- Подклинивает датчик уровня топлива X-Trail Т30 Nissan X-Trail
- автоэлектрик
- Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
- Nissan X-Trail врет указатель уровня топлива
- Ремонт Датчика Уровня Топлива Ниссан Х Трейл
- Очистка топливных датчиков
- очищающий датчик уровня топлива.
- Замена датчика уровня топлива Ниссан Х-Трейл 2007 — 2014
- Замена датчика уровня топлива Ниссан Х-Трейл
- Тема: Показания уровня топлива на X-Trail T31
- Показания уровня топлива на X-Trail T31
- Глючит стрека уровня топлива!
Подклинивает датчик уровня топлива X-Trail Т30 Nissan X-Trail
залипает (подклинивает) датчик уровня топлива. кто с этим боролся?
to lev950: Не достоверное показание топлива ? Как определили что именно датчик ? Возможно проблема в самой приборки ?
иногда при заводке двиг. — показзывает ноль и лампочка горит, тряхнет хорошо или заглушишь-заведешь опять норма, я думаю датчик в баке . как до него добраться, ..добраться-то доберусь,по ходу какие сложности могут быть?
to lev950: А я не думаю, что если вот у Вас, к примеру полный бак и машина всю ночь простояла без движения, то датчик взял и физически переместился. Т.е. поплавок за ночь потонул. А после тряски вдруг всплыл. Вряд ли такое возможно.
Следует проверить проводку и контакты этого датчика. Может где-то изоляция перетерлась, а может и в самом датчике контакт отвалился и болтается.
как я понимаю,поплавок двигает реостат, так вот этот реостат может засориться,окислиться тд — те плохой контакт?
lev950: как я понимаю,поплавок двигает реостат, так вот этот реостат может засориться,окислиться тд — те плохой контакт? #
можно датчик вынуть из бака, затем включить зажигание(позиция ON. двигатель не заводить) и пальцем двигать поплавок по реостату, наблюдая за поведением стрелки. Еще можно тоключить разъем датчика и присоединить к половине разъема которая от приборки контрольный реостат. Можно еще присоединить к датчику омметр и двигать поплавок, сопротивление должно плавно менятся
lev950: как я понимаю,поплавок двигает реостат, так вот этот реостат может засориться,окислиться тд — те плохой контакт? #
trofim197rus: можно датчик вынуть из бака, затем включить зажигание(позиция ON. двигатель не заводить) и пальцем двигать поплавок по реостату, наблюдая за поведением стрелки. Еще можно тоключить разъем датчика и присоединить к половине разъема которая от приборки контрольный реостат. Можно еще присоединить к датчику омметр и двигать поплавок, сопротивление должно плавно менятся #
Но, проще всего — это начать с отключения колодки и проверки показаний указателя на приборке.
Источник
автоэлектрик
Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
Nissan X-Trail врет указатель уровня топлива
Ниссан икстреил т30, указатель уровня топлива показывает неправильно, ниже половины бака не опускается, завышает показания. Проверяем датчики уровня топлива в баке, их два, основной и дополнительный, датчики исправны. Проводка до щитка приборов тоже исправна. Неисправен щиток приборов, для ремонта щитка его нужно демонтировать и полностью разобрать. На плате находим и пропаиваем вот эти резисторы. И всё, собираем всё обратно, указатель уровня топлива работает как положено.
Вот такие показания у этого ниссана были перед ремонтом.
Снимаем щиток приборов
Выставляем положение всех стрелок
И снимаем стрелки
Далее снимаем приклеенные шкалы
Снимаем дисплей и плата на столе
Виновники неисправности находятся здесь, в микроскоп можно увидеть трещины пайки
На первый взгляд вроде бы всё неплохо
Но стоит ковырнуть их пинцетом
Резисторы припаиваем на место и собираем щиток в обратной последовательности
Всё работает, показания уровня топлива пришли в норму.
Источник
Ремонт Датчика Уровня Топлива Ниссан Х Трейл
Nissan X-Trail Boots from Wheels ›Бортжурнал› Чистка Датчик уровня топливо (FLS)
Когда я купил X-Trail, датчик Уровень топлива (в дальнейшем FLS) показал, что у меня было полбак бензина (я получил их от предыдущего владельца), я пошел к лампочке и заправил пол бака, а затем дополнительный, и все, казалось, хорошо.
Но однажды, когда загорелся свет, я решил заполнить полный бак, потому что был удивлен, когда в бак попало чуть более 30 литров, которые я обычно заливал, но FLS показало, что у меня была только половина бака и теоретический уровень не менее 30 литров. должен совпадать ((
Я прочитал форумы и увидел, что проблема довольно распространена для X-Trails.
Это вылечено различными методами:
1. Любой очиститель в яростном резервуаре. это непонятное решение, я считаю, что в резервуаре нет жидкостей, кроме бензина.
5. Затоплен только 92-й. однако многие жалуются на то, у кого будет эта проблема на 92-м бензине.
3. Они убивают и забывают о проблеме и живут с ней.
4. Разберите и очистите FLS. что я собирался сделать.
Когда начать:
Два датчика на каждой стороне должны быть очищены.
Снять заднее сиденье а кожа. фантазия у Хитрецкого. это 2-3 минуты времени
Мы видим вилку, вилку нашего клиента и основной топливный шланг.
Важно отметить: перед снятием топливного шланга откройте и открутите крышку заливной горловины, чтобы сбросить давление; иначе, когда шланг вытащен, бензин выльется. практически ничего не выльется, но не повторяйте моих ошибок)))
Очистка топливных датчиков
Очистка датчиков топлива, например, автомобиля Nissan Х-след, в доме.
очищающий датчик уровня топлива.
Этот фильм обрабатывается в YouTube Video Editor ()
Затем берем планку и откручиваем крышку молотком. она очень тугая:
Получаем блок с сенсором:
здесь это, конечно, очень грязно
в автозапчастях я взял лучшую дешевую форсунку для мойки (собственно, обычное дизельное топливо):
и абразивная часть губки для мытья посуды:
и вычистил всю грязь, это заняло много времени и при достаточных усилиях просто не смыло ни за что (не помню, как некоторые чистили его ватным тампоном?)
и вот результат:
второй датчик это также грязно перед чисткой:
мы собираем все обратно и вуаля! уровень Теперь четко указывать друг на друга, как они проявляют себя.
Источник
Замена датчика уровня топлива Ниссан Х-Трейл 2007 — 2014
Замена датчика уровня топлива Ниссан Х-Трейл
1. Сожмите фиксаторы и отсоедините 2 колодки проводов от крышки топливного модуля.
2. Отожмите пластмассовый фиксатор, расположенный под датчиком уровня топлива Ниссан Х-Трейл.
3. Сдвиньте датчик в направлении стрелки.
4. Снимите датчик топлива с топливного модуля.
5. При необходимости, замените датчик уровня топлива Ниссан Х-Трейл на новый.
6. Установите датчик в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Как снять сам топливный модуль, можно прочитать в статье
Источник
Тема: Показания уровня топлива на X-Trail T31
Опции темы
Отображение
Показания уровня топлива на X-Trail T31
Может кто-то сталкивался с подобной ситуацией??
Показание уровня топлива в баке и километрах, который я могу проехать на оставшемся топливе, говорят о том, что мне пора заправится. Т.е. уровень топлива на шкале слева равен нулю (нет ни одного деления на шкале). Километраж который я могу проехать на остатках (—), т.е. после цифры 30 перестает отображаться километраж. Заезжаю на заправку, прошу залить полный бак…, заливается примерно 40 литров и топливо стоит прямо в горловине. Вопрос при емкости топливного бака в 58 литров (если мне не изменяет память), я могу залить только 40, почему?? Подобное повторилось 2 раза подряд. Заранее спасибо ответившим …
Последний раз редактировалось Микрик; 27.02.2009 в 14:13 .
Наваристый Мембер
| Club Member |
Сказал(а) спасибо 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщ.
потому что в баке остается аварийный запас топлива.
На свовременных инжекторных машинах очень не рекомендуется выезжать топливо полностью.
Потому что топливный насосо находится в баке и охлаждается и смазывается непосредственно топливом. При критичеки малом остатке — топливо все равно разбрызгивается по стенкам бака.
Насос начинает хватать воздух — что не есть полезно для всей топливной аппаратуры.
неужели Аварийный запас топлива составляет 18 литров.
Профессор Nissan
| Club Member |
Сказал(а) спасибо 7 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщ.
Точно не скажу, но где-то около 50 литров в такой ситуации заливал.
У народа подобные проблемы были с некорректным отображением уровня топлива,
версия была такая, что при заправке не выключали полностью зажигание.
Лечили сбросом клеммы аккума, чтобы комп обнулился.
Некоторым по гарантии меняли датчик уровня топлива.
Последний раз редактировалось Adrew; 27.02.2009 в 15:13 .
Я заливал максимум 55 литров, это при том что без единой шоколадки проехал километров 40.
По наблюдением в баке когда остается литров 20 загорается лампочка и остается 2 шоколадки, комп показывает последние что можно поехать 50 км после этого всегда «—-«.
заметил что если простоит машина пару часов когда заводишь сразу показывает ноль везде.. проехал пару километров и гаснет лампочка и появляется от 2-3 шоколадок и до 80 км комп показывает что можно проехать.
Народ, все на сервис, у вас окислились контакты в баке, нишучу!
У мну кады загорается лампочка дозаправки, влазит в бак 60 литров. Лью премиум!
Данная проблема существует из-за нелинейности датчика уровня топлива в баке,всем на сервис датчик к замене их по моему два в баке.
У меня влазит 51 литр. Горят 2-а деления.
Забыл написать по сути . заменили по гарантии топливный насос, т.к. отдельно датчики не меняются. Но заменили со второго раза.
Первый раз сказали, что датчики окислились (из-за качественного бензина). типа их зачистили и все будет ОК. Через месяц ситуация повторилась . заменили без дополнительных разговоров.
Глючит стрека уровня топлива!
Ситуация такова, стрелка не прыгает, не дёргается и ничто из этого рода. Но. Заправляю полный бак, стрелка бака упёрлась вверх) что есть гуд)), но как стрелка топлива доходит до последнего деления, стрелка резко падает в ноль и загорается лампочка, и в баке действительно остаётся совсем ничего. Доставали из бака фильтр (а как изветсно там всё в сборе, фильтр, насос ещё мб какая нить хрень=)) ) и вот паплывок типо на металической проволке, и когда он поднимается по мере залива бензина он ёрзает по электронной дорожке, вот что сделали. вынули эту всю систему, подключили какой-то прибор который а табло показывает только цифры. естественно плюс и минус наложили. и потихоньку поднимали поплалвок, прибор начинает показывать циферки они поднимаются от нуля и постепенно выше выше выше. и как только доходит до 40 то сразу прыгает до 80. думаю в этом вся и загвозка. Или оно так и должно быть впринципе? Попутно сразу подскажите где можно заказать ЯПОНСКОЕ это всё дело вместе в сборе. чтобы только поместил в бак, подключил и закрутил) и всё. главное что-бы всё правильно показывала.
Источник