- Электроусилитель руля
- #521 kulesh007
- #522 m_928
- #523 ser_platonov
- #524 m_928
- #525 x-maks aka Масик
- #526 Vladko-spb
- [Meriva-B] Рулевое управление
- #1 nikifor66
- Электроусилитель руля
- #21 заблудший_44-й_*
- #22 Медведка
- #23 Alexandr
- #24 Uncle Bob
- #25 Alexandr
- #26 Uncle Bob
- #27 Doktor77
- #28 markantonio
- #29 djoma
- #30 Elina
- #31 Uncle Bob
- #32 Elina
- #33 Sergonavt
- #34 Евгений2
- #35 Uncle Bob
- #36 Евгений2
- #37 Elina
- #38 Sergonavt
- #39 Elina
- #40 DuDe
Электроусилитель руля
#521 kulesh007
- Автомобиль: meriva
- @Упоминание
#522 m_928
- Город: Липецк
- Автомобиль: Corsa D 1,2XEP 2007г
- @Упоминание
#523 ser_platonov
- Город: Коломна
- Автомобиль: Meriva A, Z16XE, MTA
- @Упоминание
#524 m_928
- Город: Липецк
- Автомобиль: Corsa D 1,2XEP 2007г
- @Упоминание
#525 x-maks aka Масик
- Автомобиль: Corsa OPC www.corsa-club.net
- @Упоминание
Ребят! не кидайте помидрягами. Перечитал почти всю эту тему. но у меня немного иного рода трабла. вернее та же с усилителем, но проявляется своеобразно.
По роду деятельности я тоже работаю со слаботочкой(АСПС и прочее) чета да понимаю. но!
В общем, авто Корса д (опц) кстати треться корса д в семье )
но то, как любит меня опц корса, не передать словами.
На этот раз ситуация проявляться стала еще с зимы, когда в мороз очень туго крутился руль, усилитель работал точно.
весной как потеплело, внезамно руль начал ку=рутиться не столько пальцем одним, а ногтем .. т.е. очень легко. так прожила машина ровно неделю. и вчера при попытке завестись выскочили лампа руля со «знаком неуверенности» и значек есп.
все вроде бы как у всех. но!
эта проблема снимается плсле сьема клеммы аккума на 5 сек.
потом завел — все нормально.
заглушил,завел — опять не работает.
опкомом ошибка не сбрасывается. только клеммой. откалибровать тоже не удастся, т.к. кнопка ,за которой калибровка- не активна в разделе эура. да и не нужно в моем случае.
опком показывает коды ошибок связи с моджулем еура, неправильный сигнал с бцн модуля и неправильный сигнал с датчика положения руля.
но отличительной чертой выделяется то,что тут еще и БЦН присутствует.
и тот факт,что ошибка сбрасывается клеммой.
по данным опкома, данные угла,усилия на руль и вольтажа при повороте вроде как меняются плавно.
клеммы на аккуме, предики и контакты- все перетыркал, ничего особенного не увидел.
аккум живой ниже 11.50 не опускается при стоянке. на работающем гене, напряжение в сети 13.9- 14.1
кто что думет?
походу тут где-то чета еще, акромя сенсора?!
#526 Vladko-spb
Опелевод со стажем
- Город: СПб
- Автомобиль: Opel Meriva 1.6 2007 MT, Chevrolet Lacetti Sedan 1.6AT 2010
- @Упоминание
Источник
[Meriva-B] Рулевое управление
#1 nikifor66
- Город: Качканар, Сврдл. обл.
- Автомобиль: opel Meriva 1.4 turbo Enjoy + Enjoy
- @Упоминание
Всем желаю здравствовать, дорогие одноклубники!
Места себе не нахожу с утра.
Дело было так. Вышел с утра, на градуснике -22 градуса. Сел в машинку, с пол-оборота она завелась. После того, как потухли лампочки на приборной панели, осталась гореть лампа «машинка с ключиком» и «руль». БК выдает код 68 — «необходимо провести техобслуживание рулевого управления».
Руль практически не крутится — ооочень туго вращается. В итоге — уехал на работу на коллеге.
Собственно, вопрос!
Смогу-ли я доехать до гаража теплого и не ушатаю-ли я там все окончательно, если буду со всей силы крутить руль? Вроде, не гидроусилитель — ни шланг, ни манжетов, ни жидкости ценной.
Как на работу приехал — звонил в салон — общался с мастером — он сказал скинуть клемму с аккума для начала на улице. Если не поможет — в теплом гараже попробовать прогреть (но, до него доехать надо еще как-то)
Вот, собственно, ситуация. А так — первый раз Меривка подвела. Машинке вчера ровно год исполнился. А на воскресение записался на ТО-2. Ехать до места проведения ТО — 250км.
Всем спасибо заранее
С уважением Никита
Сообщение отредактировал nikifor66: 30 Ноябрь 2012 — 06:47
Источник
Электроусилитель руля
#21 заблудший_44-й_*
Всем привет!
Собственно в этом и проблема — в сильно влажную погоду иногда загорается и продолжает гореть лапмочка EPS. Произвожу самодиагностику и сброс в соответствии с мануалом — гаснет. В инструкции указано, что обращаться в сервис только в случае, если в результате самодиагоностики и обнуления лампочка EPS не погасла. Но на днях загорелась после длительного простоя в пробке — опять же сбросилась без проблем. За все время эксплуатации (больше года) подобная проблемка у меня возникала раза 4-5.
Кто сталкивался? И стоит ли заморачиваться?
#22 Медведка
- Город: Москва, Братиславская
- Автомобиль: Была Meriva? сейчас BMW325 E36
- @Упоминание
#23 Alexandr
- Автомобиль: Meriva
- @Упоминание
#24 Uncle Bob
- Город: Владимир
- Автомобиль: Meriva A → Mokka 1.4T AT6 Enjoy + Innovation
- @Упоминание
Может, не ElectronicStabilityProgram, а ElectroPowerSteering&? В смысле, не стабилизация дурит, а усилитель руля?
Гарантия на эту «шнягу» во втором годе есть. ИМХО, ехать срочно.
#25 Alexandr
- Автомобиль: Meriva
- @Упоминание
Может, не ElectronicStabilityProgram, а ElectroPowerSteering&? В смысле, не стабилизация дурит, а усилитель руля?
Гарантия на эту «шнягу» во втором годе есть. ИМХО, ехать срочно.
#26 Uncle Bob
- Город: Владимир
- Автомобиль: Meriva A → Mokka 1.4T AT6 Enjoy + Innovation
- @Упоминание
#27 Doktor77
Опелевод со стажем
- Город: Моск. область
- Интересы: Разнообразные. Работа свзана с автобизнесом.
- Автомобиль: Meriva B 1,7 AT 2013
- @Упоминание
Немедленно в сервис!
Шняга опасная, ехать очень внимательно! При худшем варианте рулевой усилитель может начать жить своей жизнью.
Хорошо только то, что встречается это очень и очень редко (поэтому запчасть будет только на заказ). Будет замена рулевой колонки в сборе с усилителем.
#28 markantonio
- Город: Минск, Беларусь
- Автомобиль: Meriva, 1.7 CDTI, 2004 г.
- @Упоминание
это точно. у меня сегодня отказал. осмотр предохранителей показал что 2 сгорели. замена их полностью восстановила работоспособность электроусилителя .
#29 djoma
- Автомобиль: Opel Meriva 1.7 tdi, Opel Monterei 3.0 tdi
- @Упоминание
У меня Мерива 2003 года недавно стал замечать что рулить в левую сторону тяжелее чем в правую а потом вообще ЭУР отключился загорелась EPS. Если выключить и включить зажигание EPS гаснет и ЭУР работает некоторое время а потом опять вырубается.
Может у кого были такие же проблемы?
Как вы их решали?
Мой ICQ 359074227
#30 Elina
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль: Опель Мерива
- @Упоминание
#31 Uncle Bob
- Город: Владимир
- Автомобиль: Meriva A → Mokka 1.4T AT6 Enjoy + Innovation
- @Упоминание
А именно ЭУР отказал? Т.е. руль резко затежелел, но крутился, или машина вывернула руль до упора в сторону, как с махачкалинскими усилителями на Калинах?
И обратно же, я так понял, он после передёргивания зажигания снова нормально заработал?
К чему спрашиваю — ИМХО, ни разу подобного вообще не видел на форуме, в смысле отказов ЭУР.
#32 Elina
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль: Опель Мерива
- @Упоминание
А именно ЭУР отказал? Т.е. руль резко затежелел, но крутился, или машина вывернула руль до упора в сторону, как с махачкалинскими усилителями на Калинах?
И обратно же, я так понял, он после передёргивания зажигания снова нормально заработал?
К чему спрашиваю — ИМХО, ни разу подобного вообще не видел на форуме, в смысле отказов ЭУР.
именно усилитель, т.е. именно затяжелел, а не заклинил.
сегодня день отъездила, нормально, пока больше не повторялось. но опасения остались.
#33 Sergonavt
- Город: Москва, СЗАО, Щука
- Интересы: интересов много — времени мало
- Автомобиль: Was OAF ’95 , ’92, OMA ’06
- @Упоминание
#34 Евгений2
- Город: Санкт-Петербург
- Интересы: http://vk.com/pillow4u
- Автомобиль: Meriva Cosmo, 1.6 MT, Magma Red, 2008 Z16XEP
- @Упоминание
Электроусилитель руля (ЕУР) и Electronic Stability Control ((Elektronisches Stabilitätsprogramm, ESP) — электронная система динамической стабилизации автомобиля , совершенно разные вещи.
#35 Uncle Bob
- Город: Владимир
- Автомобиль: Meriva A → Mokka 1.4T AT6 Enjoy + Innovation
- @Упоминание
Согласные мы .
Только речь-то шла про именно EPS — Electric Power Steering — электроусилитель рулевого управления.
И значок на приборке именно с надписью EPS, а ESP намалёвана «пьяной машинкой».
Без обид — частая ошЫбка.
#36 Евгений2
- Город: Санкт-Петербург
- Интересы: http://vk.com/pillow4u
- Автомобиль: Meriva Cosmo, 1.6 MT, Magma Red, 2008 Z16XEP
- @Упоминание
тормоз ) чет спросоня стормозил
каюсь.
#37 Elina
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль: Опель Мерива
- @Упоминание
так ESP, а не EPS:) Electrical Power Steering
не заметила, что уже ответили, сорь
я до этого уже с дачи успела до города доехать, т.е. машина была заведена уже давно. да и я всегда жду пока лампы на приборной панели после завода погаснут — давно сформировавшаяся привычка, задолго до меривы
сегодня кст, тоже все ок было.
Сообщение отредактировал Elina: 03 Ноябрь 2009 — 22:31
#38 Sergonavt
- Город: Москва, СЗАО, Щука
- Интересы: интересов много — времени мало
- Автомобиль: Was OAF ’95 , ’92, OMA ’06
- @Упоминание
так ESP, а не EPS:) Electrical Power Steering
не заметила, что уже ответили, сорь
я до этого уже с дачи успела до города доехать, т.е. машина была заведена уже давно. да и я всегда жду пока лампы на приборной панели после завода погаснут — давно сформировавшаяся привычка, задолго до меривы
сегодня кст, тоже все ок было.
и я хотел было в ответ написАть про Electrical Power.
Так значит — прямо на ходу? и EPS моргать начала?
А это произошло после поворота руля до упора? или как-то ещё? не вспомните?
я после этого через день был на ТО№4(60тыс.км) — ошибок никаких не обнаружено,
и больше ни разу не повторялась эта беда
#39 Elina
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль: Опель Мерива
- @Упоминание
и я хотел было в ответ написАть про Electrical Power.
Так значит — прямо на ходу? и EPS моргать начала?
А это произошло после поворота руля до упора? или как-то ещё? не вспомните?
я после этого через день был на ТО№4(60тыс.км) — ошибок никаких не обнаружено,
и больше ни разу не повторялась эта беда
прямо во время выполнения поворота, да лампа EPS загорелась. руль до упора не выкручивала, обычный левый поворот. ТО60ткм у меня было 10ткм назад перед зимой надо сделать, по крайней мере жидкости заменить ну и диагностика тоже бы не помешала.
#40 DuDe
- Город: Казань
- Автомобиль: Opel Meriva Enjoy 1.6 MTA
- @Упоминание
У меня на моей меривке такая же фигня началась Довольно редко, но все же вырубается ЭУР и загорается лампочка EPS, выкл/вкл зажигания — ошибка пропадает.
Причем происходит это обычно при довольно плавном и медленном повороте именно влево, при повороте направо ЭУР еще ни разу не отрубался.
У меня пару раз такое было на пробеге тыщ 30 при развороте на перекрестке с пропуском большого количества встречных машин, т.е. выехал на перекресток вывернул руль почти до упора влево, подождал когда все проедут и развернулся. После завершения сего маневра ЭУР отрубался.
Однако после и до недавнего времени такого не случалось. Случается в основном при выезде из двора на не полностью прогретом двигателе. Сегодня вот вырубился подряд два раза(((
На скорости ЭУР ни разу вырубался, похоже потому что прискорости нагрузка на него меньше.
Машине 3 года, пробег 53 тыс.
Источник