Пак загрузчик не работает

Ремонт Комбика Пак-загрузчик-v3

• Сообщений: 210
• Спасибо получено: 128
• Баллов: 1775.00

Пришлось раскидать извилины и поднимать комбик а проявлялось в следующем
При подачи питания загорался красный светоидиот при попытке прочитать или продиагностировать на пак-загрузчике не чего боле не загоралось и выбивало ошибку — нет ответа от эбу
в нутри есть резисторы нулевого сопротивления — их там 2 , после замера их у обоих оказалось в среднем по 12ом что прямо говорит об их неисправности.

После замены при попытке чтения уже начал загоратся в пол накала зелёный светоидиот но желтый так и не горел , посетила идея замерить импульсы на драйвере к-лайн( мс33199D )

Меряем импульсы во время запросов — режим диагностики или считывания, и видим что н а 9й (DIA) ножке присутствует питание и вовремя запросов появляется импульс — значит цепь целая причина остаётся в пак-загрузчике,
затем меряем импульс на 5й (RxD) ножке питания там не пресудствует но и импульсов тоже нет — значит на входе есть а с преобразователя выхода нет — микросхема мс33199D тоже сдохла))

Заменил микру и все заработало как и прежде )))
Надеюсь мой опыт вам пригодится и вы не будете впадать в панику в подобной ситуации

Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Источник

Ремонт Комбика Пак-загрузчик-v3

• Сообщений: 210
• Спасибо получено: 128
• Баллов: 1775.00

И так сдох мой лепший друг в самый нужный момент прям во время прошивки эбу.

Пришлось раскидать извилины и поднимать комбик а проявлялось в следующем
При подачи питания загорался красный светоидиот при попытке прочитать или продиагностировать на пак-загрузчике не чего боле не загоралось и выбивало ошибку — нет ответа от эбу
в нутри есть резисторы нулевого сопротивления — их там 2 , после замера их у обоих оказалось в среднем по 12ом что прямо говорит об их неисправности.

После замены при попытке чтения уже начал загоратся в пол накала зелёный светоидиот но желтый так и не горел , посетила идея замерить импульсы на драйвере к-лайн(мс33199D)

Меряем импульсы во время запросов — режим диагностики или считывания, и видим что на 9й (DIA) ножке присутствует питание и вовремя запросов появляется импульс — значит цепь целая причина остаётся в пак-загрузчике,
затем меряем импульс на 5й (RxD) ножке питания там не пресудствует но и импульсов тоже нет — значит на входе есть а с преобразователя выхода нет — микросхема мс33199D тоже сдохла))

Заменил микру и все заработало как и прежде )))
Надеюсь мой опыт вам пригодится и вы не будете впадать в панику в подобной ситуации

Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

• oleg12345
• —>
• Не в сети
• Новый участник
• 

• Сообщений: 5
• Спасибо получено: 1
• Баллов: 30.00

Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Источник

Combiloader. Есть вопросы!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Добрый день!
приобрел Combiloader! Не понятна работа светодиодов на ПАК загрузчике! При поданном питании и не подключенном блоке горит один светодиод «Питание». При подключенном блоке 7.9.7 и поданом питании горит «питание» и сразу загорается «ГР», я так понимаю этого не должно быть! При переходе во вкладку «Диагностика» сразу загорается «Питание контроллера», теперь горят все светодиоды! При этом питание на вход 13 контроллера не подается! Подается только после нажатия кнопки «зажигание».

Думаю это всё не правильно! Что скажите!

RobertScorpio

Ралид

RobertScorpio

Ралид

Щелканов Дмитрий Олегович

вот ведь! Ралид, вам проще написать десять слов с догадками, чем 2 по смыслу! Если вам нечего сказать, так нечего и в догадки играть!
Я подумал и вот и не могу понять почему горит ГР, хотя зажигание еще не подано!

Добавлено через 4 минуты

RobertScorpio

master71

RobertScorpio

Я же не знаю, правильно он работает или нет! Вот и хочу выяснить!

Добавлено через 46 секунд

RobertScorpio

RobertScorpio

Евгений63

RobertScorpio

Да. в кабеле маловато жил. Писал об этом довольно давно,проще наверно заново вызвонить. Погодите минут 5 ,сейчас вызвоню

Добавлено через 1 час 6 минут

Что то не получается вызвонить.Кстати жёлтый светодиод работает при нажатии виртуальной кнопки «спорт» Там при желании можно поискать ориентируясь по светодиоду. И ещё для включения второго режима там надо смотреть какой (низкий или высокий) уровень на ПАК-3.Года три назад я это выискивал и описывал. Возможно в предыдущих версиях это работало и потом кроме моргающего жёлтого светодиода ничего не осталось.

Источник

PowerBox for Combiloader Схемы Подключения и Доработка

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

PowerBoxдляCombiloader, название придумали хорошее, но как только купил надо дорабатывать, переделывать, что не очень хорошо для пользователя. Даже со всеми доработками надо придумать как подключить к GPT 12в. С этим тоже можно смириться, допаять один провод и пользоваться. Но тогда для GPT надо подключать другие контакты и тумблер включать не туда, но работает. Вопрос к производителям PowerBoxдляCombiloader, для чего вы выпускаете и продаете не доработанный девайс?

Добавлено через 12 минут

Не сочтите за рекламу покупал PowerBoxдляCombiloader и универсальный кабель для Combiloader. Кабель работает всегда, а PowerBoxдляCombiloader через раз

auto59rus

PowerBoxдляCombiloader, название придумали хорошее, но как только купил надо дорабатывать, переделывать, что не очень хорошо для пользователя. Даже со всеми доработками надо придумать как подключить к GPT 12в. С этим тоже можно смириться, допаять один провод и пользоваться. Но тогда для GPT надо подключать другие контакты и тумблер включать не туда, но работает. Вопрос к производителям PowerBoxдляCombiloader, для чего вы выпускаете и продаете не доработанный девайс?

Добавлено через 12 минут

Не сочтите за рекламу покупал PowerBoxдляCombiloader и универсальный кабель для Combiloader. Кабель работает всегда, а PowerBoxдляCombiloader через раз

александр-73

Приобрел PowerBox for Combiloader v2.1
Плата внутри v1.3

Столкнулся с тем что логика работы сигналов BOOT RESET неверная в режиме AUTO

При выборе режима MANUAL — эти выходы подключаются к массе через встроенные резисторы
При выборе режима AUTO эти выводы висят в воздухе и ничего не происходит при подаче сигнала 12v (PRG) с ПАК Загрузчик. Те состояние выводов BOOT RESET в режиме AUTO не зависит от наличия или отсутствия сигнала PRG 12V с выхода 11 DB25 ПАК Загрузчик

Если подтянуть этот выход (PRG 12v) на массу через резистор (у меня 680 ом) — а связано это с тем, что ПАК Загрузчик при отсутствии сигнала на этом выводе держит его в воздухе — выходы BOOT и RESET начинают работать в режиме AUTO но с инверсией
Те при подаче сигнала PRG с ПАК Загрузчик BOOT и RESET повисают в воздухе
А при снятии сигнала PRG — замыкаются на массу

Должно быть наоборот я так понимаю
При подаче сигнала PRG (12V) с Загрузчика эти выходы BOOT и RESET должны подтягиваться к массе

Итого, на сколько я понимаю: не хватает подтягивающего резистора на вывод 11 DB25 к массе (тк эта нога висит в воздухе до появления 12V PRG)
И нужен доп инвертор сигнала PRG для правильной логики работы сигналов BOOR RESET

PS Да, без подтягивающего резистора на массу на 11 вывод DB25 режим AUTO для BOOT вообще не работает. Те PowerBox при этом никак не реагирует на наличие сигнала PRG с Загрузчика.

Источник

Возможность работы Combiloader без ПАК 3.

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Bandersnatch

..Толян..

Bandersnatch

Вот блин, это сколько он портов занимать будет? К одному ключ, к другому хост, к третьему J2534? Я, наверно, совсем глупый. Просто у Мотор-Мастера вообще таких пробем нет. Адаптер является и ключом тоже, и подключай к нему хоть кабели, хоть ММ-Коннект для того, для чего кабеля нет, хоть ОБД-шнур и программируй по розетке.

Догадался найти видео с работой CL в связке с ДиаЛинком на канале ЕЛМ327.рф. Всё понял. Спасибо огромное за ответы.

Bandersnatch

Вот бы в каждой машине был вайфай, подъезжает машина к мастерской, ты такой не выходя к ней прошил её по воздуху, клиент деньги тебе сунул и дальше по делам поехал.

Не исключено, но это только доктора могут точно сказать.

Вот бы в каждой машине был вайфай, подъезжает машина к мастерской, ты такой не выходя к ней прошил её по воздуху, клиент деньги тебе сунул и дальше по делам поехал.

Не исключено, но это только доктора могут точно сказать.

Я бы посоветовал сменить Комбилоадер на Мотор-мастер, и дело с концом.

Bandersnatch

Зато других навалом. Жрёт ток с USB как невменяемый, работает только на том компе, что ему с первого раза понравился. старые блоки пока прочитает, можно на Ямайку сгонять. и т.д., и т.п. вот поэтому у Комбика MR140, и стоит как положено. так себе девайс вобщем, скажем.

Вопрос скажем риторический, есть спрос, что модули отобьются, и прибыль принесут — брать Комбик, и не плакать «дорого».

Всё равно, что Ниссан с Бентли сравнивать.

Источник