- Авто-помощь
- Советы для автомобилистов
- Не работает сигнал на Опель Корса D
- Что делать?
- На что ещё обращают внимание
- Сломался гудок (клаксон)
- #1 Dinamika
- #2 lezib
- #3 Dinamika
- #4 Амбр
- #5 lezib
- #6 Gwynbleid
- #7 olga09
- #8 Stelmah
- #9 Амбр
- #10 olga09
- #11 Stelmah
- #12 olga09
- #13 Stelmah
- #14 olga09
- #15 tor323
- #16 olga09
- #17 Stelmah
- 16.3 Проверка звукового сигнала
Авто-помощь
Советы для автомобилистов
Не работает сигнал на Опель Корса D
Такая проблема может случиться с любым автомобилем, в том числе и с Опелем Корса D. Проблема не значительная, как говорят механики, на скорость не очень влияет, но неприятная. Если владелец обладает небольшими познаниями в области электротехники, имеет автомобильный тестер, умеет им пользоваться, можно попытаться решить проблему самостоятельно.
Что делать?
Как правило, автомобильный гудок подключен по одно проводной схеме. В большей части автомобилей на кнопку в рулевом колесе подаётся провод с массы машины. В Опель Корса D на кнопку поступает «+» от бортовой сети. В основном устанавливают одно тональный гудок, но бывают и двух тональные варианты сигналов. Принцип работы их примерно одинаков. В связи с тем, что потребляемый гудком электрический ток большой, подключение его производится через дополнительное электромагнитное реле, которое находится в монтажном блоке моторного отсека. Реле имеет обозначение К1.Также цепь питания клаксона защищена предохранителем, номер которого 4, а ток равен 15 Ампер.
Проверку обычно начинают с исправности предохранителя, который проверяют омметром или меняют новым. Если сигнал по-прежнему не работает, начните проверку с самого сигнала. Он расположен в нижней части моторного отсека с левой стороны машины. Чтобы добраться к нему, лучше всего снять подкрылок с этой стороны. Очень часто проблемы обнаруживаются в этом месте, так как из-за избыточной влаги окисляются контакты, а то и вовсе перегнивают провода. Сигнал можно проверить автомобильным тестером или подачей питания от бортовой сети. Если он не работает при такой проверке, его лучше всего заменить.
На что ещё обращают внимание
Кроме перечисленных элементов схемы, следует проверить электромагнитное реле. Его номер К1, находится оно в монтажном блоке моторного отсека. Можно замкнуть его коммутирующие контакты проволочной перемычкой или заменить его новым прибором. Можно проверить состояние проводки от электромагнитного реле и до клаксона, а также от реле до кнопки в рулевом колесе. Несколько сложнее обстоят дела с проверкой кнопки его включения на рулевом колесе. Сложность заключается в заборке кожуха с подушкой безопасности.
Напряжение подаётся на кнопку через щёточный узел, который может создать ряд проблем со звуковым сигналом. Щётки могут окислиться, подогнуться. Об этом будет свидетельствовать пропадание сигнала при повороте рулевого колеса в ту или иную сторону. Чтобы устранить такую неисправность, придётся разобрать кожух рулевого колеса.
Источник
Сломался гудок (клаксон)
#1 Dinamika
- Город: MSK
- Автомобиль: AstraG(x16szr)+CorsaD(x14xep)
- @Упоминание
Сообщение отредактировал Dinamika: 08 Февраль 2012 — 11:31
#2 lezib
- Автомобиль: Opel Corsa D
- @Упоминание
#3 Dinamika
- Город: MSK
- Автомобиль: AstraG(x16szr)+CorsaD(x14xep)
- @Упоминание
#4 Амбр
Опелевод со стажем
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
- @Упоминание
#5 lezib
- Автомобиль: Opel Corsa D
- @Упоминание
Сообщение отредактировал lezib: 08 Февраль 2012 — 16:27
#6 Gwynbleid
- Автомобиль: Opel Corsa 1994. X12SZ
- @Упоминание
#7 olga09
- Город: Карачаевск
- Автомобиль: opel corsa
- @Упоминание
#8 Stelmah
Опелевод со стажем
- Город: Москва
- Автомобиль: opel-astra G 2002 Z16XE, AKPP-prodana, opel-corsa C 2003 Z12XE-prodana
- @Упоминание
Сообщение отредактировал Stelmah: 17 Март 2014 — 07:30
#9 Амбр
Опелевод со стажем
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
- @Упоминание
Изношено контактное кольцо в околонулевой зоне на руле.
Контакты окислены или грязные, пробивает их. Может и загореться.
#10 olga09
- Город: Карачаевск
- Автомобиль: opel corsa
- @Упоминание
Stelmah,Спасибо большое! Уже пошла смотреть. (вчера ездила на межгород- такого страха давно не испытывала, нарушая правила меня с правой стороны по двухсторонней обгоняли подрезая)
Амбр, вроде как на 99 нет?
Спасибо за подсказку, а это реально самостоятельно починить? Если заказать запчасти и самостоятельно снять-починить?
Сообщение отредактировал olga09: 17 Март 2014 — 23:13
#11 Stelmah
Опелевод со стажем
- Город: Москва
- Автомобиль: opel-astra G 2002 Z16XE, AKPP-prodana, opel-corsa C 2003 Z12XE-prodana
- @Упоминание
#12 olga09
- Город: Карачаевск
- Автомобиль: opel corsa
- @Упоминание
#13 Stelmah
Опелевод со стажем
- Город: Москва
- Автомобиль: opel-astra G 2002 Z16XE, AKPP-prodana, opel-corsa C 2003 Z12XE-prodana
- @Упоминание
#14 olga09
- Город: Карачаевск
- Автомобиль: opel corsa
- @Упоминание
Сообщение отредактировал olga09: 22 Март 2014 — 09:12
#15 tor323
Опелевод со стажем
- Город: Краснодарский край
- Автомобиль: OAF 1997, X14XE, MT -> Astra H Estate 2012, Z16XER, MT.
- @Упоминание
#16 olga09
- Город: Карачаевск
- Автомобиль: opel corsa
- @Упоминание
tor323, спасибо за столь подробную «инструкцию».. и спасибо всем! .. сделала! крышка снимается легко! действительно, крепление под рулем всего-лишь держит ее. Контакты пересмотрела ( как раз за подушкой уходят в рулевое управление)- не помогло. Помогло : ослабление вкрученных болтов самого крепления руля к .. самому блоку управления — у меня, судя по отсутствию одного болта/шурупа/.. не знаю как правильно, там шестигранник — уже снимали/разбирали и пережали прикручивая. Решение проблемы оказалось на поверхности, сама удивилась. Ничего не меняла. Теперь ответ идет в какую бы сторону руль не крути. Спасибо всем, кто откликнулся. на счет света в салоне- контакты пересмотрела- вроде норм, буду искать проблемы дальше.
СПАСИБО ВСЕМ , РЕБЯТ!
Сообщение отредактировал olga09: 24 Март 2014 — 12:21
#17 Stelmah
Опелевод со стажем
- Город: Москва
- Автомобиль: opel-astra G 2002 Z16XE, AKPP-prodana, opel-corsa C 2003 Z12XE-prodana
- @Упоминание
Источник
16.3 Проверка звукового сигнала
Проверка звукового сигнала
Благодаря наличию хорошо защищенной, размещенной за бампером дополнительной сирены, отсутствие звукового сигнала из-за неисправности самой сирены практически исключено. Чаще всего это происходит из-за плохого контакта или его окисления (стрелка). Если сирена стала хрипеть, то иногда ее «голос» можно восстановить. Для этого снимите пломбу на обратной стороне сигнала и вращайте регулировочный винт при включенном сигнале, до тех пор пока звук не восстановится. Затем зафиксируйте болт силиконовым каучуком — средством от самопроизвольного отвертывания.
К контакту звукового сигнала, расположенному в левом комбинированном переключателе, постоянно подведен электрический ток через красный провод в контакте 3 комбинированного переключателя непосредственно от «плюса» аккумуляторной батареи. Поэтому звуковой сигнал должен работать даже при выключенном зажигании при нажатии на контакт выключателя звукового сигнала. Если звуковой сигнал не работает, то Вы можете провести проверку.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
| A. Сирена звукового сигнала не звучит. | 1. Неисправна проводка к сирене (белый провод). 2. Сирена неисправна. 3. Неисправен провод в контактах сирены. | Проверьте провод по всей длине, зачистите контакты в разъемах сирены. Проверьте, при необходимости замените. Проверьте провод по всей длине. |
| B. Сирена звукового сигнала звучит постоянно. Источник |