Ниссан икстрейл не работает абс

Не работает ABS после замены ступиц Nissan X-Trail

Добрый день! Сегодня поменял обе передние ступицы, итог не работает ABS.ESP.4×4. кто знает в чем причина

to aag-63: Здравствуйте.

А датчики все подключили? Ступицы какие поставили, под АБС?

Проблема в контактах датчика.. либо же плохо подключили.

ступицы там без разницы, не различаются под абс или нет, подключили плохо, или металлические опилки на датчике (всегда присутствуют) не счистили, вот и глюкает.

ступицы там без разницы, не различаются под абс или нет, подключили плохо, или металлические опилки на датчике (всегда присутствуют) не счистили, вот и глюкает.

to valter: следовательно, прочистить и продуть.

to valter: согласен с Мессиром.

была аналогичная проблема, решается очень просто. Снимаешь провод с датчиком АБС (вынается руками без проблем за 1 мин.) в разем вставляешь две иглы от шприца и прозваниваешь ЦЕШКОЙ или просиш об этом электрика. Скорее всего перебит или оторван провод (у меня именно это было) запаиваешь и кембригом зажимаешь. но можно конечно и купить новый правда стоит эта хрень 8500 руб. Если с электрикой не дружишь то в сервисе компом могут прозвонить.

to SNOW_OUNCE: Спасибо за отзыв.

Да былоб за что, главное чтоб помогло :))

to Rain:

SNOW_OUNCE: была аналогичная проблема, решается очень просто. Снимаешь провод с датчиком АБС (вынается руками без проблем за 1 мин.) в разем вставляешь две иглы от шприца и прозваниваешь ЦЕШКОЙ или просиш об этом электрика. Скорее всего перебит или оторван провод (у меня именно это было) запаиваешь и кембригом зажимаешь. но можно конечно и купить новый правда стоит эта хрень 8500 руб. Если с электрикой не дружишь то в сервисе компом могут прозвонить. #

А где он у Вас был перебит?

Прям возле самого датчика т.е. внешне этого не было видно пока не прозвонил его. Возможно его надорвали когда ступицу снимали. Пришлось аккуратно наконечник датчика сточить и зачистить, потом провода опаял и каждый в кембриг с термоусадкой посадил. стал как новый :))

(Внимание! прозванивать надо только когда датчик отключен иначе спалить его можно)

SNOW_OUNCE: (Внимание! прозванивать надо только когда датчик отключен иначе спалить его можно) #

Источник

автоэлектрик

Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.

Ниссан XTrail T31 ошибка C1111

На диагностике Ниссан икс треил, причина обращения — горит лампа неисправности ABS. В памяти блока ABS ошибка С1111 указывающая на электрическую неисправность насоса блока АБС или его реле. На одном известном сайте встречается процедура замены реле в каком-то блоке под капотом. Это не то. Реле насоса на этом автомобиле находится непосредственно в блоке АБС и оно представляет из себя полупроводниковый ключ.

Вот описание ошибки из руководства по ремонту.

При активной ошибке С1111 невозможно провести тест мотора АБС, оно и понятно, он же неисправен.

При обрыве мотора ошибка не стирается. Для подтверждения диагноза используем вот такой диагностический инструмент. Несколько несильных постукиваний по мотору АБС восстанавливают контакт в щёточном узле и ошибка стирается.

Теперь можно провести тест мотора АБС со сканера, мотор включается и выключается как положено. Но это конечно не ремонт, будем снимать блок АБС и менять щётки мотора.

И, для тех, кто не верит в то, что реле мотора снаружи блока нет, электросхемы системы АБС и ESP.

Замена щёток мотора АБС ниссан Xtrail T31

Для ремонта снимаем блок АБС с машины

И снимаем мотор. Сразу предупреждаю что разобрать мотор и собрать блок АБС обратно будет сложно, поэтому если не уверены в своих силах лучше не пробовать.

Разбираем и видим полностью изношенные щётки

Меняем щётки, собираем блок абс и устанавливаем на машину, всё работает, ошибок нет.

Ремонтировали автомобиль в автосервисе «Пронто», город Барнаул, телефон 22-35-05 (с 9.00 до 19.00 в рабочие дни)

Источник

Системы управления тормозами ABS и EBD Nissan X-Trail / Nissan Rogue с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Nissan Rogue , прокачка тормозов Nissan Rogue , схема тормозной системы Nissan Rogue , ремонт тормозной системы Nissan Rogue , неисправности тормозной системы Nissan Rogue , нет тормозов Nissan X-Trail , прокачка тормозов Nissan X-Trail , схема тормозной системы Nissan X-Trail , ремонт тормозной системы Nissan X-Trail , неисправности тормозной системы Nissan X-Trail

6. Системы управления тормозами (ABS и EBD)

1. Индикатор ABS. 2. Индикатор тормозной системы. 3. Гидроэлектронный блок управления. 4. Датчик частоты вращения переднего колеса. 5. Датчик ускорения. 6. Датчик частоты вращения заднего колеса (модификации 2WD). 7. Датчик частоты вращения заднего колеса (модификации 4WD).

А. Комбинация приборов. В. Моторный отсек (правая сторона). С. Поворотный кулак. D. Центральная консоль. Е. Задний мост

1. Индикатор ABS. 2. Индикатор тормозной системы. 3. Датчик ускорения (модификации AWD). 4. Гидроэлектронный блок управления. 5. Датчик частоты вращения переднего колеса. 6. Датчик частоты вращения заднего колеса (модификации 2WD). 7. Датчик частоты вращения заднего колеса (модификации AWD).

А. Комбинация приборов. В. Центральная консоль. С. Моторный отсек (правая сторона). D. Поворотный кулак. Е. Задний мост

Снятие и установка датчиков частоты вращения колес

— При снятии датчика по возможности не вращать его и не тянуть датчик за провод.

— Соблюдать осторожность, чтобы не повредить края датчика или зубьев импульсного диска. Перед снятием передней или задней колесной ступицы снять датчик частоты вращения колеса, чтобы избежать повреждений проводки датчика.

При установке датчиков затягивать болты установленным моментом затяжки.

Соблюдать следующие условия:

— Проверить внутреннюю часть установочного отверстия датчика на предмет засорения, поверхность ротора на предмет наличия железных опилок и других инородных материалов. При обнаружении каких-либо отклонений произвести чистку или заменить дефектные детали новыми.

— При установке переднего датчика, полностью втолкнуть в кронштейн стойки и корпус кронштейна резиновые прокладки пока они не зафиксируются так, чтобы провод датчика не был перекручен. Кроме того, не должно быть никаких перегибов в установленном проводе. Установить провод так, чтобы окрашенная его часть выходила наружу от автомобиля.

— При установке заднего датчика, полностью втолкнуть резиновый кронштейн кронштейна рычага подвески и зафиксировать отмеченную область бокового элемента крепления проводки так, чтобы провод датчика не был перекручен. Кроме того, не должно быть никаких перегибов в установленном проводе.

Снятие и установка гидроэлектронного блока управления

*25,0 Н·м 25,0 Н·м 9,4 Н·м*

1. Гидроэлектронный блок управления. 2. Разъем. 3. Кронштейн.

А. К переднему левому тормозному суппорту. В. К заднему правому тормозному суппорту. С. К заднему левому тормозному суппорту. D. К переднему правому тормозному суппорту. Е. От первичной камеры главного тормозного цилиндра. F. От вторичной камеры главного тормозного цилиндра.

Стрелка указывает в сторону передней части автомобиля.

— Перед обслуживанием гидроэлектронного блока управления отсоединить провода от аккумуляторной батареи.

— Для снятия тормозных трубопроводов использовать накидной гаечный ключ для предотвращения повреждений соединительных гаек и тормозных трубопроводов.

— Затягивать соединительные гайки установленным моментом затяжки.

— Не подвергать гидроэлектронный блок управления ударам, в частности не ронять его.

— Не снимать и не устанавливать гидроэлектронный блок управления, удерживая его за провода.

— После завершения работы удалить воздух из тормозной системы.

— После подсоединения разъемов проводов убедиться в надежности их фиксации.

1. Снять верхнюю облицовку капота.

2. Отсоединить разъем гидроэлектронного блока управления.

3. Отвернуть соединительные гайки тормозных трубопроводов и отсоединить трубопроводы от гидроэлектронного блока управления.

4. Снять переднее левое колесо.

5. Снять задний подкрылок ниши переднего левого колеса.

6. Отвернуть болты крепления и снять гидроэлектронный блок управления с автомобиля.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка

— Не ронять и не бросать датчик бокового ускорения/ замедления/ рыскания, поскольку он очень чувствителен к любого рода ударам.

— Не использовать силовой привод (гайковерт), поскольку датчик очень чувствителен к любого рода ударам.

1. Снять центральную консоль в сборе.

2. Отсоединить разъем проводов датчика ускорения.

3. Отвернуть гайки крепления и снять датчик ускорения.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Источник

Загораются 4WD ABS Стояночный тормоз Nissan X-Trail

ребят подскажите таже беда. утром завел загорелся 4wd, abs, ручник и не потухают. abs, полный привод, спидометр не работают. дело не в приборке т.к. стоит multitroniks он с диагностического разъема тоже скорость не видет.

Кто-нибудь знает откуда берутся данные на спидометр? датчик скорости есть или еще откуда то?

to alexzazulinski: Похоже, один из датчиков ABS в обрыве.

Проверяйте цепи всех датчиков ABS.

to alexzazulinski: Вся проблема в датчике ABS , посмотрите либо отошел либо же повредился. В любом случаи нужно его проверить так же проверить питание в нем.

Датчики проверю есть еще одна проблемма. хотел диагностировать на сто. компы не видят блок abs(4wd и двигатель видят). Диагностика 4wd пишет»ошибка CAN линии». и еще купил книгу по ремонту Написано «блок управления abs\4wd за перчаточным ящиком» залезаю под «бардачек» там блока abs нету, и еще «блок реле abs нарисован около двигателя abs» лезу под капот на двигателе abs только разъем для жгута проводов и никаких реле.

у меня недавно подобное случилось

поехал на сто подключили к компьютеру и вердикт был таков:

полетел насос абс

а то что горит ручник- это не связано с тормозами(в данной ситуации),а обращает внимание водителя ,что произошла какаято поломка

to nissanx: Спасибо за отзыв.

consult1,2,3 его не видят у офицалов был сказали, проводку пересыпать если будут, кучу бабла возьмут. я и без них могу с тестером полазить совершенно бесплатно 🙂 только пока времени нет. хотя жгут блока проверил вроде к нему питание и сигналы идут а вот на выходе can линии вообще пусто думаю его разбирать всетаки придется. и нижняя часть жгута подозрительно палеными проводами воняет но сам жгут целый. возможно какая нибудь дорожка внутри блока отгорела.

Добрый день. решился снять наконец блок abs: ну вот собственно и проблемма «на лицо»
https://photo.qip.ru/users/alexzazuli. 4837/204758582
https://photo.qip.ru/users/alexzazuli. 4837/204758583
https://photo.qip.ru/users/alexzazuli. 4837/204758586
в общем попал на деньги
еще и номер у блока почему-то редкий exist не находит part№47660EQ041 ser№6409G0244
47660EQ069 в exist’e есть а вот моего нет. кто нибудь знает где раздобыть?

alexzazulinski: возможно какая нибудь дорожка внутри блока отгорела. #

Ваше предположение подтвердилось

думал запаять но все очень плохо придется менять. видимо плата загорелась и текстолит выгорел. теперь если только заново навесные дорожки кидать.+ сгорел конденцатор.

кто нибудь знает разницу между 47660EQ041 и 47660EQ069 у меня стоит 041 и его нигде не найти а по VIN каталогам бъется 069?

to alexzazulinski: подозреваю, что связано с рестайл/дорестайл, либо же рынком сбыта. покупайте по VIN.

Большая просьба кому не в лом. Посмотреть у кого какой блок под капотом. У меня МОДЕЛЬ X-TRAIL [T30 ]
ДАТА ИЗГОТОВЛЕНИЯ 04/2006, GRADE SPORT TYPE, WHL DRV 4 WHEEL DRIVE, ДВИГАТЕЛЬ QR20DE TYPE ENGINE, КУЗОВ WAGON, РЕГИОН EUROPE E GROUP, ТРАНСМИССИЯ MANUAL MISSION 5-SPEED,
КОД ЦВЕТА [KX4] LT GRAY M , КОД ЦВЕТА ОБИВКИ [K] GRAY
Список опций:
F/COLD, *LMPRA, W/O SELF DIAGNOSIS DEVICE, F/ROOF RACK, *STRRL

Установлен abs 47660EQ041 а по каталогу должен быть 47660EQ069 он же 47660EQ06E

Ребят может я не пояснил номер прям сверху написан разбирать ничего не надо!

кто-нибудь знает где находиться блок абс на ниссан x-trail

Источник