Парнас не работает метро

Содержание

Полный коллапс: что произошло у «Парнаса» и почему людей эвакуировали из тоннеля метро
Что с пассажирами
Эвакуация пассажиров
Наземный транспорт — спаситель
Бессовестные такси
Итоги происшествия
Настоящая причина коллапса
Режим работы станций
В Петербурге произошел сбой в движении поездов на «синей» ветке метро
Рассылки «Ведомостей» — получайте главные деловые новости на почту
Наши проекты
Контакты
Рассылки «Ведомостей» — получайте главные деловые новости на почту

Полный коллапс: что произошло у «Парнаса» и почему людей эвакуировали из тоннеля метро

Техническая неисправность на синей ветке метро изменила планы не только петербуржцев. Общественный транспорт, такси и скорые изменили свой график ради спасения пассажиров подземки.

Сегодня, 22 июня около 18 часов движение поездов на второй линии метрополитена временно остановилось. Сбой в работе произошел в связи с пробоем кабеля в фидерной зоне станции метро «Парнас». Ее закрыли на вход и выход. Информация об этом появилась в пресс-службе городской подземки.

«С 18:03 движение по второй линии осуществляется только на участке „Купчино“ — „Удельная“», — говорится в сообщении.

Четыре станции второй линии: «Парнас», «Проспект Просвещения», «Озерки» и «Удельная» были закрыты для пассажиров более двух часов.

НЕВСКИЕ НОВОСТИ рассказывают о том, что происходило в течение нескольких часов в подземке на севере Петербурга.

Что с пассажирами

Неисправность возникла по ходу движения одного из поездов, следующего с «Проспекта Просвещения» до станции «Парнас». Состав остановился и простоял на месте 46 минут. Об этом НЕВСКИМ НОВОСТЯМ рассказал один из пассажиров поезда.

Ситуация на станциях метрополитена оказалась не лучше. Корреспондент издания сообщил, что на «Удельной» люди стоят на платформе в ожидании электрички и не хотят подниматься в город — они надеются, что следующий поезд все-таки проследует до «Озерков». При этом сотрудники метрополитена включили сразу три эскалатора на подъем.

Эвакуация пассажиров

Порядка двух часов пассажирам петербургского метрополитена пришлось ожидать эвакуации из вагонов. Спасатели эвакуировали более 250 пассажиров и выводили их по тоннелям метро. Как сообщили корреспонденту НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ в комитете по транспорту, обошлось без пострадавших.

Об обстановке в подземке рассказала НЕВСКИМ НОВОСТЯМ пассажирка по имени Людмила. По ее словам, из вагона пассажиров выводили через одну дверь. Из-за аномальной жары в городе людям пришлось теперь духоту.

«Было душно. Вагоны не очень полные были, но людей достаточно», — говорит она.

В общей сложности сотрудники аварийных формирований метрополитена совместно с сотрудниками МЧС эвакуировали 252 человека. Из них 134 на станции «Проспект Просвещения» и еще 118 на станции «Парнас».

Наземный транспорт — спаситель

В связи со сбоями в работе на второй линии петербургского метрополитена усилилось движение наземного транспорта. По словам читателей НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ, в автобусах — непростая обстановка. Ехать до Парнаса приходилось в «забитых до края» автобусах. Заходящих людей пытались предупредить, что места уже нет, но многие вели себя неадекватно и расталкивали толпу. И все это на фоне аномальной жары. Зато проезд стал для бывших пассажиров метро бесплатным.

Для горожан усилили движение автобусов № 139 и 198, трамваев № 55 и 100, которые доезжали до станции «Удельная».

Бессовестные такси

НЕВСКИЕ НОВОСТИ посмотрели, как изменился спрос и предложение на платные поездки по городу в связи с коллапсом на «Парнасе». После аварии цены на такси от «Удельной» до «Парнаса» взлетели до 900 рублей, а у некоторых агрегаторов не осталось свободных машин.

Например, в «Яндекс.Такси» поездка в эконом-классе от «Удельной» до «Парнаса» оценивалась в 913 рублей, а в «Ситимобил» в 830 рублей. В Uber долгое время и вовсе не было свободных водителей от «Озерков» до Парнаса», а после цены взлетели до 898 рублей.

Итоги происшествия

В социальной сети «ВКонтакте» сообщили, что к станции «Парнас» подъехало много машин сотрудников экстренных служб, в том числе и скорых. Об этом рассказали в группе «ПАРНАС все». На место происшествия выехали председатель комитета по транспорту Кирилл Поляков и начальник Петербургского метрополитена Евгений Козин для скорейшего разрешения проблемы.

Около 20:30 движение по синей ветке стало осуществляться в полном объеме, все станции открыты для входа и выхода пассажиров, сообщили в пресс-службе подземке.

Настоящая причина коллапса

Установившаяся в Санкт-Петербурге аномальная жара могла привести к ЧП в метрополитене. Об этом корреспонденту НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ сообщил председатель комитета по транспорту Кирилл Поляков.

«К сожалению, изношенность инфраструктуры энергохозяйства такова, что при высоких экстремальных температурных режимах, которые мы сейчас испытываем, энергосети не выдерживают. Это проблема и нас, и наших коллег из других энергосистем. Поэтому мы в рамках модернизации нашего энергохозяйства будем исправлять эти проблемы», — рассказал он.

Другой источник в оперативных службах города подтвердил слова представителя комитета.

«Предварительный анализ причин технологической аварии говорит о перегрузке силового трансформатора и пробое шины. Аномальная жара, установившаяся в последние дни, и усталость конструкции, скорее всего, привели к аварии и аварийному отключению тяги», — сказал источник.

Напомним, что петербургская жара 22 июня побила рекорд 1917 года — выше всего столбики термометров поднялись 22 июня в 1917 году — тогда зафиксировали +32,5 градуса. По прогнозам синоптиков ближе к выходным город «освежат» кратковременные дожди, и столичный регион будет переходить к более прохладному прогнозу плавно.

Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ рассказывали о том, что к остановке метрополитена Петербурга могла привести аномальная жара.

Источник

Режим работы станций

Плановый капитальный ремонт станций
Изменения в режиме работы метрополитена
Подуличные переходы у вестибюлей станций (схемы и режим работы)
Расписание движения поездов по линиям Петербургского метрополитена (межпоездные интервалы)
Адреса вестибюлей станций метрополитена

Переход с одной линии на другую (с одной станции пересадочного узла на другую) заканчивается в 00:15.

ГРАФИК
открытия и закрытия вестибюлей станций Петербургского метрополитена
для входа и выхода пассажиров и проследования первых и последних поездов с пассажирами
с 1 сентября 2021 года

ЛИНИЯ 1

№ п/п

Вестибюль станции

Время открытия для входа и выхода

Время закрытия для входа

Время закрытия для выхода

Первые поезда в сторону станции

Последние поезда в сторону станции

Девяткино

Проспект Ветеранов

Девяткино

Проспект Ветеранов

нечет

чет

нечет

чет

нечет/ чет

Вестибюль 1 станции Проспект Ветеранов
(выход на Дачный пр.)

Вестибюль 2 станции Проспект Ветеранов
(выход на пр. Ветеранов)

Вестибюль 1 станции Ленинский проспект
(выход на Ленинский пр.)

Вестибюль 2 станции Ленинский проспект
(выход на Бульвар Новаторов)

Технологический институт 1

Вестибюль 1 станции Площадь Восстания
(выход на ул. Восстания)

Вестибюль 2 станции Площадь Восстания
(выход на Лиговский пр. к Московскому вокзалу)

Вестибюль 1 станции Площадь Ленина
(выход на пл. Ленина и Финляндский вокзал)

Вестибюль 2 станции Площадь Ленина
(выход на Боткинскую ул.)

Вестибюль 1 станции Девяткино
(юг)

Вестибюль 2 станции Девяткино
(север)

ЛИНИЯ 2

№ п/п

Вестибюль станции

Время открытия для входа и выхода

Время закрытия для входа

Время закрытия для выхода

Первые поезда в сторону станции

Последние поезда в сторону станции

Парнас

Купчино

Парнас

Купчино

нечет

чет

нечет

чет

нечет/ чет

Вестибюль 1 станции Московская
(выход на Авиационную ул.)

Вестибюль 2 станции Московская
(выход на Алтайскую ул.)

Технологический институт 2

Вестибюль 1 станции Невский проспект
(выход на Михайловскую ул.)

Вестибюль 2 станции Невский проспект
(выход на Канал Грибоедова)

ЛИНИЯ 3

№ п/п

Вестибюль станции

Время открытия для входа и выхода

Время закрытия для входа

Время закрытия для выхода

Первые поезда в сторону станции

Последние поезда в сторону станции

Рыбацкое

Беговая

Рыбацкое

Беговая

нечет

чет

нечет

чет

нечет/ чет

Вестибюль 2 станции Зенит
(выход к Южной дороге, ближайший выход к стадиону «Газпром Арена»)

Маяковская

Площадь Александра Невского 1

ЛИНИЯ 4

№ п/п

Вестибюль станции

Время открытия для входа и выхода

Время закрытия для входа

Время закрытия для выхода

Первые поезда в сторону станции

Последние поезда в сторону станции

Спасская

Улица Дыбенко

Спасская

Улица Дыбенко

нечет

чет

нечет

чет

нечет/ чет

Площадь Александра Невского 2

ЛИНИЯ 5

№ п/п

Вестибюль станции

Время открытия для входа и выхода

Время закрытия для входа

Время закрытия для выхода

Первые поезда в сторону станции

Последние поезда в сторону станции

Комендантский проспект

Шушары

Комендант ский проспект

Шушары

нечет

чет

нечет

чет

нечет/ чет

Вестибюль 1 станции Дунайская

Вестибюль 2 станции Дунайская

Вестибюль 1 станции Проспект Славы

Вестибюль 2 станции Проспект Славы

Вестибюль 1 станции Спортивная

Вестибюль 2 станции Спортивная

* нечет/ чет — по нечетным числам/ по четным числам.

Примечания:

1. Вестибюль 2 станции Невский проспект (канал Грибоедова) по рабочим дням: с 7-30 до 10-00 и с 16-15 до 18-30 — закрыт на вход.

2. Вестибюль станции Технологический институт 1 закрыт для проведения работ по капитальному ремонту.

3. Вестибюль станции Достоевская по выходным и праздничным дням — закрыт.

4. Вестибюль станции Площадь Александра Невского 2 по выходным и праздничным дням — закрыт.

5. С 01.10.2021 в будние дни станция «Зенит» закрыта; в выходные и праздничные дни работает один вестибюль станции, ближайший к стадиону «Газпром Арена»; в дни проведения спортивных и культурно-массовых мероприятий на стадионе «Газпром Арена» открыты оба вестибюля станции.

Источник

В Петербурге произошел сбой в движении поездов на «синей» ветке метро

Сбой в движении поездов произошел на второй, «синей» ветке метро Санкт-Петербурга, станция «Парнас» закрыта на вход и выход, сообщила пресс-служба городской подземки в Telegram.

«В 18:15 закрыта станция метро «Парнас». Движение по линии 2 осуществляется от станции «Купчино» до станции «Проспект Просвещения»», – говорится в сообщении.

В городском комитете по транспорту объяснили, что сбой в движении поездов произошел из-за пробоя кабеля в фидерной зоне в тоннеле станции «Парнас». Станции «Озерки» и «Проспект Просвещения», по последним данным, также закрыты. В связи с произошедшим учащается движение автобусов №139 и №198. Проезд в них временно будет бесплатным.

Ранее ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах сообщил, что в тоннеле метро остановился состав с людьми. В комитете по транспорту отметили, что эвакуация пассажиров из аварийного участка завершена, пострадавших нет. Сотрудники аварийных формирований метрополитена совместно с сотрудниками МЧС вывели их по тоннелю на станции «Парнас» и «Проспект Просвещения».

В марте сбой в движении поездов произошел на «зеленой» ветке метро Санкт-Петербурга. Движение по всей ветке было приостановлено из-за задымления.

Рассылки «Ведомостей» — получайте главные деловые новости на почту

Отвлекает реклама? Подпишитесь, чтобы скрыть её

Наши проекты

Контакты

Рассылки «Ведомостей» — получайте главные деловые новости на почту

Ведомости в Facebook

Ведомости в Twitter

Ведомости в Telegram

Ведомости в Instagram

Ведомости в Flipboard

Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546

Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»

И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна

Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных

Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»

И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна

Источник