Ниссан лиф настроить тел

Nissan Leaf клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 19

1 Тема от neka204 2014-03-08 09:21:52

• 
• neka204
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Артем Приморский край
• Зарегистрирован: 2014-03-08
• Сообщений: 5,431
• Спасибо: 1491

Тема: Nissan Leaf Manager — как связать с телефоном?

Кто знает как законнектить телефон с приложением nissan leaf manager с японским Лифом?

2 Ответ от kovlakov 2014-03-31 10:31:03

• 
• kovlakov
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Дальний Восток
• Зарегистрирован: 2014-03-27
• Сообщений: 42
• Спасибо: 1

Re: Nissan Leaf Manager — как связать с телефоном?

Блутуз просто подключается, поиграйся с настройками

3 Ответ от neka204 2014-03-31 15:49:56

• 
• neka204
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Артем Приморский край
• Зарегистрирован: 2014-03-08
• Сообщений: 5,431
• Спасибо: 1491

Re: Nissan Leaf Manager — как связать с телефоном?

Блутуз просто подключается, поиграйся с настройками

с помщью приложени по GSM (сотовая связь) можно управлять климатом и т.д.

4 Ответ от kovlakov 2014-04-01 23:09:03

• 
• kovlakov
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Дальний Восток
• Зарегистрирован: 2014-03-27
• Сообщений: 42
• Спасибо: 1

Re: Nissan Leaf Manager — как связать с телефоном?

Для этого как я понимаю нужно зарегистрированная симка и карвингс, который в Раше не работает

5 Ответ от Игорь 2016-04-13 12:42:54

• Игорь
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2016-02-07
• Сообщений: 25
• Спасибо: 1

Re: Nissan Leaf Manager — как связать с телефоном?

Кто знает как работает таймер заряда на самой дешовой модели S ? Здесь в меню настраивается один таймер заряда (Пример to 23:10). Это значит. что в 23:10 зарядка прекратится? А как настроить начало зарядки?
Спасибо за ответы

6 Ответ от avtopilot 2017-01-23 22:56:59

• avtopilot
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Воронеж
• Зарегистрирован: 2016-05-04
• Сообщений: 41
• Спасибо: 10

Re: Nissan Leaf Manager — как связать с телефоном?

Уважаемые коллеги возникла проблема с привязкой телефона к машине. До недавнего времени телефон через машину работал штатно. Но вдруг машина перестала связываться по блютузу с уже привязанными телефонами и не входит в связь с новыми. При этом значок включения блютуза на ГУ горит включено. А телефоны внешних устройств не обнаруживают. Что это? По ЛС ошибок нет. Может быть кто-то уже сталкивался с таким. Перепробовал все настройки только клемму не скидывал с АКБ.

7 Ответ от Шкипер 2017-01-24 08:37:44

• Шкипер
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Киев
• Зарегистрирован: 2016-12-26
• Сообщений: 13
• Спасибо: 8

Re: Nissan Leaf Manager — как связать с телефоном?

Кто знает как работает таймер заряда на самой дешовой модели S ? Здесь в меню настраивается один таймер заряда (Пример to 23:10). Это значит. что в 23:10 зарядка прекратится?

Да в 23:10 закончиться заряд машины

А как настроить начало зарядки?

в S-ке настраивается только окончание зарядки.

8 Ответ от avtopilot 2017-01-24 18:54:28

• avtopilot
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Воронеж
• Зарегистрирован: 2016-05-04
• Сообщений: 41
• Спасибо: 10

Re: Nissan Leaf Manager — как связать с телефоном?

Уважаемые коллеги возникла проблема с привязкой телефона к машине. До недавнего времени телефон через машину работал штатно. Но вдруг машина перестала связываться по блютузу с уже привязанными телефонами и не входит в связь с новыми. При этом значок включения блютуза на ГУ горит включено. А телефоны внешних устройств не обнаруживают. Что это? По ЛС ошибок нет. Может быть кто-то уже сталкивался с таким. Перепробовал все настройки только клемму не скидывал с АКБ.

Зря беспокоил народ. с блютузом. Не знал что есть отдельно выведенная кнопка отключения блютуза рядом с USB-разъемом. Случайно нажал её когда флэшку вынимал и только сегодня до нее добрался. Всё работает.

9 Ответ от neka204 2017-01-25 04:12:41

• 
• neka204
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Артем Приморский край
• Зарегистрирован: 2014-03-08
• Сообщений: 5,431
• Спасибо: 1491

Re: Nissan Leaf Manager — как связать с телефоном?

Зря беспокоил народ. с блютузом. Не знал что есть отдельно выведенная кнопка отключения блютуза рядом с USB-разъемом. Случайно нажал её когда флэшку вынимал и только сегодня до нее добрался. Всё работает.
Leaf AZEO 2013 X

че за кнопка жипеги давай

Источник

Как подключить Android Auto к Nissan Leaf?

Вы только что купили новый автомобиль или только что услышали об Android Auto и тоже хотите его попробовать. Это совершенно нормально, зачем лишать себя 100% бесплатного и полезного сервиса, будь то слушать музыку, пользоваться GPS или звонить, приложение заполнено. В этом содержании мы продемонстрируем как подключить Android Auto к вашему Nissan Leaf. Для этого, в первую очередь, мы сосредоточимся на том, что такое Android Auto и для чего он используется, затем перейдем к установке Android Auto и подключению к вашему Nissan Leaf, и, наконец, какая альтернатива существует для вас, если ваш Nissan Leaf не оснащен системами, совместимыми с Android Auto.

Android Auto на Nissan Leaf, что это?

Вы уже слышали об Android Auto, но вы не понимаете, в чем дело? Мы просто продемонстрируем цель этого приложения и какие функции могут быть установлены на вашем Nissan Leaf. Android Auto — это приложение Google, оно предназначено для интеграции всего вашего телефона в машину. Действительно, Google понял, что в современных автомобилях отсутствуют встроенные технологии. Поэтому они подумали о лучшем решении для интеграции своей операционной системы в ваш автомобиль. Их программа предлагает некоторые заметные преимущества, которые улучшат ваши впечатления от автомобиля. Кроме того, это позволит вам оставаться на связи, не рискуя при вождении. активация Android Auto на Nissan Leaf дает вам доступ к ряду положительных аспектов, голос:

• Сохраняйте лучшее, что есть в вашем мобильном телефоне, на экране вашего Nissan Leaf
• Чтобы иметь возможность позвонить кому-нибудь через динамики вашего автомобиля
• Слушайте любимую музыку с помощью Google Music или классических программ, таких как Spotify или Deezer.
• Следите за своим телефоном с помощью голоса
• Прочтите вам текстовые сообщения, продиктуйте свои ответы в Android Auto, который преобразует их в текстовое сообщение.

Как подключить Android Auto на Nissan Leaf?

Во второй части мы сосредоточимся на процедуре, которую необходимо выполнить для настроить Android Auto на Nissan Leaf. Независимо от того, есть ли у вас совместимый экран или нет, есть возможность воспользоваться этой программой, которая сделает ваши поездки на автомобиле более приятными.

Учебное пособие: активация Android Auto на Nissan Leaf

Пришло время установите Android Auto на свой Nissan Leaf. Благодаря этому руководству мы опишем различные этапы этого процесса и предупредим вас об аспектах, которые могут создать проблемы. Вот и мы:

Проверьте совместимость вашего телефона с Android Auto (минимальная версия 5.1 Lollipop), обязательно обновите телефон, если он устарел.

Загрузите приложение Android Auto из Google Play

Запустите приложение Android Auto, при первом запуске оно проверит, что все необходимые приложения обновлены.

После принятия всех разрешений и условий использования вы сможете завершить активацию Android Auto на вашем Nissan Leaf.

Подключите свой телефон к Bluetooth на вашем автомобиле, если вы не знаете, как это сделать, посмотрите наш контент на для подключения или активации Android Auto на Nissan Leaf чтобы узнать, как это сделать.

После того, как ваш телефон подключен через Bluetooth к вашему автомобилю, запуск приложения должен подключить Android auto к вашему Nissan Leaf.

Если это соединение не работает, попробуйте сначала подключить его через USB (зажигание включено), а затем активировать Bluetooth.

У меня нет совместимого экрана на моем Nissan Leaf, но я все равно хочу пользоваться Android Auto:

Если это произойдет, после проверки, ваш Nissan Leaf несовместим с Android Auto, вы все равно можете использовать эту программу другим способом. Действительно, вы сможете использовать экран своего телефона в качестве интерфейса Android Auto. Для этого нет ничего проще:

Загрузите Android Auto на свой телефон

Настройте приложение, как указано выше (разрешения, условия использования)

Запустите приложение, и вы получите доступ к его интерфейсу, и теперь вы можете наслаждаться всеми положительными аспектами Android Auto в своем Nissan Leaf без совместимого экрана.

Если вам нужны дополнительные руководства по Nissan Leaf, перейдите на наш Nissan Leaf категория.

Источник

Адаптация электрокара Nissan Leaf к РФ.

Первоначально электрокары стоили баснословно дорого. Это был продукт прежде всего для богатых людей. Сейчас уже делают более дешёвые модели и более доступные, тем более что сегодня электрокар можно приобрести и на вторичном рынке. Однозначно электрокары набирают популярность у нас в стране. Всё больше и больше на дорогах РФ встречается “экологичный транспорт”. Ярким примером является Nissan Leaf. Сегодня расскажу реальную историю о приобретении такого автомобиля и трудностях эксплуатации с которым столкнулся владелец Leafа в первые дни покупки электрокара.

Покупка автомобиля

“Изначально я заинтересовался электромобилями после случайной встречи на дороге. Пообщалось с одним водителем электрокара в пробке, и я пошёл в интернет искать информацию.Так я вышел на местную группу электромобилистов, а буквально через месяц съездил на их ежегодную сходку. Там без проблем можно было посмотреть все в живую, устроить тест-драйв, пообщаться с реальными владельцами. Там же я познакомился главным нашим омским электроактивистом. Когда я уже собрал определённую сумму в районе 300 тысяч, написал ему лично по поводу приобретения. Он забросил вопрос в группу специалистов, которые именно Лифами занимаются по всей стране, и откликнулся мой тезка из Барнаула, который как раз ждал из Японии для перепродажи ЭМ с аукциона. Все параметры – комплектация, стоимость, состояние, аукционный лист – все меня устроило, фотографии тоже выглядели достоверно, да и местное сообщество хорошо знало этого человека, так что без какого-либо подвоха я продал свою на тот момент Ауди, переслал деньги Антону, а он из Владивостока передал мой лиф на автовоз до Омска. Растаможку делают жители Владивостока, там это очень популярное дело, т.к. в год можно на себя растаможить только один автомобиль, и гораздо дешевле немного доплатить местному жителю, чем самостоятельно ехать или лететь туда. Собственно, спустя 3 недели мне позвонил водитель автовоза и мы договорились о времени встречи

“Первое, с чем я столкнулся при получении Nissan Leaf с автовоза – абсолютное непонимание того, что мне говорит голосовой помощник и что написано на всех информационных дисплеях. Помощника, соответственно, за ненадобностью я отключил, благо это можно сделать даже кнопками на руле, а вот что делать с богато выдаваемой, но совершенно непонятной информацией на японском – был для меня тот ещё вопрос. Вдобавок ко всему, если справиться с меню ещё как-то удавалось с помощью визуального переводчика от google, то настроить часы на правильное время, которое от японского отличается на несколько часов просто не представлялось возможным.

Прошивка Nissan Leaf на английский

Серьёзно, обойдя все настройки мне не удалось найти, где настроить время на табло. На некоторое время пришлось про это забыть, т.к. гораздо важнее было научиться пользоваться машиной, правильно все включать, настраивать, освоить таймеры зарядки, климат-контроля и многое другое.

Приборная панель Nissan Leaf. Заряд батареи.

И вот, спустя пару недель я отправился в сервис, который буквально на днях открыл один наш одноклубник из лифоводов. Мы уже общались немного до получения мной машины, успели вместе поработать над брендингом его автосервиса, так что в качестве подарка владелец предложил мне бесплатно прошить основную панель на английский язык.

Сколько времени займет зарядка. Английская прошивка.

Как выяснилось, прошивка японской и английской версии отличается среди огромного массива данных всего одним пунктом – в коде прошивки 0 меняется на 1, и всё, готово. Когда я приехал на эту операцию, мастер усмехнулся на мои вопросы по срокам работ и ответил, что “ноутбук включать дольше, чем прошивать”.

Основное меню после прошивки

Под рулём автомобиля располагается диагностический разъем OBD-II, ноутбук подключается к нему через кабель, несколько щелчков мышкой – и вместо непонятного набора символов я вижу, что у меня, вообще-то Close door и Turn off headlights.”

Расстояние и время за рулём. Приборная панель после прошивки.

Некоторые владельцы лифов для того что бы начать “понимать” свой электрокар снимают приборную панель и перепрошивают её. Но как видите есть способ намного проще – прошивка через диагностический разъём OBD-II.

Nissan Leaf без приборной панели

“Что называется, не отходя далеко от кассы, я спросил, а что же делать с часами?
Как оказалось, машина имеет встроенный навигатор японской системы позиционирования CARWINGS, который использует GPS и в Японии все работало как штатный обычный навигатор. В том числе, и часовой пояс определяется по показаниям этой системы. А вот за пределами Японии сигнал никак не трактовался, так что для банальной смены часового пояса мы приступили к разборке панели климат-контроля.

Сложным все казалось только на первый взгляд – реально потребовалось снять с клипс панель, отсоединить разъём от фишки GPS-модуля и собрать обратно.

После этого на магнитоле набиралась команда сервисного меню, и уже в нем можно было вручную настроить часовой пояс.

Показатель расхода, сколько км автомобиль пройдет на одном киловатте энергии

Приложение LEAF SPY PRO для Nissan Leaf

А вот настройка “под себя” – началась по-новому с загрузкой приложения LEAF SPY PRO. Кто не знает- это такое приложение для телефона, которое позволяет отслеживать все параметры авто – состояние батареи, пробег, ошибки систем, работу климат-контроля, мощность зарядки и многое другое.

В первую очередь я открыл сервисное меню и отключил внешние динамики. Да, в лифе есть динамики снаружи салона, но вовсе не чтобы ездить ночью, громыхая басами на весь район. Эти динамики предназначены для того, чтобы пешеходы заранее слышали автомобиль – периодические сигналы при движении назад и имитацию звуков двигателя вперёд. Отключил я их потому, что езжу в основном по крупным дорогам, практически не заезжая во дворы, так что, по сути, динамики оповещали только меня о движении машины. Звук включения машины менять не стал, хотя выбор есть, остановился на стандартном “космическом”.

Далее, продолжая осваивать мобильное приложение, я настроил автосвет – когда включать ближний свет, когда габаритные огни, настроил блокировку дверей, которая автоматически включается теперь при включении передачи и отключается при постановке на паркинг, а также проверил автомобиль на ошибки, которых оказалась всего одна – отключенная антенна GPS.

Вдобавок ко всему я зарегистрировал пробег новых шин – nissan leaf имеет несколько встроенных напоминаний, которые включаются по достижении определённого пробега, а также подсказывает, в каком порядке рекомендуется переставлять шины для равномерного из износа.

Собственно, на этом на данный момент закончилось все моё обслуживание машины.

Через несколько недель я планирую ехать на замену масла в редукторе – процедура нечастая, раз в три года или 30 000 км, но, учитывая, что её стоимость вместе с работой не превышает 2500 рублей, совершенно непроблематичная. Из предстоящего – хочу дополнительно установить зимний электроподогрев батареи, чтобы при минусовой температуре не сильно проседал доступный пробег.”

Тепло ли зимой в электрокаре?

“Люди которые хотят приобрести Лифа очень часто задают вопросы по поводу “печки”. Топить электрокар тэнами довольно энергозатратно и некоторые устанавливают дополнительный отопитель на бензине. Но это необходимо лишь тем, у кого больше ежедневные пробеги и нет возможности подцепиться на зарядку достаточно часто. У меня стоит штатный хитер и мне его вполне хватает. Единственное что я планирую, так это поставить электроподогрев батареи, чтобы просто прогревать её пять минут до выезда, а не топить бензином.

У лифа первого поколения есть две модификации, первые в кузовах ze0 с классической печкой, а с 2013го года в кузовах aze0, где установлены просто фены, наподобие самых обычных бытовых. Нажимаем на панели “heat” и спустя секунд 10 в салон начинает идти горячий воздух. Прогревается достаточно быстро, но гораздо удобнее пользоваться умным климатом – я ставил себе время выезда на 7:50, и приходил к машине полностью тёплой, с подогретым сиденьем и горячим рулем.”

Заключение

Как видите эксплуатировать Nissan Leaf в России дешево, да и проблем с этим автомобилем никаких нет. Настроить под себя автомобиль – единственное что Вам придется сделать после его покупки. Что касается запчастей на данный автомобиль, то их можно заказать без всяких проблем как на любую другую иномарку. А если уж и возникнет какой вопрос, то даже у нас в стране где электромобили редкость, есть ребята которые Вам с радостью помогут.

Антон и его Nissan Leaf

Выражаем благодарность Антону за подробный отчёт об эксплуатации электромобиля Nissan Leaf.

Источник