Ниссан кашкай не работает фара ближнего света

Всё об автомобиле Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай)

Клуб владельцев Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай)

Не работает ближний свет фар

Не работает ближний свет фар

Сообщение Дмитрий » Пн 12 ноя, 2007 6:09 pm

Сообщение MaX » Пт 16 ноя, 2007 6:12 pm

Сообщение Дмитрий » Пт 16 ноя, 2007 7:01 pm

[size=12]У меня тоже самое[/size]

Сообщение Конкосов » Пт 16 ноя, 2007 8:37 pm

Интересно, но факт, что у меня также внезапно погасли обе фары ближнего света. Звонил дилерам. Сложилось впечатление, что я такой не первый. Сказали, что либо лампочки сразу две, либо предохранители. На вопрос где он ближних фар предохранители мне не ответили.

Вы решили уже эту проблему?

Сообщение Stem » Пт 16 ноя, 2007 8:43 pm

В теме про омыватель фар были фотки крышек с расположением предохранителей:
в салоне

под капотом

Насколько я понимаю, нужные предохранители в салоне, F5-F8?

Сообщение Sergey » Пт 16 ноя, 2007 8:45 pm

Сообщение Рыжая белка » Пт 16 ноя, 2007 9:32 pm

Друзья, прошлой зимой у меня на Альмере одновременно перегорели обе фары ближнего света.
Заменили на новые по отзывной кампании (про которую мало кто знал).
Так что уточняйте.

Кстати, именно тогда мне и посоветовали Кашкая.

Завтра попробую

Сообщение Конкосов » Пт 16 ноя, 2007 10:19 pm

Источник

Nissan Qashqai Клуб

Форум клуба Nissan Qashqai

ближний свет правой фары

ближний свет правой фары

Сообщение Алкксей » 23 дек 2009, 10:57

Re: ближний свет правой фары

Сообщение Const » 23 дек 2009, 12:39

Re: ближний свет правой фары

Сообщение Алкксей » 23 дек 2009, 12:52

Re: ближний свет правой фары

Сообщение Механик » 24 дек 2009, 07:54

Re: ближний свет правой фары

Сообщение Алкксей » 25 дек 2009, 08:46

Re: ближний свет правой фары

Сообщение Д.С. » 11 янв 2010, 15:56

Re: ближний свет правой фары

Сообщение ubg » 11 янв 2010, 17:02

Re: ближний свет правой фары

Сообщение DL » 11 янв 2010, 17:25

Re: ближний свет правой фары

Сообщение Д.С. » 11 янв 2010, 18:20

Re: ближний свет правой фары

Сообщение AiCBerg » 11 янв 2010, 23:08

Re: ближний свет правой фары

Сообщение ligatol » 12 янв 2010, 15:40

-абсолютно согласен с автором:запуск двигателя только с включёнными габаритами.Перегорела левая лампа ближнего света на 11500км.пробега,в тот же день и правая-менял сам,не сложно,покупайте лампы в нормальных магазинах

Re: ближний свет правой фары

Сообщение Racer » 12 янв 2010, 15:53

Re: ближний свет правой фары

Сообщение AiCBerg » 12 янв 2010, 16:51

Re: ближний свет правой фары

Сообщение Racer » 12 янв 2010, 17:06

Сейчас стемнело, пошел посмотрел. Действительно дают голубой отблеск, хотя диоды специально купил белые Кстати очень похоже на ксенон
Но не настолько он синий. ИМХО
У меня в габаритах стояли голубенькие лампочки из комплекта PHILIPS BLUE VISION.

Светили практически таким же светом
Гайцы не тормозили ни разу
Кстати родные габаритные лампочки Nissan тоже голубые

Источник

Nissan Qashqai Клуб

Форум клуба Nissan Qashqai

Глюк с ксеноном!

Глюк с ксеноном!

Сообщение Ирэн » 21 окт 2010, 19:11

Re: Глюк с ксеноном!

Сообщение volzam » 21 окт 2010, 19:44

Re: Глюк с ксеноном!

Сообщение Ирэн » 21 окт 2010, 20:44

Re: Глюк с ксеноном!

Сообщение volzam » 21 окт 2010, 20:53

Re: Глюк с ксеноном!

Сообщение AnD345 » 21 окт 2010, 21:20

Re: Глюк с ксеноном!

Сообщение Ирэн » 21 окт 2010, 21:25

Re: Глюк с ксеноном!

Сообщение Lucyfer » 21 окт 2010, 23:24

Re: Глюк с ксеноном!

Сообщение sheriff » 21 окт 2010, 23:58

Кащей с рамкой «элантра-клуба» )))

Re: Глюк с ксеноном!

Сообщение тим » 22 окт 2010, 09:22

Re: Глюк с ксеноном!

Сообщение Ирэн » 22 окт 2010, 10:38

Re: Глюк с ксеноном!

Сообщение inno » 31 окт 2010, 18:05

Re: Глюк с ксеноном!

Сообщение Гошан » 08 ноя 2010, 16:49

Re: Глюк с ксеноном!

Сообщение hotmax » 11 ноя 2010, 17:01

Re: Глюк с ксеноном!

Сообщение Ernandes » 03 дек 2010, 22:20

Друзья, проконсультируйте и меня пожалуйста!

Та же практически беда, только с двумя лампами ближнего света (штатный ксенон).
И дело было так:
— помыл подкапотное пространство
— через неделю заметил (т.к. поехал в вечер) что через минут 10 езды включается свет (т.к. он по умолчанию должен загораться при заводе, а тут не загорался и только минут через 10 в пути бах вспышка и светит)
— неделя прошла свет теперь загорается не через 10 минут а пол часа — час (а то и вовсе 2 часа)
— практически точно уверен, что не от встряски (т.к. тупо стоял в пробке и бах вспышка. возможно блок нагревается или хз)
— а тут попробовал подъехав к дому пощелкать переключатель в положение принудительного выключения фар (ближнего)
и получается такая ситуация, что он то включается то нет (ну вообщем через раз)
— а сейчас и вовсе перестал включаться.

Если лампы, то разве могут прям так синхронно перегорать обе!?
Если блок розжига(и кстати, что за блок. я думал, что тот что под капотом выше правого колеса прикручен, а тут вроде ка из контекста вычитал, что он прям на самих лампах в фарах).
Как грамотно всё продиагностировать!?

QASHQAI 2.0, SE+, механика, серо-сиреневый

Я знал двух женщин. С одной мне было хорошо и без нее тоже хорошо. Без другой мне было плохо, но с ней тоже плохо

Re: Глюк с ксеноном!

Сообщение Ernandes » 06 дек 2010, 00:52

QASHQAI 2.0, SE+, механика, серо-сиреневый

Я знал двух женщин. С одной мне было хорошо и без нее тоже хорошо. Без другой мне было плохо, но с ней тоже плохо

Re: Глюк с ксеноном!

Сообщение Тимон » 15 дек 2010, 09:04

Re: Глюк с ксеноном!

Сообщение Ibiris » 15 дек 2010, 09:16

Re: Глюк с ксеноном!

Сообщение Тимон » 15 дек 2010, 09:31

Re: Глюк с ксеноном!

Сообщение Ibiris » 15 дек 2010, 09:40

Источник

Галогеновые фары. Ремонт. Перегорают лампочки. Не работает. Как улучшить? Полировка? Кашкай J10

Автор: hjvf,
2 мая 2009 в Электрооборудование

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Попал мне в руки данный интересный девайс. Лампы ЛЕД, Н-7, 5000к, 9000 люмен. По 4 мощных диода на лампе. По две с каждой стороны. Алюминиевые корпуса-радиаторы с охлаждением кулером-вентилятором. Изначально были эти лампы установлены на грузовике ВОЛЬВО FH-13, где вполне достойно стали, как родные, словно тут и росли и светили ближним светом не хуже ксенона. И решил я их протестировать на Кашкае, поскольку блоки питания 11-31 вольт. Вынул ксенон и попытался поставить ЛЕД лампу. И тут возникли проблемы, поскольку фиксатор крепления лампы не подходит. И на месте проблему не решить, надо снимать фару и комбинировать и делать отдельное крепление. Хотя, посмотреть, как ЛЕДы светят в Кашкае, удалось и на ближнем и на дальнем. Ближний светит вполне достойно. Яркий белый, равномерный, без пятен. Четкая граница разделения света. Одинаковый с ксеноном 4300к, только чуть белее. С дальним сложнее. Отражатель заточен под галоген и сложно выставить фокус на ЛЕДы.
Выкладываю фото.
Так выглядит лампа и блок питания.

На месте дальнего света.

Дальний ЛЕД и галоген. Разница видна.

Слева ЛЕД, справа ксенон 4300к

Справа ксенон 4300к

Только левый ЛЕД

Только правый ксенон 4300к

Дальний. Слева галоген, справа ЛЕД.

Поставил китайские Led лампы в линзы ближнего света, светят слабо, хотя взял самые мощные — 3600 люмен, есть подозрение, что диоды не попадают в фокус линзы, либо надо ставить оригинал, покупая у дилера.Фото ламп в прикрепленном файле. У нас цена 100$ за пару.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Источник

Галогеновые фары. Ремонт. Перегорают лампочки. Не работает. Как улучшить? Полировка? Кашкай J10

Автор: hjvf,
2 мая 2009 в Электрооборудование

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Попал мне в руки данный интересный девайс. Лампы ЛЕД, Н-7, 5000к, 9000 люмен. По 4 мощных диода на лампе. По две с каждой стороны. Алюминиевые корпуса-радиаторы с охлаждением кулером-вентилятором. Изначально были эти лампы установлены на грузовике ВОЛЬВО FH-13, где вполне достойно стали, как родные, словно тут и росли и светили ближним светом не хуже ксенона. И решил я их протестировать на Кашкае, поскольку блоки питания 11-31 вольт. Вынул ксенон и попытался поставить ЛЕД лампу. И тут возникли проблемы, поскольку фиксатор крепления лампы не подходит. И на месте проблему не решить, надо снимать фару и комбинировать и делать отдельное крепление. Хотя, посмотреть, как ЛЕДы светят в Кашкае, удалось и на ближнем и на дальнем. Ближний светит вполне достойно. Яркий белый, равномерный, без пятен. Четкая граница разделения света. Одинаковый с ксеноном 4300к, только чуть белее. С дальним сложнее. Отражатель заточен под галоген и сложно выставить фокус на ЛЕДы.
Выкладываю фото.
Так выглядит лампа и блок питания.

На месте дальнего света.

Дальний ЛЕД и галоген. Разница видна.

Слева ЛЕД, справа ксенон 4300к

Справа ксенон 4300к

Только левый ЛЕД

Только правый ксенон 4300к

Дальний. Слева галоген, справа ЛЕД.

Поставил китайские Led лампы в линзы ближнего света, светят слабо, хотя взял самые мощные — 3600 люмен, есть подозрение, что диоды не попадают в фокус линзы, либо надо ставить оригинал, покупая у дилера.Фото ламп в прикрепленном файле. У нас цена 100$ за пару.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Источник