- Opel Astra Клуб
- Кнопка ручки автомата
- Кнопка ручки автомата
- Re: Кнопка ручки автомата
- Re: Кнопка ручки автомата
- Re: Кнопка ручки автомата
- Re: Кнопка ручки автомата
- Re: Кнопка ручки автомата
- Re: Кнопка ручки автомата
- Re: Кнопка ручки автомата
- Re: Кнопка ручки автомата
- Re: Кнопка ручки автомата
- Выпала кнопка фиксатора АКПП
- #1 blazer_xxx
- #2 V_slav
- #3 blazer_xxx
- #4 V_slav
- #5 blazer_xxx
- #6 Pitun
- #7 blazer_xxx
- #8 Pitun
- #9 blazer_xxx
- #10 blazer_xxx
- #11 blazer_xxx
- #12 blazer_xxx
- #13 Pitun
- #14 Ромчелло
- #15 Zloy_kamrad
- #16 dr_slam
- #17 Pitun
- #18 Zloy_kamrad
- #19 blazer_xxx
- #20 zloi_kot
Opel Astra Клуб
Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club
Кнопка ручки автомата
МодераторCOLON Remont
Кнопка ручки автомата
Сообщение GARS » Ср 04 ноя, 2009 16:38
Re: Кнопка ручки автомата
Сообщение Mr-kvb » Ср 04 ноя, 2009 19:43
Re: Кнопка ручки автомата
Сообщение GARS » Ср 04 ноя, 2009 19:49
Re: Кнопка ручки автомата
Сообщение GARS » Ср 04 ноя, 2009 21:22
Re: Кнопка ручки автомата
Сообщение Mr-kvb » Чт 05 ноя, 2009 11:41
Re: Кнопка ручки автомата
Сообщение Zorro » Чт 05 ноя, 2009 13:08
Re: Кнопка ручки автомата
Сообщение GARS » Пт 06 ноя, 2009 23:36
Re: Кнопка ручки автомата
Сообщение Mr-kvb » Сб 07 ноя, 2009 18:34
Re: Кнопка ручки автомата
Сообщение GARS » Сб 07 ноя, 2009 18:53
Re: Кнопка ручки автомата
Сообщение Dekan22 » Вс 08 ноя, 2009 01:41
Млин. GARS ну ты прям как пророк. Прочитал твое сообщение вчера, и подумал, блин надоже мелочь, но неприятная зараза. Еще подумал, блин а я кнопкой часто баловался когда в машине ждал кого-нить.
Сегодня вклучаю скорость и у мну кнопка вылетает. ох я и матерился на то что вчера читал про кнопку.
Блин теперь в темы о проблемах с движками боязно заходить.
Источник
Выпала кнопка фиксатора АКПП
#1 blazer_xxx
- МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
Собственно, проблема в теме — начала выпадать кнопка на селекторе АКПП. Которая находится на рукоятке сзади. Пока что она абсолютно свободно вставляется обратно, но ее ничего не держит в «гнезде». Достаточно самую малость потянуть ее, не прикладывая никаких усилий, и кнопка остается у меня в руке. Мониторил Формулу Опель и Экзист — там продают только кулису, рычаг АКПП и еще что-то в сборе и стоимость — минимум 20 000.
Позвонил в евроавто — у них тоже можно купить только в сборе б/у за 9 000.
Я уже начинаю отчаиваться и хз, где искать эту кнопку. Может быть, у кого-то было что-нибудь подобное и можно как-нибудь поколхозить?
Я готов даже уже купить новую рукоятку на рестайл. Но ее тоже пока не удалось найти в интернете.
У кого какие мысли?
#2 V_slav
- МОЯ Antara:: C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
Дорестайл конечно, но может будет полезно
#3 blazer_xxx
- МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
Дорестайл конечно, но может будет полезно
Спасибо большое! Сейчас позвоню! Да и рядышком совсем со мной.
А кто знает, кнопка одинаковая у нас?
#4 V_slav
- МОЯ Antara:: C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
Внешне кулисы одинаковые, возможно должно подойти
#5 blazer_xxx
- МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
Внешне кулисы одинаковые, возможно должно подойти
Купил вчера эту рукоятку, спасибо еще раз большое! Как что пошаманю с кнопкой — отпишусь обязательно!
#6 Pitun
- МОЯ Antara:: Не Antara
- Пол: мужской
- Город:: Москва ЮЗАО.
- Интересы: Была 2,2 cdti. Есть в семье 3,0. Катаю qashqai 2,0.
ха, у меня тож выпала, походу начались послегарантийные приколы))) Подошел курок от дорестайла?
#7 blazer_xxx
- МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
ха, у меня тож выпала, походу начались послегарантийные приколы))) Подошел курок от дорестайла?
Пока не ставил. Чисто внешне и по размеру — вроде как одно и тоже. Разница только в том, что моя родная кнопка — хром, а эта — нет. Но это вообще пустяк. Вот как внутри курок стоит в недавно купленной рукоятке — я не знаю. Сегодня руки вряд ли дойдут, если подождешь пару дней, смогу отписаться)) Хочу на неделе попробовать, заодно сфоткаю все.
У меня вчера выпала в очередной раз, причем в тот момент, когда я разворачивался на дороге и меня весь поток ждал)))) А я ее вставить не мог минуты 2
#8 Pitun
- МОЯ Antara:: Не Antara
- Пол: мужской
- Город:: Москва ЮЗАО.
- Интересы: Была 2,2 cdti. Есть в семье 3,0. Катаю qashqai 2,0.
да это просто подстава с ней. Ну я как-то еще сориентируюсь, а вот, если у жены выпадет, то это вообще может быть не безопасно. Да, жду отчета, ибо 21 штуку за ручку в сборе — некошерно как-то.
#9 blazer_xxx
- МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
да это просто подстава с ней. Ну я как-то еще сориентируюсь, а вот, если у жены выпадет, то это вообще может быть не безопасно. Да, жду отчета, ибо 21 штуку за ручку в сборе — некошерно как-то.
Вот и я из тех же побуждений — иногда невеста ездит на моей, то тоже, мало ли что. Хорошо, договорились
#10 blazer_xxx
- МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
да это просто подстава с ней. Ну я как-то еще сориентируюсь, а вот, если у жены выпадет, то это вообще может быть не безопасно. Да, жду отчета, ибо 21 штуку за ручку в сборе — некошерно как-то.
В общем, сейчас разобрал купленную рукоятку. Решил пойти на принцип, и именно починить свою рукоятку. Сразу скажу — не самое приятное занятие, ювелирное. Если нет ручки-донора, лучше ставить новую рукоятку. Вопрос в цене) Параллельно сделал фотоотчет, сейчас пойду пробовать свою чинить. Отпишусь и фотки выложу позже )
#11 blazer_xxx
- МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
Итак, кого интересует итог — сразу пролистывайте вниз. Кому интересно, как и что — милости просим. Сразу скажу, что удобнее все это проделывать со снятой рукояткой.
1) На авито по наводке V_Slav (за что ему еще раз огромное спасибо, т.к. сам не нашел в интернете ничего похожего за эти деньги) была куплена рукоятка АКПП за 500 рублей
2) Т.к. решил пойти на принцип и починить свою рукоятку, а не ставить новую (да, возможно, это глупо, но было интересно само устройство кнопки селектора), начал со снятия верхней накладки рычага. Как ее снимать, однажды отписывался в другой теме (если кратко — я просто в месте стыка накладки и кожи в верхней части рукоятки поддевал самой тонкой отверткой и аккуратно тянул вверх). Желательно взять что-то на подобии пластиковой стеллы, т.к. родное покрытие накладки царапается как фольга.
Сняв накладку, увидел следующее:
На данном этапе важно запомнить, как располагается металлическая..ээмм..пусть будет, пружина. Если ее перевернуть или поставить по-другому, кнопка не будет возвращаться в исходное положение. Она будет просто западать и все. Важно, чтобы «хвост» пружинки (на фото выше под правой стрелкой) смотрел на вас. От есть только с одной стороны, но если при монтаже вы поставите пружину по-другому, кнопка работать не будет.
С нижней стороны кнопки есть выемка для части той же пресловутой пружины (фото выше). Также, на данном моменте видно, что кнопка крепится на двух пластиковых штырях, которые крепятся в пазы (фото будет ниже).
Чтобы снять кнопку, как оказалось, не нужно выполнять никаких хитрых махинаций, а нужно просто большим пальцем (мне так удобнее было), аккуратно нажать на кнопку (белая) и выдавливать ее «от себя». Вы почувствуете, когда она выйдет из пазов. Она начнет свободно болтаться. Здесь важно не потерять «пружинку». После того, как кнопка (белая часть) вышла из пазов, пытаетесь изнутри выдавить или снаружи подцепить кнопку и вытащить ее. После указанных махинаций, получится примерно следующее (это уже вид не со стороны верхней накладки, а со стороны кнопки):
Красным указаны пазы, в которых и была белая часть кнопки. В разобранном виде все выглядело так:
Ииии. барабанная дробь, а кнопка у этой рукоятки и у моей устроены по-разному. Предположу, что та рукоятка, что я купил — от дорестайла. Как видно из фото ниже, механизм крепления кнопок различается. И как он крепился у меня, я не знаю. Моя кнопка сверху:
Помимо кнопки, сами рукоятки также различаются высотой, длиной «ножки» и т.д.:
Резюмируя все вышеизложенное:
1) Время работы (т.к. в первый раз) заняло минут 35-40, т.к. не сразу понимал, что и как крепится;
2) Механизм устройства кнопок в разных рукоятках разный (не знаю, зависит ли это от года выпуска / комплектации / двигателя);
3) Если у вас есть запасная рукоятка, проще, наверное, поменять рукоятку, нежели кнопку.
В связи с тем, что свою проблему я так и не решил, у меня есть просьба — ребята, у кого рестайл, пожалуйста, снимите верхнюю накладку и выложите хорошее фото, как крепится кнопка в рукоятке на рестайле (на предпоследней фотографии — справа). Сегодня хочу попробовать (попытка — не пытка) пощипать ОД на предмет замены рукоятки или ремонта (мне все равно). Если будет отказ (в чем я не сомневаюсь почти), то буду колхозить. В связи с этим, важно знать, как она крепилась изначально.
Всем спасибо за внимание! И, коллеги, если кто наткнется на рукоятку, как у меня, на просторах сети, скиньте ссылочку, пожалуйста!
#12 blazer_xxx
- МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
ха, у меня тож выпала, походу начались послегарантийные приколы))) Подошел курок от дорестайла?
По моим наблюдениям и со слов проверенного человека — кулисы разные, как и рычаги. Видать, придется нам на рестайлы искать или колхозить. Но я, все-таки, по гарантии попробую
#13 Pitun
- МОЯ Antara:: Не Antara
- Пол: мужской
- Город:: Москва ЮЗАО.
- Интересы: Была 2,2 cdti. Есть в семье 3,0. Катаю qashqai 2,0.
так вот в том и дело, что нет рукоятки отдельно на рестайл и она похоже не съемная, а то, что за 21 тыщу — это весь узел в сборе. Они ******* в конец! Эти рукоятки в принципе подвержены механическим повреждениям, как и руль. Странно что у них рули отдельно от рулевых колонок продаются)))
Спасибо вам за старания. Короче надо искать на разборах этот узел и снимать кнопку, Можно еще попробовать на 3d принтере заказать, но, сдается, дешевле это не будет.
#14 Ромчелло
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Москва ЮЗАО
А у Jet Li не спрашивали? Потому что,например,если открыть элькатс,то вроде как мотор омывателя отдельно от бачка заказать нельзя,однако номер у него свой есть. может и тут такая же история?
#15 Zloy_kamrad
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Тверь
- Интересы: дайвинг
На 3д принтере печать такой фигни стоит копейки — руб. 300-500 — тут другой момент: смогут ли они обеспечить надлежащее качество (прочность) и точнось изготовления детали (у 3Д принтеров есть разные нюансы при печати) и необходим макет для принтера — придется за него заплатить либо самому освоить прогу к примеру «КОМПАС».
Осенью я себе на соап печатал рычаг заслонки климата — получить качественную 100% копию детали так и не удалось: либо ломкая, но точная в размерах, либо форма оплывает и она покрепче, но все равно защелки ломкие, впрочем упростив и убрав защелки (без них вполне можно обойтись) задачу я решил на «удовлетворительно» — ошибся немного в размерах 1 отверстия и буду ее переделывать когда руки дойдут)). но было изготовлено 4 образца и только 1 более менее подошел. так что 3Д принтер штука не такая простая))
А вообщето если все плохо с поиском родной кнопки/рукоятки к варианту с 3Д принтером все же стоит присмотреться и обдумать его.
Сообщение отредактировал Zloy_kamrad: 16 Январь 2016 — 20:15
#16 dr_slam
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Москва, ЗАО
- Интересы: Уже Хавал F7
Сильно только не пинайте, а может у братского китайского народа что нибудь подобрать?
#17 Pitun
- МОЯ Antara:: Не Antara
- Пол: мужской
- Город:: Москва ЮЗАО.
- Интересы: Была 2,2 cdti. Есть в семье 3,0. Катаю qashqai 2,0.
Я уже тоже весь али перерыл. По форме от сиги больше всего подходит нам, но хз как она там внутри устроена.
А у Jet Li не спрашивали?
Да, надо бы его призвать))
необходим макет для принтера — придется за него заплатить либо самому освоить прогу к примеру «КОМПАС».
дорогой макет? Прога сложная? Там есть нюанс как раз у этой кнопки: сама фиксирующая перекладина довольно-таки тонкая.
#18 Zloy_kamrad
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Тверь
- Интересы: дайвинг
Стоимость макета зависит от его сложности — какие цены в мск не знаю. У нас за условную средней сложности небольшой детальки, берут от 1500р. Мне сложности за 3 дня освоить с нуля компас и изготовить макет не составило — тока в 1 отверстии ошибся в размере)) запас сделал и зря. тонкие места нужно обязательно усиливать т к пластик печатается слоями и получается ломким — тут ниче не придумать. Можно и не только в компасе делать, есть и другие проги, но в компасе есть толковые хелпы с пошаговым обучением и выполняя пошаговое задание по созданию тестовой детальки можно вполне его освоить, особенно тем у кого технич образование и склад ума.
#19 blazer_xxx
- МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
В общем, был сегодня с этой проблемой в Автополе. Сделали диагностику (хотя хз, что там диагностировать) за 1850 руб. Сказали, если признают гарантией, деньги вернут. В итоге, после часа ожидания, сказали, что случай не гарантийный, мол: «У вас пробег большой (60 500 км.) и в следствие механического воздействия кнопка могла сломаться. Было бы это хотя бы до ТО-1, то еще можно было бы подумать». В общем написал заявление на предоставление мне письменного отказа от выполнения гарантийных работ, ждать 10 дней. Когда отказ будет готов, буду писать в GM. Попытка — не пытка, но это уже отчаянные шаги..все больше свыкаюсь с мыслью, что придется покупать кулису. Или колхозить как-то.
#20 zloi_kot
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: МО г.Балашиха
на разборах ваще ниче нет?
Сообщение отредактировал zloi_kot: 12 Февраль 2016 — 18:54
Источник