Ниссан альмера классик не работает насос омывателя лобового стекла
Ясно! Нашёл тут рисунок, правда мелкий.
Т.к. у меня пока нет технической возможности выложить его, сейчас попрошу кого-нибудь!
Progresiv, жидкость точно не замерзла? Иначе мотор на замену.
А там в цепи разве предохранителя нет? Схему не помню.
У меня за 5 лет эксплуатации 1 раз умер моторчик. 28920-95F0A вот его артикул и цена 891,53р.
Меня легко. Снять переднее правое колесо, снять подкрылок или открутить его со стороны бампера и будет доступ к моторчику, старый снять, новый поставить. У меня в бачке была жидкость, поэтому сняв моторчик из дырки вылил в тару жидкость, установил моторчик новый и залил обратно жидкость.
У меня за 5 лет эксплуатации 1 раз умер моторчик. 28920-95F0A вот его артикул и цена 891,53р.
Меня легко. Снять переднее правое колесо, снять подкрылок или открутить его со стороны бампера и будет доступ к моторчику, старый снять, новый поставить. У меня в бачке была жидкость, поэтому сняв моторчик из дырки вылил в тару жидкость, установил моторчик новый и залил обратно жидкость.
А как снять подрылок по подробней можно ? Мне говорили что там на клипсах он крепится и они одноразовые . то есть снял и все .
Может, а может шланжик слетел где. Послушай жужит ли моторчик для начала.
Не жужжит. но все остальные режимы работают исправно.
предики проверил первым делом, потом питание — всЁ пучком!
В общем был сегодня у официалов. мастер-приемщик изначально намекал что это скорее всего не гарантийный случай. типа скорее всего засорился из-за того что я туда песок сыплю и всякий мусор:ag:
но ребята (слесарь и автоэлектрик) всё расставили на свои места. сняли моторчик и увидели что внутри он полон воды — дали заключение что заводской брак. Жду запчасть от 2х недель до месяца — заменят по гарантии.:002:
Подскажите как до него добраться?
1. Снять правое переднее колесо.
2. Снять клипсу и выкрутить 2 самореза крепящих переднюю часть правого подкрылка и отогнуть его за ступицу- откроется доступ к бочку, к разъему проводки, ну и самому моторчику.
3. Откидываешь разъем (там защелка — поджать отверткой и потянуть)
4. Снимаешь прозрачную трубочку
5. Тянешь сам моторчик слегка покачивая его по и против часовой стрелки — и он снимется.
ЗЫ: 1-ый пункт исключительно для удобства. Можно просто вывернуть руль влево до упора, но так не очень будет удобно — перемажешься весь.
перестал работать моторчик стеклоочистителя,скажите плиз где находится его предохранитель.Дворники работают отлично,вода не поступает в форсунки,шланги не замерши не пережаты и не слетевши.
А может просто незамерзайка замёрзла? Такое к стати бывает;), или:
моторчик приказал долго жить, проводка в порядке.
Если вода не бежит , то это моторчик стеклоомывателя .. Предохранитель в салоне ..
Если вода не бежит , то это моторчик стеклоомывателя .. Предохранитель в салоне ..
Tapatalk 2
daeman а он точно за работу моторчика отвечает или может тот что подкапотом расположен,есть ли какое реле управляющие им?
перестал работать моторчик стеклоочистителя,скажите плиз где находится его предохранитель.Дворники работают отлично
Предохранитель №7 в салоне, 20А, он общий для стеклоочистителей и омывателя. Если «дворники» работают — пред исправен.
значит замерзла все таки 🙂
Ты знаешь daeman может и замерзла,но тогда возникает вопрос что именно замерзло.Ведь не задолго до морозов я начил заливань «незамерзающую замерзайку»:).Ты думаешь что она фиговая была?Я грешу на нее.
———- Сообщение обновлено в 16:08 ———- Предыдущее сообщение было в 16:07 ———-
Нужно было просто 0.5 водочки (а лутьше спирта) в бачёк залить она бы и лёт растопила и концентрацию незамерзайки повысила:ag:.
насчет водочки я думал,но ее неоказалось,а вот пару стаканюг спиртика я все же вылил:ag:
Ну возможно на дне осталась вода , смешавшись с фиговой омывайкой оно подмерзло . D
Ну возможно на дне осталась вода , смешавшись с фиговой омывайкой оно подмерзло . D
Tapatalk 2
Ну да возможно,спасибо всем.
Я давеча купил жидкость -20, замерзла при минус девяти, еле оттаял. Сейчас купил -60, но разбавил. Итог тот же. Растоплю, вылью всё это и залью полностью концентрат
Спасибо за внимание!
———- Сообщение обновлено в 23:20 ———- Предыдущее сообщение было в 23:18 ———-
Кстати, быстрее всего поставить авто на теплую стоянку при торговых центрах, с воздушной завесой. Мне помогло. Там все и вылил на стекло, там же и залил новую жидкость. Руки не мерзнут
Спасибо за внимание!
Советую прежде чем заливать незамерзайку слить полностью бачок, если там была вода.
Прикиньте вчера вышел в 12 дня, температура около -10 — -6 наверно была. А брызгалки не работают. Жидкость я вообще нормальную беру, не самую дешевую. Ни фига думаю, морозы у нас не так давно, и я уже 2-3 банки незамерзайки влил. Т.е. вода по любому должна была выйти уже. Поехал на теплую парковку в ашане лампочки поменять да ремень подтянуть, часа через 2 всяких процедур других снимаю горловину и вижу в бачке плавает лед с верху до сих пор, но моторчик зажужал. По ходу вода так и не вышла, а на морозе тупо замерзает, потом тает и опять замерзает, и начала мозг канифолить. Короче советую пару раз слить полностью бачок что бы вода точно ушла.
Кит, я за 5 минут вылил всю жидкость. А это полный бачок. Может кто фирму посоветует хорошую, незамерзающую в реальности?
Спасибо за внимание!
я всегда осенью выливаю что бы там ни было в бачке до нуля полного и только потом заливаю незамерзайку.
Юстас, Spectrol Limon -30 градусов.
Пользую ее четвертый год — ни разу ни замерзла (в отличии от той же брендовой Hi-Gear -30, которая в -30 довольно сильно загустела. )
ребят, подскажите что сделать. замерзла незамерзайка :ag: лентовская, -20. сейчас где-то так и держится, потепления не обещают. теплых парковок нет, водка не помогает (думаю — если только попробовать разогреть её, вскипятить, и потом уже выливать) не жужжит даже моторчик (ну не знал я, что при маркировке в -20 она будет превращаться в полный лёд именно в -20), прогревал двигатель хорошо. во дворе есть закуток около подъезда, там ветра практически нет. мордой туда прятался и оставлял машину на несколько часов. моторчик заработал, отогрелся, но брызгать отказывается. подскажите, что можно ещё сделать? на самый крайний случай я думаю уехать в гараж, поставить ветродуй в район бачка и ждать, ждать, ждать. но это крайний случай — некогда в гараже сейчас столько времени проводить. хотелось бы услышать совет по быстрому решению. кстати, пробовал и машину помыть (там тепло все таки) — помыл, около 40 минут мыли, моторчик так же зажжужал, но брызгать отказался..
———- Сообщение обновлено в 09:47 ———- Предыдущее сообщение было в 09:41 ———-
или может быть такой вариант: реально ли снять почти полный бачок? занести домой и дома отогреть.. и вылить эту гадость лентовскую в туалет.
———- Сообщение обновлено в 10:58 ———- Предыдущее сообщение было в 09:47 ———-
сейчас сходил, вытащил горловину, покачал машину — в бачке жижа шевелится 🙂 правда выглядит она как мокрый-мокрый снег, сегодня уже -17, вечером попробую купить водки, прогреть машину и слить эту ерунду. а то ночью снова -30 обещают..
сьезди машину помой 😉
только предупреди на мойке, чтобы не торопились. :af:
мне в прошлом году такой фокус помог. Машина «мылась» где-то полчаса и все заработало.
так я ж и говорю — вчера только помыл, 40 минут мыли, не помогло.
пропустил..
тагдысь даж и не знаю 🙁
форсунки не могли замерзнуть? Сдерни шланг, где подвод к форсункам идет и попробуй пшикнуть.
Neron, в самих шлангах, что непосредственно на крышке капота — все ок, снимал, дул туда — через форсунки дуется 🙂
скорее всего в самом моторчике снег и не может он его выдавить. кстати периодически появляется более высокий звук, чем обычно — примерно как тогда, когда пустой бачок. все таки придется машину снова оставлять не несколько часов работать, и печку в салон и на всю включить.. заодно и салон прогрею-просушу :bm:
Паша450, спасибо 🙂 но я солью и выброшу 🙂 летом у меня только вода там плещется 🙂
могу тебе подарить, если в Тюмени будешь. Все таки почти соседи, как никак, вдруг занесет сюда 😉
Лед в бачке как в шубе, долго оттаивает если с наружи греть.
Сними горловину и в гараже вместе с пушкой возьми фен и прям туда дуй в бачок, за 20 минут растает в легкую, главное на лед дуть. Если не поленишься купи шприц большой в аптеке (10р)и шланг для форсунок или от капельницы там же в аптеке и отсасывай воду из бачка в промежутке.
Еще можно на мойке взять горячий шланг с водой (но можно и керхером аккуратно, давление по меньше) снять горловину и тупо туда в бачок, тоже расстает быстро, но минус в том что вода будет вытекать из бачка и сникать в низ, как бы там потом все не замерзло вокруг бачка, просуши и вытри.
У меня однажды на 2108 замерзла печка в минус (сильно тек насос, а поменять руки не доходили и я летом ездил на воде, да было такое, студенческие годы, деньги были только на. ), перед морозами я воду то слил, но в радиаторе печки и патрубках осталась, все замерзло на мертво, хорошо не полопалось, и главное открывающий кран замерз, так я залил нормальный антифриз, машину оставил прогревать, со второго этажа дома скинул удлинитель с обычным маленьким феном и тупо грел из салона в ногах, там эти шланги видно. К моему удивлению через пол часа пробило как не бывало.
Источник
Форсунки и бачок омывателя Ниссан Альмера
Одним из наиболее важных элементов обеспечения комфортного путешествия на автомобиле является омыватель лобового стекла. Благодаря данному элементу обеспечивается чистота стекла при езде в «нелетную погоду»: ливень, снегопад. Летом же, в сухую погоду, при воздействии пыли, встречных насекомых лобовое стекло становится слишком мутным: из-за этого водителю даже в летнее время года приходится напрягать глаза, чтобы хоть что-то разглядеть через мутное стекло.
Система омывания стекла позволяет при движении очистить лобовое стекло и тем самым существенно улучшить видимость. Однако если не работает стеклоомыватель, то водителю приходится туго, особенно при возникновении сложных погодных условий.
Составляющие омывателя
Прежде чем разбираться в причинах поломки стеклоомывателя, а уж тем более предлагать варианты ремонта, необходимо знать набор деталей и механизмов, которые и представляют собой такой аппарат, как стеклоомыватель автомобиля.
Итак, на Альмера N16 данное устройство состоит из бачка, насоса, шланга бачка, который предназначен для подачи воды, форсунок, электрической проводки, а также соединяющей арматуры.
Бачок стеклоомывателя Альмера N16 можно найти под капотом (находится справа от аккумулятора). Используется как емкость, предназначенная для омывающей жидкости.
Насос омывателя необходим для подачи жидкости непосредственно к месту загрязнения стекла либо фар. Представляет собой электромоторчик, имеющий рабочее колесо. Устанавливается на бачке.
Форсунка омывателя – это две детали, которые располагаются попарно на капоте автомобиля. Благодаря данному устройству вода доставляется вверх. Подразделяют их на струйные и веерные жиклеры (иное название форсунок).
Стоит отметить, что веерные форсунки омывателя лобового стекла более эффективны. Распылитель, предусмотренный в их конструкции, позволяет очистить большую поверхность стекла.
Штатно на Алмеру устанавливается струйный омыватель, для большей эффективности его следует сразу же поменять на веерный.
Арматура нужна для поступления омывающей жидкости к форсункам (имеют подогрев, позволяющий не замерзать жидкости при работе в условиях отрицательной температуры окружающей среды).
С помощью электрической проводки можно управлять обмывом лобового стекла непосредственно из салона Альмера Н16.
Причины выхода из строя деталей
Итак, если не работает омыватель, то причина может быть либо в механической, либо электрической поломке. К поломкам механическим можно отнести следующие «неприятности»:
- Замерзание «омывайки» в бачке. Для того чтобы устранить эту неисправность, следует загнать транспортное средство в помещение, где температура воздуха выше нулевой отметки. Далее следует закрыть капот и прогреть двигатель. Кроме того, специалисты рекомендуют заменить незамерзающую жидкость.
- Смещение шланга устраняется достаточно быстро. Для этого нужно лишь вернуть смещенный элемент на место.
- Если неисправен моторчик омывателя, жидкость не поступает в форсунки. Для устранения данной неисправности следует заменить весь механизм.
- Если забились форсунки, то их достаточно продуть с помощью сжатого воздуха из специального баллончика. Такой операции следует подвергнуть каждую форсунку.
- Если какая-либо деталь износилась, то ее следует поменять на новую аналогичную.
- Часто причиной неработающей системы обмывки стекла автомобиля является недостаточный уровень жидкости. Поэтому бак надо наполнять на весь объем (до соответствующей отметки).
- Необходимо проверять уровень жидкости в стеклоомывательном бачке.
Если же причина кроется в электрическом обеспечении работы обмывающей системы, то следует обратиться к электрику, который способен устранить эту неисправность.
Наиболее часто замене подвергается емкость для жидкости. Для этого нужно снять бачок омывателя. Для того чтобы узнать, как снять бачок, необходимо обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля.
Снимая данный элемент, нужно соблюдать осторожность, так как можно повредить другие системы и механизмы подкапотного пространства автомобиля.
Заключение
Итак, отвечая на вопрос «Почему не работает омыватель», стоит помнить, что из строя могут выйти как некоторые части, так и вся система. При износе некоторых частей их нужно заменить, забившиеся грязью элементы прочистить сжатым воздухом, а также стоит следить за тем, чтобы бачок омывателя Ниссан Альмера Классик, N16 и G15, всегда был полон и не имел механических повреждений.
Источник
Омыватель лобового стекла
Всем привет!
Начал делать мне голову омыватель лобового стекла.
Омывайка закончилась, долил
начал брызгать, а результата нет, мотор жужжит.
Проверил воду – вода в бачке есть
Изредка на лобовое может что-то брызгнуть, но не более….
Такое уже было месяца 3 назад.
форсунки очень слабо били, но помаслав моторчиком разработались….
Три вопроса:
1)если долго маслать моторчик омывайки в ожидании чуда он не навернется?
2)Стоит ли ехать к ОД с такой проблемой?
Сам думаю, что не стоит.
3)Что это может быть магистраль? Форсункам конец? Моторчику конец?
Источник