читайте также:  Sony не работает iptv

Замерь напругу на разьеме, при заглушенной и заведенной, соответственно питание будет идти по разным проводам в эти моменты. Если с питанием все нормально то это часы сами. Проверь заодно от этого разьема и провод на массу. Мультик тебе в помощь.

Источник

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работает панель приборов на Дэу Нексии

На легковых автомобилях Дэу Нексия, в зависимости от конструкции газораспределительного механизма, можно встретить два типа приборных панелей. На Дэу Нексиях ранних годов выпуска (до 2008 г.), на которых ставили двигатели с одним распределительным валом и двумя клапанами на цилиндр (SOHC), ставили щиток приборов с каталожным номером 96914473 (другая маркировка этого щитка Е3020021). А на Дэу Нексиях, которые стали выпускать после 2008 года, с двигателями, имеющими два распределительных вала и четыре клапана на цилиндр(DOHC), щиток приборов стал электронным. Его каталожный номер 96914474 (другая маркировка этого щитка E3020051).

Учитывая то, что после модернизации Дэу Нексии прошло шесть лет, на большинстве этих автомобилей стоит электронная панель приборов. Но по посадочным параметрам старая и новая панели приборов взаимозаменяемые. И если кто-то из владельцев автомобилей Дэу Нексия, решит, по какой либо причине, заменить старую панель на новую электронную. То такая замена возможна. Только придётся самостоятельно подсоединять тахометр и убирать трос спидометра.

Если неожиданно для водителя, панель приборов перестала выполнять свою функцию, то в первую очередь придётся проверить, в каком состоянии находится двадцати амперный предохранитель F13. Он имеет желтую окраску и располагается в монтажном блоке модели N150 крайним слева в нижнем ряду. Монтажные блоки старого образца модели N100 имеют одинаковую коммутацию электрических цепей с моделями N150, а отличаются только способом открытия крышки.

Перегорание предохранителя F13 приведёт к отказу в работе панели приборов, но возможной причиной его выхода из строя может стать короткое замыкание не только в этой электрической цепи. Так как кроме щитка приборов он ещё защищает и электрические цепи лампы света заднего хода, выключателя и реле электрического обогрева заднего стекла, предупреждающего зуммера не пристёгнутого ремня безопасности, генератора, прикуривателя и часов.

Поэтому, поиск места короткого замыкания, может занять много времени, ведь придётся последовательно прозванивать эти электрические цепи, до тех пор, пока не обнаружим эту неисправность. Короткие замыкания в электрических цепях возможны из-за старения изоляции проводов, которая при сильном морозе лопается и постепенно осыпается, что приводит к соприкосновению оголённых таким образом проводов. А вот с неисправностями, касающимися самой приборной панели, электрики станций технического обслуживания, связываться не хотят, считая этот электронный щиток приборов неремонтопригодным.

Источник

Оцените статью