Опель корса 2008 не работает кондиционер

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работает кондиционер на Опель Корса D

Отказ в работе кондиционера на Опель Корса D в летний сезон доставляет немало проблем владельцам этой модели. Если поездки на короткое расстояние ещё можно совершить в жару, то поездки на машине длительное время, доставляют массу неудобств. Проблемы кондиционера можно попытаться устранить самостоятельно, однако в некоторых случаях потребуется вмешательство специалистов. Таким случаем может быть отсутствие хладагента в системе кондиционирования.

Как обнаружить неисправность

В первую очередь следует определиться с зоной поиска проблемы. Неисправность может находиться в компрессоре или в электрической схеме устройства. Также не следует забывать, что температура наружного воздуха должна быть не ниже +5 градусов, в противном случае компрессор просто не включиться. При работающем двигателе попробуйте включить установку кондиционирования.

Если компрессор включился в работу, а холода в салоне нет, проверяют наличие в системе хладагента. Внимательно осмотрите все патрубки, особенно алюминиевые трубки, которые чаще всего повреждаются. В моторном отсеке имеются два клапана, закрытых защитными колпачками. Снимите любой из них и нажмите на клапан. Шипение из него говорит о наличии фреона в системе.

Что ещё следует проверить

Проверните рукой вал компрессора, он должен вращаться. Если этого не происходит, возможно заклинивание подшипников в компрессоре, заменить неисправные подшипники можно самостоятельно. Теперь проверьте момент его включения, которое должно сопровождаться щелчком реле включения электромагнитной муфты. Можно также проверить муфту подключением её непосредственно к аккумуляторной батарее. Срабатывание подтверждает исправность этого прибора.

Проверяют поступление напряжения питания на разъёме этого устройства автомобильным тестером и, если оно отсутствует, проверяют предохранители. В этой модели они под номерами F2 на 7,5 Ампер, F13 на 7,5 Ампер, F28 на 30 Ампер, F30 на 7,5 Ампер. Все они находятся в монтажном блоке моторного отсека, там же можно найти и реле включения электромагнитной муфты, оно имеет обозначение К5.

Специалисты рекомендуют проверить исправность термистора в испарителе и цепи его питания, датчик контроля давления в системе. Нельзя исключить появление проблем в электронном блоке управления. Иногда бывает достаточно стереть ошибку, после чего система кондиционирования начинает нормально работать.

Источник

Кондиционер

#41 nezver

Пользователи

Cообщений: 1

• @Упоминание

#42 s@y_bb

Опелевод со стажем

Постоянные посетители

Cообщений: 1 675

• Город: Феодосия — Богородск НН
• Автомобиль: Astra F Caravan 93. C16NZ f13 prodal.ECTb lacetti SW SX F16D3, Corsa D Z14XEP MT

• @Упоминание

1. Понимаю что отвечаю с позднячком, но может кому пригодится. Сам только столкнулся с этой проблемой( не работает 1,2,3, а 4 скорость работает т.к. эта скорость прямая на мотор вентилятора отопителя. Остальные скорости включаются через резистор печки отопителя. Чаще всего там перегорает не обмотка резистора, а термопредохранитель. Его перепаивают. вообще там какая-то микросварка используется, т.к. пайка может расплавится, потому что термопредохранитель перегорает по достижению более 216 градусов по цельсию стоит там термопредохранитель с маркировкой «216KR1 7903″(есть аналог, как говорят «TZD-216») Я купил на радиорынке термопредохранитель TF240C 250V 10A/ Он на 240 градусов, был ещё на 185 градусов, но сказали лучше взять на 240 .Завтра пойду перепаивать. Должно помочь.

2. Ещё частенько обугливаются контакты на фишке и терморезисторе отопителя салона. Вследствие чего на кочках и при закрывании двери, и т.д. может самопроизвольно включатся-выключатся вентилятор печки на 1,2,3 скоростях, либо вообще перестаёт работать(на 4 скорости работает, как раньше). Помогает снятие и чистка контактов фишки и терморезистора. Если контакты чисты, то смотрите ВЫШЕ)

Источник

Опель корса 2008 не работает кондиционер

Группа: Real User

Сообщений: 500
Спасибо сказали: 101 раз

Сообщений: 46
Спасибо сказали: 2 раза

чудес то не точно не бывает. а что в программе Опель Тис нету схем на этот авто? вроде по годам не новое.

Группа: Real User

Сообщений: 693
Спасибо сказали: 83 раза

Группа: Real User

Сообщений: 2096
Спасибо сказали: 471 раз

Группа: Real User

Сообщений: 500
Спасибо сказали: 101 раз

опель тис и автодаты нет (руки не доходят ) , со слов хозяина никто не ковырял авто, просто перестал работать, ошибок в моторнике нету кроме второй лямды, привезли еще один блок климата, в параметрах ничего кроме напряжения и статуса ключа ничего нету,просто прочерки, хотя на БК температуру за бортом показывает адекватно

ЗЫ Моторник нормально видит статус включения кондея и давление в нем

Источник

Опель корса 2008 не работает кондиционер

Группа: Real User

Сообщений: 500
Спасибо сказали: 101 раз

Сообщений: 46
Спасибо сказали: 2 раза

чудес то не точно не бывает. а что в программе Опель Тис нету схем на этот авто? вроде по годам не новое.

Группа: Real User

Сообщений: 693
Спасибо сказали: 83 раза

Группа: Real User

Сообщений: 2096
Спасибо сказали: 471 раз

Группа: Real User

Сообщений: 500
Спасибо сказали: 101 раз

опель тис и автодаты нет (руки не доходят ) , со слов хозяина никто не ковырял авто, просто перестал работать, ошибок в моторнике нету кроме второй лямды, привезли еще один блок климата, в параметрах ничего кроме напряжения и статуса ключа ничего нету,просто прочерки, хотя на БК температуру за бортом показывает адекватно

ЗЫ Моторник нормально видит статус включения кондея и давление в нем

Источник

Opel Corsa D год не включается кондиционер — ChipTuner Forum

Opel Corsa D 2007 год не включается кондиционер

Заправились, завелись и поехали до дома без кондея, заправка недалеко в 5 минутах езды… потом похолодало и надобность кондея отпала… через 3 дня было не работает кондиционер опель корса д пробке не работает кондиционер опель корса д, включили кондей но холодный воздух так и не пошел… Поехали на диагностику, вердикт: Сгорел резистор включения вентилятора охлаждения двигателя 1 и 2 скорость работает только 3-аварийная которая срабатывает при градусах.

Если во время езды начинают запотевать стекла, то нажмите соседнюю с выключателем циркуляции кнопку три стрелочки вверх. Если Вам нужно охладить воздух в салоне, то сначала заведите автомобиль, а потом нажмите выключатель со снежинкой. При низкой наружной температуре охлаждающий компрессор автоматически выключается. Автоматический кондиционер готов к работе сразу после включения двигателя. На СТО есть всё нужное оборудование для.

Кроме того нужен подъёмник, эстакада или яма для работ с моторным отсеком.

Так добраться до нужной части авто будет легче и займёт гораздо меньше времени. Далее начинают процесс разборки компрессора.

Отворачивают винт, держащий крепёжную пластину. Когда снимают пластину, действуют аккуратно, ведь за пластиной есть шайбы, которыми регулируют её положение. Далее снимают приводной ремень. Теперь снимают шкив, предварительно сняв стопорное кольцо, которое его крепит. Далее снимают второе стопорное кольцо и добираются до нашей муфты. Достав муфту, её проверяют тестером.

Если она не исправна, то её меняют. Если она имеет механические повреждения, стёршуюся контактную поверхность, то она также идёт под замену.

Причины поломки и признаки скорого ремонта кондицинера на Опель Корса Когда ломается муфта компрессора кондиционера Opel Corsa D, то кондиционер не включается при нажатии на кнопку в салоне автомобиля. Что можно починить?

Кондиционеры не подлежат «домашнему», любительскому ремонту. Хладагент — вещество капризное, для его полной откачки и закачки нового требуется профессиональное оборудование, а чтобы обеспечить полную герметичность, нужны специальные высокочувствительные приборы для выявления утечек. Если кондиционер сломался, значит, как минимум, какие-то детали нужно заменить, в том числе специальные трубки и фитинги, но существует множество их типоразмеров.

А для крепления трубок к фитингам применяются специальные обжимные приспособления.

14.22 Как работает кондиционер, и что делать, если он вышел из строя

Так что, если у вас возникли проблемы с кондиционером, полагайтесь только на специалистов. Обращайтесь в фирмы, которые производят сложный ремонт, а не только закачивают улетучившийся хладагент. Если хладагент «ушел» из системы, то вначале нужно найти причину, иначе новый хладагент улетучится не работает кондиционер опель корса д так же! Аналогично, если у вас заклинило компрессор, то просто заменить его недостаточно: Нужно вначале удалить из системы стружку и другой мусор, а затем промыть ее специальным раствором или азотом.

Придется также заменить ресивер-осушитель в нем осталась стружка и закачать свежий хладагент.

Чаще всего получает повреждение конденсатор. Он расположен перед автомобильным радиатором и защищен только радиаторной решеткой. Второй проблемой является отказ игольчатого вентиля он забивается грязью. Прочищая вентиль, необходимо удалить из него грязь, а не проталкивать ее внутрь! Возникают и другие проблемы — например, шумит компрессор. Обычно, это говорит о его близком конце.

Легко проверить состояние приводного ремня. Проверил разъем датчика на алюминиевом трубопроводе. Все нормально.

Ранее проверил резистор. Проверил срабатывание вентилятора радиатора на малой скорости при достижении температуры градусов Срывная муфта живая, отдельно не крутится. Давление в системе проверил нажатием на клапан, наверно заправочный. Пшикнуло так, мама не горюй. Проверил все предохранители и даже добавил еще один который тоже под под названием Кондиционер. Снимал массу на минуты три и понажимал тормоз потому что не работает кондиционер опель корса д один раз весной перешла в аварийный режим.

Таким образом при нажатии кнопки кондера, лампочка загорается, обороты повышаются.

Источник