Крышка фотоаппарата которая держит батарейки сломалась. Ремонт на примере Nikon Coolpix
Приносят нам на ремонт иногда фотоаппараты типа Nikon Coolpix ( так называемые мыльницы) у которых сломаны крышки отсека аккумулятора, а точнее сломаны крепления, которые прижимают крышку и держат батарейки.
Если эти защелки или крепления сломаны и не прижимают аккумуляторы или батарейки – фотоаппарат может и не включиться, либо произвольно отключаться в любой ответственный момент.
В общем поломка не приятная. Некоторые владельцы таких дешёвых фотоаппаратов решают вопрос кардинально и дешево – приматывают крышку обыкновенным скотчем. Но постоянно лепить скотч – не вариант. Не эстетично и не практично. Аккумулятор при интенсивном использовании может хватить всего на день, а скотч при повторном приклеивании уже не держит. Ну в общем мысль понятна.Ремонт такого плана поломки может встать в солидную копейку – 2500-3500 и выше, так как оригинальные новые крышки дефицит, и к тому же стоят не дешево, относительно цены самих фотоаппаратов.Единственный выход который нашли наши мастера – пытаться восстанавливать крепления крышек подручными средствами.Одного суперклея не достаточно – показывает нам постоянно практика и на помощь приходит инженерная мысль и вот эти иголочки.Они очень подходят для решения данной поломки.Иголку нагреваем и втыкаем в пластик, откусываем и стачиваем лишнее.Винтик вплавливаем и припаиваем к железке для прочности (используется ортофосфорная кислота для такой пайки и олово).Вуаля!С разными моделями приходится по разному решать вопрос.Вот так.Честно говоря, таким ремонтом не особо хочется заниматься и рекламировать как услугу сервиса, потому что надежность такого крепления может быть ниже чем то что там было с завода, к тому же, времени может на это уйти немало, так как не всегда можно точно рассчитать точное место для металической вставки (винтика и иголочки) да и подтачивать иногда приходиться долго, чтобы все совпало.На фото были отремонтированы модели Nikon Coolpix L27 и L19.На этом все.Желаем Вам всем исправных гаджетов. Не роняйте такие фотоаппараты:)Ознакомиться с нашими услугами по ремонту фотоаппаратов можно по ссылке: тыц.
Компэл 28 октября приглашает всех желающих принять участие в вебинаре, где будет рассмотрена новая и перспективная продукция компании Traco. Мы подробно рассмотрим сильные стороны и преимущества продукции Traco, а также коснемся практических вопросов, связанных с измерением уровня шумов, промывкой изделий после пайки и отдельно разберем, как отличить поддельный ИП Traco от оригинала.
Замена традиционных реле и предохранителей в автомобильных системах распределения питания и управления нагрузками, а также в промышленных системах электропитания постоянного тока на интеллектуальные силовые ключи – массово идущий процесс. Ведущую роль в нем играют силовые ключи PROFET производства Infineon. Специалисты компании отвечают на основные вопросы, возникающие при этом у разработчиков.
Собираю зарядник — задумался над тем, как правильно сделать держалку. Батарейные отсеки, продающиеся в ассортименте в магазинах города и интернета, обладают одним гадским свойством — контактами из витых пружин — сопротивление такого контакта оказывает заметное влияние на точность измерения сопротивления аккумулятора.
Лапы чешутся над раздербаном готовой бюджетной зарядки (например, ROBITON SP250-4), с целью нагло воспользоваться её корпусом и держалкой аккумов. Но это лишние 200руб, которые войдут в стоимость конструкции.
Может есть какие народные способы изготовить держалку с нормальными плоскими пружинками, как в фирменных зарядниках?
PS: Конкурсную статью читал (собственно, с неё-то и загорелся идеей повторить конструкцию, но уже на 4 канала), радиорынок в поисках пускателей обшарил — дорого и контакты там толсто-ржавые какие-то были. Может из металлических П-образных профилей для гипсокартона чего сварганить? Но металл должен быть пружинящий.
Upd: Эврика! Металлические шпатели! Поеду в хозяйственный.
Сэр Мурр
Модератор
Карма: 46 Рейтинг сообщений: 232 Зарегистрирован: Чт окт 27, 2005 18:50:07 Сообщений: 11174 Откуда: из мест не столь отдалённых Рейтинг сообщения: 0 Медали: 2
Да пока ещё паять нечего — тот батарейный отсек, что есть сейчас, предназначен для подпитывания КПКшки в долгих поездках — с крышкой и выключателем. Но он забавный — одна пружинка из 4х очень слабая, так что его хоть запаяйся — контакта это не улучшит. В магазинах отсеки тоже показывают всем своим видом, что их делал однолапый бухой китаец.
Запасся копеечным набором стаеровских железных шпателей — экспериментирую вот теперь. Отрезаю от лезвия полоску 5мм. На ощупь по упругости — как раз то, что надо. Но как только начинаю загибать плоскогубцами — ломается, противное животное (собака). Наверное, надо греть.
1) как и говорилось (в принципе это первая мысль которая пришла мне в голову при виде заголовка) — выпилить из китайского корпуса (тетрисы. калькуляторы, фонарики и тд).
2) поставить резистор и запитать от кроны (малость неоправданно , за то удобно).
3) Взять ненужную коробку от СД (там тонкое и удобное в резке огр.стекло) выпилить и склеить эпоксидкой.
4) самое простое, но не самое эстетичное — обмотать изолетной
5) берём подходящую по внутреннему диаметру трубку, с одной стороны запаиваем (или заклеиваем если пластиковая) , с другой стороны нарезаем резьбу (хоть напильником) и навинчиваем подходящую крышку от бутылки.
6) стамеской вырезаем в дереве необходимое углубление.
7) Самое разумное: не паримся с батарейками, покупаем банку (аккумулятор на 1.2в) и просто впаиваем в устрйоство при этом не забыв вывести контакты для зарядки. ИМХО: самый практичный и экономичный способ, хотя и не самый простой. Не охота покупать — можно выдернуть из бритвы (там обычно 1 банка) , испорченной или ненужной отвёртки, фонарика. да мало ли откуда -от чего угодно что заряжается. Если не банка, а лион — можно повесить резюк=)